Hotebike
L-aqwa 5 roti elettriċi Bosch
It-teknoloġija qed tinbidel jum b’jum, u kulħadd irid jagħżel l-aħjar. Ir-roti elettriċi huma mod ġdid biex tivvjaġġa fit-toroq jew barra mit-toroq. Dawn ir-roti elettriċi l-aktar mgħaġġla fihom batterija mħaddma biex jagħtuk spinta żejda li tagħmilha aktar faċli biex tivvjaġġa fit-telgħa u fuq distanzi itwal.
Hemm rota elettrika għal kulħadd, mill-merkanzija sal-muntanji. Xi wħud huma għaljin, iżda minħabba l-popolarità, il-prezz tiegħu qed jonqos jum b'jum. X'tixtieq aktar f'din ir-rikba divertenti. Hemm ir-rikba hija aktar minn gost.
Ir-roti elettriċi Bosch huma l-aktar li qed jikbru malajr, għalhekk huwa diffiċli li tiddetermina liema rota elettrika li taħdem bil-bosch hija l-aħjar għalik. Hawn huma xi wħud bikes elettriċi aħjar.
RIBBLE ENDURANCE SL E
Ribble Endurance SL E huwa l-aħjar mutur ħafif ta 'rota elettrika Bosch. Jagħti prestazzjoni kbira minħabba l-mutur u l-batterija tiegħu. Ingħata bħala premju tal-għażla tal-Editur ta' kull ġimgħa taċ-Ċikliżmu. L-aktar minħabba l-ispeċifikazzjoni ġenerali tiegħu ħafifa, għolja, u l-integrazzjoni eċċezzjonalment sottili tal-mutur/batterija.
Ir-Ribble Endurance SL e jista 'jgħaddi minn rota tat-triq high-end mingħajr mutur elettriku jew batterija. Fuq karozzini tal-grupp, is-sidien jistgħu jitħalltu komdu ma 'peddlers analogi. Huwa għalhekk li din ir-rota tidher li hija l-aktar komda. Dan il-miraklu ħafif kien barka għal kull min kellu bżonn aktar appoġġ jew ġranet itwal fis-sarġ. L-esperti u s-sidien qiesuha bħala kompetitur denju tal-Gain ta’ Orbea u qabbluha ma’ Cento1 Hybrid ta’ Wilier, li timpjega l-istess kunċett ta’ mutur iżda hija sostanzjalment iktar għalja. Għandu prezz raġonevoli bħala rota tat-triq ta 'livell għoli u ħafifa. Ir-Ribble Endurance SL e xorta kien jeħtieġ input tal-pedala, iżda ssupplimenta (aktar milli sostitwit) il-fitness tar-rikkieb.
Raġunijiet għax-xiri
Esperjenza ta 'rkib faċli u komda
Dehra modesta ħafna e-bike
Sensazzjoni ta 'assistenza ta' qawwa naturali
Estremament ħfief
Cons:
Punt tal-iċċarġjar f'post inkonvenjenti-buttuna tal-qawwa
CANNONDALE TOPSTONE NEO LEFTY 3
It-Topstone Neo Lefty huwa l-grinder taż-żrar tal-bike elettroniċi Bosch b'sospensjoni sħiħa ta' Cannondale. Huwa mħaddem minn magna Bosch u batterija Powertube minn Bosch. Il-livell ta 'appoġġ tal-Topstone Neo Lefty huwa faċilment iċċekkjat fuq il-manubri tax-xellug. Il-kilometraġġ tiegħu huwa sa 80 kilometru. Fiha wkoll spazju għal żewġ fliexken tal-ilma li jippermettu lir-rikkieba "jmur id-distanza." L-esperti jemmnu li r-rota tiswa ħafna flus meta mqabbla ma’ oħrajn fil-kategorija tagħha iżda li l-prezz huwa ġust għal kulħadd.
Topstone Neo Carbon Lefty għandu dijametru iżgħar u volum akbar ta ’tajers 650b x 42c li jipprovdu saħansitra aktar kapaċità off-road u kumdità fit-triq.
Ġeometrija sofistikata u pożizzjoni ta 'rikkieb kunfidenti joħolqu magna stabbli, komposta u l-aħħar rikkieba.
RAĠUNIJIET BIEX TIXTRI
It-Topstone Neo Lefty huwa piż aċċettabbli għal rota elettrika l-aktar mgħaġġla b'piż ta '43 lbs.
Il-magna CX u l-batterija Powertube ta '500 Wh minn Bosch Performance Line jippermettu lir-rikkieba sa 80 kilometru ta' assistenza tal-pedala.
Il-kontrolli tal-manubri tax-xellug jagħmluha faċli għar-rikkieba biex jimmodifikaw il-livell ta 'għajnuna tal-pedala tagħhom.
Ir-rota għandha 650b pnewmatiku u tista 'wkoll tħaddem roti u tajers ta' 700c, u tagħmilha adattabbli.
RAĠUNIJIET LI GĦANDHOM JIĠU EVITATI
In-Neo Lefty Cannondale Topstone jiswa ħafna.
Kważi wisq torque-wheel low-end jistenna mhux se jkun għall-gosti kollha.
Riese & Müller Tagħbija 60
Ir-Riese & Müller Load 60 huwa mutur e-cargo tat-tip tiegħu. Mhux biss huwa ppreparat tajjeb għal kull avventura urbana, iżda huwa wkoll kapaċi jitla 'kull terren u faċli għall-familja. Huwa jeep ta 'sostituzzjoni f'forma ta' e-bike li jista 'jimmaniġġja piż totali sa 200 kg, inkluż rikkieb. L-ispazju tal-merkanzija huwa 600 b'450 mm u huwa mgħammar b'kaxxa tal-ġarr apposta. Bis-sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara, it-tagħbija tiegħek (jew it-tfal), li hija miksija minn knocks kbar waqt it-transitu, tibqa 'sikura fuq l-art humpy. L-angolu tas-sedil maħlul ifisser li inti baxx biżżejjed biex tpoġġi saqajk sod fuq l-art jekk meħtieġ. It-tagħmir kollu jitlesta mill-magna qawwija Bosch Cargo Line Cruise.
RAĠUNIJIET BIEX TIXTRI
Din hija waħda mill-uniċi bikes tal-merkanzija b'sospensjoni sħiħa ta 'veloċità għolja, u b'veloċitajiet akbar, iħossu aktar stabbli minn ħafna oħrajn.
Minħabba li l-bajja tal-merkanzija titqiegħed quddiem ir-rikkieb, huwa faċli li żżomm it-tabs fuq l-irkaptu tiegħek, u ħafna e-bikes tat-tagħbija oħra għandhom tarf ta 'wara twil, għalhekk għandek tħares lura li tista' tnaqqas
Il-partijiet tas-sospensjoni jistgħu jiġu aġġustati; il-molol jistgħu jiġu skambjati biex jgħollu jew inaqqsu l-preload ta 'wara u rfinar fuq iċ-ċinturin (għalkemm m'għandux lockout)
Il-batterija għandha manku tal-linja integrat għal qtar aċċidentali; kemm il-pakkett tal-batterija kif ukoll il-pannell jistgħu jinqalgħu għall-iċċarġjar, ħażna sigura, u piż taċ-ċiklu mnaqqas waqt it-transitu.
RAĠUNIJIET LI GĦANDHOM JIĠU EVITATI
M'hemm l-ebda pumijiet tal-gaġġa tal-fliexken built-in, u l-ixtilliera ta 'wara tiswa żejda. Jista 'jkollok tilbes pakkett moisturizer jew tarmi flixkun fil-bajjiet tal-merkanzija għal nies li jiksbu l-istokk Tagħbija.
Il-bajja tal-merkanzija hija tajba għall-oġġetti tal-ikel, żewġ tfal żgħar ħafna, jew tifel ta 'daqs medju... Imma jekk tipprova tagħmel it-tfal u l-merkanzija, tista' tkun xi ftit konġestjonata.
Aventon Aventure
L-ewwelnett, b'qawwa akbar u kapaċità tal-batterija, l-Aventon Aventure laqat ħafna eżatt barra l-bieb. B'differenza minn tajers tax-xaħam full-size e-bikes li jilħqu l-ogħla 750 W, Aventon mgħammra din l-avventura b'magna 750W. L-output tal-qawwa massima attwali huwa 1,130W.
Imbagħad hemm pakkett ta 'batteriji ta' 720 Wh li jipprovdi aktar meraq lill-mutur bil-ġuħ.
Billi jinkorpora xi elementi ta 'disinn għaqlija u teknoloġija add-on bħall-kontrollur aktar qawwi u l-app relatata għall-ismartphone, l-Aventon Aventure issa hija kategorija iffullata ta' bikes grassi. Aħjar minn hekk, huwa ferm irħas minn apparat li juża aktar komponenti high-end u anke inqas, li jippruvaw jikkompetu fuq il-prezz biss. Mela jekk qed tfittex mutur biex tittratta toroq maħmuġin u ħofor tal-bliet, titlifx l-avventura.
RAĠUNIJIET BIEX TIXTRI
Bl-għajnuna tal-pedala u l-modi tat-throttle sħaħ, għandek aktar flessibilità fl-enerġija.
Kontrollur LCD tal-kulur eċċellenti b'ħafna karatteristiċi.
Il-prodott għandu prezz raġonevoli.
RAĠUNIJIET LI GĦANDHOM JIĠU EVITATI
It-trasport ta 'oġġetti tqal huwa iktar diffiċli.
Gazelle Medeo T9 Classic
L-elettriku Gazelle Medeo T9 huwa ebike eċċellenti fil-valur, il-prestazzjoni u l-estetika. Għandek tliet daqsijiet ta 'frejm, tliet kuluri, u l-iktar rota elettrika mgħaġġla Medeo T9 għandha għażla ta' stadju għoli / stadju baxx. B'piż medju ta '48.9 lbs, din hija alternattiva sostanzjalment eħfef bis-sarġ ergonomiku u l-post tas-sedil aġġustabbli u l-pumi minbarra waħda komda ħafna. Il-Medeo T9 jinkludi mutur robust Bosch Active Line Plus 3.0 50 Nm, u tista 'ssuq bejn 55 u 60 mil f'ċarġ wieħed bil-batterija tal-litju ta' 400 Wh tiegħek.
Powertrain Shimano Acera / Altus b'9 veloċitajiet b'appoġġ għall-fender tal-plastik addizzjonali u gwida tal-katina huwa affidabbli daqs il-mutur Premium Mid-Drive. Grazzi għall-wirja ċkejkna ta 'Bosch Purion, is-sistema tal-mutur/kontroll hija inkorporata fil-brejkijiet tad-diska idrawliċi Magura għal waqfiet ta' enerġija mgħaġġla u kostanti.
RAĠUNIJIET BIEX TIXTRI
eBike Premium għal prezz ta' livell medju. Ippakkjat b'ħafna karatteristiċi u komponenti pendenti, din hija soluzzjoni perfetta għaċ-ċiklisti tal-belt li jixtiequ jivvjaġġaw għax-xogħol.
Magna Bosch Active Line Plus 3.0 (50Nm). 50 Nm ta 'torque huwa biżżejjed għal rota tal-belt iżda jiddi fuq kollox peress li mal-Medeo T9; għandek medda medja ta' 55+.
Ħafna titjib/aċċessorji fil-mudell tal-istokk huma inklużi. Fenders, headlight, tail light, kickstand, rack tal-bagalji, eċċ huma ta 'valur meraviljuż ġenerali!
RAĠUNIJIET LI GĦANDHOM JIĠU EVITATI
Għal xi rikkieba, id-daqs kompatt ta 'Bosch Purion huwa eċċellenti, iżda jista' jkun żgħir wisq għal oħrajn. Mhuwiex jitneħħa u m'għandux karatteristiċi daqs Bosch Intuvia Good. Madankollu, il-batterija 400 Wh tinsab fuq in-naħa l-aktar dgħajfa tal-batteriji li eżaminajna. Madankollu, hija ħafifa u faċli biex tissostitwixxi b'batterija akbar jekk tixtieq taġġorna.
Buying Guide
GĦAJNUNA PEDALI
Hemm żewġ tipi ta 'roti elettriċi Bosch: throttle u ped-assist. Il-mutur tar-rota elettrika li tgħin bil-pedala jaħdem biss meta tkun qed timpedala, filwaqt li l-mutur tar-rota elettrika tat-throttle jaħdem anke meta m'intix. Roti elettriċi li jgħinu l-pedali taw rikba itwal fuq l-istess ħlas tal-batterija bħar-roti elettriċi li jaħdmu bil-bosch bit-throttles.
Ħafna mutur ta 'roti elettriċi Bosch iħalluk taġġusta l-assistenza tal-pedala biex tikseb workout aħjar jew tiffranka l-ħajja tal-batterija.
Auto-tip
Roti elettriċi orħos u mgħaġġla ġeneralment jinkludu mutur tal-buttun ta 'wara. Muturi ta 'nofs is-sewqan aktar għaljin iżda bilanċjati aħjar u aktar bla xkiel fil-crankshaft tal-pedala taċ-ċentru.
Il-muturi huma wkoll kklassifikati f'Watts. Sakemm ma tkunx ġgant jew ikollok bżonn titla 'għoljiet għoljin, id-daqs tal-magna m'għandux ikun influwenza ewlenija fid-deċiżjoni tiegħek. L-istandard tal-industrija għall-kwantifikazzjoni tal-Watts (kontinwu jew quċċata, u kemm idum) mhuwiex magħruf. Il-klassifikazzjoni tal-Watt tal-mutur mhix kejl preċiż tal-qawwa.
Portabbli jew built-in?
Il-biċċa l-kbira tal-batteriji tar-roti jistgħu jimmaniġġjaw karozzini ta '40 mil u jeħtieġ li jiġu ċċarġjati għal ftit sigħat biex jilħqu kapaċità ta' 80%. Jekk għandek vjaġġ itwal, agħżel rota b'batterija li tista 'titneħħa aktar milli waħda b'batterija integrata.
Ukoll, jekk tgħix f'appartament walk-up u ma tistax iġġib ir-rota tiegħek ġewwa jew qrib ħanut tal-ħajt, fittex rota b'batterija li tista 'titneħħa; se tissimplifika ħajtek.
Limitazzjonijiet
Jekk qed tippjana fuq it-traffiku jew bil-lejl, fittex rota elettrika Bosch tad-dawl integrata. Filwaqt li huwa aktar popolari, mhuwiex standard fuq il-mudelli kollha.
Konklużjoni:
Wara li taqra din il-gwida tax-xerrej, għandu jkollok l-informazzjoni kollha li għandek bżonn biex tiddeċiedi liema rota hija l-aħjar għalik. Meta tqabbel il-mudelli tar-roti elettriċi Bosch, iżżur il-ħwienet, u tiddeċiedi liema rota tixtri, żomm f'moħħok il-ħtiġijiet, l-interessi u l-aspettattivi individwali tiegħek. Il-miri tiegħek biex tikseb rota elettrika l-aktar mgħaġġla għandhom jinkludu t-tip ta 'rkib li biħsiebek tagħmel, il-ħtiġijiet tas-saħħa preżenti tiegħek, u t-terren li tkun ser irkib fuqu.
Leave us messaġġ