ဟိုတယ်
Ocean Metropolis ကောင်စီသည် Boardwalk ရှိလျှပ်စစ်စက်ဘီးများအကြောင်းတနင်္လာနေ့တွင်ဆုံးဖြတ်ရန်ခက်ခဲသောရွေးချယ်မှုရှိနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်စက်ဘီးကော်မတီနှင့်ရဲအခကြေးငွေများကဆန့်ကျင်သောအကြံပြုချက်များဖြစ်သည်။
Boardwalk ရှိပထမတန်းလျှပ်စစ်စက်ဘီးများကိုခွင့်ပြုရန်မြို့၏ visitors ည့်သည်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်ကုဒ်များကိုပြင်ဆင်ရန်အမိန့်ကိုစက်ဘီးကော်မတီကောင်စီကောင်စီဝင် Tony DeLuca ကပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ သို့သော်လုံလောက်သောအထောက်အပံ့မရရှိခဲ့ပါ။
သင်ခန်းစာနှစ်ခုနှင့်သုံးလျှပ်စစ်စက်ဘီးကို Boardwalk တွင်ပိတ်ပင်ထားသည်။
အဆိုပြုထားသောပြုပြင်မွမ်းမံမှုကိုထပ်မံခြုံငုံသုံးသပ်ရန်အတွက်အထက်ဖော်ပြပါကော်မတီများသို့ထပ်မံပေးပို့ခဲ့သည်။
စည်းဝေးပွဲမှတ်တမ်းများကိုတုန့်ပြန်ရာတွင်စက်ဘီးကော်မတီသည်၎င်း၏အစောပိုင်းအကြံဥာဏ်ကိုထပ်မံပြောကြားရန်၊ ပထမတန်းစက်ဘီးများသည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာမရှိသောကြောင့်ခြေနင်းအထောက်အပံ့ပေးသည်ဟုငြင်းဆိုခဲ့သည်။
“ စက်ဘီးစီးတာကအန္တရာယ်ကိုပြန်လည်ထူထောင်တာဒါမှမဟုတ်ဒူးထောက်တာကောင်းတာတွေလုပ်သင့်တာပေါ့။
အတန်းအစားတစ်ခုသည်စက်ဘီးစီးခြင်းကိုတစ်နာရီ ၂၀ မိုင်နှုန်းနှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်းအမြန်ဆုံးနှုန်းသို့ရောက်သောအခါမြင်းစီးသူရဲကိုအရှိန်လျှော့နိုင်သည်။
သင်တန်း ၂ နှင့် ၃ ရှိစက်ဘီးများသည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာတစ်ခုနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်။ ယခင်သည် sans pedaling နှင့်အမြန်နှုန်းကိုတစ်နာရီမိုင် ၂၀ အထိမောင်းနှင်နိုင်သည်။ အနိမ့်ဆုံးမှာအတန်းအစားနှင့်တန်းတူဖြစ်သည်။ ကူညီပါ။
စည်းဝေးပွဲ၏သင်တန်း၌, သို့သော်တပ်ကြပ်ကြီး Allen Hawk နှင့် Greg DeGiovanni တို့ကလျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများချမှတ်ခြင်းသည်ခက်ခဲနိုင်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
Hawk သည်တနင်္လာနေ့ရဲစခန်းတွင်စက်ဘီးများနှင့်ပတ်သက်သည့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုတင်ပြရန်နှင့်ကုဒ်ကောင်စီကိုဘာကြောင့်အတည်ပြုမပေးသင့်ကြောင်းတင်ပြခဲ့သည်။
ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ရဲဌာန၏လက်ထောက်ကြီးကြပ်ရေးမှူးကလုံခြုံရေးဌာနကိုလာရောက်လည်ပတ်ပြီးရာသီဥတုနှင့်အချိန်ပြည့်အရာရှိများကိုလေ့ကျင့်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
"ဒီသို့ကြိုးစားနေ၌။ ငါနဲ့သက်ဆိုင်တဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတော်များများကိုဆက်သွယ်ခဲ့တယ်။ Atlantic Metropolis နှင့် Wildwood၊ နယူးဂျာစီ၊ Rehoboth Seaside, [Delaware] နှင့် Virginia Seaside, [Virginia] ။ ဤရွေ့ကားလျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးအသုံးပြုခြင်းကိုတားမြစ်သောယခုတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်ရှိပါတယ်။ "
ကန့်သတ်ချက်များကွဲပြားသည် - Rehoboth Seaside သည်ခြေနင်းဖြင့်စက်ဘီးကိုခွင့်ပြုသော်လည်းဗာဂျီးနီးယားပင်လယ်ကမ်းခြေရှိမော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်ဘီးများအားလုံးကိုပိတ်ပင်ထားသည်။
Hawk ကထပ်မံပြောကြားရာတွင်ကောင်စီသည်အစိတ်အပိုင်းများစွာကိုစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည်ပိတ်ဆို့မှု၊ လုံခြုံရေးနှင့်လုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်မှုအတိုင်းအတာနှင့်ညီမျှသည်။
"ကျနော်တို့အင်ဂျင်နီယာဌာနခွဲမှအဖွဲ့ဝင်တစ် ဦး သည် Boardwalk တွင်လူတစ် ဦး ကိုလုပ်ခိုင်းခဲ့ရသည်" “ သြဂုတ်လ ၂၅၊ ၂၆ နှင့် ၂၇ ရက်နံနက် ၈ နာရီ ၁၀ မိနစ်မှရှစ်လမ်းမကြီးမှန ၀ မလမ်းမလမ်းပေါ်ရှိနဝမလမ်းသို့… ၉၈၁ [စက်ဘီးစီးသူ] မြောက်ဘက်သို့သွားခဲ့သည်၊ အကြမ်းအားဖြင့် ၁၂၀၀ သည်တောင်ဘက်သို့သွားခဲ့သည်၊ အဲဒီ ၂ နာရီကြားကာလအတွင်းမှာရှိတဲ့နေ့ရက်တွေ။ ”
၎င်းသည် covid-19 ကူးစက်ရောဂါနှင့်ပတ်သက်သောလူ ဦး ရေနည်းပါးမှုကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြစ်သည်ဟု Hawk ကပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်မြို့ပြအရာရှိများသည်ကူးစက်ရောဂါပြုတ်ကျသည်နှင့်အမျှစက်ဘီးစီးသူများသိသိသာသာတိုးတက်လာလိမ့်မည်ဟုအခွင့်အလမ်းကိုအသိအမှတ်ပြုရန်ဖြစ်သည်။
လုံခြုံရေးအနေဖြင့် Hawk ကကောင်စီသည်အသက်နှင့်ခမောက်အားကန့်သတ်ချက်များအားအကောင်အထည်ဖော်မည်၊ မလုပ်မည်ကိုပြောဆိုရမည်ဖြစ်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ အသက် ၁၆ နှစ်နှင့်အထက်မေရီလန်းပြည်နယ်များသည်ပြည်နယ်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအရသံခမောက်များကိုမထားသင့်ပါ။
ထို့အပြင် ထပ်မံ၍ ၀ န်ထမ်းများ၊ ကျောင်းများ၊ အညွှန်းများနှင့်နည်းပြများကိုလိုချင်သောကြောင့်ထောက်ပံ့ကြေးနှင့်သက်ဆိုင်သောစျေးနှုန်းများလည်းရှိသည်။
သူက၎င်းသည် Boardwalk ရှိမော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားများကိုခွင့်ပြုရန်တံခါးဖွင့်ပေးလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
"ဒီအချိန်ကန့်သတ်ချက်မှာငါ ... Boardwalk မှာတစ်ယောက်၊ တစ်ယောက်၊ သုံးခုကိုခွင့်ပြုမှာမဟုတ်ဘူး" ဟုဟော့ခ်ကပြောကြားခဲ့သည်။
Hawk ကမြို့တော်ဝန်ပြီးသည့်တနင်္လာနေ့တွင် Metropolis ကောင်စီအပြည့်အ ၀ ဝင်ရောက်ချိန်တွင်သူ၏အမှုကိုအငြင်းပွားလိမ့်မည်။