Iva, Tista 'tuża Skuter Elettriku Fl-Amerika Rurali

Scooter EcoReco

Ġewż iswed. Bottijiet tal-birra vojta. Qtil fit-triq.

Hemm xi kwistjonijiet li għandek tibża 'minnhom waqt li tkun qed tuża scooter elettriku f'żoni rurali li probabbilment bl-ebda mod m'għandek taħseb li qatt int għandek xi ħadd tas-sengħa fost dawn l-affarijiet f'metropoli. Dak hu l-uniku post li qatt nista 'nirkeb wieħed ukoll, madankollu meta EcoReco tlabt jekk inkunx nista 'nevalwa waħda fost il-moda tagħhom b'żewġ roti, iddikjarajt pożittiv. Madankollu, iddefinixxejt, noqgħod fi spazju rurali, li jimplika li jien mhux ir-rikkieb normali tiegħek tal-e-scooter.

Jidher li skuter elettriku mhuwiex l-iktar fattur tal-ġenn li jkollok eżatt hawn fin-nazzjon tar-razzett. EcoReco ħallini nissellef il-manikin l-aktar b'saħħtu tagħhom, il-L849 + $ 5, li għandu varjetà ta '14-28 mil u jista' jġorr sa 280 kilo. Il-kumpanija tbiegħ ukoll l-M5 ($ 799) u l-iżgħar u eħfef S5 ($ 499). Kull wieħed minn dawn għandu varjetà ta '10-20 mil u jista' jġorr sa 250 kilo. It-tliet modi kollha joħorġu b'20 mil fis-siegħa u jerġgħu jiċċarġjaw il-batteriji rikarikabbli Li-Ion / LiFePO4 tagħhom minn ħruġ tipiku ta '120 volt. Propju hawn kif eżaminajt il-L5 +.

Skuter elettriku EcoReco L5 +.

1.) Scooting mill-cornfields

Ladarba tirrisjedi madwar 5 mili mill-belt, li tmur fil-ħanut jew fil-post tax-xogħol tippubblika spiss ifisser qbiż fil-karozza. Meta jkun tajjeb u jkolli ħin, ir-rota tkun differenti ħafna. U hekk ukoll skuter elettriku, ġejt. Huwa art ċentrali tajba li tħallini nġibhom komparattivament malajr filwaqt li ma tinkludi l-ebda emissjoni fl-arja.

Meta t-triq tkun faċli, huwa pjuttost pjaċevoli li tivvjaġġa bil-kwiet fit-toroq rurali. Il-mutur elettriku mmuntat fuq wara fi ħdan il-L5 + bl-ebda mod ma ħassu megħlub, u akkwista daqs veloċità għolja mingħajr ebda problema. Madankollu l-użu ta 'wieħed ġewwa n-nazzjon mill-ġdid ġeneralment ikun daqsxejn tal-biża', biex tkun ċert. Jien tajt ħarsa lejn vjaġġ fit-triq tat-trab u jien MHUX favur dak fl-ebda rigward. M'hemm l-ebda sospensjoni x'jitkellmu dwarha, u int verament tħoss kull ħotba bit-tajers stabbli.

Dan ma jimplikax li t-toroq asfaltati huma sempliċi peasy. Li tmur 20 mil fis-siegħa fit-toroq il-post jidher bħal xi forma ta 'impediment fit-triq - ġewż iswed jew laned tal-birra vojta jew qtil fit-triq, ngħidu aħna - kien jeqridni huwa diffiċli biżżejjed mingħajr inkwetanti fir-rigward tal-vetturi pick-up minn fuq 55 mph. Skoprejt li l-użu fin-nofs tal-ġurnata taħt ix-xemx vivaċi huwa attwalment wieħed mill-aktar modi sempliċi biex tmur, kif qed tuża l-fanal ta ’quddiem disponibbli b’għażla għal viżibilità żejda. L-iskuter għandu dawl taill wara roża integrat u brejk ġentili.

EcoReco jgħid li l-moda tiegħu tista 'ssuq għoljiet b'inklinazzjoni ta' 10 sa 12-il diploma. Hawnhekk stess f'Michigan ta 'tnaqqis, m'għandniex dawn it-tipi ta' inklinazzjonijiet, li jimplika li bl-ebda mod ma kelli kwistjoni titla 'fuq l-għoljiet. L-iskuter kien effettiv ħafna, u kien prattikament stordament kemm ksibt bil-ħeffa lejn il-belt, hekk kif naqsu l-problemi dwar kif intlaqat, anke waqt li l-isport ta 'elmu.

Skuter elettriku EcoReco L5 +

2.) Li tieħu vjaġġ tal-aħħar mil fil-metropoli

Li tarmi l-iskuter fil-karozza biex nużaha wara li żort il-belt ippermettili nivjaġġa fil-post li kien suppost inizjalment. Madankollu hawnhekk ukoll, l-għarfien espert kien sottili kompletament differenti għalija meta mqabbel ma 'xi ħadd li jgħix fil-belt. Filwaqt li niddependi fuq l-elenkar tal-inkarigu tiegħi wara li mmur għand Grand Rapids jew Kalamazoo (il-bliet kbar magħluqa viċin il-lemin hawn), mhux normali li nittrasferixxi l-karozza tiegħi numru ta 'okkażjonijiet li jmorru minn post għall-ieħor. Bi backpack jew satchel kbir suffiċjenti (m'hemm l-ebda metodu tajjeb biex iġġorr xi ħaġa waqt li tuża scooter elettriku mingħajr borża bħal dawn), nista 'nittratta l-kwistjonijiet kollha li għandi nagħmel waqt li nħalli l-karozza l-post fejn hu. L-aqwa huwa waqt li tipparkja barra l-postijiet tal-parkeġġ bi ħlas fin-nofsinhar u wara sempliċement tbaħħir ġo, billi tuża d-dar tal-U-lock handy biex tissikka l-iskuter bi lock tal-mutur wara li dħalt ġewwa.

Allura, żgur, għandek tuża rota ta 'skuter elettriku fl-Amerika rurali. Mhux inqas minn, ftit minna nistgħu. Mhuwiex għal kulħadd u s-sensazzjoni ta 'pubbliċità wara li qed nuża fuq spalla okkupata kienet notevolment aktar b'saħħitha wara li qomt fuq scooter milli wara li vjaġġajt ir-rota tiegħi, madankollu forsi dik hija sempliċement ħaġa waħda li sejjer li jkollok tidra. Fattur wieħed li indunajt bħala pożittiv huwa li l-individwi li probabbilment se jkunu qed jiġru fuq e-scooters f'60 mph 12-il xahar sussegwenti fi kampjonat ġdid eSkootr fil-fatt se jkunu jridu l-iktar triq lixxa, jew inkella jkunu qed itiru minn dawn il-kwistjonijiet bħall-intrapriża ta 'ħadd.