အကြှနျုပျ၏လှည်း

သတင်း

ကောင်စီသည်ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေးစီမံကိန်းများနှင့်အတူရှေ့ဆက်ဆောင်ရွက်သည် သတင်း

ကောင်စီသည်ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုးရေးအစီအစဉ်များနှင့်ရှေ့သို့တိုးသည် သတင်းအချက်အလက်

CLAREMONT - Claremont Metropolis ကောင်စီသည်ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ညနေတွင်မြို့လယ်ခေါင်တွင်ပြန်လည်ရှင်သန်လာစေရန်အဓိကခြေလှမ်းများကိုလှမ်းခဲ့သည်။

လမ်းသွားလမ်းလာလူများတိုးချဲ့ရန်၊ အခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးတက်ရန်နှင့်မြို့ပြနှလုံးသားအတွင်းဘဏ္financialာရေးနှင့်လူမှုရေးဆိုင်ရာအခြားရွေးချယ်စရာများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသောနယူးယောက်မြို့လယ်ရှိလမ်းမကြီးအားနက်နက်နဲနဲပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်အတွက်ဒေါ်လာ ၄.၈ သန်းတန်ဖိုးရှိငွေချေးစာချုပ်တစ်ခုကိုအတည်ပြုရန်ကောင်စီဝင်များကတညီတညွတ်တည်းမဲပေးခဲ့ကြသည်။

"ဒီလိုတညီတညွတ်တည်းမဲပေးတာဟာအလုပ်များစွာထဲကို ၀ င်လာပြီးပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုဟာအကျိုးဖြစ်ထွန်းတယ်ဆိုတာကိုသက်သေအထောက်အထားဖြစ်နိုင်တယ်" ဟုမြို့တော်ဝန် Charlene Lovett သည်မဲဆန္ဒအနေဖြင့်ချက်ချင်းပင်ပြောကြားခဲ့သည်။

စျေးကွက်ပေါက်ဈေး ၈၀-၉၀ အထိဆောက်လုပ်ရန်အတွက်လစ်လပ်နေသောယခင်စက်ရုံအားပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ် ဦး အားပီတာဆန်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် ၁၁ နှစ်အခွန်အကောက်ကင်းလွတ်ခွင့်ကိုအတည်ပြုပေးရန်သီးခြားဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့်ကောင်စီကတညီတညွတ်တည်းမဲပေးခဲ့ကြသည်။

ကောင်စီသည်မြို့၏အရေးပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက်ရှေ့သို့ချီတက်စဉ် Newport နှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်စိတ်ကူးယဉ်များနှင့်ဒေသတွင်းပူးပေါင်းမှုကိုရှာဖွေရန်စိတ်အားထက်သန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်အစည်းအဝေးကိုပိတ်ထားခဲ့သည်။

Nice လမ်းပြန်လည်ရှင်သန်မှုကိုအတည်ပြုသည်

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ညနေပိုင်းတွင်မဲဆန္ဒဖြင့်မြို့ကောင်စီသည်မြို့တော်အတွင်းနှစ်ပေါင်း ၆၀ နီးပါးဖော်ပြခဲ့သည့် Nice Road အတွက်အစီအစဉ်ကိုဖျက်သိမ်းလိုက်သည်။ စက်မှုဇုန်ဗင်ကားများကိုမြို့လယ်မှလမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးသို့လမ်းကြောင်းပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။

ခွင့်ပြုချက်ရသည့်ပြန်လည်ရှင်သန်လာရေးဆောင်ရွက်ချက်သည် Nice Road ကိုနှစ်လမ်းသွားမှတောင်ဘက်သို့သွားသော visitors ည့်သည်များအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားပြီး Nice Road ရှိလမ်းသွားလမ်းလာလူ ဦး ရေ၏ ၅၀% ကိုတိုးမြှင့်ပေးလိမ့်မည်။ အဆိုပြုထားသောဒီဇိုင်းတွင်စက်ဘီးလမ်းကြောများ၊ အလင်းရောင်နှင့်ဆိုင်းဘုတ်များတိုးတက်ခြင်းနှင့်ခြေလျင်သွားလာသူများအတွက်လမ်းခင်းခြင်းများ၊ အပြင်ထွက်စားခြင်း၊ ထိုင်ခြင်းနှင့်ပန်းချီကားများပါ ၀ င်သည်။ g ည့်သည်များအားလမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးအခမ်းအနားတစ်ခုသို့မဟုတ်လယ်သမားတစ် ဦး ၏စျေးကွက်ကဲ့သို့သောအခါသမယများတွင်လည်းလမ်းမသည်လမ်းပိတ်ထားသည်။

ချုံသစ်များသည်လမ်းဘေးရှိအနားယူရာနေရာများကိုထောက်ပံ့ပေးမည်၊ ရေစီးကျဆင်းမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်လမ်း၏မြင်နိုင်သောဗေဒကိုမြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည့် Nice လမ်းကိုယခင်ကအသုံးပြုခဲ့သောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည်မြို့လယ်ကိုကျော်လွှားရန်လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးသို့လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားနိုင်သည်။

စားသုံးသူများ၊ အပန်းဖြေသူများနှင့်နေထိုင်သူများကိုမြို့တော်သို့ဆွဲဆောင်ရန်ကြာမြင့်စွာကတည်းကရှာဖွေနေသည့်ဓာတ်ကူပစ္စည်းအဖြစ်ပြနိုင်သည်ဟုကောင်စီဝင်များနှင့်တက်ရောက်သူများမှတာဝန်ရှိသူကပြောကြားခဲ့သည်။

ကောင်စီဝင် Erica Sweetser က“ ကျနော်တို့မြို့လယ်အဆောက်အအုံတွေကိုကိုယ့်ဘာသာကိုယ်ငွေဖြည့်တာထက်အစောပိုင်းကပြန်ဖြည့်ရမယ်ဆိုတာကိုကြားရတယ်။ “ ဒါပေမယ့်ဒီကြက်ဥ -၁ ဥဥယျာဉ် [အခြေအနေ] မှာငါတို့အားလုံးဒီအတိုင်းသင့်လျော်တဲ့အဖြေကိုသိကြတယ်။ ”

Sweetser မှဖော်ပြသည်မှာဤ ၀ န်ဆောင်မှုသည်ပျောက်ဆုံးနေသောပိုင်ဆိုင်မှုများကိုကုမ္ပဏီသစ်များအားဤလက်လီရောင်းချသူများ၏မျက်နှာစာများသို့ဆွဲဆောင်ရန်မဖြစ်မနေတင်ပြရလိမ့်မည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်စုစုပေါင်းကားရပ်နားရန်နေရာများကိုခန့်မှန်းခြေအပို ၁၀၀ ခန့်ဖြင့်ကိုယ်ပိုင်အိမ်ပိုင်ရှင်များနှင့် ပူးပေါင်း၍ ၎င်းတို့၏ underutilized တန်ချိန်များသို့တိုးချဲ့ရန်စီစဉ်ထားသည်။

Nice Road ပြန်လည်ရှင်သန်ရေးသည် Claremont ၏မြို့ပြ၏နှလုံးသားကို ၀ ယ်ခြင်း၊ လမ်းလျှောက်ခြင်း၊ စားသောက်ခြင်း၊ ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာအခမ်းအနားများနှင့်လူမှုရေးအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုအတွက်အားလပ်ရက်အပန်းဖြေနေရာတစ်ခုဖြစ်ရန်ရည်ရွယ်ထားသည့်မြို့တော်များ၏ ၂၀၁၇ ဆုပ်ကိုင်အစီအစဉ်၏အဓိကရည်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။ စက်မှုထရပ်ကားဆိုက် visitors ည့်သည်များအားလမ်းကြောင်းပေးခြင်းသည်ဆူညံသံကိုလျော့ကျစေပြီးအဆောက်အအုံများကိုဖြတ်သန်းသွားသောဗင်နင်တုန်ခါမှုကြောင့်ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုမှကာကွယ်ပေးသည်။

ဤဆောင်ရွက်ချက်၏အချိန်ကိုက်သည့်အခြေအနေများစွာကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ဒေါ်လာ ၄.၈ သန်းတန်ဖိုးရှိငွေချေးစာချုပ်များ၏ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းသည် Nice Road ၏အောက်တွင်စီးဆင်းနေသောရေနှင့်ရနံ့လမ်းကြောင်းများအစားထိုးဝင်ရောက်လိမ့်မည်။ အစောပိုင်းဆွေးနွေးမှုများတွင် Metropolis ကြီးကြပ်ရေးမှူး Ed Morris က Nice Road လမ်းပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ရေနှင့်ဆက်စပ်မှုရှိခြင်းသည်ဘဏ္fiscalာရေးဆိုင်ရာအဓိပ္ပာယ်ရှိသည်ဟုပြောခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် metropolis သည်လမ်းကိုဖွင့်ရန်နှင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက်ပေးဆပ်ရန်ရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

မြို့အနေဖြင့်ဤနှစ်ကိုတစ်ပြိုင်နက်တည်းအနားယူသည့်ချည်နှောင်ခြင်းသုံးမျိုးရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးနှောင်ကြိုး၏စျေးနှုန်းကိုထေမိစေရန်လက်ရှိရည်မှန်းချက်အခွန်တိုးမြှင့်ခြင်းကိုကြိုတင်ကာကွယ်ရန်မြို့၏ရည်မှန်းချက်များ။

ကောင်စီသည်ပီတာဆန်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အခွန်အကူအညီတောင်းခံမှုကိုအတည်ပြုခဲ့သည်

ကောင်စီသည်ပီတာဆန်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် New Hampshire RSA 11-E အောက် ၁၁ နှစ်အောက်အခွန်အကူအညီကင်းလွတ်ခွင့်ကိုခွင့်ပြုခဲ့သည်။ သို့သော်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှာရေအား ၂၉ ရေလမ်းဖြင့်တည်ဆောက်နေသော်လည်းမည်သို့ပင်ဖြစ်စေလစ်လပ်သောယခင်စက်ရုံကိုပြန်လည်ပြုပြင်ခဲ့သည်။

Chinmark Properties သည် Newmarket တွင်အခြေစိုက်ပြီးကြီးထွားလာသောဖွံ့ဖြိုးမှုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ Claremont ၏သမိုင်းဝင်စက်ရုံခရိုင်တွင်စျေးကွက်ပေါက်စျေး ၈၀ မှ ၉၀ အထိရှိသောလူနေအိမ်တည်ဆောက်ရန်အတွက်ရေစိမ့် ၂၉ ရေစုဆောင်းသည့်နေရာအောက်တွင်ရှိသည်။ ပစ္စည်းအားလုံးနီးပါးသည်စတူဒီယိုသို့မဟုတ်အိပ်ခန်းတစ်ခန်းတည်းရှိသောအိမ်ရာများဖြစ်နိုင်သည်။ အိပ်ခန်းနှစ်ခုပါသောအိမ်များသည် combo ၏လေးပုံတစ်ပုံခန့်ပါဝင်သည်။

RSA 79-E သည်စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းရှင်အားငါးနှစ်မှ ၁၁ နှစ်ကြားကာလအတွက်အခွန်ပေးဆောင်ရန်ဆက်လက်ခွင့်ပြုခြင်းဖြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းသို့မဟုတ်လူနေအိမ်ရာအဆောက်အအုံများကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသို့မဟုတ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများပြုလုပ်ရန်အတွက်အစိုးရမှဖန်တီးသည့်အခွန်ဆိုင်ရာမက်လုံးပေးသည့်အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။

ကောင်စီ၏အတည်ပြုချက်အရ Chinburg သည်လာမည့် ၁၁ နှစ်အတွက် Peterson ဆောက်လုပ်ရေး၏လက်ရှိခန့်မှန်းတန်ဖိုးဒေါ်လာ ၇၅၃,၇၀၀ ကိုသာအခွန်ပေးဆောင်လိမ့်မည်ဟုဆိုလိုသည်။

သြဂုတ်လ ၂၆ ရက်နေ့ကကောင်စီအစည်းအဝေးတွင်ချင်းဘာ့ဂ်ကပြည်နယ်အခြေပြုအခွန်ကောက်ခံမှုသည်ဤစက်ရုံပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအတွက်ငွေကြေးအတွက်အဓိကကျသောအချက်များဖြစ်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Chinburg သည် ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်ဆောက်လုပ်ရေး၏ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကိုရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ခဲ့သောပီတာဆန်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းအတွက်ဖက်ဒရယ်သမိုင်းဝင်အခွန်ငွေကိုထပ်မံကောက်ခံရန်စီစဉ်ထားသည်။

ပီတာဆန်ဆောက်လုပ်ရေးကို ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သည့် Monadnock Mills လုပ်ငန်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်ခရိုင်၏ပြိုလဲနေသောသမိုင်းဝင်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအဆောက်အအုံများကိုပြန်လည်တပ်ဆင်ရန်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤစီမံကိန်းတွင် Crimson River Expertise ၏ရုံးချုပ်နှင့် The Frequent Man တို့၏ ၂၁ ရေလမ်းမပြုပြင်ခြင်းပါဝင်သည်။ Peterson ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည် Sugar Mills Redevelopment ကဆက်လက်ပိုင်ဆိုင်သည်။ သူသည်ကွန်ဒိုမီနီယံအဆောက်အအုံများအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲရန်ကြံစည်နေသော်လည်းလုပ်ငန်းမှာရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကမြို့တော်ကောင်စီ၏ခွင့်ပြုချက်ရရန် Chinburg Properties ဥက္ကPresident္ဌ Eric Chinburg ကဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းကိုနှစ်ပေါင်းများစွာတည်ဆောက်လိုသူဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ၁၉၉၆ ခုနှစ်မှစ၍ Chinburg သည်ကြိတ်ခွဲစက်ဟောင်း ၁၇ လုံးကို Maine, Massachusetts နှင့် New Hampshire ရှိလူနေအိမ်များသို့ပြန်လည်ပြုပြင်ခဲ့သည်။ ကော်ပိုရေးရှင်းသည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ဘဏ္orာရေးတိုးတက်မှုရှိစေရန်ယခင်သို့မဟုတ်သမိုင်းဝင်အဆောက်အအုံများအားပြန်လည်နေရာချထားရန်မက်လုံးပေးသောဖက်ဒရယ်နှင့်ပြည်နယ်အခွန်ဆိုင်ရာလျှောက်လွှာများမှတဆင့်ရံဖန်ရံခါရန်ပုံငွေများကိုရံပုံငွေထောက်ပံ့သည်။

ရှေ့ဆက်အရေးပေါ်ဂီယာသပိတ်အစားထိုးဘွန်း

Claremont Metropolis ကောင်စီသည်မြို့၏ယခင်နှင့်ခေတ်မမီတော့သောအရေးပေါ်ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများကိုလဲလှယ်ရန်ဒေါ်လာ ၁ သန်းအထိငွေချေးစာချုပ်တညီတညွတ်တည်းကိုတညီတညွတ်တည်းခွင့်ပြုခဲ့သည်။

Metropolis ကြီးကြပ်ရေးမှူး Ed Morris ကမြူနီစီပယ်တစ်ခုချင်းစီအတွက်ငွေရေးကြေးရေးအရငွေစုဆောင်းမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့်အလားအလာနှင့် ပတ်သက်၍ မြို့သည် Newport နှင့်ဆက်လက်တွေ့ဆုံဆွေးနွေးမှုများပြုလုပ်နေကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်။ သို့သော်လက်ရှိ Claremont ၏ဂီယာသည်အများပြည်သူလုံခြုံရေးခြိမ်းခြောက်မှုနောက်ကျခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

Morris ကကောင်စီသို့အကြံပေးပြောကြားခဲ့သည်မှာ -“ ဒေသတွင်းပို့လွှတ်မှုစနစ်လား၊ မဟုတ်လားကြည့်ဖို့ဘူးကိုကျွန်တော်မကန်ချင်ဘူး။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့စနစ်အတွက်လိုချင်တဲ့ပစ္စည်းတွေကိုလဲလှယ်ဖို့အတွက်ကျွန်တော်တို့ဟာရှေ့ကိုဆက်သွားရမယ်လို့ယုံကြည်ပါတယ်။

ဒီငွေချေးစာချုပ်ဟာဇန်နဝါရီလအထိရရှိနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး၊ ဒါကြောင့် Claremont ဟာ Newport နဲ့လက်တွဲလုပ်ဆောင်တော့မယ်။ Morris ကသောကြာနေ့တွင်လင်းယုန် (New Eagle) အခါသမယတွင် Newport နှင့်ဆွေးနွေးမှုများသည်သူတို့၏နို့စို့အရွယ်တွင်ဖြစ်ကြောင်းအကြံပေးခဲ့သည်။ သို့သော်လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က Claremont Metropolis ကြီးကြပ်ရေးမှူး Ryan McNutt ကသူ၏အလုပ်ကိုရပ်စဲလိုက်သည်။

မြို့ပင်စျေးနှုန်းအကြားစိတ်ကူးရန်ထောက်ပံ့ငွေရန်ပုံငွေအခြားရွေးချယ်စရာရှာဖွေနေဆက်လက်ဖြစ်နိုင်သည်, Morris ကကောင်စီအကြံပေးခဲ့သည်။ မြို့သည်ယခုအချိန်အထိဖက်ဒရယ် Coronavirus Assist, Reduction and Financial Safety (CARES) အက်ဥပဒေမှတစ်ဆင့်ရရှိနိုင်သောရန်ပုံငွေများကိုရှာဖွေနိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။ ဖက်ဒရယ်အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုကုမ္ပဏီ (FEMA) မှကျွမ်းကျင်သော Claremont သည် dispatch ဂီယာအတွက်ရန်ပုံငွေများမရရှိနိုင်ကြောင်းနှင့်မြို့သည်လုပ်ခလစာလုံခြုံမှုအတွက်ရရှိသောဒေါ်လာ ၃၃၁၀၀၀ မှပိုလျှံမည်ဟုမျှော်လင့်မထားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

Claremont ရဲချုပ် Mark Chase ကဂီယာအဆင့်မြှင့်တင်မှုအများစုတွင်အခြေခံရေဒီယိုများနှင့်အဓိကဆက်သွယ်ရေးမျက်နှာပြင်များပါရှိသည်။ ဆဲလ်ရေဒီယိုများသည်ကားရေဒီယိုများနှင့်ဆင်တူသည်မှာအသစ်များဖြစ်ပြီးစနစ်တကျထိန်းသိမ်းထားသည်။

သို့သော်မူလရေဒီယိုများနှင့်ဂီယာများမှာအလွန်ခေတ်နောက်ကျနေသောကြောင့်သူတို့၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုထုတ်လုပ်မထားပါ။ Chase ကမြို့သည်စတုရန်းကီလိုမီတာအစိတ်အပိုင်းများကိုအသုံး ၀ င်သည့်ပစ္စည်းကိရိယာများ ၀ ယ်ခြင်းမှစုဆောင်းထားကြောင်း၊

"ဒါကြောင့်မို့လို့အခုအချိန်မှာမိုးကောင်းကင်ကျနေတာကိုကျွန်တော်မပြောချင်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကအခါသမယနောက်ကွယ်မှာပါ" ဟု Chase ကကောင်စီအားအကြံပေးသည်။

Claremont မီးသတ်ဌာနမှူးဘရိုင်ယန်ဘားရ်ကမီးရထားဌာနခွဲ၏ရေဒီယိုတွင်ကြိမ်နှုန်းနှစ်ခုရှိပြီးအတူတကွမီးသတ်နှင့်စကားပြောရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ဌာနခွဲအနေဖြင့်မီးရထားဆက်သွယ်ရေးကြိမ်နှုန်းကိုမကြာခဏအသုံးပြုခြင်းမရှိခြင်းကြောင့်ဆက်သွယ်မှုများကိုမှတ်တမ်းတင်နိုင်ရန်အတွက်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများပြုလုပ်လိုသည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကကောင်စီ ထပ်မံ၍ အခွင့်အာဏာပေးသော Nice Road ဂီတပြန်လည်ရှင်သန်မှုအတွက် Town သည်ဂီယာနှောင်ကြိုးအတွက်ဒေါ်လာ ၄.၈ သန်းနှောင်ကြိုးနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုရောနှောပါလိမ့်မည်။ အဆိုပါငွေချေးစာချုပ်များအမှန်တကယ်သီးခြားစီနေပါလိမ့်မယ်, သို့သော်သူတို့ကိုတစ် ဦး utility ကိုသို့ပေါင်းစပ်အပို utility ကိုစွဲချက်အတွက် $ 4.8 မှ $ 5,000 အကြားမြို့ကိုကယ်တင်, Morris ကကောင်စီအကြံပေးခဲ့သည်။

ဂီယာ ၀ ယ်ယူမှုအချို့သည် Claremont သည်၎င်း၏ dispatch ကုမ္ပဏီများနှင့်မည်သို့ရှေ့ဆက်မည်ကိုမူတည်သည်။ အလားအလာရှိသောဒေသဆိုင်ရာ dispatch နှင့်အတူ, မြို့ကွဲပြားခြားနားသောမြူနီစီပယ်မှ dispatch ကုမ္ပဏီများမှကန်ထရိုက်ရန်၎င်း၏နည်းလမ်းတိုးမြှင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားလိမ့်မယ်။

Clasemont သည် Claremont သည်အပိုလူမှုအသိုင်းအ ၀ န်းများကိုစဉ်းစားရန်၎င်း၏စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအရှိဆုံးဖြစ်သော်လည်း Claremont သည် Cornish, Lempster, Unity နှင့်ခရိုင်ရဲအရာရှိများ၏ဌာနခွဲများသို့ပို့ရန်ကုမ္ပဏီအချို့ကိုကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။

Sullivan ကောင်တီသည် Sullivan ကောင်တီကြီးကြပ်ရေးမှူး Derek Ferland နှင့်အညီဒေသဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများမပြုလုပ်သောနယူးဟမ်ရှိုင်းယားပြည်နယ်များတစ်ခုတည်းတွင်ပါဝင်သည်။

Sullivan ကောင်တီသည်လွန်ခဲ့သောရှစ်နှစ်ကျော်ကဗဟိုခရိုင် dispatch တစ်ခုကိုဖန်တီးရန်ကြိုးစားခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ခရိုင်အတွင်းရှိမြို့နယ်များအားလုံးတွင်တာဝန်ထမ်းဆောင်နိုင်သည်။ သို့သော်စည်ပင်သာယာအကြားပြန်လည်သင့်မြတ်ရေးအငြင်းပွားမှုမှသေဆုံးခဲ့သည်။

Ferland ကဒေသခံများအနေဖြင့်ဘူတာရုံနေရာချထားမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ရန်ပုံငွေရှာဖွေခြင်းနှင့်ရန်ပုံငွေခွဲဝေခြင်းဆိုင်ရာနည်းလမ်းများကိုရှာဖွေရန်ပျက်ကွက်ခဲ့သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

အစပိုင်းတွင်ခရိုင်သည် Claremont တွင်အလယ်ကိုထားရန်ကြိုးစားသော်လည်းအချို့မြို့နယ်များကမူသူတို့အဖွဲ့၏အလယ်ကိုလိုချင်သည်။

ထို့အပြင်စည်ပင်သာယာများသည်ခရိုင်အခွန်ကောက်ခံမှုပေါ် မူတည်၍ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုမည်သို့ခွဲဝေရမည်ကိုအကြံဥာဏ်များပေးခဲ့သည်။ စည်ပင်သာယာတိုင်း၏အမည်အခကြေးငွေနှင့်အညီစျေးနှုန်းအချို့ကိုခွဲဝေသတ်မှတ်ထားသော်လည်းထို mannequin တစ် ဦး တည်းသာလိုအပ်သော ၀ င်ငွေကိုပြန်လည်ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အချို့သောကြီးမားသောမြို့ကြီးများသည်အခွန်ငွေကိုထည့်သွင်းရန်ပိုမိုကောင်းမွန်သောရန်ပုံငွေကိုလိုအပ်သည်။

"ကျွန်တော်တို့ရဲ့ [ခရိုင်] နေရာကမြူနီစီပယ်များထံမှပြန်လာရန်လိုအပ်ပါတယ်။ “ ဒါကခရိုင်အဆင့်ဆောင်ရွက်မှုတစ်ခုတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့်စည်ပင်သာယာတွေကခရိုင်ရဲ့အကူအညီကိုလိုချင်ရင်နောက်ဆုံးမှာသူတို့ကိုကူညီမယ်။ ”

Prev:

နောက်တစ်ခု:

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave

သုံး - 2 =

သင့်ရဲ့ငွေကြေးကို Select လုပ်ပါ
အမေရိကန်ဒေါ်လာယူနိုက်တက်စတိတ် (ယူအက်စ်) ဒေါ်လာစျေး
အီးယူအာရ် ယူရို