တိုင်းပြည်တစ်ခုစီသည်လျှပ်စစ်စက်ဘီးကိုမည်သို့စီမံခန့်ခွဲသည်ကိုသင်သိပါသလား။

နိုင်ငံအများစုတွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးမပါရှိကြောင်း၊ သတ်မှတ်ချက်ကို စုပေါင်း၍ လျှပ်စစ်အရန်စက်ဘီးသို့မဟုတ်လျှပ်စစ်စွမ်းအားစက်ဘီး ဟူ၍ ရည်ညွှန်းသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကားများကိုလမ်းများပေါ်တွင်ခွင့်ပြုသော်လည်းတင်းကြပ်သောစံနှုန်းများနှင့်စည်းမျဉ်းများရှိသည်။

ဤစာတမ်းသည်ဂျပန်၊ ဥရောပသမဂ္ဂ၊ ယူနိုက်တက်စတိတ်၊ ကနေဒါ၊ သြစတြေးလျ၊ အိန္ဒိယ၊ နယူးဇီလန်နှင့်အခြားနိုင်ငံများရှိလျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏အဓိပ္ပါယ်နှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုစည်းမျဉ်းများကိုကောက်ယူစုဆောင်းခဲ့သည်။

 

ဥရောပသမဂ္ဂလျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ eu စံနှုန်းကိုနိုင်ငံပေါင်း ၃၀ - သြစတြီးယား၊ ဘီလီမင်၊ ဘူလ်ဂေးရီးယား၊ ဆိုက်ပရက်စ်၊ ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၊ ဒိန်းမတ်၊ အက်စ်တိုးနီးယား၊ ဖင်လန်၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီ၊ ဂရိ၊ ဟန်ဂေရီ၊ လူဇင်ဘတ်၊ မော်လ်တာ၊ နယ်သာလန်၊ နော်ဝေး၊ ပိုလန်၊ ပေါ်တူဂီ၊ ရိုမေးနီးယား၊ ဆလိုဗေးနီးယား၊

 

 

ဂျပန်မှာရှိတယ် e-bikes အသုံးပြုမှုကိုတင်းကျပ်သောကန့်သတ်ချက်များချမှတ်ပြီးလမ်းပေါ်တွင်“ smart e-bike” ကိုသာခွင့်ပြုခဲ့သည်။ ထို့အပြင်“ smart e-bik” ၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများချမှတ်ခဲ့သည်။

 

မည်သည့်လမ်းအခြေအနေတွင်မဆိုအမြန်နှုန်းသည် ၁၅ ကီလိုမီတာထက်နည်းသည်။

လူအင်အား - ၁ ခုထက်ပိုသောလျှပ်စစ်၊

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည်လူ၏စွမ်းအားထက်သာလွန်ခြင်းကိုခွင့်မပြုပါ။

သို့သော်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည်လူ့စွမ်းအားနှင့်နီးစပ်သည်။

 

မည်သည့်လမ်းအခြေအနေတွင်မဆို

အလျင်က 15km / h ထက်ကြီးရင်

1km / h အလျင်တိုင်းအလျင်တိုးသည်။

နဝမအားဖြင့်ပါဝါချသည်။

 

အမြန်နှုန်းသည် ၂၄ ကီလိုမီတာ / နာရီထက်ကျော်လွန်လျှင်

မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏လျှပ်စစ်စနစ်ကိုပိတ်ထားရသည်။

 

၄။ လူတွေကနင်းပြီးတဲ့နောက်တစ်စက္ကန့်အကြာမှာ

လျှပ်စစ်အရန်စနစ်စတင်ရန်လိုအပ်သည်။

တစ်စက္ကန့်အတွင်းမှာ၊

မော်တော်ယာဉ်လျှပ်စစ်ပံ့ပိုးမှုစနစ်တစ်ခုလုံးပိတ်ထားသည်။

 

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားချွေတာနိုင်ရန်အတွက် smart လျှပ်စစ်အရန်စက်ဘီး

ပုံမှန်အားဖြင့် ၃-၅ မိနစ်အကြာအချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိပြေးခြင်းကိုရပ်ပါ။

အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်တစ်ယာယီပြည်နယ်၌တည်ရှိ၏။

 

စီးနင်းလိုက်ပါမှုအားစဉ်ဆက်မပြတ်အာမခံရမည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းမဖြစ်သင့်ပါ။

 

 

ဥရောပသမဂ္ဂ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မလိုအပ်သော်လည်း၎င်းသည်လမ်းပေါ်တွင်စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ ဤစံသည်ဥရောပသမဂ္ဂရှိနိုင်ငံပေါင်း ၃၀ နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ သြစတြီးယား၊ ဘီလီမင်၊ ဘူလ်ဂေးရီးယား၊ ဆိုက်ပရပ်စ်၊ ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၊ ဒိန်းမတ်၊ အက်စ်တိုးနီးယား၊ ဖင်လန်၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီ၊ ဂရိ၊ ဟန်ဂေရီ၊ အိုက်စလန်၊ နယ်သာလန်၊ နော်ဝေး၊ ပိုလန်၊ ပေါ်တူဂီ၊ ရိုမေးနီးယား၊ ဆလိုဗေးနီးယား၊ စလိုဗေးနီးယား၊ စပိန်၊ ဆွီဒင်၊

၁။ အများဆုံးသတ်မှတ်ထားသောစွမ်းအင်သည် ၂၅၀ ဝပ် (1kw) ဖြစ်သည်။

၂။ မြန်နှုန်း ၂၅ ကီလိုမီတာ / နာရီသို့ရောက်လျှင်၊
စွမ်းအင်ပြတ်တောက်သည်အထိ output မြင်းကောင်ရေသည်တဖြည်းဖြည်းအားနည်းသွားလိမ့်မည်။

3. ဘက်ထရီဗို့အားသည် 48VDC ထက်နိမ့်သည်။
သို့မဟုတ် built-in charger ကိုဗို့အား 230V ။
ဒီစံ၏အဓိကစစ်ဆေးရေး contents တွေကိုနေသောခေါင်းစဉ်:
မော်တော်ယာဉ် EN14764 ၏စက်မှုအစွမ်းသတ္တိကို,
ဝါယာကြိုးများအသုံးပြုခြင်းအတွက် circuit ဒီဇိုင်းနှင့်အသုံးပြုမှုအတွက်သတ်မှတ်ချက်များ။
လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်တဲ့ (ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းနှင့်သည်းခံစိတ်),
ဘက်ထရီဘေးကင်းလုံခြုံရေးစမ်းသပ်မှု,
ရေစိုခံစစ်ဆေးမှု IEC60529IPX4,
ကျည်ဆံရထားထုတ်လုပ်မှု၊
Opepeed နှင့် power off ကိုပိတ်ထားသည်။
ခန္ဓာကိုယ်တံဆိပ်ကပ်ခြင်းနှင့်သတ်မှတ်ချက်လိုအပ်ချက်များ။

 

အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု အမျိုးသားအဝေးပြေးယာဉ်အသွားအလာအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအုပ်ချုပ်ရေး (nhtsa) စည်းမျဉ်းများသည်အမြန်နှုန်းနည်းသောစက်ဘီးစီးခြင်းကိုစားသုံးသူထုတ်ကုန်များအဖြစ်သတ်မှတ်သည်။ ၎င်းသည်စားသုံးသူထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေးကော်မရှင် (CPSC) ၏လက်အောက်တွင်ရှိသည်။ အခြားနိုင်ငံများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် e-bike ထုတ်ကုန်များအပေါ်စိတ်အချရဆုံးစည်းမျဉ်းများနှင့်ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ သို့သော် e-bike ၏အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့်စည်းမျဉ်းများသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိပြည်နယ်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအကြားကွဲပြားသည်။

စားသုံးသူကုန်ပစ္စည်းလုံခြုံမှုကော်မရှင်၊
စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုရန်ထုတ်လုပ်သောမြန်နှုန်းနိမ့်သောလျှပ်စစ်စက်ဘီးများသို့မဟုတ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ:
၁။ ခြေနင်းနင်းနိုင်သောခြေနင်းများတပ်ဆင်ထားရမည်။
၂။ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ output power သည် ၇၅၀ ဝပ်ထက်မပိုရ။
၃။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည်တစ်နာရီလျှင်မိုင် ၂၀ (တစ်နာရီလျှင် ၃၂ ကီလိုမီတာ) ဖြစ်သည်။
4. ယာဉ်အလေးချိန်ကို 50 ကီလိုဂရမ်ထက်မပိုစေရ။

 

 

ကေနဒါ ကနေဒါ၏ဖယ်ဒရယ်လုံခြုံမှုအက်ဥပဒေသည် ၂၀၀၁ ခုနှစ်မှစ၍ လျှပ်စစ်သုံးစက်ဘီးများအတွက်စံချိန်စံညွှန်းများသတ်မှတ်ရန်လိုအပ်ခဲ့သည်။

 

၁. ဝဘီးသို့မဟုတ်သုံးဘီးစက်ဘီး ၅၀၀ ဝပ်အောက်ရှိလျှပ်စစ်မော်တာများတပ်ဆင်ထားသောစက်ဘီး၊

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုလည်းမရှိသည့်အခါရှေ့သို့နင်း။ ခြေထောက်ပေါ်မှီခိုနိုင်သည်။

၃။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည်တစ်နာရီလျှင် ၃၂ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။

4. နှင့်ထုတ်လုပ်သူရှင်းလင်းစွာဒီလျှပ်စစ်စက်ဘီးကြောင်းအကြောင်းကြားရန်ခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာမှတ်သားရမည်ဖြစ်သည်။

5. ကနေဒါပြည်နယ်များတွင်လျှပ်စစ်ကားများနှင့်မတူညီသောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။

 

ကဲ့သို့:

အယ်လ်ဘာတာ - အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ၃၂ ကီလိုမီတာ၊ အမြင့်ဆုံးမော်တာထုတ်လုပ်မှု ၇၅၀ ၀၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၃၅ ကီလိုဂရမ်နှင့်သံခမောက်လုံးရှိသောလမ်းများပေါ်တွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကိုခွင့်ပြုသည်။

(အွန်တာရီယို) - အွန်တာရာသည်ကနေဒါနိုင်ငံ၏ပြည်နယ်တစ်ခုဖြစ်သောလျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးမှုလမ်းများကိုနောက်ဆုံးပေါ်ခွင့်ပြုပေးခဲ့သည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်အောက်တိုဘာ ၄ ရက်တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီးအွန်တာရီယိုမှလျှပ်စစ်စက်ဘီးသည်ဖက်ဒရယ်စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်ဟုသတ်မှတ်ပြီးလျှပ်စစ်စက်ဘီးမောင်းသူသည် အနည်းဆုံး ၁၆ နှစ်နှင့်လုံခြုံစိတ်ချရသောသံခမောက်ကို ၀ တ်ဆင်ရမည်။ သက်ဆိုင်သည့်ဥပဒေများနှင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုလည်းလိုက်နာသင့်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အများဆုံးအလေးချိန်မှာ ၁၂၀ ကီလိုဂရမ်သာရှိသည်။ အများဆုံးဘရိတ်အကွာအဝေးမှာ ၉ မီတာဖြစ်သည်။ တစ်နာရီလျှင် ၃၂ ကီလိုမီတာထက် ကျော်လွန်၍ မော်တာကိုပြုပြင်ရန်တားမြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ 4 စီးရီးအဝေးပြေးလမ်းများ၊ အမြန်လမ်းများသို့မဟုတ်အခြားလမ်းမရှိသောနေရာများတွင် e-bikes ကိုခွင့်မပြုပါ။ အသက် ၁၆ နှစ်အောက်အရည်အချင်းပြည့်မှီသောသံခမောက်မပါသောသူများအားဒေါ်လာ ၆၀ မှ ၅၀၀ ဒဏ်ငွေချမှတ်လိမ့်မည်။

 

Australianစတြေးလျသြစတြေးလျအစိုးရ၏မော်တော်ယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုစံချိန်စံညွှန်းများအရလမ်းမပေါ်ရှိမော်တော်ယာဉ်များကိုဈေးကွက်မတင်မီသြစတြေးလျဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများ (ADRs) ကိုလိုက်နာရန်လိုအပ်သည်။ ဖုံးလွှမ်းထားသောကားများတွင်စက်ဘီးနှင့်လျှပ်စစ်အရန်စက်ဘီးများပါ ၀ င်သည်။

1. နှစ်ဘီးတပ်နှင့်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်။
2, လုံးဝကြောင့်ရှေ့ဆက်စေရန်လူ့အားဖြင့်နင်း။
၃။ လျှပ်စစ်အရန်စက်ဘီးသည်ခြေနင်းပါသောစက်ဘီးဖြစ်သည်။
၄။ စွမ်းအင်အေအိုင်ဒီအက်စ်တစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသောအရာများကိုတင်ပါ
၅။ အမြင့်ဆုံး output power သည် 5 watts ထက်မကျော်လွန်သင့်ပါ။

အိန္ဒိယအိန္ဒိယရှိလျှပ်စစ်ယာဉ်အားလုံးကို ARAI မှအသိအမှတ်ပြုရမည်။ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုမှာ ၂၅၀W ထက် နည်း၍ ၂၅ ကီလိုမီတာထက်နည်းသောလျှပ်စစ်ယာဉ်များသည်အလွန်လွယ်ကူပြီးမြင်းအင်အားကြီးသည့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်အချိန်များစွာကုန်ဆုံးပြီးအကုန်အကျများသော CMVR စည်းမျဉ်းနှင့်သတ်မှတ်ချက်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြတ်ကျော်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်အိန္ဒိယရှိလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏စျေးကွက်နှောင့်နှေးခဲ့သည်။

နယူးဇီလန်နယူးဇီလန်တွင် ၃၀၀W ထက်နည်းသောမော်တာထုတ်လုပ်မှုအားလျှပ်စစ်စက်ဘီးများအဖြစ်သတ်မှတ်ပြီးစက်ဘီးကဲ့သို့သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရမည်။

HOTEBIKE ၏လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကိုကျွန်ုပ်တို့၊ ကနေဒါ၊ ဥရောပနှင့်အာရှတို့တွင်အများအားဖြင့်အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်ဂုဏ်သတ္တိများကိုကြည့်ပါ၊ စိတ်ငြိမ်သက်မှုစီးဆင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုဆောင်ကြဉ်းရန်၊ ထိန်းချုပ်မှုအတိုင်းအတာကို ကျော်လွန်၍ စိတ်မပူပါနှင့် !!

 

မြန် & ချွေး - အခမဲ့ရောက်ရှိချင်ပါသလား? သင်ခြေနင်းရန်မလိုအပ်သည့်လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီး A6AH26 ကိုအသုံးပြုပါ။ လုံ့လရှိသူ Feeling? ထို့နောက်ခြေနင်းကိုပုံမှန်စက်ဘီးကဲ့သို့သင်၏ကိုယ်ပိုင်အရှိန်ဖြင့်သုံးပါ။
စွမ်းအားအရ A6AH26 ကို ၃၅၀W နောက်ဘက် Hub မော်တာတပ်ဆင်ထားပြီး၎င်းသည် pedal 350 assist level များမှတစ်ဆင့် 30KM / H အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအထိချောချောမွေ့မွေ့မောင်းနှင်နိုင်သည့်အပြင်လက်ကိုင်တပ်ဆင်ထားသည့်လက်ကိုင်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာလည်းပါရှိသည်။
သင်စီးနင်းလိုက်ပါကမျက်နှာပြင်ကြီးသည် Multifunction LCD သည် Riding Speed, Distance, Temper, PAS level နှင့်အခြားအရာများကိုဖော်ပြသည်။
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:
36V350W Brushless ဂီယာမော်တာ
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည်တစ်နာရီ ၂၀ မိုင်နှုန်းရှိသည်
 multifunction LCD LCD
လျင်မြန်စွာဖြန့်ချိသည့်ဘက်ထရီ 36V10AH
ဒီဇိုင်းသစ် Aluminum Alloy Frame
21ဂီယာ
Suspensionလူမီနီယံအလွိုင်းရှေ့ချိတ်
ရှေ့နှင့်နောက်ခွေ ၁၆၀ ဘရိတ်
USB မိုဘိုင်းဖုန်းအားသွင်းသည့် port နှင့်အတူ3W LED ရှေ့မီး
အချိန်အားသွင်းခြင်း: 4-6 နာရီ
အလေးချိန် ၂၁ ကီလိုဂရမ် (၄၆ ပေါင်)