လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွင်အရေးအကြီးဆုံးသောအင်္ဂါရပ်များအနက်တစ်ခုမှာ Controller ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အခြေခံအားဖြင့် e-bike ၏ ဦး နှောက်အဖြစ်လုပ်ဆောင်ပြီးစက်ဘီး၏ရှုထောင့်တိုင်းကိုစီမံခန့်ခွဲရန်ကူညီပေးသည်။ ဘက်ထရီ၊ မော်တာနှင့်အခိုးအငှေ့ရှင်အပါအ ၀ င် e-bike ရှိလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်၊ controller သည်သင့်အားမော်တာမှအရှိန်၊ စက်ဘီးအရှိန်၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်းစသည်တို့ကိုထိန်းချုပ်ရန်ခွင့်ပြုသည်။

ထို့ကြောင့်သင်သည်သင်၏ပထမဆုံးဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံးစက်ဘီးကို ၀ ယ်ရန်ရှာဖွေနေသူတစ် ဦး ဖြစ်လျှင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးဝါသနာပါသူဖြစ်လျှင်ကွန်ထရိုး၏ရှုထောင့်မျိုးစုံကိုအတွေ့အကြုံကောင်းတစ်ခုရချင်မှရလိမ့်မည်။ အောက်ပါအကြောင်းသင်သိရန်လိုအပ်သမျှ လျှပ်စစ်စက်ဘီး Controller ။

၁။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းချုပ်စက်ဆိုသည်မှာအဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းစက်သည်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် e-bike ၏ ဦး နှောက်ဖြစ်ပြီးမော်တာ၏အမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်ခြင်း၊ စတင်ခြင်း၊ ရပ်တန့်ခြင်း ၎င်းသည်ဘက်ထရီ၊ မော်တာနှင့်အခိုးအငှေ့ရှင် (အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်း)၊ ပြသမှု (အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ)၊ PAS (သို့) အခြားမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးဖြစ်သည်။

Controller တစ်ခုတွင်အဓိကချစ်ပ်များ (microcontrollers) နှင့်အရံအစိတ်အပိုင်းများ (resistors, sensors, MOSFET, etc) တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် PWM generator circuit, AD circuit, power circuit, power device driver circuit, signal acquisition and processing circuit, over-current and under-voltage protection circuit in the controller ။

၂။ E-bike Controllers များမည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

Controller သည်စက်ဘီး၏ဘက်ထရီမှစွမ်းအင်ကိုရယူပြီးအာရုံခံကိရိယာနှင့်သုံးစွဲသူ၏ထည့်သွင်းမှုပေါ် မူတည်၍ မော်တာသို့ပို့သည်။
ခလုတ်အားလှည့်ခြင်းအားဖြင့်စက်ဘီး၏အမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်သော e-bike controller သို့ပေးပို့သောပါဝါကိုထိန်းညှိပေးနိုင်လိမ့်မည်။
Controller သည်စက်ဘီးပေါ်ရှိအခြားလုပ်ဆောင်ချက်များအရအမြန်နှုန်း၊ အရှိန်၊ မော်တာပါဝါ၊ ဘက်ထရီဗို့အား၊ စက်ဘီးနင်းလှုပ်ရှားမှုတို့ကိုစောင့်ကြည့်သည်။ ၎င်းသည်သင်၏စက်ဘီးစီးနေစဉ်သင်ရရှိသော pedal-assist ၏ပမာဏကိုလည်းထိန်းချုပ်သည်။

၃။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းကိရိယာ၏သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။

Controller ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာလျှပ်စစ်အာရုံခံကိရိယာ၊ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ၊ ဘက်ထရီ၊ ပြသမှု၊ မော်တာစသဖြင့်လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးမှသွင်းအားစုများကိုရယူပြီးအချက်ပြမည့်အရာကိုဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် controller ဒီဇိုင်းများအကြားကွဲပြားနိုင်သောအခြားအကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များစွာလည်းရှိသည်။ ဤအရာများပါဝင်သည်:

အနိမ့်ဗို့အားကာကွယ်မှု- Controller သည်ဘက်ထရီဗို့အားကိုကြည့်ပြီးဗို့အားအလွန်နည်းသည့်အခါမော်တာကိုပိတ်ပစ်သည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအားအလွန်အကျွံထုတ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။

Over-voltage Protection- Controller သည်ဘက်ထရီဗို့အားကိုအလွန်အားမသွင်းစေရန်စောင့်ကြည့်သည်။ ဗို့အားမြင့်လွန်းပါက၎င်းကိုအကာအကွယ်ဖြစ်စေကြောင်းသေချာစေပါလိမ့်မည်။

အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းကာကွယ်ခြင်း-e-bike controller သည် Field-ထိရောက် Transistors များ၏အပူချိန်ကိုပိုမိုစောင့်ကြည့်ပြီးပူလွန်းလျှင်မော်တာကိုပိတ်ပစ်သည်။ ထို့ကြောင့် FET ပါဝါစစ္စတာများကိုကာကွယ်ပေးထားသည်။

ဖြတ်တောက်ကာကွယ်မှု ၎င်းသည်မော်တာနှင့် FET ပါဝါစစ္စတာများကိုကာကွယ်ပေးသည်။

စက်ဘီးပေါ်တွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းစက်
ဘရိတ်အကာအကွယ်- e-bike controller မှအခြားအချက်ပြမှုများကိုထိန်းချုပ်နေသော်လည်းဘရိတ်ဖမ်းနေစဉ်တွင်မော်တာကိုပိတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည်ဘရိတ်ကိုတစ်ပြိုင်နက်တည်းသုံးလျှင်၊ ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဦး စားပေးလုပ်ဆောင်သည်။

၄။ ကွဲပြားသော E-bike Controller အမျိုးအစားများကားအဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းစက်များကိုသတ်မှတ်ချက်များစွာအရအမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။ အချို့သောအမျိုးအစားများတွင်ပါဝင်သည်။

Brushless DC motor controller များ
brushless DC မော်တာများသည်လူကြိုက်အများဆုံးမော်တာထိန်းချုပ်သူများဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် brushless ဖြစ်ပြီးအမြဲတမ်းသံလိုက်ပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းတို့သည်အတော်လေးယုံကြည်စိတ်ချရပြီးသူတို့၏အတော်လေးကျိုးနွံသောဒီဇိုင်းရှိသော်လည်းပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် brushless DC motor ထိန်းချုပ်စက်ရှိအရာအားလုံးသည်၎င်းတို့၏လည်ပတ်မှုနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုအပါအ ၀ င်ရိုးရှင်းပါသည်။

ဤ Controller အမျိုးအစားတွင်သော့အစုံ သုံး၍ အဆင့်တစ်ခုလျှင်အနည်းဆုံး transistors ၂ ခုပါ ၀ င်သည်။

Brushed DC motor controller များ
ဤမော်တာများသည် connector တစ်ခုနှင့်အတူသွားရန်အမြဲတမ်းသံလိုက်များပါလာသည်။ ၎င်းတို့သည်အင်ဂျင်သို့လက်ရှိထောက်ပံ့ပေးသောသော့များပါ ၀ င်သောပိုမိုရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိသည်။ ဤထိန်းချုပ်ကိရိယာများကိုစကူတာများ၊ pedelecs၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၊ အခြားအလင်း EV စသည့်သေးငယ်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင်သုံးလေ့မရှိချေ။

အခြားထိန်းချုပ်နိုင်သောအမျိုးအစားများရှိသော်လည်း၎င်းတို့ကိုရှားရှားပါးပါးတွေ့ရပြီးအများအားဖြင့်အစွန်းရောက် DIY ဝါသနာ ၀ င်များနှင့်ဝါသနာအိုးများကသုံးသည်။ e-bike တစ်လုံးရှာလိုသောသာမန်လူတစ် ဦး အတွက်အဓိကရွေးချယ်မှုမှာ BLDC သို့မဟုတ် DC ဖြစ်သည်။

Hall Sensors ပါသောမော်တာများအတွက် BLDC လက်ကိုင်များ
ဤအရာသည် Hall effect ပေါ် မူတည်၍ ရိုးရှင်းသောထိန်းချုပ်နိုင်သောကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဤအရာသည် stator အတိုင်း rotor ၏တည်နေရာကိုဆုံးဖြတ်သည်။ stator သည် motor ၏ပုံသေအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး rotor သည် rotating အပိုင်းဖြစ်သည်။

Hall sensor များကို rotator encoders များဟုခေါ်သည်

၅။ E-bike Controller ကိုငါဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

သင်၏လျှပ်စစ်စက်ဘီးအတွက် Controller တစ်ခုကိုရွေးသောအခါမော်တာ၊ ပြသမှု၊ ဘက်ထရီစသည်ဖြင့်အခြားစက်ဘီးအစိတ်အပိုင်းများနှင့်လိုက်ဖက်သောအရာတစ်ခုကိုရှာဖွေရန်အောက်ပါအချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်နိုင်သောအမျိုးအစား-၎င်းသည် sine wave သို့မဟုတ် square wave controller လား။
ဒီနှစ်ခုစလုံးကသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်အားနည်းချက်တွေနဲ့လာပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ sine wave controller များသည်သူတို့၏နိမ့်သောဆူညံသံထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကုန်းတက်သောအခါ (သို့) လေးလံသောဝန်ကိုတင်သောအခါပိုမိုထိရောက်မှုရှိသောကြောင့်ပိုမိုနှစ်သက်သည်။ ဤထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည်သင့်အားပိုမိုချောမွေ့ပြီးပိုမိုခန့်မှန်းနိုင်သောထိန်းချုပ်မှုကိုပေးသည်။

အားနည်းချက်မှာ sine wave controller များသည်သင်ပိုမိုကုန်ကျစေပြီးလိုက်ဖက်သောမော်တာများဖြင့်သာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ သူတို့ကပိုလည်းစွမ်းအင်ပိုသုံးပါတယ်။

စတုရန်းလှိုင်းထိန်းချုပ်စက်များသို့ရောက်သောအခါလူတို့သည်စျေးပိုသက်သာပြီးကွဲပြားသောမော်တာများနှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအတွက်၎င်းတို့ကို၎င်းတို့ကိုပိုနှစ်သက်သည်။ ၎င်းတို့သည်ရုတ်တရက်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း (သို့) အရှိန်မြှင့်နေစဉ်ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်အပြင်စွမ်းအားဗို့အားကိုပိုမိုမြင့်မားစွာအသုံးချနိုင်စေသည်။

သူတို့၏နိမ့်ကျသောအချက်အချို့တွင်မြင့်မားသောဆူညံသံထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်မချောမွေ့ခြင်း (သို့) ထိုးဖောက်ထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ တောင်ကုန်းများကိုချဲ့သောအခါ၎င်းတို့သည်မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်လည်းနည်းသည်။

၎င်းသည် Hall Sensor drive၊ Non-Hall sensor သို့မဟုတ် dual-mode controller လား။
ယေဘူယျအားဖြင့်မော်တာတွင် Hall sensor ပါရှိလျှင် controller သည် Hall-sensor သို့မဟုတ် dual mode ဖြစ်သင့်သည်။ မော်တာရှိ Hall sensor သည်မော်တာလည်ပတ်မှုကိုအာရုံခံပြီး controller သည်အာရုံခံအချက်ပြများပေါ် မူတည်၍ သက်ဆိုင်ရာဗို့အားကိုထုတ်ပေးသည်။

၎င်းသည်ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီးပါဝါသုံးစွဲမှုပိုနည်းသည့်အပြင်ပိုမိုကြီးမားသောစတင်အားအားလည်းရှိသည်။ မော်တာခန်းမပျက်စီးသွားလျှင်၊ ထိန်းချုပ်သူသည်အမှားတစ်ခုပေါ်လာပြီး dual-mode controller ကောင်းကောင်းဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင်အလုပ်လုပ်သည်။

Controller ဗို့အား- 24V (သို့) 36V (သို့) 48V (သို့) 60V ...
ကွန်ထရိုး၏ဗို့အားသည်ဘက်ထရီနှင့်မော်တာနှင့်တူညီသင့်သည်။

Controller current (အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့်အမြင့်ဆုံးရေစီးကြောင်းများ)
controller current သည်ဘက်ထရီ၏ output current ထက်သေးငယ်သည်ဟုယူဆရသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် 25-MOSFET controller အတွက် 9A max, 18-MOSFET controller အတွက် 6A, 40-MOSFET controller အတွက် 15A စသည်

၆. ဘုံဖြစ်စဉ်၏အကြောင်း ဟိုတယ်ဆိုင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းကိရိယာ ((Controller ပျက်စီးခြင်းသည်အောက်ပါဖြစ်စဉ်များကို ဦး တည်စေနိုင်သည်၊ သို့သော်ဤပြဿနာဖြစ်ပွားလျှင်၎င်းသည်သေချာပေါက်ပျက်စီးနေသော controller မဟုတ်ပါ)

၁။ အမှားကုဒ် ၀၃ သို့မဟုတ် ၀၆ သည် LCD display ပေါ်တွင်ပေါ်လာသည်။ ၂;

၂။ စက်ဘီးမော်တာများအဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်သည်။ ၃;

3. LCD အနက်ရောင်မျက်နှာပြင်။ ၄;

LCD ကိုဖွင့်နိုင်သည်၊ သို့သော်မော်တာအလုပ်မလုပ်ပါ။

အသေးစိတ်သိရှိလိုပါက HOTEBIKE သို့ဆက်သွယ်ပါ။

www.DeepL.com/Translator ဖြင့်ဘာသာပြန်ထားသည် (အခမဲ့ဗားရှင်း)

ဤတွင်အဓိကအားဖြင့်ဖော်ပြသောဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ရှိသည် HOTEBIKE ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (ကြည့်ရန် link ကိုနှိပ်ပါ)

HOTEBIKE တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်https://www.hotebike.com/

တစ်ဦးကသတင်းစကားကိုအမေရိကန်ထားခဲ့ပါ