Hotebike
Għajnuniet għall-irkib ta 'roti elettriċi kontra r-riħ
Meta nsuqu bir-roti, ħafna drabi niltaqgħu ma 'headwinds, li jfixklu ħafna l-irkib. Roti elettriċi huma inqas affettwati meta jtellgħu 'l fuq mir-roti ordinarji, iżda nistgħu wkoll ngħinu biex tnaqqas l-impatt tar-riħ fuq il-veloċità tal-vettura. Allura, kif nistgħu niffrankaw l-isforz meta riekeb ir-rota kontra r-riħ u nħallu riekeb bir-rota xi ftit iktar faċli?
1. Ride fit-tlugħ / il-quddiem
L-ewwel irkib ir-rota skont is-saħħa oriġinali tiegħek, u ħu ftit aktar pawżi meta tkun għajjien. Tista 'tistrieħ għal ftit minuti kull darba.
L-inklinazzjoni hija relattivament żgħira u t-telgħa normalment ma tkunx problema. Meta jkun diffiċli li titla 'inklinazzjoni wieqfa, tista' timxi fir-rotta żigżag, li tista 'tnaqqas l-inklinazzjoni.
Kultant x'għandek tagħmel jekk ma tistax tirkeb fuq inklinazzjoni wieqfa, jew saħansitra r-rota tirtira?
Tibżgħux f'dan il-ħin, iċ-ċiklisti tal-veloċità jistgħu jaġġustaw il-veloċità 'l isfel bil-mod, u ċ-ċiklisti medji m'għandhomx għalfejn jinkwetaw.
Iġbed il-pumi bit-tnejn bl-idejn, sabiex is-saqajn ikunu jistgħu jiġu mbuttati 'l isfel b'mod aktar qawwi. Fl-istess ħin, iċ-ċentru tal-gravità tal-ġisem jimxi 'l quddiem, u l-qiegħ tas-saqajn jimxi' l quddiem mill-pedala. , Direttament pedala iebes minn ġol-sieq tas-sieq.
B'dan il-mod, tista 'tuża l-piż u l-koxxa biex teżerċita l-forza, u l-forza hija direttament trasmessa lill-pedala tar-rota permezz tas-sieq t'isfel u l-għerq tas-sieq (billi tuża s-sieq u s-suletti se tferrex il-forza u tagħmel ukoll is-suletti għeja), u b'hekk tissaħħaħ is-saħħa tal-pedaling u r-roti se jitilgħu bil-mod. L-inklinazzjoni, m'għadekx teċċedi.
Dażgur, f'dan il-każ, iċ-ċikliżmu huwa l-iktar għeja, u kulħadd irid jagħmel l-almu tiegħu. Oqgħod attent għas-sigurtà meta titla 'fuq iż-żigżag, u l-inklinazzjoni hija spiss l-aktar wieqfa fit-tranżizzjoni. Oqgħod attent għat-traffiku.
Meta tkun irkib fuq għoljiet weqfin, għandek titlaq mix-xarabank biex tistrieħ għal ftit żmien u mbagħad titla '. L-anzjani u n-nies dgħajfa għandhom jitilqu mix-xarabank u jimplimentawha.
It-tlugħ huwa għeja ħafna u jeħtieġ saħħa fiżika u perseveranza, iżda jista 'jagħmel l-ivvjaġġar bir-roti aktar interessanti u memorabbli. Ladarba inti titla 'fuq in-niżla, inti tista' tieħu pjaċir uniku.
2. Riekeb l-isfel / ix-xmara
Huwa l-aktar uġigħ ta 'ras meta riekeb ir-rota meta tiltaqa' ma 'headwinds. Għalkemm huwa diffiċli li titla 'fit-telgħa, il-pass li jmiss huwa' l isfel, li jista 'jkun faċli għal ftit żmien, u l-headwinds xi drabi mhumiex faċli biex isuqu meta jinżlu l-isfel. F'dan iż-żmien, tista 'tbaxxi l-manubriju, jew Liwi l-armi tiegħek huwa wkoll affidabbli taħt il-manubriju u tbaxxi rasek biex tbaxxi ċ-ċentru tal-gravità tal-ġisem biex tnaqqas ir-reżistenza tar-riħ.
Meta tbaxxi rasek, il-kamp viżiv jitnaqqas, u għandek dejjem tagħti attenzjoni lis-sikurezza, speċjalment meta tiltaqa 'ma' headwind jew headwind, u għandek toqgħod attent għat-traffiku, għaliex f'dan il-ħin, kemm jekk tidħol quddiem jew wara, speċjalment trakkijiet kbar, jagħmlu r-roti lejn ix-xellug u l-lemin, suxxettibbli għal inċidenti.
L-isfel u l-isfel huma t-tgawdija l-iktar komda fl-ivvjaġġar bir-roti.
Madankollu, tagħti attenzjoni speċjali lis-sikurezza meta tiltaqa 'ma' għoljiet weqfin, liwjiet fit-toroq, art irregolari jew il-possibbiltà li f'daqqa waħda jaħarbu vetturi u persuni mexjin. F'dan iż-żmien, il-brejk għandu jinqabad mill-parti ta 'fuq tal-inklinazzjoni, sabiex ma jinqabadx b'sorpriża, tal-inqas in-naħa għandha tkun ibbrejkjata. Meta tiltaqa 'ma' għoljiet weqfin, anke jekk it-triq hija wiesgħa u ċatta f'daqqa t'għajn, oqgħod attent. Dejjem iċċekkja l-pads tal-brejkijiet. Jekk il-brejkijiet huma ħżiena, aġġusta jew ibdel il-pads tal-brejkijiet fil-ħin biex tevita t-taqbid.