X'inhu Electric Scooter

Bl-iżvilupp ta 'The Times, il-pass tal-ħajja tan-nies huwa dejjem aktar mgħaġġel, u l-konġestjoni tat-traffiku fil-belt hija dejjem aktar serja. Huwa importanti ħafna li tagħżel mod xieraq biex tivvjaġġa, u mezz ta 'trasport sempliċi u portabbli huwa l-aħjar għażla. Iżda s-sewqan ta 'rota huwa għajjien wisq, l-iskuter elettriku u l-karozza tal-bilanċ huma wieħed mill-prodotti tat-trasport l-aktar popolari, maħbuba minn żgħażagħ irġiel u nisa. Illum biex jgħinek tispjega u tqabbel, x'inhi r-rota elettrika? Liema huwa aħjar, skuter bilanċjat jew skuter elettriku?

X'inhu skuter elettriku?

Skateboard elettriku huwa vettura b'erba 'roti bbażat fuq skateboard tradizzjonali u kit ta' enerġija elettrika. Fil-preżent, skateboards elettriċi huma ġeneralment maqsuma f'żewġ modi ta 'sewqan, jiġifieri sewqan b'żewġ roti u sewqan b'rota waħda. L-iktar modi komuni tas-sewqan huma mutur HUB u sewqan taċ-ċinturin, li s-sors ewlieni tal-enerġija tagħhom huwa l-pakkett tal-batterija tal-litju.

Ġeneralment, il-mod ta 'kontroll mainstream ta' skateboard elettriku huwa kontroll remot mingħajr fili biex jikkontrolla l-aċċelerazzjoni u l-ibbrejkjar ta 'skateboard elettriku. Il-mod ta 'konnessjoni mingħajr fili ma' skateboard host huwa prinċipalment konnessjoni mingħajr fili ta '2.4ghz u konnessjoni Bluetooth.

Il-mod biex tikkontrolla d-dawran huwa l-istess bħall-mod tradizzjonali biex tikkontrolla l-iskateboard, bil-forza umana u t-trasferiment tal-bilanċ biex tagħmel il-qafas tar-rota offset u tilt biex tagħmel id-dawran.

L-istorja ta 'skuters elettriċi

Il-MotoBoard li jaħdem bil-gażolina nbiegħ fis-sajf tal-1975, iżda ġie pprojbit f’Kalifornja fl-1997 minħabba problemi ta ’storbju u tniġġis.

Is-skateboard elettriku modern huwa maħsub li ġie żviluppat minn Louie Finkle ta 'seal beach, California, li l-ewwel skateboard elettriku tiegħu mingħajr kejbil tal-enerġija tnieda fl-1997 u ġie brevettat fl-1999. Madankollu, ma kienx qabel l-2004-2006 li t-teknoloġija tal-mutur u tal-batterija kellha torque biżżejjed biex issuq b'mod effettiv l-iski.

 

X'inhi d-differenza bejn skuter elettriku u karozza tal-bilanċ?

 

1.Kapaċità tal-ġarr

Fil-fatt, m'hemmx wisq differenza bejn il-kapaċità tal-ġarr tal-vettura tal-bilanċ u l-iskuter elettriku, iżda minħabba li l-pedali tal-iskuter elettriku huma usa ', jistgħu jġorru żewġ persuni meta jkunu meħtieġa, allura l-iskuter elettriku għandu vantaġġi fil-kapaċità tal-ġarr.

 

 

2. Ħajja tal-batterijae

Il-vettura tal-bilanċ għandha biss rota waħda tas-sewqan, u d-differenza bejn il-veloċità massima u l-mod tas-sewqan ġeneralment twassal għal ħajja aħjar tal-batterija mill-iskuter elettriku bl-istess kapaċità tal-batterija. Iktar ma ddum il-ħajja tal-batterija, iktar jiżdied il-piż tal-iskuter elettriku jew il-vettura tal-bilanċ. F'termini tal-ħajja tal-batterija, it-tnejn huma relattivament konsistenti.

 

 

 

3. Livell ta 'diffikultà tas-sewqan

Skuters elettriċi huma misjuqa b'mod simili għar-roti elettriċi, u f'termini ta 'stabbiltà tar-rikba minn roti elettriċi, l-operazzjoni hija relattivament faċli biex tibda. Il-karozza nnifisha m'għandha l-ebda kontroll, billi tiddependi biss fuq il-funzjoni ta 'bilanċ awtonomu tal-kompjuter u s-sens tal-karozza tal-intenzjoni tas-sewwieq li jibbrejkja. Għalkemm il-mod tas-sewqan ta 'vettura li tibbilanċja lilha nnifisha huwa relattivament ġdid u faċli biex titgħallem, xorta waħda jeħtieġ perjodu ta' prattika qabel ma tkun tista 'tiġi kkontrollata b'mod preċiż. B'kuntrast, skuters elettriċi huma aktar faċli biex issuq.

4. Paragun tas-sigurtà

Karozza bilanċjata bi skuter elettriku hija tip ġdid ta 'trasport, għall-kontroll tal-karozza, mill-bilanċ tal-karozza miċ-ċentru tal-gravità huwa meħtieġ biex tikkontrolla, jegħleb lura biex iħaffef rikba bil-mod biex jieqaf, għadu kif bdejt tuża l- l-utent għad għandu bżonn ftit ħin biex jadatta, iżda f'postijiet fejn il-ħofor tat-triq, huma kemmxejn diffiċli biex jiġu kkontrollati, u skateboards elettriċi tal-brejk tal-karozza huwa permezz ta 'tħaddim manwali, u għandu kontroll relattivament tal-brejk, relattivament din il-link scooter elettriku kemmxejn aħjar.

 

 

5. Grad ta 'ġarr

Il-karozza tal-bilanċ hija relattivament żgħira fid-daqs meta mqabbla mal-iskuter elettriku. Jekk il-karozza mhix elettrifikata, tista 'titneħħa u tinġarr minħabba d-daqs żgħir tagħha. Jekk iġġorr backpack ta 'daqs moderat, jista' jitpoġġa f'borża u jinġarr fuq ġismek biex jeħles idejk. Għalkemm l-iskuter elettriku jista 'jkun iddisinjat biex jingħalaq, il-volum mitwi xorta jieħu ftit spazju. U fil-każ ta 'l-ebda elettriku biex tuża scooter elettriku biex tippromwovi relattivament aktar iffrankar tax-xogħol, allura f'dan ir-rigward, il-karozza tal-bilanċ hija aktar faċli biex tinġarr.

 

Permezz tal-paragun f'ħafna aspetti, fl-użu attwali, id-differenza bejn dawn iż-żewġ tipi ta 'prodotti f'termini ta' reżistenza u kapaċità ta 'tagħbija mhix ovvja, iżda f'termini ta' sigurtà u faċilità ta 'użu, l-iskuter elettriku huwa kemmxejn superjuri. Madankollu, fl-użu speċifiku, għandek tiddeċiedi wkoll skont il-bżonnijiet tiegħek stess.

 

 

8 pulzier 36v 250w scooter elettriku li jintwew għall-adulti

 

Ikklikkja biex tara aktar dettalji.