အစပိုင်းတွင်ချိုင့်သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ကြသည့် Conlow နှင့် Deziel တို့သည်အကြိမ်များစွာဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပြီးသူတို့၏အဖေနှင့်အမေထံမှကောင်းမွန်သောညှိနှိုင်းမှုဆိုင်ရာအကြံပေးချက်များကိုရရှိခဲ့သည်။
အစပိုင်းတွင်သူတို့သည်လူငယ်များကြည့်ရှုနိုင်ရန် ရည်ရွယ်၍ ခေတ်မီအဆင့်မြင့်နည်းပညာပုံစံတစ်ခုကိုမျှော်မှန်းခဲ့ကြသည်။ သူတို့သည်စက်ဘီးများကိုဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကိုရရှိကြသည်။
သို့သော်သူတို့ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည့်အချက်မှာသူတို့၏စက်ဘီးသည်အမှန်တကယ်လိုအပ်သည့်ကြည့်ရှုသူများအတွက်ပညာမဲ့ရာရောက်သည်။ တိုင်ကြားချက်များစွာအနက်လူပုဂ္ဂိုလ်တစ် ဦး ချင်းသည်၎င်းနှင့်မကိုက်ညီပါ၊ သူတို့တစ်တွေအပို snug ကျွမ်းကျင်မှုလိုအပ်; နှင့်၎င်း၏သမားရိုးကျစက်ဘီးကြည့်ခြင်းကစက်ဘီး၏တန်ဖိုးနည်းမှုကိုအလျင်အမြန်လျော့နည်းစေသောပစ္စည်းအမျိုးမျိုးပါသည့်မော်တော်ကားထိန်သိမ်းသည့်နေရာတွင်သယ်ဆောင်လိုခြင်းဖြစ်သည်ဟုဆိုလိုသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝများစွာကိုကယ်တင်ရန်ဤစက်ဘီးများကိုကျွန်ုပ်တို့မမြှင့်တင်နိုင်ခဲ့ပါ။ ဒီအတန်းတွေအားလုံးကိုအတှေးအချေါနဲ့မူကြိုဘုတ်အဖွဲ့ကိုပြန်သွားခဲ့တယ်။
သူတို့ဟာသူတို့ရဲ့ထင်ရှားတဲ့ mannequin ဖြစ်သည့် XP နဲ့ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဒီမော်ဒယ်သေးငယ်တဲ့အချင်းဘီးရှိပါတယ်နှင့်အောက်ခြေအထိလျော့နည်းသည်, ကွဲပြားခြားနားသောအမြင့်၏မြင်းစီးသူရဲရိုးရှင်းစွာအပေါ်နှင့် off ရရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။ လက်ကိုင်ဘီးနှင့်ထိုင်ခုံများကိုချိန်ညှိနိုင်ပြီး၎င်းသည်ခေါက်နေသောတာယာစက်ဘီး၏ရလဒ်အနေဖြင့်အပိုခရီးသွားနိုင်သည့်အတွက်လေထုပမာဏမြင့်မားစွာစီးနင်းနိုင်ပြီးထိန်သိမ်းစရာမလိုပါ။
၎င်းသည် Deziel's Honda Civic ၏ပင်စည်နှင့်နီးကပ်စွာကိုက်ညီသည်။ ဒါဟာအမှန်တကယ်နူးညံ့သိမ်မွေ့ကျောက်စရစ်ပေါ်လမ်းများနှင့်တောင်တက်လမ်းကြောင်းကိုတက်လုပ်နိုင်ပါတယ်။
တင်ပို့သည့်အခါစက်ဘီးကိုလည်းစုဝေးနေသည်။ အလားအလာကောင်းများအားလုံးသည်တာယာများကိုအရှိန်မြှင့ ်၍ သူတို့ပုံမှန်သွားရန်ထိုင်ခုံနှင့်လက်ကိုင်ဘားများပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။
Deziel ပြောခဲ့သောအရာအားလုံးသည်၎င်းတို့အားအထုပ်နှင့်သီးခြားခွဲထုတ်ရန်သော့ချက်များဖြစ်သည်။
“ အချို့နှင့်အတူဘီးနှင့်လက်ကိုင်ဘီးများကိုထိုင်။ ထိုင်ခုံကိုတပ်ဆင်သင့်သည်။ ကုမ္ပဏီတခုကသင့်ကိုဘရိတ်တွေဆောက်ဖို့ပြောတယ်။ “ ကျွန်တော်တို့မြင်တဲ့အတိုင်းငါတို့ဆိုင်ကယ်တစ်စီးချင်းပဲ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့အလားအလာအားလုံးကစက်ပြင်တွေမဟုတ်ဘူး။
အမိန့်တစ်ခုရုတ်တရက်မြင့်တက်
အစောပိုင်းကဘယ်သူမှမကိုက်ဘူး။ သူတို့ရဲ့အဖေနဲ့အမေကတစ်ခုတည်းသောအလားအလာရှိခဲ့တယ်။ Deziel သည်သူ၏ပြန်လည်အကောင့်ကိုအကဲဖြတ်ခြင်းနှင့်သူသည်အိမ်ပြန်ရန်လိုအပ်ခြင်းထက်စော။ ဤတွင်တည်းခိုရန်အချိန်ဘယ်လောက်ရနိုင်သည်ကိုဆုံးဖြတ်နေသည်။
"ကျနော်တို့မှာစတော့ရှယ်ယာမရှိဘူး။ ငွေမရှိ ငါ့အဖေကိုကြွေးတင်နေပြီ” ဟုကွန်လိုပြောခဲ့သည်။
သူတို့ပိုင်ဆိုင်သည့်ငွေနည်းနည်းဖြင့်အလောင်းအစားလုပ်ခဲ့ပြီးစက်ဘီးရှစ်ခုနှင့်ထိုအရာကိုသြဇာသက်ရောက်သူများထံပေးပို့ခဲ့သည်။ သူတို့နှင့်ပေါင်းသင်းရန်ရန်ပုံငွေမရှိပါကအပေါင်းအသင်းများကသူတို့၏စက်ဘီးကိုသြဇာသက်ရောက်သူအနည်းငယ်ထက်မနည်းသောသူတို့၏လက်ချောင်းများကိုဖြတ်ကျော်ခဲ့သည်။
"ကျနော်တို့ကတံသင်နှင့်ဆေးထိုးအပ်အပေါ်ခဲ့," Conlow ဖော်ပြခဲ့သည်။
လျင်မြန်စွာတ ဦး တည်းသြဇာထွက်ရောက်ရှိနှင့်သူတစ် ဦး အကဲဖြတ်တင်ပြမယ်လို့စက်ဘီးကိုမျက်နှာသာဖော်ပြခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေသူတို့သည်သံသယရှိခဲ့သည်။ သူတို့သည်အကောင့်အကောင့်တစ်ခုကိုစီစဉ်ခြင်းမရှိခဲ့ပါ၊ နောက်ဆုံးမိနစ်တွင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တစ်ခုတင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။
“ အဓိကနေ့မှာဆိုင်ကယ်တစ်စီးချင်း ၀ ယ်မယ့်သူမရှိဘူး” ဟု Conlow ကသူတို့၏အချိန်ကိုစဉ်းစားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျနော်တို့နောက်ပိုင်းအကောင့်တစ်ခုလုပ်ဖို့ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ။ "
သြဇာသက်ရောက်သောဗွီဒီယိုလွှင့်သည့်နေ့တွင် Lectric စက်ဘီးဖြင့်ဒေါ်လာ ၃၀၀၀၀ ၀ ယ်ခဲ့သည်။ နောက် ၂၄ နာရီအတွင်းစုစုပေါင်းရောင်းအားဒေါ်လာ ၃၀,၀၀၀ ကျော်သည် Conlow မှဖော်ပြခဲ့သည်။
ဒီဇေးက“ ကျွန်တော်တို့မှာကွဲပြားခြားနားတဲ့ရုပ်ရှင်တွေရှိခဲ့တယ်ဆိုတာသိတယ်။ '' ငါထင်တာကဒီဟာကိုစိတ်ကူးမထားနိုင်ဘူး၊ ကွင်းကွင်းကွင်းကွင်းကွင်းကွင်းနေတယ်။
ကော်ပိုရေးရှင်းသည် ၁၀ ရက်ခေတ်မမီတော့သောဒုတိယသြဇာလွှမ်းမိုးမှုရှိသောဗွီဒီယိုတစ်ခုတင်ခဲ့ပြီးတစ်နေ့လျှင်ဒေါ်လာ ၁၂၀,၀၀၀ ရောင်းအားစုစုပေါင်းရောင်းအားဖြစ်သည်။
သေချာသည်, ထိုကုမ္ပဏီစစ်ဆေးနေအကောင့်အမှန်တကယ်အစာရှောင်ခြင်းစီစဉ်ခဲ့သည်။
၂၁ ရက်ကြာပြီဖြစ်သော Lectric သည်ကြိုတင်အမှာစာများအတွက်ဒေါ်လာ ၁ သန်း ၀ ယ်ခဲ့သည်။ အဓိကလများတွင် Conlow နှင့် Deziel တို့သည် Phoenix သိုလှောင်မှုတွင်တစ်လဒေါ်လာ ၁ သန်း လုပ်၍ အလုပ်လုပ်ကြသည်။ သူတို့သည် ၁၈ နာရီကြာအလုပ်လုပ်ခဲ့ကြပြီးအီးမေးလ်များနှင့်ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများကိုကိုယ်တိုင်ဖြေကြားခဲ့သည်။
"ကျနော်တို့ကလွှမ်းမိုးရုံမျှသာဖြစ်ခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ကအဲဒါကိုနားလည်ဖို့အချိန်မရှိခဲ့ဘူး၊ အဲဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့ဟာအဲဒါကိုလောင်ကျွမ်းခဲ့တာ။ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန်ကြိုးပမ်းနေခြင်းသာဖြစ်သည်ဟု Conlow ကဖော်ပြခဲ့သည်။ "ဒါပေမယ့်ဘာမှမရှိတဲ့အချိန်မှာကျွန်တော်တို့ထပြီးအလုပ်ပြန်ဆင်းလာကြပြီးဒီဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွေနဲ့အီးမေးလ်တွေကိုပြန်ဖြေဖို့စိတ်လှုပ်ရှားခဲ့ကြတယ်။ "
အဲဒီအချိန်ကစပြီးသူတို့ ၀ န်ထမ်းတွေထဲကိုထည့်ပြီးစတုရန်း ၁၃,၀၀၀ ကျယ်တဲ့စတုရန်းပေဌာနချုပ်နဲ့အရောင်းပြခန်းကိုပြောင်းရွှေ့ခဲ့တယ်။
Lectric ၏စျေး ၀ ယ်သူအများစုမှာအသက် ၄၅-၈၀ ကြားရှိသူများဖြစ်ပြီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်မစီးသူများသို့မဟုတ်သမားရိုးကျစက်ဘီးမစီးရန်တားဆီးသည့်ရွေ့လျားနိုင်သည့်အချက်များရှိသည့်အသက် ၄၅-၈၀ ကြားရှိသူများဖြစ်ကြောင်း Deziel ကပြောကြားခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေထိုသူအပေါင်းတို့သည်အပြင်မှာနှင့်သဘာဝအတွက်အချိန်၌ပျော်မွေ့။
၀ ယ်သူတော်တော်များများသည် Lamberts ကဲ့သို့သူတို့၏စက်ဘီးပတ်ပတ်လည်တွင်စခန်းချလေ့ရှိကြသည်။ အရောင်းအ ၀ ယ်ကိုရှာဖွေသည်။ ဤသည်ကြောင့် Lectric သည်အိမ်ရာမဲ့ဘီးများမဟာမိတ်အဖွဲ့နှင့်အိမ်ထောင်စုများအားအိုးမဲ့အိမ်မဲ့ဖြစ်ခြင်းကိုတိုက်ဖျက်ရန်နှင့်ဗင်ကားများကိုနေထိုင်ရန်နေရာများသို့ပြောင်းလဲရန်နှင့်၎င်းတို့၏ရန်ပုံငွေများကိုစီမံခန့်ခွဲရန်ကူညီသည့်အကျိုးအမြတ်အတွက်မဟုတ်သော Houses on Wheels Alliance နှင့်ပါ ၀ င်ပတ်သက်ခဲ့သည်။
ယခုအချိန်အထိ Lectric သည်ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းနှစ်ခုကိုကမကထပြုပြီးအပိုလုပ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
“ ကျွန်တော်တို့ဟာဒီထက်ပိုပြီးစိတ်လှုပ်ရှားမိပြီး၎င်းရဲ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်နိုင်ခြင်းအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းသဘောပေါက်ခြင်းသည်ကျွန်ုပ်တို့အတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်” ဟု Conlow ကပြောခဲ့သည်။
စက်ဘီးတိုင်းသည်တစ်နှစ်အာမခံချက်ဖြင့်လာသည်။ Deziel သိသောအဆောက်အအုံများစွာအနက်မှတစ်ခုမှာကော်ပိုရိတ်၏ပရိုဖိုင်းသည်လျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာသည်ကိုသတိပြုမိသည်။
ငါတို့မျှော်လင့်ချက်တွေနဲ့ဘာလုပ်နေလဲဆိုတာနဲ့ပတ်သက်ပြီးကျွန်တော်တို့တကယ်တာဝန်ရှိတယ်လို့ခံစားရတယ်။ တစ် ဦး ချင်းစီအနေဖြင့်အကောင်းမြင်ကျွမ်းကျင်မှုရှိစေရန်ဤအရာအားလုံးကိုကျွန်ုပ်တို့ရရှိစေရန်ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
The Step-Via mannequin သည်အလွန်ရိုးရှင်းသောစက်ဘီးကိုအလိုအလျောက်စီးရန်နှင့်ပိတ်ရန်တောင်းဆိုသည့်အလားအလာကိုတုံ့ပြန်ခဲ့သည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကဒီကြိုးစားရန်ပိုမိုလွယ်ကူခွင့်ပြုထားသည်။
ကော်ပိုရေးရှင်းက၎င်း၏စတင်မှုကိုစတင်မိတ်ဆက်သည့်နေ့၏ပထမဆုံးနေ့မှာကြိုတင်မှာယူမှုများအတွက်ဒေါ်လာ ၃၀၀၀၀၀ ၀ ယ်ယူခဲ့သည်ဟု Conlow ကပြောကြားခဲ့သည်။ သူနှင့် Deziel တို့သည်ဈေးဝယ်သူများနှင့်ဆက်ဆံရန်အတွက်ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုနှင့်အီးမေးလ်များကိုသာပြန်ကြားရန်လိုအပ်သည်။ အဲ့ဒီအချိန်ကစပြီး Conlow က Sue ဆိုတဲ့မိန်းကလေးတစ်ယောက်ရဲ့နာမည်ကိုယူပြီးသူမမှာခြေထောက်အခြေအနေရှိပြီး XP ကိုမ ၀ င်နိုင်အောင်တားဆီးခဲ့တယ်။ သူမသည် Step-Via ကြောင့်စိတ်လှုပ်ရှားခဲ့ပြီးခင်ပွန်းဖြစ်သူနှင့်အတူခရီးထွက်နိုင်သည်။
“ သူမသည်စက်ဘီး၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုနှင့်သူမဘဝကိုပြောင်းလဲစေမည့်အကြောင်းများအားပြောပြရန်မျက်ရည်ကျခဲ့သည်။ ဘာကြောင့်ငါတို့လုပ်တာလဲ၊ ဘာကြောင့်ငါတို့လုပ်တာလဲဆိုတာကိုထပ်ပြီးအတည်ပြုတယ်။ မည်သူ့ကိုမှထွက်ခွာသွားရန်မလိုတော့ဘဲလူတစ် ဦး ချင်းစီကို doable ကဲ့သို့အသုံးပြုရန်လည်းလိုသည်။ ဒါဟာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ဖို့တကယ့်ကိုအေးမြတဲ့အချက်ပဲ။ ”
ဘာ: Lectric eBikes များ
နေရာ: 2010 ဒဗလျူ Parkside လိန်း, Phoenix မြို့
အလုပ်သမားများ: 14
Factoid- ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအီလက်ထရောနစ်ဆိုင်ကယ်စျေးကွက်ကို Analytical Analysis Cognizance ၏အစီရင်ခံစာနှင့်အညီ 23 ခုနှစ်တွင်ဒေါ်လာ 2019 ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိသည်။
အထူးသဖြင့်: 602-715-0907, lectricebikes.com