လျှပ်စစ်စက်ဘီးကဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

ကမ္ဘာပေါ်တွင်သက်ရှိသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုလှုံ့ဆော်ပေးသောနေရာတစ်ခုဖြစ်ပြီးအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုခဏတာတားဆီးနိုင်ပြီးကူးစက်ရောဂါကောင်းကျိုးကိုစဉ်းစားသောကြောင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည်ကြီးပွားတိုးတက်နေသည်။ သို့သော်လည်းနည်းပညာအကြံဥာဏ်များနှင့်ကန့်သတ်ချက်များသည်ဘာလဲ။ ထို့အပြင် e-bike ကြီးထွားလာမှုသည်အနာဂတ်နှင့်နီးကပ်လာသည့်အခါသင်၏စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်ရာဆုံးဖြတ်ချက်များအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မည်လား။

စက်ဘီးများအတွက်ဘက်ထရီအထောက်အပံ့အယူအဆသည်အသစ်မဖြစ်သင့်သော်လည်း e-bike တိုးတက်မှုကိုအလေးမထားသည့်အချက်မှာ power portability နှင့် drivetrain integration ။ လွန်ခဲ့သောဆယ်နှစ်ခန့်ကစွမ်းအင်ကျေနပ်မှုနှင့်စျေးနှုန်းချိုသာသောဘက်ထရီများသည်နူးညံ့သိမ်မွေ့။ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဘက်ထရီများကိုထောက်ပံ့ရန်ဘက်ထရီစွမ်းရည်သည်မတည်ရှိခဲ့ပါ။

စက်ဘီးမောင်းနှင်မှုကို Hybrid ပြုလုပ်ခြင်းသည်ထပ်တူထပ်မျှခက်ခဲသည်။ သင်၏ခြေနင်းစည်းချက်ကိုပျက်စီးစေသည့်စွမ်းအင်မြင့်တက်ခြင်းကြောင့်ကျွမ်းကျင်မှုကိုအသုံးပြုခြင်းသည်သဘာဝမဟုတ်သောကြောင့်လျှပ်စစ်မော်တာရွေ့လျားမှုနှင့်မြင်းစီးသူရဲထိန်းညှိခြင်းကိုပုံမှန်လုပ်ရန်ခက်ခဲသည်။

ထုတ်လုပ်သူများထဲမှ Shimano သည်စက်ဘီးလောကတွင်အလွန်သြဇာညောင်းသည်။ ဂျပန်ကုမ္ပဏီမှအကန့်အသတ်မရှိသောအစိတ်အပိုင်းများကိုထုတ်လုပ်သည်သို့သော်အကောင်းဆုံးကိုအများဆုံးအုပ်စုအုပ်စုနှစ်ခုပေးသွင်းသူများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည် - SRAM နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်

Shimano သည်ကုန်ပစ္စည်းအသစ်တစ်ခုတီထွင်မှုအသစ်ကိုလုပ်သောအခါဂျပန်မော်ဒယ်လ်၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာပိုင်ဆိုင်မှုပမာဏအလွန်များသောကြောင့်အရေးကြီးသည်။ EP8 e-bik မော်တာအသစ်ကိုထုတ်ဖော်ပြသသောကြောင့် Shimano သည်ဘက်ထရီအထောက်အကူပြုစက်ဘီးလှုပ်ရှားမှုကိုရည်စူးကြောင်းပြနေသည်။

e- ဆိုင်ကယ်၏အတွင်းပိုင်းပြုပြင်မှု

အာရုံခံကိရိယာသည်သင်၏ torque ဝင်လာမှု၊ cadence နှင့်အလျင်ကိုတိုင်းတာသည်၊ တစ်စက္ကန့်တွင်တွက်ချက်မှုပေါင်းတစ်ထောင်ကျော်သာလွန်သည်။ e-bike ၏အာရုံခံကိရိယာများသည်ဘက်ထရီအထောက်အပံ့လိုအပ်ကြောင်းတွေ့ရှိပြီးစနစ်တစ်ခုလုံးကိုထိန်းချုပ်သောဆုပ်ကိုင်စနစ်အားတုံ့ပြန်လိုက်သည်နှင့်မော်တာအတွင်းရှိလျှပ်စစ်သံလိုက်များကိုအားဖြည့်ရန်အတွက်ဘက်ထရီမှစွမ်းအင်ကိုထုတ်လွှတ်သည်။

ချက်ချင်းပဲအကောင်းဆုံးလျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြင့်သင်၏အပေါက်ထဲသို့ဝင်ရန်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသည်သင်၏မော်တာအားတက်စေသည်။ ၎င်းသည် pedelec ခရီးကိုလွယ်ကူစွာ moped ပုံစံလှည့်ကွက်တစ်ခုထက် ပို၍ ပေးသည်။

e-bike ၏အလယ်အလတ်မောင်းမော်တာတွင်အမြဲတမ်းနှင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်တစ်ခုစီရှိသည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏ဘက်ထရီအထုပ်မှထုတ်ယူသောစွမ်းအင်ကြောင့်ဖြစ်သည်။

ထာဝရသံလိုက်များသည်အလယ်အလတ်မောင်းကား၏အလယ်ဗဟိုတွင်ထိုင်လျက်လျှပ်စစ်သံလိုက်များ (၎င်းတို့ပတ်လည်ဝိုင်ယာကြိုးများကြောင့်လူသိများသည်) သည်ကျန်အဖုံး၏ကျန်ရှိနေသေးသည်။ Transistor များသည်သင်၏လမ်းကြောင်းသို့ခြေနင်းအကူအညီအပါအ ၀ င်ရိုးတံကိုလည်ပတ်နေသည့်ထိုလျှပ်စစ်သံလိုက်များ၏ polararity ကို manipulate လုပ်သည်။

သင်၏ဆော့ဝဲလ်ပရိုဂရမ်ကုဒ်စနစ်၏စံချိန်ထက် ကျော်လွန်၍ ဤသံလိုက်များ၏တိမ်းညွတ်မှုနှင့်အရည်အသွေးသည် e-bike drive system ကိုလုပ်ဆောင်စေသည်။ လှည့်ကွက်တစ်ခုမှာသံလိုက်များကြားရှိတွန်းအားကိုဆွဲဆောင်ရန်နှင့်ဆွဲဆောင်အားကောင်းအောင်လုပ်ရန်မှာအကောင်းတကာ့အကောင်းဆုံးဖြစ်ရန်ခက်ခဲသည်။

အလွန်မြင့်မားသောထိရောက်သောသာလွန်မြင့်မားသောအရည်အသွေးမြင့်သော neodymium သံလိုက်များကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်သင်၏မော်တာစနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီးနောက်ထပ်စွမ်းရည်ရှိသောဘက်ထရီလိုအပ်သည်။

ထုပ်ပိုးခြင်းသည်ထိရောက်သောလုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုအနေဖြင့်၊ Halbach ခင်းကျင်းသောထာဝရနိယာမများကိုလိုက်နာခြင်းနည်းစနစ်သည်စွမ်းအင်ကိုနှစ်ဆတိုးစေနိုင်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်အထူးသဖြင့်အလယ်အလတ်တန်းစားမော်တာပြုပြင်ခြင်းတွင်သံလိုက်ကိုချိတ်ဆက်ရန်ပြaနာဖြစ်သည်။ Halbach ခင်းကျင်းသည့်ချဉ်းကပ်မှုနှင့်အတူထုတ်လုပ်မှုစျေးနှုန်းများသည်အလွန်မကြာခဏတားမြစ်သည်။

ပြီးပြည့်စုံသောအလယ်အလတ်မောင်းမော်တာပြုလုပ်ခြင်း

၀ ယ်ယူထားသောအီလက်ထရွန်နစ်နှင့်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများသည်အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းသောဘက်ထရီကြီးထွားမှုကိုအဓိကမောင်းနှင်သူဖြစ်ပြီး e-bike software တွင်လိုအပ်သောစွမ်းရည်နှင့်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပရိုဖိုင်းများကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

ပိုမိုအားကောင်းသောဘက်ထရီဓာတုဗေဒပစ္စည်းများကိုရရှိခြင်းဖြင့်ဒီဇိုင်နာများသည်အီလက်ထရောနစ်စက်ဘီး၏ထူးခြားသောအစိတ်အပိုင်းများအားနောက်ဆုံးပေါ်ထိတ်လန့်ဖွယ်ကောင်းသောနည်းဖြင့်ထုပ်ပိုးနိုင်ကြသည်။ အချို့သောလက်ရှိ e-bikes များသည်မကူညီသော frameset မှဖယ်ထုတ်ရန်အလွန်ခက်ခဲသည်။ Ribble Endurance SL e တွင်ဥပမာအားဖြင့်အတွေးများပါ ၀ င်သည်။

E- စက်ဘီးဒီဇိုင်းအယူအဆ precept အတွက်အလွန်အမင်းခက်ခဲမဖြစ်သင့်ပါတယ်။ လိုအပ်သည့်အတိုင်း e-bike သည် moped ကဲ့သို့မဟုတ်ဘဲအောက်ဘက် - bracket motor မှခြေနင်းအကူအညီကိုပေးသည်။ ၎င်းသည်အရေးကြီးသောဂုဏ်ထူးဖြစ်သောမြင်းစီးသူရဲမော်ဂျူးအခိုးအငွေ့ရှိသည်။

အကောင်းဆုံးလျှပ်စစ်လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်များပါ ၀ င်သဖြင့်သင်၏ကျောပိုးအိတ်နှင့် downtube အစိတ်အပိုင်းကျဆင်းခြင်းသည်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရအရေးပါဆုံးကိုယ်ခန္ဓာများဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီကို downtube ၏အစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့်ထားရှိပြီး e-bikes အားလုံးနီးပါးသည် cranks ကြားရှိသင်၏ backside bracket အတွင်းရှိအလယ်အလတ်မောင်းမော်တာဖွဲ့စည်းမှုကိုအသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

Brushless လျှပ်စစ်မော်တာများသည်ဘက်ထရီစွမ်းအားကိုခြေကုပ်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲပေးသည်၊ သို့သော်သင်အသုံးပြုသော cadence ထက်ပိုမိုလည်ပတ်မှုမှာလည်ပတ်စေသည်။ အလယ်အလတ်မောင်းမော်တာများသည်အတွင်းပိုင်းဂီယာကို အသုံးပြု၍ သူတို့၏စွမ်းအင်ကိုထုတ်လွှတ်ပေးသည်နှင့်သင်၏အသုံးပြုခြင်း cadence ကိုအသုံးပြုသည်။

စံပြအီလက်ထရောနစ်ဆိုင်ကယ်ကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့်ကွဲပြားသောအရာသည်၎င်း၏အလယ်အလတ်မောင်းမော်တာ၏စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဝဲလ်အစီအစဉ်၏ရှုပ်ထွေးမှုဖြစ်သည်။ E-bikes သည်သင်၏ခြေနင်းလေဖြတ်ခြင်းနှင့် cadence ခရီးကို၎င်းတို့၏တုန့်ပြန်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းဖြင့်ထိန်းညှိနိုင်ရန်အတွက်တိကျသောချိန်ညှိချက်များနှင့်ကုဒ်ပုံစံများကိုဆန်းစစ်ထားသည်။

အာရုံခံကိရိယာများသည်သင်၏ torque ကိုတိုင်းတာသည်နှင့်တိုင်းတာသည်၊ ထို့နောက်လိုအပ်သောမော်တာအကူအညီအတွက်သင့်တော်သော linearity ကိုတွက်ချက်ပါ။ ထိရောက်သောအီလက်ထရောနစ်စက်ဘီးများသည်အပြာရောင်ညှိနှိုင်းမှုမှမြေပြင်အနေအထားပြောင်းလဲခြင်းသို့မဟုတ်သင်ဂီယာပြောင်းနေခြင်းကဲ့သို့သောစွမ်းအင်မြင့်တက်မှုနှင့်အတူခရီးကိုအားနည်းစေပြီး၊

e-bike အပိုင်းအတွင်းရှိကုန်ပစ္စည်းမန်နေဂျာများသည် tailwind နှင့်အကောင်းဆုံးကိုအသုံးပြုခြင်း၏ခံစားချက်ကိုအခြေခံသည်။ e-bik စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲပရိုဂရမ် algorithms ၏လတ်တလောခေတ်သည်စင်ကြယ်သောစွမ်းရည်ကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအရှိန်ဖြင့်ရွေ့လျားနိုင်သည့်နည်းလမ်းတစ်ခုကိုဖန်တီးသည်။

Specialised's Turbo Creo ၏ပေါက်ကွဲသောမြင်ကွင်းသည်ဖက်ရှင် e-bike ၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုပြသည် (ပုံခရက်ဒစ်အမှတ် - အထူး) (ပုံခရက်ဒစ်အမှတ်အသား - အထူးပြု)

ရေရှည်: ပိုမိုမြင့်မားပေါ့ပါးသေးငယ်

ပြိုင်ဘက်များသည်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုမောင်းနှင်သည်။ စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်ရာစည်းကမ်းချက်များအားလုံးအတွက် e-bikes ၀ ယ်လိုအားတိုးလာသည်နှင့်အမျှ element ပေးသွင်းသူများသည်ပိုမိုမြင့်မားသောဈေးနှုန်းဖြင့်ပိုမိုမြင့်မားသောဘက်ထရီများ၊

e-bike ၏ဘက်ထရီအထောက်အပံ့သည်သဘာဝအားဖြင့်စက်ဘီးစီးသူများသည်ပေးသွင်းသူများအကြား 'စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုစစ်ပွဲ' ကိုမြင်နိုင်ရန်မဖြစ်နိုင်ပေ၊ အကြောင်းမှာလက်ကိုင်အခိုးအငွေ့မရှိခြင်းနှင့်တင်းကြပ်သောအာဏာပိုင်များအလျင်နှင့်လုံခြုံရေးဥပဒေများဖြစ်ပေါ်လာခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။

ကွဲပြားသောနေရာများကဲ့သို့ပျော့ပျောင်းသောစက်ဘီးစီးခြင်း၊ ဒြပ်ထုကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်ထိရောက်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုလျှော့ချခြင်းသည်ရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့်အလွန်မြင့်မားသောအလျင်နှင့်အရှိန်မြင့်စရိုက်များကိုအလွန်ထိရောက်သောမော်တာများနှင့်ပိုမိုကြီးမားသောဘက်ထရီအထုပ်များနှင့်လိုက်ဖက်သည်နှင့်အတူဘက်ထရီနည်းစနစ်များအတွင်းစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆပိုမိုမြင့်မားလာသည်ကိုတွေ့ရလိမ့်မည်။

Shimano ၏ EP8 အသစ်မော်တာသည်ဤနည်းဗျူဟာကိုသက်သေပြပြီး ၄ နှစ်တာတိုးတက်မှုသံသရာတွင်ထူးခြားသည့်ကောင်းသောအချက်များရှိနေသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်စစ်မှန်သော E8000 STEPS drive-motor စနစ်ကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် E21 စနစ်ထက် ၂၁% အလွန်ထိရောက်သောကြောင့် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားပြီးယေဘုယျတိုင်းတာခြင်းအားဖြင့်အလားတူအချိုးအစားသေးငယ်ခြင်းကြောင့် e-bik စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေါင်းစပ်လိုသောကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသမားများအတွက်စုစည်းရန်အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။ ပစ္စုပ္ပန်သို့မဟုတ်အသစ် mannequin လိုင်းသို့။

Shimano ၏အလယ်အလတ်မောင်းမော်တာကြီးထွားမှုနှင့်မောင်းနှင်မှုပေါင်းစည်းခြင်းဆော့ဖ်ဝဲပရိုဂရမ်အား EP8 စနစ်အသစ်စတင်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ သံသယဖြစ်စရာမရှိပါ။

ပုံမှန်စက်ဘီးစီးခြင်းထုတ်လုပ်သူများထဲမှအထူးပြုကုမ္ပဏီသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းပိုင်ဆိုင်မှုနှင့်အတူ e-bike know-how သို့ငွေထည့်ရန်အကောင်းဆုံးစိတ်အားထက်သန်မှုကိုသက်သေပြခဲ့သည်။ Shimano ၏ EP8 စနစ်အသစ်သည်ကြီးမားသောစက်ဘီးကုမ္ပဏီများအကြားပိုမိုကျယ်ပြန့်သောပြိုင်ဘက်များကိုချန်ထားရန်လိုအပ်သည်။

သင်၏အနာဂတ် e-bike ကိုအလွန်အမင်းထိရောက်စွာနှင့်အလွန်မြန်သောအမြန်နှုန်းများဖြစ်ရန်မမျှော်လင့်ပါနှင့်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီကိုအထောက်အကူပြုသည့်အရာတစ်ခု၏ရည်ရွယ်ချက်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် အကယ်၍ သင်တစ်စုံတစ်ရာသောမွန်းလွဲပိုင်းနှောင်းပိုင်းတွင်လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်းသို့မဟုတ်ဟိုက်ပါလင့်ခ်ကိုအနိုင်ယူလိုပါက e-bike စျေးကွက်အတွင်းနူးညံ့။ မြင့်မားသောပြိုင်ဆိုင်မှုများလျော့နည်းသွားသည့်အခါလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်တောင်တက်လမ်းလျှောက်ခြင်းများကသင့်အားပိုမိုကောင်းမွန်သောဘက်ထရီအထောက်အကူပြုခရီးကိုပို့ဆောင်ပေးလိမ့်မည်။