အကြှနျုပျ၏လှည်း

ဘလော့ဂ်

လျှပ်စစ်စက်ဘီးရွေးချယ်ရန်လမ်းညွှန်

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို ရွေးချယ်ခြင်းလမ်းညွှန်- နည်းပညာများ ထွန်းကားလာမှုနှင့်အတူ e-bike ထုတ်လုပ်သူများသည် e-bikes မော်ဒယ်သစ်များကို နေ့စဉ် ဆက်လက် မိတ်ဆက်ကြသည်။ ကွဲပြားသောအင်္ဂါရပ်များ၊ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများနှင့် စျေးနှုန်းများရရှိနိုင်သောကြောင့် အကောင်းဆုံးဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင် စဉ်းစားသုံးသပ်ချက်အချို့ လိုအပ်ပါသည်။

လျှပ်စစ်-စက်ဘီး-enioy-မင်း-စီးနင်း-စက်ဘီးစီး-မုဒ်များ-လိုက်လျောညီထွေ-မည်သည့်-နယ်မြေများ

သမားရိုးကျ စက်ဘီးများ ဝန်းကျင်ရှိ ပြဿနာအများစုကို ဖြေရှင်းပေးသည့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် အနာဂတ်သည် ပိုမိုရှင်းလင်းလာသည်။ အရင်က လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို စမ်းသုံးဖူးရင် ဘယ်လိုခံစားရတယ်ဆိုတာ ပြောပြနိုင်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ တော်တော် အံ့သြစရာကောင်းတယ် ဟုတ်လား။ နည်းပညာကြောင့်၊ သင်၏ နှစ်ဘီးတပ်စက်သည် ပုံမှန်ထက် ပိုမိုပြီးမြောက်အောင်မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြင့် ပါ၀င်သော အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် စိတ်ကူးမယဉ်နိုင်ပေ။

မှန်ကန်သောအချက်အလက်မရှိဘဲ စက်ဘီးဂိုဒေါင်သို့ လျှောက်သွားပါက ရှုပ်ထွေးရန် မခဲယဉ်းပါ။ သင့်အသုံးပြုမှုနှင့် အခြေအနေအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဟုတ်သော်လည်း ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံး စက်ဘီးကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ပုံစံအမျိုးမျိုးနှင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် လာပါသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးဖို့ စဉ်းစားနေတယ်ဆိုရင် အရင်ဆုံးစဉ်းစားရမယ့် အချက်လေးတွေ ရှိပါတယ်။

လျှပ်စစ်စက်ဘီး အမျိုးအစားသုံးမျိုးကို နားလည်ခြင်း။

သင်လိုအပ်သော e-bike အမျိုးအစားကို ရှာဖွေခြင်းသည် အဓိက ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၁။အတန်း

Class 1- Class 1 စက်ဘီးများသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီ မိုင် 20 နှုန်းရှိပြီး pedal assist ဖြင့်သာ ပါဝါပေးပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ စက်ဘီးနင်းသည့်အခါမှသာ မော်တာပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။
Class 2- Class 2 စက်ဘီးများသည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီ မိုင် 20 ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် pedal assist အပြင်၊ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံနဲ့ စက်ဘီးကို ရှေ့ကို တွန်းပို့နိုင်တဲ့ throttle ပါရှိပါတယ်။
Class 3- Class 3 စက်ဘီးများသည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 28 mph ရှိပြီး အခိုးအငွေ့မရှိပါ။
စက်ဘီးအမျိုးအစားသည် သင်စီးနိုင်သည့်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်ကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။ class 3 စက်ဘီးများသည် စွမ်းအားအရှိဆုံးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို စက်ဘီးလမ်းကြောများတွင် အမြဲတမ်း ခွင့်မပြုပါ။

အသစ်သော စီးနင်းသူအများစုသည် Class 1 e-bike ဖြင့် စတင်ကြသည်။ Class 1 စက်ဘီးများသည် အတတ်နိုင်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းရှုထောင့်အရ၊ တစ်ကမ္ဘာလုံးမှ လက်ခံမှုအများဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို မြို့တွင်းလမ်းများနှင့် စက်ဘီးလမ်းကြောင်းများစွာတွင် စီးနိုင်သည်။ ဤအီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးအမျိုးအစားကို ရိုးရာတောင်တက်စက်ဘီးလမ်းများတွင် စတင်ခွင့်ပြုနေပြီဖြစ်သော်လည်း ၎င်းကို လူတိုင်းလက်မခံသောကြောင့် ဦးစွာစစ်ဆေးကြည့်ပါ။

Class 2 e-bikes များကို Class I e-bikes များကဲ့သို့ တူညီသောနေရာများတွင် ခွင့်ပြုထားသည်။ e-bike အမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးအတွက် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ မိုင် ၂၀ ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

Class 3 e-bikes သည် ခရီးသွားသူများနှင့် အပြေးသမားများကြားတွင် ရေပန်းစားသည်။ ၎င်းတို့သည် Type 1 စက်ဘီးများထက် ပိုမြန်ပြီး အားကောင်းသည် (နှင့် ပိုစျေးကြီးသည်)။ စွမ်းဆောင်ရည်တိုးမြှင့်မှုအတွက် ပေးချေမှုမှာ အသွားအလာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တောင်ကုန်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာတက်နိုင်ပြီး ပိုလေးသောဝန်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ အပေးအယူတစ်ခုကတော့ စက်ဘီးလမ်းအများစု ဒါမှမဟုတ် တောင်တက်စက်ဘီးလမ်းကြောင်းအများစုမှာ မစီးနိုင်ကြပါဘူး။

ထို့ကြောင့် e-bike အတန်းအစား နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှု မပြုလုပ်မီ ဒေသန္တရ စည်းကမ်းများကို လေ့လာပါ။

စက်ဘီးအမျိုးအစား

လျှပ်စစ်-စက်ဘီး-တောင်-စက်ဘီး-မြို့-စက်ဘီး-အမျိုးအစား-လွယ်ကူစွာ-အောင်နိုင်-မည်သည့်-မြေမျက်နှာသွင်ပြင်

လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို ၎င်းတို့၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းနှင့် မတူညီသော မြေပြင်အနေအထားအရ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ခွဲခြားထားသည်။ ထုတ်လုပ်သူအလိုက် တိကျသောအမည်များကွဲပြားသော်လည်း e-bike အများစုသည် အောက်ပါအမျိုးအစားလေးမျိုးထဲမှ တစ်ခုသို့ ကျရောက်သည်-
လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်များ: ဤစက်ဘီးများကို မြို့ပြများတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြမ်းသွားရန်အတွက် မသင့်တော်သော်လည်း ပေါ့ပါးပြီး ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသည်။ ၎င်းတို့သည် စျေးအသက်သာဆုံး ရွေးချယ်မှုလည်းဖြစ်သည်။
တောင်ကြီးတောင်ငယ်စက်ဘီး: ဤစက်ဘီးများသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် စွယ်စုံရရှိပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိသည်။ အားနည်းချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ပိုလေးပြီး ဈေးပိုရတတ်သည်။
Hybrid စက်ဘီးများ Hybrid စက်ဘီးများသည် မြို့ပြနှင့် လမ်းကြမ်းစီးနင်းသူများအတွက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် များသောအားဖြင့် တောင်တက်စက်ဘီးများထက် ပေါ့ပါးသော်လည်း ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်အနေအထားအတွက် သင့်လျော်ဆဲဖြစ်သည်။
ခေါက်စက်ဘီး: အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးများစွာကို ရထားပေါ်/တိုက်ခန်းများသို့ ခေါက်သိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် သွားလာရေး အတွက် စံပြဖြစ်သော်လည်း များသောအားဖြင့် သေးငယ်သော ဘက်ထရီများ ရှိသည်။

မြို့ပြ အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးများ : အဓိကအားဖြင့် မြို့တွင်း လမ်းကြောင်းများအတွက် နှင့် ဈေးဝယ်ရန်အတွက်
ခရီးသွား e-bikes: လမ်းနှင့်ကျောက်စရစ်လမ်းခရီးများအတွက်
လမ်းကြမ်းလျှပ်စစ်စက်ဘီးများ- တောင်များနှင့် မိုင်းများကျော်ကာ- ကတ္တရာလမ်းလည်းဖြစ်သည်။

E-Bike အစိတ်အပိုင်းများကို သိအောင်လုပ်ပါ။

E-Bike မော်တော်တည်နေရာ

Mid-drive မော်တာများသည် အောက်ခြေကွင်းစကိတ်တွင် ရှိသည် (စက်ဘီးဘောင်နှင့် တွဲနေသောနေရာ)။ Hub-drive မော်တာများသည် နောက်ဘီး၏ အချက်အချာတွင် တည်ရှိသည် (အချို့သည် ရှေ့ဘီးတွင် ရှိနေသည်)။

Mid-drive မော်တာများ- မော်တာများစွာသည် အကြောင်းပြချက်အမျိုးမျိုးဖြင့် ဤတပ်ဆင်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။ pedal assist သည် သဘာဝအတိုင်း ခံစားရပြီး မော်တာ၏အလေးချိန်ကို ဗဟိုပြု၍ အနိမ့်ရှိခြင်းဖြင့် ဟန်ချက်ညီစေပြီး စီးနင်းမှုကို တည်ငြိမ်စေသည်။

Hub-drive မော်တာများ- နောက်ဘီးဗဟို-ဒရိုက်မော်တာများသည် စက်ဘီးနင်းပါဝါကို နောက်ဘီးဆီသို့ တည့်တည့် ပို့ပေးပြီး တွန်းပို့သည့်ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။ အချက်အချာ ဒရိုက်ကို တပ်ဆင်ထားသည့် ဘီးပေါ်ရှိ အပြားကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် စံ (သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်) စက်ဘီးပေါ်တွင် ပြားချပ်တစ်ခုကို ပြောင်းလဲခြင်းထက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးနိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။ Front-hub drive မော်တာများသည် ရှေ့ဘီးယက်ကားများကဲ့သို့ အတန်ငယ်ကိုင်တွယ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စက်ဘီးနောက်ဘက်တွင် ပုံမှန်စက်ဘီးမောင်းရထားကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။

Battery အကြောင်း

လျှပ်စစ်-စက်ဘီး-ဖြုတ်တပ်နိုင်သော-ဘက်ထရီ-samsung-ev-ဆဲလ်များ

ဘက်ထရီ၏ စွမ်းရည်သည် e-bike ၏ အကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် တွက်ချက်မှုမှာ ရိုးရှင်းသည် – စွမ်းရည်ပိုမြင့်လေ၊ ပါဝါမိုင်များ ထောက်ပံ့လာလေဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ ပမာဏပေါ်မူတည်၍ မတူညီသော စက်ဘီးအမှတ်တံဆိပ်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် လွယ်ကူပြီး သင့်လိုအပ်ချက်နှင့် အကိုက်ညီဆုံးကို ရွေးချယ်ပါ။ အမှတ်တံဆိပ်အများစုသည် ဘက်ထရီပမာဏကို ကီလိုမီတာအလိုက် သတ်မှတ်ပေးသော်လည်း တာယာဖိအား၊ မတ်စောက်သောလမ်းများ၊ စက်ဘီး၏အလေးချိန်၊ အရှိန်စသည်ဖြင့် အမျိုးမျိုးသောအချက်များဖြစ်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ LCD မျက်နှာပြင်ပါသော စက်ဘီးများသည် နောက်ဆုံးပေါ် ခရီးမိုင်များကို ပြသပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီပမာဏကို အများအားဖြင့် watt-hours ဖြင့် တိုင်းတာသည်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ ဗို့အားကို ဘက်ထရီ၏ ampere-hours ဖြင့် မြှောက်ထားသည်။

ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်- ဘက်ထရီအများစုသည် အချည်းနှီးမှ အားအပြည့်သွင်းရန် သုံးနာရီမှ ငါးနာရီအထိ အချိန်ယူရပြီး ပိုကြီးသော ဘက်ထရီများသည် ကြာကြာခံသည်။ အကယ်၍ သင်သည် e-bike ဖြင့်အလုပ်လုပ်ရန်အသွားအပြန်စီစဉ်ပါက၊ သင်သည်အပိုအားသွင်းကိရိယာကိုဝယ်နိုင်သည် (သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကိုတွဲ၍ဆောင်သွားပါ)။ ဘက်ထရီ အရေအတွက်- အချို့သော အီလက်ထရွန်းနစ် စက်ဘီးများသည် စက်ဘီးစီးသူများကို ဘက်ထရီ နှစ်လုံး တစ်ပြိုင်တည်း အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။ ၎င်းသည် သင်၏စီးနင်းချိန်ကို တိုးမြှင့်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီတစ်ခုသေဆုံးပါက သင့်တွင် အရန်ဘက်ထရီတစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို အချိန်တိုင်း အားအပြည့်သွင်းထားရန် အပိုဘက်ထရီများကိုလည်း ဝယ်ယူနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ အသုံးဝင်သောသက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးနိုင်သည် (ပုံမှန်အားဖြင့် ထောင်ပေါင်းများစွာသော အခကြေးငွေများအတွက်)။

ဘက်ထရီအမျိုးအစားများ

Lithium Ion- ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ဘီးအားလုံးတွင် Lithium ဘက်ထရီများရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားမည်သည့်အရာကိုမျှ အကြံပြုခြင်းမရှိပါ။ ယေဘူယျဘက်ထရီများမှ မည်သည့်နေရာမဆို (အမှတ်တံဆိပ်ဆိုက်တစ်ခုသည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို မညွှန်ပြပါက၊ ၎င်းသည် ယေဘူယျဖြစ်သည်) အမှတ်တံဆိပ်ကို အမည်ပေးရန်အတွက် သင်တွေ့ရပါမည်။ စက်ဘီးလိုင်းတိုင်းကို အနည်းဆုံး နာမည်အမှတ်တံဆိပ်ဆဲလ်အဖြစ် ရောင်းချပါတယ်။ အများစုမှာ အမှတ်တံဆိပ်အမည်ခံ ဘက်ထရီများရှိသည်။ စက်ဘီးတစ်စီးသည် အနည်းဆုံး မည်သည့်ဆဲလ် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီဖြစ်သည်ကို စာရင်းမပြုစုပါက၊ ၎င်းသည် ယေဘုယျဖြစ်သည်။

စွမ်းအား

လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ် မော်တာများသည် အရွယ်အစားအားဖြင့် အရွယ်အစားအားဖြင့် 250 မှ 750 ဝပ်အထိရှိသည်။ 250 watt စက်ဘီးများသည် လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်ပြီး တတ်နိုင်သောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပြားချပ်ချပ်မျက်နှာပြင်များနှင့် တောင်ငယ်များအတွက် လုံလောက်သောပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် သင့်အား သင်၏ဘက်ထရီအကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ရန်လည်း ခွင့်ပြုထားသည်။

သို့သော် သင်ပိုမိုသုံးစွဲလိုပါက၊ မြင့်မားသောဝပ်တန်သည် မတ်စောက်သောတောင်များကိုစီးစဉ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအရှိန်အဟုန်နှင့် အပိုအကူအညီများပေးလိမ့်မည်။

သင်၏ E-bike Motor Torque

တောင်ကုန်းများပေါ်တွင် နှင့်/သို့မဟုတ် လေးလံသော ဝန်များဖြင့် စီးနင်းခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို စစ်ဆေးသောအခါတွင် သင်၏ မော်တာ Torque ၏ တန်ဖိုးသည် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နယူတန်မီတာ (Nm) ဖြင့် တိုင်းတာသည့် တန်ဖိုးဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် အများဆုံး 80 N m နှင့် အနည်းဆုံး 40 Nm ဖြစ်သည်။ သင်စီးသည့်အခါတိုင်း၊ pedal-assist settings ကွဲပြားသောကြောင့် သင်၏ torque သည် အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲသွားပါမည်။

ဘရိတ်အမျိုးအစားကို စစ်ဆေးပါ။

E-bike များသည် အတော်လေး အလေးချိန် (၁၇ မှ ၂၅ ကီလိုဂရမ်) ရှိပြီး အရှိန်မြင့်နိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ဘရိတ်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အန္တရာယ်အကင်းဆုံးဘရိတ်များမှာ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များဖြစ်သည်။

သွားလို့လည်း မရဘူး။ မော်တာဘရိတ်: ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းရန် ဘရိတ်အုပ်လိုက်သောအခါ ဤစနစ်သည် စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ရရှိစေသည်။ ဤလျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သောကြောင့် သင့်လျော်သောအကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ
ဟုတ်ပါတယ်၊ သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးက သူ့ရဲ့ မော်တာနဲ့ ဘက်ထရီထက် ပိုပါတယ်။ ဤသည်မှာ e-bikes များကို နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်များ ဖြစ်ပါသည်-

Pedal assist activation နှင့် pedal ခံစားရမှု- စက်ဘီးတစ်စီးသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဦးတည်လေလေ၊ ၎င်း၏ pedal assist သည် ပိုမိုချောမွေ့ပြီး တုံ့ပြန်မှုကို ပိုမိုခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် အကိုက်ညီဆုံးဖြစ်သော အမြန်နှုန်းနှင့် ပြင်းထန်မှုဖြင့် တုံ့ပြန်သည့် စက်ဘီးများစွာကို စမ်းသပ်စီးပါ။

Pedal assist အဆင့်- စက်ဘီးအများစုသည် သင့်အား ဘက်ထရီအား (eco mode တွင်) ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် သို့မဟုတ် အရှိန်နှင့် torque (တာဘို သို့မဟုတ် စူပါအားသွင်းမုဒ်တွင်) ကို ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်စေရန်အတွက် စက်ဘီးအများစုသည် 3 သို့မဟုတ် 4 အဆင့်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အလင်းရောင်- မြို့တွင်းနှင့် ခရီးသွားလာရေး စက်ဘီးများတွင် အဖြစ်များသော၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုအားကောင်းသောအလင်းရောင်ပါရှိသောအဆင့်မြင့်စက်ဘီးများဖြင့်စနစ်များကွဲပြားသည်။

လက်ကိုင်ဘား-တပ်ဆင်ထားသော LCD- e-bike တွင် လုပ်စရာများစွာရှိသဖြင့် ဘက်ထရီသက်တမ်း၊ စက်ဘီးနင်းစနစ်၊ စီးနင်းမှုအကွာအဝေး၊ အရှိန်စသည်တို့ကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည့် လက်ကိုင်ဘားတပ်ဆင်ထားသည့် စက်ဘီးကွန်ပြူတာတစ်ခုရှိရန် ကူညီပေးသည်။

ဖရိမ်- အီး-စက်ဘီးဘောင်အများစုသည် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ဖရိန်ရွေးချယ်ခွင့် အမျိုးမျိုး (ကာဗွန်ဖိုက်ဘာမှ စတီးလ်အထိ) ရရှိလာပါသည်။ ဖရိမ်ပစ္စည်းနှင့် ဒီဇိုင်းအပြင် မော်တာနှင့် ဘက်ထရီ အရွယ်အစားတို့သည် စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို ထိခိုက်စေသည့် အကြီးမားဆုံးအချက်များဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် e-bikes များသည် ပုံမှန်စက်ဘီးများထက် ပိုလေးပြီး မော်တာအကူအညီဖြင့် နှေးကွေးမှုကို ကျော်လွှားနိုင်သည်။ သို့သော် ပေါ့ပါးသော စက်ဘီးသည် ပို၍ သွက်လက်သည်ဟု ခံစားရသေးသည်။ ထို့ကြောင့် ယှဉ်နိုင်သော စက်ဘီးနှစ်စီးကို သင်ရွေးချယ်ပါက ပိုမိုပေါ့ပါးသော မော်ဒယ်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

 

ကောက်ချက်

လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ခေတ်စားလာသည်။ ၎င်းတို့သည် ရိုးရာစက်ဘီးများကဲ့သို့ အသွင်အပြင်နှင့် ခံစားရသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် သင်စက်ဘီးနင်းသည့်အတိုင်း ရှေ့သို့တွန်းပို့သည့် တပ်ဆင်ထားသော မော်တာပါရှိပြီး အပန်းဖြေမှုနှင့် ခရီးသွားလာရေးတို့အတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

ဤအရေးကြီးသောအရာများကို သင်ရှာဖွေတွေ့ရှိသည်နှင့်တပြိုင်နက် သင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွင် သင်အလိုရှိသော လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအမျိုးအစား၏ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာရုပ်ပုံလွှာကို သင်ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို သက်သာစေမည်မှာ သေချာပြီး E-bike ၏ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုများသာ ပြုလုပ်ရန် သင့်အား ပိုမိုနီးကပ်စေမည်ဖြစ်သည်။

Prev:

နောက်တစ်ခု:

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave

7 + ရှစ် =

သင့်ရဲ့ငွေကြေးကို Select လုပ်ပါ
အမေရိကန်ဒေါ်လာယူနိုက်တက်စတိတ် (ယူအက်စ်) ဒေါ်လာစျေး
အီးယူအာရ် ယူရို