အကြှနျုပျ၏လှည်း

ဘလော့ဂ်

Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview



Electricရာလျှပ်စစ်စက်ဘီး Rreview


အကျဉ်းချုပ်
အလင်းတန်းများကိုစီးနင်းခြင်းနှင့်လမ်းကြမ်းပြင်၌သာမကဖြစ်နိုင်သမျှခရီးသည်များအတွက်တည်ဆောက်ထားသည့်အလားသဏ္crossာန်ရှိသောသစ်မာကျောက်စရစ်ခဲကျောက်စရစ်ခဲကျောက်စရစ်ခဲကို ဦး တည်ထားသော ebike တန်ဖိုးရှိသောဈေးနှုန်းဖြင့်အရည်အသွေးမြင့်မားသောပစ္စည်းများကိုတပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဘရစ်တာယာများ၊ ရပ်ဆိုင်းမှုချိတ်၊ နောက်ထိန်သိမ်းဘောင်းဘီများ၊ ကာရံထားသည့်သူဌေးများ၊ ကန်စကတ်ပံ့ပိုးမှု၊ ပုလင်းလှောင်အိမ်အိတ်များနှင့်ကဖေးတွင်ထိုင်ခုံတွင်အပိုချည်မျှင်မျက်လုံးများပါ ၀ င်သည်။
pedaha torque နှင့် pedal cadence sensing တုန့်ပြန်မှုရှိသည့် Yamaha PW စီးရီးမော်တာကိုအသုံးပြုသည်။ အလွန်တိတ်ဆိတ်။ အကျိုးရှိပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ၉ ဆမြန်သော Shimano Deore setup တပ်ဆင်ထားသည်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် disc ဘရိတ်သည်။
Shift Detection မရှိပါ၊ ဘက်ထရီပါ ၀ င်သောအလင်းများမရှိပါ။ အနည်းဆုံး display သည်အသုံးပြုရန်လွယ်ကူပြီးစက်ဘီး၏လျှပ်စစ်ရှုထောင့်ကိုဖုံးကွယ်ထားပါသည်။ သို့သော်လူတိုင်းအတွက်တော့မဟုတ်ပါ

နိဒါန္း
Make: iantရာမ
ပုံစံ: အီး + 4 GTS စူးစမ်းပါ
စျေးနှုန်း: $ 2,500
ကိုယ်ခန္ဓာအနေအထား - ရှေ့သို့
အသုံးပြုမှုအကြံပြု: မြို့ပြ, Trail
လျှပ်စစ်စက်ဘီး CLASS: Pedal Assist (အတန်း ၁)
Ebike အတန်းများအကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ
အာမခံ: 2 နှစ်ပြည့်, တစ်သက်တာ Frame
ရရှိနိုင် - အမေရိကန်
စံပြနှစ် - ၂၀၂၀

စုစုပေါင်းအလေးချိန် - ၄၉ ပေါင် (၂၂.၂၂ ကီလိုဂရမ်)
ဘက်ထရီအလေးချိန် - ၇.၇ ပေါင် (၃.၄၉ ကီလိုဂရမ်)
motor အလေးချိန် - ၇.၄၃ ပေါင် (၃.၃၇ ကီလိုဂရမ်)
frame ကို: ALUXX SL- အဆင့်လူမီနီယံ
FRAME အရွယ်အစား - (၄၃.၄၃ စင်တီမီတာ) ၁၉.၁ (၄၈.၅၁ စင်တီမီတာ) ၂၁.၁ (၅၃.၅၉ စင်တီမီတာ) ၂၃ (၅၈.၄၂ စင်တီမီတာ) တွင် ၁၇.၁ ရှိ
ဂျီသြမေတြီတိုင်းတာမှုများ - ၁၉″ Seat Tube, 19″ Reach, 22″ အမြင့်အထက်တွင်ရပ်ပါ။ ၃၃.၇၅ imum အနည်းဆုံးကုန်းနှီးအမြင့်၊ ၂၈.၂၅ th အကျယ်၊ ၇၂.၅″ အရှည်


frame အမျိုးအစားများ - အဆင့်မြင့်
FRAME COLORS: အပြာရောင်အသံထွက်နှင့်အတူအနက်ရောင် Satin Black
FRAME FORK DETAILS: RST Volant T Coil ဆိုင်းငံ့ခြင်း၊ 60mm ခရီးသွားခြင်း၊ ကြိုတင်ညှိထားခြင်းညှိနှိုင်းခြင်း၊ 100mm Hub Hub အကွာအဝေးကိုမြှင့်တင်ခြင်း၊ လျင်မြန်စွာလွှတ်ပေးသည့် Skewer နှင့်အတူ 9mm ၀ င်ရိုး
နောက်ခံအသေးစိတ်အချက်အလက်များ - လျင်မြန်စွာလွှတ်ပေးသည့် Skewer နှင့်အတူ 135mm Hub Spacing, ၉ မီလီမီတာဝင်ရိုး
ပူးတွဲပါအချက်များ: ပုလင်းလှောင်အိမ် Boss, Fender သူဌေးက, နောက်ဘက် Rack သူဌေး
ဂီတအပြည့်အစုံ: 9 Speed ​​1 × 9 Shimano Deore Derailleur, Shimano CS-HG200 11-36 သွားကက်ဆက်
SHIFTER အသေးစိတ် - Shimano Altus SL-M2000 ညာဘက်အစပျိုးခြင်း (တစ်လမ်းသွားအမြင့်သုံးပွင့်အနိမ့်)
CRANKS: စိတ်ကြိုက်အတုပြုလုပ်ထားသောအလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ ၁၇၀ မီလီမီတာအရှည်၊ စတုရန်း tapered အောက်ခြေကွင်းခတ်မျက်နှာပြင်၊ Alloy Guard နှင့်သွားပေါင်း ၄၂ ချောင်း။
PEDALS - Wellgo K79 လူမီနီယမ်အလွိုင်းပလက်ဖောင်း၊ Cage ပုံစံ
HEADSET: တံဆိပ်ခတ်ထားသောအရာတစ်ခုကိုဝက်ဝံ၊ ပေါင်းစပ်ပြီး၊ ၁-၁ / ၈ ကိုစကရင်မှ ၁ မှ ၁ / ၂ သို့ 1
ပင်မ - Contactရာမအဆက်အသွယ်၊ အရှည် ၇၀ မီလီမီတာ၊ ၃ ဒီဂရီမြင့်တက်ခြင်း၊ ၁၀ မီလီမီတာအကွာအဝေးတစ်ခု၊ ၅ မီလီမီတာအကွာအဝေးသုံးခု၊ ၃၁.၈mmmm ညှပ်အချင်း
လက်ကိုင်: Giant Connect XC Riser, Low-Rise, Aluminum Alloy, 710mm အကျယ်
ဘရိတ်အသေးစိတ်: Tektro HD-M275 ဟိုက်ဒရောလစ် 180mm Front Rotor နှင့် 160mm Back Rotor, Dual-Piston Calipers၊ Adjustable Reach နှင့်အတူလက်ချောင်းနှစ်ချောင်းပါသော Hydraulic Disc
grips: iantရာ, Ergonomics, ရော်ဘာ, သော့ခတ်, အနက်ရောင်


SADDLE: Selle တော်ဝင် Vivo GTS
ထိုင်ခုံ POST: အတုလူမီနီယမ်အလွိုင်း, 2-bolt Micro Adjustable Clamp
ထိုင်ခုံတန်းအရှည် - ၃၇၅ မီလီမီတာ
ထိုင်ခုံ POST အက္ခရာ: 30.9 မီလီမီတာ
RIMS: Giant eX 2, ETRTO 622 × 19, Aluminum Alloy, Double Wall, Tubeless Ready၊ ၂၈ လုံးရှေ့၊ ၃၂ ပေါက်နောက်ဘက်၊ နောက်ဘက်ရှိ Reinforcement Eyelets
SPOKES - သံမဏိ၊ ၁၅ ခွက်၊
တာယာ Brand: Crossရာမ Crosscut ကျောက်စရစ် 2, 45 × 622 700x45c
ဘီးအရွယ်အစား - ၂၈ ခု (၇၁.၁၂ စင်တီမီတာ)
တာယာအသေးစိတ်: ၅၀ မှ ၇၀ PSI၊ ၃.၄ မှ ၄.၈ BAR၊ Tubeless Ready
TUBE အသေးစိတ်: Presta အဆို့ရှင်
ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ - Right Chainstay ရှိစတစ်ကာရိုက်ပုတ်သည့်အစောင့်များ
အခြားနည်းလမ်းများ - ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော Downtube-Mount Battery Pack၊ SRAM GX Eagle PowerLock Chain၊ အမြင့်ဆုံး ၁၀၀ RPM မော်တာပံ့ပိုးမှု၊ ၁.၉ ပေါင် 100 Amp အားသွင်းစက်နှင့် Dongle Adapter

အီလက်ထရောနစ်အသေးစိတ်
Motor အမှတ်တံဆိပ်: Yamaha PWseries ST မှစွမ်းအားကြီးသော SyncDrive အားကစား
MOTOR အမျိုးအစား - အလယ်အလတ်ရှိတဲ့ Geared Motor
Ebike မော်တာအကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ
MOMOR NOMINAL OUTPUT - ၂၅၀ ဝပ်ရှိကြသည်
အမြင့်ဆုံးပမာဏ - ၅၀၀ ဝပ်
motor Torque: 80 နယူတန်မီတာ
ဘက်ထရီကုန်အမှတ်တံဆိပ် - Gရာမစွမ်းအင်ပါပက် ၄၀၀
ဘက်ထရီဗို့အား: 36 Volts
BATTERY AMP နာရီ - ၁၁.၃
BATTERY WATT နာရီ - ၄၀၆.၈ wh
ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ: လီသီယမ် -ion ကို
ကြာချိန် - ၃ နာရီ
ခန့်မှန်းနိုင်သည့်အကွာအဝေး - ၂၅ မိုင် (၄၀ ကီလိုမီတာ)
ခန့်မှန်းခြေ MAX RANGE - ၅၅ မိုင် (၈၉ ကီလိုမီတာ)
DISPLAY TYPE: Giant RideControl One၊ Fixed၊ Adjustable Angle, White LED Console, Buttons: Up, Down, Power, Lights (ဒီမော်ဒယ်ပေါ်ရှိ NA), Walk Mode
READOUTS - ဘက်ထရီအားသွင်းနှုန်း (၅ ချက်)၊ အလင်းရောင်အညွှန်း၊ ခြေနင်းအထောက်အကူအဆင့် (၅ စက်)
ဖော်ပြရန်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ - Optional Bluetooth App (RideControl)၊ Readouts - ဘက်ထရီရာခိုင်နှုန်း၊ မော်တာညှိခြင်း၊ မြေပုံ၊ စီးနင်းစာရင်းဇယား၊ ခရီးစီစဉ်ခြင်း၊
Drive Mode: အဆင့်မြင့် pedal Assist (သုံးမျိုး - အာရုံခံကိရိယာ - နောက်ဘီးအမြန်နှုန်း၊ ခြေနင်းထိန်းခြင်းနှင့် pedal torque, Eco 80%, ပုံမှန် ၁၈၀%, အားကစား ၃၀၀%၊ စွမ်းအား ၃၅၀%)
အမြန်နှုန်း: တစ်နာရီမိုင် ၂၀ (၃၂ ကီလိုမီတာ)

ကျွန်ုပ်၏ရည်မှန်းချက်မှာပွင့်လင်းမြင်သာမှုမရှိဘဲဤဗီဒီယိုနှင့်ရေးသားထားသောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် Giant နှင့် HOTEBIKE ထုတ်ကုန်များ၏ထောက်ခံချက်ဖြစ်ရန်မဟုတ်ပါ။

၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်အသစ်စက်စက်အသစ်ဖြစ်သော Giant Explore E + 2020 GTS သည်ရည်မှန်းချက်ရှိသည့်တောင်ကြီးတောင်ငယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏အမည်ဖြင့် syllables နှင့်သာလိုက်ဖက်သည့်ဖြစ်နိုင်ခြေများစာရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကြောင်းကတော့ငါကအလင်းရောင်စီးနင်းနေတဲ့အချိန်မှာဒါမှမဟုတ်လမ်းပေါ်မှာခရီးသည်တစ်ယောက်အနေနဲ့အိမ်မှာခံစားမိလို့ဖြစ်နိုင်တယ်လို့ပြောတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သူကနောက်ဘက်ထုပ်တွေ၊ ကာရံထားတဲ့အကြီးအကဲတွေ၊ ကန်ထရိုက်စာချုပ်တွေ၊ နောက်ကျောမှာကဖေးတံခါးအတွက်အပိုချည်မျှင်မျက်လုံးတွေပါလာလို့ပဲ။ ဆိုင်ကယ်လေးဘောင်အရွယ်အစားရှိပြီးတစ်ခုစီသည် ebike အတွက်ပေါ့ပါးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်နေသောအလတ်စားဘောင်သည် ၄၉ ပေါင်သာရှိသည်။ ရည်ရွယ်ချက်များအားလုံးကိုခံစားရန်အတွက်၎င်းတွင် ၇၀၀c x ၄၅ လုံးပါသောတာယာများရှိပြီးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအကြားမျှတမှုရှိသည်။ ငါရှေ့နှင့်နောက်နှစ်ခုလုံးအတွက်မြန်မြန်ဆန်ဆန်လွှတ်ပေးတာကိုသတိထားမိခဲ့တယ်၊ ဒါကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဒါမှမဟုတ်ပြားချပ်ချပ်တာပြင်ရုံသာမကဘဲဘီးကိုထရပ်လိုက်ဖို့ဒါမှမဟုတ်ထရပ်ကားတစ်စီးနဲ့လှည့်ပတ်သွားဖို့တကယ်ကိုအေးအေးဆေးဆေးပဲ။ ဤနေရာ၌လည်းနှစ်သိမ့်မှုအနည်းငယ်ရပြီး ၆၀ မီလီမီတာခရီးသွားလာ RST လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်တူသည်။ Giant တံဆိပ်တပ်ထားတဲ့ကြီးမားတဲ့အရွယ်အစားသောသော့ခတ်ပိတ်ပင်ထားမှုများကိုလည်းတွေ့မြင်ပါတယ်။ အားလုံးအပေါ်တကယ့်အရည်အသွေးမြင့်အစိတ်အပိုင်းတွေအများကြီးပါ၊ အရာအားလုံးနဲ့ကိုက်ညီပြီးမျှတစွာအလေးချိန်ရှိတာကိုကျွန်တော်နှစ်သက်ပါတယ်။ ဒီစက်ဘီးရဲ့နောက်ထပ်ထူးခြားတဲ့အချက်တစ်ခုက“ ဟေး၊ ငါ့ကိုကြည့်ပါ ဦး! ငါလျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်ပဲ!” အများအားဖြင့်ချောမွေ့သောဘောင်ဘက်ပေါင်းစုံဘက်ထရီနှင့်ခဏလေးပင်မျက်တောင်ခတ်လျှင်သင်လွဲချော်နိုင်သောအနည်းငယ်မျှသော display ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အခြားအင်္ဂါရပ်များမှာပုလင်းလှောင်အိမ်အကြီးအကဲများနှင့်သင်၏ကိုယ်ပိုင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုထည့်ရန်နှင့်ရှင်းလင်းသောစတစ်ကာရိုက်ပုတ်သည့်အစောင့်များပါဝင်သည်။

ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်မှုကို Giant မှ SyncDrive Sport အဖြစ်အမည်ပြောင်းထားသော Yamaha PW စီးရီးဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ၂၅၀ ဝပ်ဝပ်အလယ်အလတ်မောင်းမော်တာဖြစ်ပြီး 250nm torque နှင့် pedal torque နှင့် pedal cadence နှစ်မျိုးလုံးတိုင်းတာသည်။ ၎င်းသည်စတုရန်းဗိုင်းလိပ်တံကိုအသုံးပြုသည်။ Yamaha lineup ရှိအခြားမော်တာများကဲ့သို့စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမည်မဟုတ်သော်လည်း၎င်းသည်အလွန်တိတ်ဆိတ်။ အကျိုးရှိစွာနှင့်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အနည်းငယ်လေးလံပြီး ၃၆၀% pedal support ကို ၃၆၀% ထောက်ခံမှုပေးထားသည်။ နည်းစနစ်အားဖြင့်၎င်းသည် ၁၁-၃၆ သွားကက်ဆက်နှင့် ၄၂ သွားကွင်းကွင်းအားအလူမီနီယမ်အလွိုင်းကိုယ်ရံတော်ပါ ၀ င်သော ၉ မြန်နှုန်းရှိ Shimano Deore တပ်ဆင်မှုရှိသည်။ စက်ဘီးကိုရပ်လိုက်ခြင်းသည်ဟိုက်ဒရောလစ် disc ဘရိတ်ကောင်းသည်။ ဤရွေ့ကား Tektro ဘရိတ်များနှင့်သင်ရှေ့တွင် 80mm disc brake rotor နှင့် 350mm rotor disc brake နှင့်နောက်ဘက်တွင်ရရှိသည်။ အဆိုပါတုန်လှုပ်စေသော setup ကိုသင့်ကိုမလှည့်စားပါစေနှင့်၊ ဤသည်မှာပုံမှန်ဖြစ်လေ့ဖြစ်ထရှိသောတောင်ကြီးတောင်ငယ်ကြီးစက်ဘီးများ၌ပင်ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဒါကအကြောင်းပြချက်ကရှေ့ဘီးဟာအလေးချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့်ကွဲလွဲခြင်းရဲ့ပြင်းထန်သောစွမ်းအားကိုအများဆုံးယူတာကြောင့်ရှေ့တွင်ပိုကြီးတဲ့ rotor ရှိခြင်းဟာကောင်းပါတယ်။

ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်ခြင်းသည် 36v 11.3ah ဘက်ထရီဖြစ်သည်။ ငါတွေ့ခဲ့သမျှအကြီးမားဆုံးစွမ်းရည်မဟုတ်, ဒါပေမယ့်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာမရှိဘဲအလယ်အလတ် drive ကိုအဘို့, ဒါကြောင့်အစစ်အမှန်ပြproblemsနာများနှင့်အတူအလုပ်အကိုင်အရရှိသွားတဲ့။ ငါဖယ်ရှားတဲ့အခါမှာသူကဘေးထွက်မှထွက်အကြံပေးချက်များကိုချစ်, သင်ကအခြားဘက်ထရီ setups ကဲ့သို့အလွယ်တကူ frame ကိုဝင်တိုက်ခြင်းသို့မဟုတ်ခြစ်ရာကြပါဘူး။ ၎င်းသည်သော့ခတ်ခြင်းနှင့်သော့မှတဆင့်လုံခြုံပြီး LED charging level ညွှန်ပြချက်ပင်ရှိသည်။ ဘက်ထရီသည် ၇.၇ ပေါင်ခန့်အလေးချိန်ရှိသဖြင့်အလွန်ဆိုးသည်မဟုတ်ဘဲ charger ကိုယ်တိုင်က ၂ ပေါင်ခန့်ရှိသည်။ ငါစက်ဘီးပေါ်နေစဉ် charging ကို crank လက်မောင်းအနီးရှိပြုသောအမှု, ဒါကြောင့်ရပ်ထားသည့်အခါခြေနင်းလှည့်ခြင်းဖြင့်ကြောင်း cable ကိုဆွဲထုတ်ဖို့မသတိထားပါသတိပြုပါ။ သူတို့မှာ 7.7amp charger ပါ ၀ င်တာကိုကျွန်တော်သဘောကျတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဒီလိုစက်ဘီးတွေပေါ်မှာ 2amp chargers တွေတွေ့တာဆိုတော့ 3amp ကနှေးကွေးတဲ့ 2amp ထက်နည်းနည်းမြန်မြန်အိမ်ထဲကနေထွက်သင့်တယ်။ ဤနှင့်အခြားလီသီယမ်အိုင်းယွန်းအစုများကိုအမှန်တကယ်ဂရုစိုက်ရန်အလွန်အေးသောခြောက်သွေ့သောနေရာတွင်အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့်အအေးလွန်ခြင်းများကိုထိန်းသိမ်းခြင်းသည်သက်တမ်းကိုရှည်စေပြီးကြာရှည်စွာအသုံးမပြုလျှင် ၅၀% ပြည့်အောင်ထိန်းသိမ်းရန်ကြိုးစားသည် ဆဲလ်တွေစိတ်ဖိစီးမှု။ ဆဲလ်ဓာတုဗေဒအတွက်အရမ်းခက်ခဲလို့ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အဲဒါကိုသုညအထိလျှော့ချဖို့မကြိုးစားပါနဲ့။

စက်ဘီးကိုထိန်းချုပ်ခြင်းသည်အလွန်ရိုးရှင်းပြီးရှေ့သို့တက်သည် ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့စက်ဘီးကသင့်ကိုအချက်သုံးချက်ထဲက ၁ ခုကိုသာသာပြောနိုင်တဲ့ minimalist display ကိုအသုံးပြုတာကြောင့်ဖြစ်တယ်။ ၎င်းသည်ထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်သောရာဘာပြားဖြစ်ပြီးညာဘက်နှင့်ဘယ်ဘက်တွင်အစက် ၅ ခုပါရှိသည်။ လက်ယာဘက်ရှိအစက် ၅ ခုသည်ဘက်ထရီအားသွင်းနှုန်းကိုပြသပြီးဘယ်ဘက်ရှိအစက် ၅ ခုသည်သင်မည်သည့်အကူအညီအထောက်အပံ့ပေးသည်ကိုညွှန်ပြသည်။ အိုး၊ သင့်မီးများရှိပါကညွှန်ပြသည့်အလယ်တန်းအလင်းလည်းရှိသေးသည်။ ရှိပါကရှိလျှင်။ display ကို swively လုပ်နိူင်ပေမယ့် USB device charging မလုံလောက်ဘူး၊ ဖြုတ်လို့မရဘူး။ သို့သော်၎င်းတွင်လမ်းလျှောက်မှုစနစ်နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသောစမတ်ဖုန်းအက်ပလီကေးရှင်းတစ်ခုပင်ရှိသည်။ ဒီ app ကကောင်းကောင်း sync လုပ်ပြီးအသေးစိတ်အချက်အလက်အဖြစ်၎င်းကိုအသုံးပြုရန်သင်၏ဖုန်းကိုလက်ကိုင်ဘားပေါ်တွင်တောင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ၄ င်းတို့တွင် drive system ကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်စီစဉ်ခြင်းနှင့် setting များကဲ့သို့သောအရာများရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်တော့ဒီလိုအခြေခံကျတဲ့မျက်နှာပြင်ကိုကျွန်တော်အနည်းငယ်ကြည့်ရတာခက်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်သူတို့ကလျှပ်စစ်ရှုထောင့်တွေကိုဝှက်ထားတာကောင်းတယ်လို့ထင်ပါတယ်။ ခင်ဗျားဟာစမတ်ဖုန်းအက်ပလီကေးရှင်းကနေအပိုအလုပ်လုပ်နိုင်သေးတယ်၊

Giant Explore E 4 GTS သည်စက်ဘီးတစ်စီးလုံး“ လုပ်သမျှ” ပတ် ၀ န်းကျင်တွင်ကောင်းမွန်သည်။ အရည်အသွေးမြင့်တဲ့အစိတ်အပိုင်းများ (Yamaha အလယ်အလတ်မောင်း၊ Shimano Deore derailleur စသည်) သည်ဒေါ်လာ ၂,၅၀၀ ဆိုင်ကယ်အတွက်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောအရာဖြစ်သည်ဟုကျွန်ုပ်ထင်သည်။ ဒါပေမယ့်စက်ဘီးမရှိဘူး။ ဒီမှာ Giant ၏အမှု၌, ငါ shift detect မရှိခြင်းမဟုတ်ပါဘူးလွဲချော်အခွင့်အလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်ဟုပြောလိမ့်မယ်။ သေချာတာပေါ့၊ အဲဒါက Bosch ရဲ့အရာတွေအများကြီးပါ၊ ဒါပေမယ့်ဒါကဒီလို application တွေမှာကောင်းပါတယ်။ ရှေ့ဘက်နှင့်နောက်ဘက်တွင်ဘက်ထရီပါ ၀ င်သောမီးများမရှိပါ။ အနည်းဆုံးဖော်ပြချက်သည်ကျွန်ုပ်ကိုမကြာခဏသတိရစေပါသည်။ ထိုပြသမှုသူ့ဟာသူလူတိုင်းအတွက်မဖွစျစခွေငျးငှါ။ ၎င်းတွင်အသေးစိတ်အချက်အလက်အချို့နှင့်ဖယ်ရှား။ မရပါ။ သို့သော်စမတ်ဖုန်းအက်ပလီကေးရှင်းသည်သင်အလိုရှိသောအပိုအင်္ဂါရပ်အချို့ကိုပေးနိုင်သည်။ အားလုံးသည်စက်ဘီးသည်ကြီးကျယ်ခမ်းနားလွန်းလှသည်။ ကျွန်ုပ်သည် ၂ နှစ်အာမခံနှင့်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကိုရရှိသည်ကိုကျွန်ုပ်နှစ်သက်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် Giant သည်ကြီးမားသော (Trek, Giant နှင့် Specialised) (၃) ခုအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်သင်သည်အရည်အသွေးရှိသောထုတ်ကုန်ကိုရရှိနေသည်ကိုသင်သိသည်။ ငါကငါ့ကိုစစ်ဆေးခွင့်ပြုခဲ့ခြင်းနှင့်သင်နှင့်သင်၏အတွေ့အကြုံများကိုမျှဝေယောက်ျားတွေမျှော်လင့်နေတဲ့ Fullerton စက်ဘီးအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

အောက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်ကဏ္ဍတွင် မေးခွန်းများနှင့် တုံ့ပြန်ချက်များကို အမြဲကြိုဆိုပါသည်။ သင်စက်ဘီးပိုင်ဆိုင်သည်၊ စမ်းသပ်စီးဖူးသည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အာကာသတွင် အသစ်စက်စက်ဖြစ်နေသည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်၏ရည်မှန်းချက်မှာ ရည်မှန်းချက်နှင့် ရိုးသားသောအရင်းအမြစ်တစ်ခုပေးရန်ဖြစ်သည်။ Giant ebike ဖိုရမ်များတွင်လည်း ပါဝင်နိုင်ပြီး အခြားသူများကို ကူညီရန်အတွက် သင့်ကိုယ်ပိုင် ဓာတ်ပုံများ၊ ဗီဒီယိုများနှင့် အပ်ဒိတ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ အပြင်မှာ ပျော်ပျော်ရွှင်ရွှင်နဲ့ အန္တရာယ်ကင်းစွာ စီးနင်းလိုက်ပါ 🙂

Pros:
ပတ် ၀ န်းကျင်ရှိထူးကဲကောင်းမွန်သောတောင်ကုန်းမြင့်လမ်းတစ်လျှောက်ရှိအရာအားလုံးကို“ လုပ်ပါ” သည်အလင်းရထားစီးနင်းခြင်းနှင့်လမ်းကြမ်းများသာမကခရီးသည်များအတွက် setup အဖြစ်ပါ ၀ င်နိုင်သည့်အခွင့်အရေးများရှိသည်။
ခရီးသည်အဖြစ်နှစ်ဆတိုးနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်နောက်ဘက်အဖုံးမှူးများ၊ ကာရံထားသည့်သူဌေးများ၊ ကန်ထရိုက်စာချုပ်များ၊ ပုလင်းလှောင်အိမ်အကြီးအကဲများနှင့်နောက်ကျောတွင်ကဖီးသော့ခတ်ရန်အပိုချည်မျှင်မျက်လုံးများပါရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ပိုကြီးသည့် Yamaha မော်တာနှင့်ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုအသုံးပြုသည်။ သို့သော်ပေါ့ပါးသောစက်ဘီးတစ်လုံးဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဥပမာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်ယနေ့စမ်းသပ်နေသည့်အလတ်စားအရွယ်အစားသည် ၄၉ ပေါင်သာရှိသည်။
ဤရည်ရွယ်ချက်သည်လွယ်ကူစေရန်ဤ 700c x 45 တာယာတာယာများရှိသည်၊ သို့ဖြင့်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအကြားမျှတမှုရှိသည်။
ငါရှေ့နှင့်နောက်နှစ်ခုလုံးအတွက်မြန်မြန်ဆန်ဆန်လွှတ်ပေးတာကိုသတိထားမိခဲ့တယ်၊ ဒါကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဒါမှမဟုတ်တာယာယာပြုပြင်ရုံသာမကဘဲဘီးကိုချွတ်ပစ်လိုက်ရုံနဲ့စကူသို့မဟုတ်ထရပ်ကားတစ်စီးထဲမှာလှည့်ပတ်ဖို့တကယ်ကိုအဆင်ပြေပါတယ်။
၆၀ မီလီမီတာအကွာအဝေး RST လမ်းဆုံလမ်းခွတွင်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုနှင့်အတူကြီးမားသောအရွယ်အစားကြီးမားသော Giant တံဆိပ်ခတ်ခံထားရသော Ergonomic grips များမှနှစ်သိမ့်မှုကောင်းမွန်သည်။
ဒီစက်ဘီးရဲ့နောက်ထပ်ထူးခြားတဲ့အချက်တစ်ခုက“ ဟေး၊ ငါ့ကိုကြည့်ပါ ဦး! ငါလျှပ်စစ်စက်ဘီးပါတကား” ဟုဆိုနိုင်သည်။ ချောချောမွေ့မွေ့သောဘောင်သည်ဘက်ထရီနှင့်သင်ခဏပင်မျက်တောင်ခတ်လျှင်သင်လွတ်သွားနိုင်သည့်အလွန်ရိုးရှင်းသောမျက်နှာပြင်ကြောင့်ဖြစ်သည်။
Giant မှ SyncDrive Sport အဖြစ်အမှတ်တံဆိပ်ပြုလုပ်သော Yamaha PW စီးရီးမော်တာကိုအသုံးပြုသည်။ ၂၅၀ မဂ္ဂါဝပ်ရှိပြီး toral torque နှင့် pedal cadence တိုင်းတာသည့်အလွန်တိတ်ဆိတ်ခြင်း၊ အကျိုးရှိစွာနှင့်အကောင်းဆုံး၊
၉ ချက်မြန်သော Shimano Deore တပ်ဆင်မှုနှင့်အတူရှေ့ဖက်တွင် 9mm rotor ပါ ၀ င်သော Hydraulic disc brakes နှင့်အတူနောက်ဘက်တွင် 180mm rotor တပ်ဆင်ထားသည်။
36v 11.3ah ဘက်ထရီသည်ဘေးထွက်ဘက်မှအလွယ်တကူတင် / ချရလွယ်ကူစေရန်အကြံပေးချက်များ၊ LED charg level level ညွှန်ပြချက်ရှိသည်။ သော့နှင့်သော့မှတဆင့်လုံခြုံမှုရှိသည်။ သင် 3amp charger ဖြင့်သင်မကြာခဏတွေ့ရသော 2amp ထက်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။
Minimalist Display သည်အလွန်ဖြောင့်ဖြောင့်။ အသုံးပြုရန်လွယ်ကူသည်။ စမတ်ဖုန်းနှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ လမ်းကြောင်းအစီအစဉ်ကိုစီစဉ်ခြင်းသို့မဟုတ် drive system ကိုအဆင်ပြေအောင်ချိန်ညှိခြင်းများစသည်တို့ဖြစ်သည်။
စီးပွားရေးတွင်အကောင်းဆုံးနာမည်အချို့ (Giant, Yamaha, Shimano) ၏ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည့်အရည်အသွေးမြင့်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ၂ နှစ်အာမခံ၊ ကုန်သည်ကွန်ယက်၊ တန်ဖိုးမှာဒေါ်လာ ၂၅၀၀ ဖြစ်သည်။

Cons:
ငါစက်ဘီးပေါ်နေစဉ် charging ကို crank လက်မောင်းအနီးရှိပြုသောအမှု, ဒါကြောင့်ရပ်ထားသည့်အခါခြေနင်းလှည့်ခြင်းနှင့်အားသွင်းခြင်းဖြင့်သတိထားပါဖြစ်သတိထားပါသတိပြုပါသတိပြုပါသတိပြုပါ
ကျွန်တော်ပြောချင်တာက shift detect မရှိခြင်းဟာဒီမှာကျွန်မလက်လွတ်လိုက်တဲ့အရာပဲ၊ Bosch motor ထက်ပိုတယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒါကဒီလို application တွေမှာကောင်းပါတယ်
ရှေ့ဘက်နှင့်နောက်ဘက်တွင်ဘက်ထရီပါ ၀ င်သောမီးများမရှိပါ။ အနည်းဆုံးဖော်ပြချက်သည်ကျွန်ုပ်ကိုမကြာခဏသတိရစေပါသည်
အနိမ့်ဆုံးမျက်နှာပြင်သည်လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်နိုင်ပါ၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်အနည်းငယ်နှင့်မဖယ်ရှားနိုင်ပါ။ သို့သော်စမတ်ဖုန်းအက်ပလီကေးရှင်းသည်သင့်ကိုသင်အလိုရှိသောအပိုအင်္ဂါရပ်အချို့ကိုပေးနိုင်သည်။
ဒီနေရာမှာအသေးစား gripe, သင်ဤကဲ့သို့သောအမှတ်တံဆိပ်နာမည်ကြီးစက်ဘီးနှင့်အတူအများကြီးတွေ့မြင်ပေမယ့်အဘယ်သူမျှမ kickstand ပါဝင်သည်, kickstand ပါပြprovisions္ဌာန်းချက်များ, ဒါကြောင့်သင်၏စက်ဘီးပေါ်တွင်သင်ချင်တစ်ခုခုဖြစ်လျှင်အပေါ်အရင်းအမြစ်သေချာပါစေ

HOTEBIKE တောင်ကြီးတောင်ငယ် Ebike Rreview

48V 500W E တောင်ကြီးစက်ဘီး ၂၆″ လျှပ်စစ်ပါဝါစက်ဘီးကို Hidden Battery A26AH6 ဖြင့်ရောင်းမည်

Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

မော်တာ: 48V 500W နောက်ဘက်အချက်အချာမော်တာ
ဘက်ထရီ - 48V 13AH (LG ဘက်ထရီများ) ဝှက်ထားသော lithium ဘက်ထရီ
တာယာ: Kenda 26″ * 1.95 တာယာ
disc brake: ရှေ့နှင့်နောက် Tektro 160 disc brake
display: Multi-function LCD3 display
မက်စ်မြန်နှုန်း: 35km / h
ဂီယာ: derailleur ဖြင့် Shimano 21 မြန်နှုန်း
Controller: 48V 500W အသိဉာဏ်ကင်းမဲ့သော brushless Controller
ရှေ့အမဲချိတ်: အလူမီနီယမ်အလွိုင်းရှေ့ရှေ့ချိတ်
အရွယ်အစား: 26″
တာဝန်ခံနှုန်းအတိုင်းအတာ: (PAS mode ကို) 35-50 မိုင်

သုံးစီးနင်း Modes သာ
mode တစ်ခုစီသည်သင့်အားကွဲပြားခြားနားသောအမြန်နှုန်းနှင့်ခံစားချက်များကိုပေးသည်
Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
အဆိုပါ Handlebar ၏အစိတ်အပိုင်းပုံကြမ်း
ဘက်စုံသုံး LCD မျက်နှာပြင်
Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
Derailleur နှင့်အတူ SHIMANO 21 မြန်နှုန်းဂီယာ
Shimano ၂၁ မြန်နှုန်းဂီယာသည်တောင်တက်ခြင်း၊ ထပ်မံ၍ အမျိုးမျိုးကွဲပြားခြင်းနှင့်မြေပြင်အနေအထားနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ရှေ့နှင့်နောက်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ၁၈၀ disc ဘရိတ်များသည်စိတ်ချရသောရာသီဥတုဒဏ်ကိုခံနိုင်ပြီးမည်သည့်အရေးကိစ္စမှမဆိုလုံခြုံစေသည်။ 
Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike RreviewElectricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
လွတ်လပ်စွာဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည် 6061 Aluminum Alloy Frame
ကိုယ်ပိုင်ပုံစံ၊ လွတ်လပ်သောဖွံ့ဖြိုးမှု၊ မူပိုင်ခွင့်ဒီဇိုင်း။
ရပ်ဆိုင်းမှုလူမီနီယမ်အလွိုင်းတပ် ဦး ချိတ်
Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike RreviewElectricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
48V 13AH Hidden Quick Release Battery ကိုအသုံးပြုထားသည်
လျှပ်စစ်ခေါက်စက်ဘီး
ရေစိုခံ lithium ဘက်ထရီ
LG ကဘက်ထရီဆဲလ်တွေ
ဖြုတ်တပ်။ ၊
သီးခြားစီအားသွင်းရန်လွယ်ကူသည်
အကွာအဝေး
ရှည်သောအသက်
48V 500W နောက်ဘက် Hub Brushless Motor
Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike RreviewElectricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
အရည်အသွေးမြင့်တာရှည်ခံ Kenda တာယာ
အကြမ်းခံ Crankset

လူမီနီယမ်အလွိုင်း crank နှင့်နင်း

Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
ကားရှေ့မီး
ခရီးသွားစဉ်အဆင်ပြေသောဖုန်းအားသွင်းရန်အတွက် LED ရှေ့မီးတွင် 5V 1A USB မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအားသွင်းသည့် port တစ်ခုပါရှိသည်။
Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike၊ Electricရာမလျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview
ကုန်ပစ္စည်း Size ကို

Prev:

နောက်တစ်ခု:

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave

တဆယ်လေးနှစ်နှစ်ခု =

သင့်ရဲ့ငွေကြေးကို Select လုပ်ပါ
အမေရိကန်ဒေါ်လာယူနိုက်တက်စတိတ် (ယူအက်စ်) ဒေါ်လာစျေး
အီးယူအာရ် ယူရို