Hotebike
L-aqwa 5 rota elettrika tax-xaħam ittestjata għas-sajf 2020
Il-ħarġa tat-tip moped jew minibike għall-e-bikes saret suċċess kbir din is-sena. Mewġa ta 'modi riċenti tferrgħet minn kull rokna tan-negozju tar-roti elettroniċi, u tagħtina għażliet ġodda eċċitanti minn fejn nagħżlu. Jien kelli x-xorti biżżejjed li niċċekkja munzell ta 'dawn it-tipi ta' e-bikes, u issa qed nikkompila l-lista tiegħi tal-Prim 5 li huwa rrakkomandat li tara!
Din hija parti minn Prim 5 E-Bikes għal Sumer 2020 kollezzjoni li bħalissa qed noperaw biex ngħinu lill-qarrejja tagħna jintroduċu e-bikes sbieħ biex jolqtu l-awtostrada jew it-triq f'dan l-istaġun tas-sajf.
Waħħal il-jiem li ġejjin biex tara d-deċiżjonijiet tagħna għall-klassijiet li jmiss ta 'roti elettriċi:
U kun żgur li tagħti ħarsa lejn il-vidjow tagħna taħt dak li juri l-mopeds elettriċi kollha fuq din l-elenkar miexja.
A6AH20F 20 ″ ebike fat tyre 48v 500w mutur doppju
Għadni qed tfittex rota elettrika b'mutur doppju b'qawwa għolja iżda tajer ta '20 pulzier xaħam. Dan id-disinn il-ġdid xaħam ebike tajer ta '20 pulzier b'mutur doppju 500w u batterija tal-litju ta' kapaċità kbira 48v. Mutur doppju jġib lil kull rikkieb b'veloċità doppja ta 'rkib. Ċikliżmu fuq għoljiet, art imħatteb, bajja ratba u borra bi tajer ta 'xaħam ta' 20 pulzier hija ħaġa faċli. Huma x’inhuma n-nisa, dilettant żgħir tar-rota, anzjan jew vjaġġatur, tajer tax-xaħam ebike 20 pulzier għandu jkun wieħed mill-għażla sbieħ għalihom.
A6AH20F Image tad-Dettall 500W b'mutur doppju
Żewġ muturi ta '500 watt ta' torque għoli ta 'quddiem u ta' wara mingħajr brushless li jippermettulha tilħaq veloċità ogħla ta '35-40km / h, u tagħmilha waħda mill-iktar roti tax-xaħam mgħaġġla ta' rota elettrika fuq rota elettrika ta '20 pulzier. Allura dan it-tajer tax-xaħam ebiek ta '20 pulzier jilħaq veloċitajiet li huma ogħla minn rota tradizzjonali jew xi roti elettriċi.
48V batterija tal-litju aġġornament
Bil-batterija tal-litju fit-tul tagħha ta '48V 20Ah, tista' tirkeb firxa ta '40-60 km fuq ħlas wieħed. Barra minn hekk, il-kaxxa tal-batterija titqiegħed fit-tubu tal-isfel tal-ebike u tippermetti li l-batterija titħallat bla xkiel mal-ħarsa żgħira tagħha, u huwa faċli li tinqata 'b'ċavetta.
Wirja LCD b'diversi funzjonijiet
Għandu display LCD b'ħafna funzjonijiet kbir u komprensiv li huwa fejn tista 'tara u tikkontrolla l-PAS ta' 6 livelli u l-indikazzjoni tad-dawl ta 'quddiem. Barra minn hekk, m'għandekx għalfejn tinkwieta li ma tarahx f'kundizzjonijiet ħarxa tax-xemx, il-wiri LCD huwa ċar. U dejta oħra ta 'rota elettrika ta' tajer tax-xaħam tista 'tara wkoll fuq il-wiri LCD, bħall-enerġija tal-mutur, tibqa' batterija, vjaġġ totali u aktar.
Brejk tad-diska 180mm
Il-brejkijiet tad-diska mekkaniċi quddiem / wara jistgħu jwaqqfu 20 pulzier ta 'xaħam ebike b'forza ta' ibbrejkjar qawwija f'kull ħin. Xorta tista 'taħdem b'mod normali anke meta tkun riekeb għan-niżla jew fi temp b'xita.
Dawl ta 'quddiem LED
Id-dawl ta 'quddiem 3W jipproteġi s-sigurtà ta' l-irkib tiegħek jew li jgawdi vjaġġ ta 'ħin twil u wkoll jeżerċita bil-lejl. U ħanut tal-USB li jippermettilek tiċċarġja telefon direttament mill-ebike.
Jekk inti interessat f'aktar roti elettriċi tat-tajers tax-xaħam, żur 2000W tire tal-ebike tax-xaħam, 26 pulzier mutur doppju e-bike, Batterija moħbija ta 'xaħam ebike, 20 pulzier rota elettrika tax-xaħam li tiwi, E-bike ta '20 ″ xaħam ta' qawwa għolja
L-ewwelnett issa għandna l-HOTEBIKE, li hija bla dubju l-kap tal-pakkett proprju issa relatat ma 'enerġija eċċessiva u mopeds elettriċi ta' veloċità għolja.
L-RCR huwa b'xi mod perpetwu fuq ordni ta 'ordni minħabba li d-ditta ma tistax tidher li tipprovdihom malajr kemm se jippromwovuhom, irrispettivament milli jkollhom żewġ fabbriki ta' California u jkunu fl-intrapriża għal sentejn issa.
Madankollu r-rota żgur li jiswa l-istennija, peress li possibbilment tolqot prattikament 60 mph jew 100 km / h minħabba l-mutur stabbli ta 'wara ta' 3 kW tagħha li jqiegħed madwar 5.5 kW ta 'l-ogħla enerġija. Irċivejtha daqs 59 mph jien stess, u r-rota ħassitha blat qawwi u kostanti.
Parti enormi minn dak hu d-disinn. Il-korp inħoloq mid-disinjatur ewlieni tal-moped modern Tim Seward u huwa bbażat fuq il-frejms tradizzjonali Puch. Jien saħansitra ħadt l-RCR off-roading għal ftit u sibt il-vjaġġ biex ikun pjuttost tajjeb għal rota żgħira daqshekk faċli.
Varja hija varjabbli tremenda u tista 'tiddependi fuq jekk tkunx qed tiskatta belt tonda b'20 mph (32 km / h), jew tirfes dawn it-toroq tal-canyon b'60 mph (100 km / h). Fil-metropoli f'20 mph, Onyx jgħid li int ikollok ħafna minn 75 mil (120 km) ta 'varjazzjoni. Madankollu antiċipa li tinżel sewwa meta tpoġġi mill-qrib fuq it-throttle.
Fil-każ tal-pedali tal-RCR, huma fil-biċċa l-kbira vestigjali u hemm biex iżommu r-rota kważi-legali. Ċert, possibilment tista 'tpedalaha, madankollu mhix rota cushty jew pjaċevoli biex tiddedala. Dawn il-pedali huma prinċipalment serħan tas-saqajn għall-finijiet u l-funzjonijiet kollha. Barra minn hekk fuq il-veloċitajiet li dan il-fattur jista 'jolqot, ma tkunx kapaċi ssostni bil-pedali aktar spiss milli le.
Flimkien ma 'l-iktar moped mgħaġġel f'din il-lista, huwa wkoll l-iktar għali. M'hemm l-ebda bejgħ xieraq issa, flimkien mal-kunsinna. U billi dan huwa pjuttost għeżież, il-verità li hemm lista lesta mtawla tiżvela li l-persuni huma madankollu inforra daqskemm jinfurzawha għal RCR.
Jekk tixtieq tistudja aktar fir-rigward tal-RCR mill-qrib, agħti ħarsa lejn ir-reviżjoni sħiħa tiegħi tal-ONYX RCR jew ara l-vidjow tal-valutazzjoni tiegħi taħt.
Rad Energy Bikes RadRunner e-bike
Sussegwentement qed nidħlu f'kors speċjali, ir-RadRunner żgħir komuni jew tal-ġnien minn Rad Energy Bikes.
Dan il-fattur żgħir ħelu mhuwiex notevolment mgħaġġel, sempliċement b'20 mph (32 km / h).
U r-Radrunner jista 'jkun ħafna forma speċjali ta' rota. Huwa rċieva dak il-korp pass pass permezz ta 'stil moped, madankollu din ir-rota hija kollha dwar l-utilità. Nimplika, sempliċement agħti ħarsa lejn kemm jista 'jkun aċċessorji li tista' tqabbel fuq dan il-fattur, ejja!
Irċevejt il-mini armat bit-tagħmir tal-passiġġieri li fih footpegs u s-seat tal-bank fuq wara, madankollu mbagħad mort u żidt il-field tal-merkanzija fid-daħla, li kienet sabiħa li għamilt użu minnha bħala bagoll żgħir. Nippreferiha ogħla mill-ixkaffa għal kwistjonijiet li ma nixtiqx nibża 'dwar li torbot fir-riħ.
Irrispettivament mill-veloċità ewlenija modesta ta '20 mph (32 km / h), irċeviet varjazzjoni eċċellenti ta' daqs 45 mil (72 km) mill-batterija 672 Wh tagħha. U l-mutur tal-buttun ta '750W jqiegħed 80 NM ta' torque, u jagħmilha effettiva ħafna biex tiġbed passiġġieri jew tindirizza għoljiet.
Hemm numru ta 'postijiet fejn Rad għamel kompromessi raġonevoli biex iżomm il-valur baxx. Il-wirja hija wirja LED eċċellenti faċli li fil-fatt ma toffrilekx aktar informazzjoni mir-rekwiżiti għarwiena tal-ħajja tal-batterija u l-mod ta 'għajnuna tal-pedala. Barra minn hekk m'hemm l-ebda trażmissjoni b'ħafna veloċitajiet, bħala sostitut, ir-rota hija b'veloċità waħda.
Id-disinn tal-veloċità unika ma jfixkilnix ammont eċċessiv minħabba li l-proporzjon tal-gerijiet huwa definittivament pjuttost ta 'l-ewwel rata, u r-rota diġà hija pjuttost kapaċi li tibda l-pedali. Tħossx verament skomdu li tpedala bħal ma jagħmlu numru ta 'mopeds elettriċi.
Kollox ma 'kollox ir-RadRunner jippakkja numru ta' kompromessi madankollu ġeneralment huwa rebbieħ ġgant fil-ktieb elettroniku tiegħi, partikolarment għall-valur tagħha bi prezz raġonevoli.
Jekk tixtieq tistudja aktar fir-rigward tar-RadRunner, agħti ħarsa lejn ir-reviżjoni sħiħa tiegħi tar-RadRunner, jew ara l-vidjow tal-valutazzjoni tiegħi taħt.
E-bike Ariel Rider D-Class
Sussegwentement aħna qed nippruvaw l-Ariel Rider D-Class, minibike elettrika li tħaddem ir-roti kollha li għandha enerġija għal ġranet.
Bħal, severament. Sempliċement. Allura. Ħafna. Enerġija.
Dawn il-muturi huma ċentri nominali ta '750W madankollu Ariel Rider iġiegħelhom jiġbdu l-ogħla enerġija ta' 1,500W. Bejn it-2 minnhom, li jfisser li se taqbad 3kW ta 'enerġija matul l-aċċelerazzjoni. Għalija, dan huwa biżżejjed biex nagħmel burnouts bħal biċċa kejk.
Huwa addizzjonalment biżżejjed għal sewqan b'veloċità għolja. Ħbat ħafna mir-rawnd ta '33 mph (53 km / h) fuq l-Ariel Rider D-Class. B’dawn il-veloċitajiet, is-sospensjoni tad-dħul tgħin madankollu n-nuqqas ta ’sospensjoni ta’ wara tfisser li għal dawk li jolqtu daqqa ta ’daqs tajjeb, poġġi flimkien mal-finitura ta’ wara tiegħek għal nofs metodi bis-sedil għal sekonda li tieqaf il-qalb.
Meta nitkellem dwar dak is-sit, huwa wieħed mis-sedili tal-moped elettriċi mgħaġġlin li qatt kelli l-pjaċir li negħreq fih. Prattikament tpatti għan-nuqqas ta 'sospensjoni ta' wara. Kważi.
Fuq id-daħla, irċevejna dak il-headlight kbir stordament imqabbel ma 'fanal ta' wara LED fuq wara tal-batterija. Dik il-batterija hija waħda raġonevolment eċċessiva wkoll, f'864 Wh. Teoretikament, dan jista 'jwassal għal madwar 40 mil (64 km) bi prezz b'veloċitajiet komuni, madankollu b'mod pożittiv mhux għal dawk li qed isuqu b'veloċità ewlenija l-ħin kollu.
Int tkun tista 'ttawwal il-varjazzjoni daqsxejn billi tpoġġi bil-pedala, u l-Klassi D hija definittivament pjuttost komda għall-pedala. U qisni, moped elettriku kbir għall-pedal huwa rarità.
Bi prezz ta '$ 2,395, l-Ariel Rider D-Class huwa ta' livell medju meta niġu għall-ipprezzar tal-moped elettriku, madankollu l-veloċità ewlenija eċċessiva tar-rota, grad ta 'enerġija pjaċevoli b'mod ridikolu, u batterija b'kapaċità enormi jagħmluha żgur li jiswa l-valur, fil-fehma tiegħi.
Jekk tixtieq tistudja aktar fir-rigward tal-Ariel Rider D-Class, agħti ħarsa lejn ir-reviżjoni sħiħa tiegħi, jew ara l-vidjow tal-valutazzjoni tal-Klassi D tiegħi taħt.
Super73-Z1 u Super73-S1
Dan x'aktarx li jkun diżonest, madankollu jien ser inniżżel tnejn mill-mopeds ta 'Super73 eżatt hawn. Inħoss li hu onest, partikolarment billi Super73 hija probabbilment id-ditta primarja li terġa 'lura għall-ħsibijiet għal bosta individwi meta tkun affaxxinata dwar roti elettriċi stil moped. Huma ma vvintawx il-klassi, madankollu kienu wieħed mill-aktar kmieni u wettqu pożizzjoni serja meta bnewha f'dik li hi fil-preżent.
L-ewwel ejja nagħtu ħarsa lejn is-Super73-Z1, li huwa l-manikin tal-firxa ta 'prezzijiet tal-mudell.
Ippakkja mutur tal-quċċata ta '900W u se tikseb sa 20 mph (32 km / h). Il-varjazzjoni mhix sabiħa f'madwar 20 mil (32 km) f'sitwazzjonijiet ottimali, madankollu f'sitwazzjonijiet tad-dinja reali se tikseb ftit inqas.
Barra minn hekk mhijiex l-aqwa rota li tpoġġi l-pedala, fil-fatt, hija detta skomda li tiddedala. Fuq din ir-rota elettronika, tixtieq tkun sempliċement tiddependi fuq it-throttle u l-cruise round bħal minibike, li huwa prinċipalment dak li hu.
Dawn it-tajers kbar jagħmlu d-dawriet ferm pjaċevoli biex idgħajfu fihom, u l-mutur effettiv b'mod deċenti jiġbdek sewwa permezz ta 'u barra l-finitura opposta. Filwaqt li s-Super73-Z1 hija rota pjaċevoli, għal dawk li jistgħu joħorġu għaliha allura nixtieq nirrakkomanda titjib mill-kollezzjoni Z għall-kollezzjoni S. Qattajt ftit ħin tajjeb fuq is-Super73-S1, li għandu mutur tal-enerġija aħjar u se jikseb sa 25 mph (40 km / h).
Huwa addizzjonalment daqsxejn żejjed għall-pedala, għalkemm fl-opinjoni tiegħi huwa l-ifjen rikk bit-throttle. Il-batterija akbar ta '73 Wh tas-Super1-S768 tieħu aktar minn Z1 addizzjonalment. Super73 jiddikjara sa 50 mil (80 km) ta 'varjazzjoni, madankollu għal darb'oħra, dan jinsab f'sitwazzjonijiet ideali.
L-S1 jipprovdilek żidiet tajbin oħra li jixbħu brejkijiet tad-diska idrawliċi, li huma sempliċement kumdità ġgant bħal din ittejjeb, fil-fehma tiegħi. Proprju issa s-Super73-S1 għandu prezz ta ’$ 1,800 u bla dubju ta’ xejn jiswa ttejjeb fuq iż-Z1, partikolarment għal dawk li joqogħdu fi spazju bl-għoljiet jew sempliċement jeħtieġu komponenti addizzjonali varjabbli u isbaħ.
Int tkun tista 'tistudja aktar billi tistudja r-reviżjoni sħiħa tiegħi tas-Super73-Z1 jew il-valutazzjoni sħiħa tiegħi tas-Super73-S1. Tista 'wkoll tagħti ħarsa lejn il-vidjow tal-valutazzjoni tiegħi għal kull rota taħtha.
E-bike ta 'l-Iskorpjun Juiced
Fl-aħħar, li tispiċċa l-Prim 5 mopeds elettriċi li eżaminajt għall-istaġun tas-sajf 2020 huwa l-Juiced Scorpion. Mhuwiex finali minħabba li huwa nieqes minn xi ħaġa meta mqabbel mal-bqija ta 'dawn, madankollu kemmxejn bħala riżultat ta' jien ridt ħaġa spettakolari biex sferika l-elenkar.
L-Iskorpjun Juiced sempliċement jgħajjat perspettiva u magnificenza. Nimplika, ejja ... agħti ħarsa lejn dan il-fattur! Hekk għandu jidher li huwa moped elettriku tal-lum.
Huwa rċieva kull entratura u sospensjoni ta 'wara, flimkien ma' sit raġonevolment ta 'l-ewwel rata. Mhux prattikament daqstant komdu għax is-sit tal-Ariel Rider D-Class, madankollu pjuttost tajjeb. U bis-sospensjoni ta 'wara miżjuda, il-vjaġġ jista' jkun komdu ħafna.
Dak li mhux prattikament daqshekk komdi huwa l-pedaling. Hija rota oħra li tista 'tiġi pedalata, u hija effettiva għall-pedala, madankollu mhix meraviljuża. Jien użajt il-pedal-assist pjuttost ħafna iżda jien il-ħin kollu ħassejtni sewwa żejda tirrippja fuq it-throttle fuq il-Juiced Scorpion. Naħseb dwar li ftit persuni biss se jiksbu dan il-manikin bħala rota primarjament pedal-assist. Huwa żejjed għal moderata fil-mudell u li tuża għal vjaġġi tat-tip ta 'utilità. Għal dak l-użu, huwa tajjeb, partikolarment b'dak l-ixkaffa massiva fuq wara li hija inkluża normali.
L-uniku spazju li kien daqsxejn ħażin fuq l-Iskorpjun Juiced kien il-grad tal-abilità. Hija sempliċement effettiva, madankollu l-mutur 750W ma ħarġnix. Ir-rota tidher li hija tant superjuri li qabel kont sempliċement nantiċipa enerġija żejda. U għalkemm il-ħila hija biżżejjed, sempliċement ma kinitx daqshekk roaring kif kont ttamajt.
Madankollu kollox tajjeb bħala riżultat ta 'Juiced, int miksi b'mudell ta' enerġija aħjar ta 'l-iskorpjun spiss magħruf bħala l-HyperScorpion. Huwa madwar $ 700 akbar mill-livell bażi ta '$ 2,200 Skorpjun, madankollu se jikseb veloċitajiet ta' 30+ mph (50+ km / h) meta mqabbel ma 'finitura ewlenija ta' madwar 25 mph (40 km / h) h fuq l-Iskorpjun tal-qiegħ, u jiġi b'batterija saħansitra akbar, mirja, flip indikaturi, eċċ.
Kull waħda huma għażliet sbieħ madankollu l-HyperScorpion huwa dak li għandek bżonn għal sewqan effettiv ħafna u biex tmur iktar 'il bogħod fuq spiża. Anki jekk tixtieq issegwi l-Iskorpjun tal-qiegħ għalkemm, int tkun pożittivament li tivvjaġġa madwar il-belt fil-mudell.
Kun mgħallem żejjed fir-rigward tal-Juiced Scorpion billi tistudja r-reviżjoni sħiħa tiegħi, jew ara l-vidjow tal-valutazzjoni tiegħi taħt!
60V 2000W Fat Tyre Bike Electric Mountain Mountain Bike Bicycle Bike ħmieġ (A7AT26)
Mutur: 60V 2000W bil-mutur mingħajr brushes
Battalja: 60V 18AH kapaċità kbira, firxa twila
kontrollur: 60V 2000W bla brushes intelliġenti
Ċarġer: 71.4V 3A 100-240V input
Tajer: 26 * 4.0 tajer tax-xaħam
Lieva tal-brejkijiet: Aluminju, elettriku maqtugħ meta jkun ibbrejkjat
Gerijiet: Shimano 21 Speed b'derailleur
Display: Wiri LCD multifunzjonali
Mod ta 'inizjazzjoni: Assistent tal-pedala (+ Thott Throttle)
Veloċità massima: 55KM / H
