တောင်တက်စက်ဘီးကိုဘယ်လိုရွေးရမလဲ။

တောင်တက်စက်ဘီးကိုဘယ်လိုရွေးရမလဲ။

လူ့အဖွဲ့အစည်းရဲ့တိုးတက်မှုနှင့်အတူ, သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးနှင့်ကြံ့ခိုင်ရေးမှပို။ ပို။ အာရုံစိုက်။ ငါတို့ရှိသမျှသည်ကိုယ်ပိုင်စက်ဘီးတစ်စီးစီလိုချင်ကြသော်လည်းလူအများစုက၎င်းအကြောင်းကိုလုံးဝမသိကြပါ။ ဒီဆောင်းပါးမှာတောင်ကြီးတောင်ငယ်တွေနဲ့ဘယ်လိုစက်ဘီးစီးမလဲ။

ငါ့ကိုပထမ ဦး ဆုံးတောင်ကြီးစက်ဘီး၏ဖွဲ့စည်းမှုအကြောင်းပြောဆိုကြကုန်အံ့။ တောင်ကြီးစက်ဘီးများသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အရိုးရှင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အခြေခံ“ အရိုးစု” အပြင်အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကိုရရှိရန်အပိုင်း ၃ ပိုင်းရှိသည် - ရွေ့လျားခြင်း၊ ရပ်တန့်ခြင်းနှင့်လှည့်ခြင်း။

1. Frame, ကုန်းနှီးပြွန်နှင့်ကုန်းနှီး။

၂ ။ 

ဘီးရိုး၊ သံမဏိဝါယာကြိုး၊ အနားကွပ်၊ အတွင်းပြွန်နှင့်အပြင်ဘက်ပြွန်များပါ ၀ င်သည်။

၃။ ဂီယာအပိုင်း။ 

လူ့စွမ်းအားကိုစက်မှုစွမ်းအားအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲစေသည့်အပိုင်း၊ ခြေနင်းများ၊ လက်ကိုင်အိတ်များ၊ ကွင်းဆက် discs များ၊ ချည်နှောင်မှုများ၊ flywheels, axles နှင့်နောက်ဘီးများ။

4. ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်း

ဆိုလိုသည်မှာတောင်ပေါ်စက်ဘီးကိုနှေးကွေးစေပြီးကိုင်တွယ်ဘား၊ ဝါယာကြိုးနှင့်ဘရိတ်ကယ်လ်တာအပါအ ၀ င်အစိတ်အပိုင်းများပေါင်းစပ်ခြင်းကိုထိရောက်စွာရပ်တန့်စေနိုင်သည့်ဘရိတ်စက်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။

၅

ရှေ့၊ gooseneck၊ ဦး ခေါင်းပန်းကန်၊ ရှေ့ချိတ်နှင့်ရှေ့ဘီးတို့ပါဝင်သောတောင်ကြီးတောင်ငယ်ကိုလွတ်လပ်စွာလှည့်နိုင်သည့်အပိုင်း

ဆဌမအချက်အနေဖြင့်အမြန်ပြောင်းလဲခြင်း - အစိတ်အပိုင်းဂီယာလက်၊ ဂီယာလိုင်း၊ ဂီယာခလုတ်၊ ခြေထောက်နှင့်ယင်ကောင်များအပါအ ၀ င်လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ဂီယာအမျိုးမျိုးကိုအသုံးပြုသည်။

နေသမျှကာလပတ်လုံးကစစ်မှန်တဲ့အဖြစ်ဘောင်ရွေးချယ်ဖို့ဘယ်လို။ ဤရွေ့ကားအမှတ်တံဆိပ်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များရှိသည်။ တိုတိုပြောရရင်နာမည်ကြီးမဟုတ်တဲ့အိမ်တွင်းဘောင်တစ်ခု၊ ဘောင်တစ်ခုနဲ့မော်တော်ယာဉ်တစ်စင်းမဝယ်ပါနဲ့။

ဘီး set

ဘီးတပ်ဆင်ခြင်းတွင်အချက်အချာများ၊ ပြောရေးဆိုခွင့်များ၊ ဘီးများနှင့်တာယာများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အထွေထွေအချက်အချာများ၏စျေးနှုန်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းဆုံးအချိုးမှာ Jiuyu ဖြစ်ပြီးကမ္ဘာပေါ်တွင်လူသိများသည်။ နောက်တွင် Himano သည်စျေးပိုကြီးပြီးအထူးဘောလုံးဒီဇိုင်းရှိသည်။ ဒီအမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုကိုလူသိများတဲ့တောင်ကြီးတောင်ငယ်တွေမှာအသုံးပြုလေ့ရှိတယ်။ အခြေခံအားဖြင့်သံမဏိများဖြစ်သောပြောရေးဆိုခွင့်များအကြောင်းပြောကြပါစို့။ အထွေထွေမော်တော်ယာဉ်သည် ၃၆၊ ၃၂ ဖြစ်ပြီး ၂၄၊ ၂၀၊ ၁၆ နှင့်အခြေခံ ၃၂ နှင့်ထို့ထက်မကများပြားသည်။ အထူးပြောရေးဆိုခွင့်နှင့်အချက်အချာများကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။ အထူးသဖြင့်အထူးသဖြင့်စျေးကြီးလျှင်၊ လင်းနို့များ။ ပြီးတော့အနားကွပ်တွေရှိတယ် Single-Layer နှင့် Double-Layer အနားကွပ်များရှိသည်။ Single- အလွှာအနားကွပ်အလွန်ဆိုးရွားဖြစ်ကြသည်။ တောင်တက်စက်ဘီးကိုအသုံးမပြုပါ နှစ်လွှာအလွှာရှိဓါးများသည်ဓါးကွင်းနှင့် I-shaped ကွင်းများရှိသည်။ ဓါးလက်စွပ်၏ခွန်အားသည်သာလွန်သည်။ ကုန်းဆင်းတွေအများကြီးကိုအသုံးပြုသည်။ တာယာများသည်အလွန်ရိုးရှင်းပြီးအများအားဖြင့် Zhengxin, Jianda နှင့် Magis တို့ဖြစ်သည်။ Jianda တွင်အဆင့်မြင့်ပြီးပြိုင်ပွဲများတွင် ပို၍ အသုံးပြုသည်။ တောင်ကြီးစက်ဘီးတွေကနင်းတာယာတွေကိုသုံးတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနှင့်တာယာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်လျှင် ၁.၉၅ သည်အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး ၂.၁၀၊ ၂၁၂၅၊ ၂.၃၅၊ 36 လက်မဖြစ်သည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင်ပိုမိုကျယ်ပြန်ဈေးကြီးသော 32 နှင့် 24 ကိုအထူးပြုလုပ်ထားသည်။

အရှိန်သတ်

ထိုအခါဘရိတ်ရှိပါတယ်။ V ဘရိတ်နှင့် disc ဘရိတ်များရှိသည်။ disc brake တွင်ဆီ discs များရှိသည်။ V-brake ကိုမကြာခဏပြောင်းလဲရန်လိုအပ်ပြီး၎င်းသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာအနားကွပ်အပေါ်တွင်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အသုံးပြုရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ ရိုးရှင်းလွယ်ကူပြီးအတွေ့အကြုံမရှိသူများရရှိရန်လွယ်ကူသည်။ General V ဘရိတ်များသည် Yanhao, CTS, Shimano, avid ဖြစ်သည်။ disc brakes၊ disc brakes၊ ကောင်းမွန်သောဘရိတ်စွမ်းဆောင်နိုင်မှု၊ ring ကိုမပျက်စီးစေခြင်း၊ အကြမ်းခံနိုင်ခြင်း၊ ကြီးမားသောချို့ယွင်းချက်များ၊ ပြproblemsနာများကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်ခက်ခဲခြင်း၊ စျေးကြီးခြင်း၊ ထို့ကြောင့် disc brakes ၀ ယ်ခြင်းကားရွေးရန်လိုအပ်သည်။ AVID, Yanhao , Shimanno, CTS, Hans ။ Chainsets၊ အခြေခံများမှာ Himano နှင့် TRUVATIV ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ်နှစ်မျိုးရှိသည်။ တစ်ခုမှာကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံး SRAM ဖြစ်သည်။ ဒုတိယတစ်ခုမှာကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအမှတ်တံဆိပ် shimano ဖြစ်သည်။ သူသည်အဘယ်ကြောင့်သူသည်အကြီးဆုံးအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သနည်း၊ အလွန်လက်တွေ့ကျပြီးတစ်ကမ္ဘာလုံးတွင်ကျယ်ပြန့်စွာရရှိနိုင်သည့် Shimano ကိုမိတ်ဆက်ခြင်းတွင်ကိရိယာတွင်ကွင်းဆက်ကြိုးများ၊ ဂီယာစနစ်များ၊ အချက်အချာများ၊

တပ်ဦးလမ်းဆုံလမ်းခွ

ရှေ့လမ်းဆုံလမ်းခွအတွက်, ငါ့ကိုအနိမ့်မှမြင့်မားသောအနိမ့်ရပ်ဆိုင်းမှုဖွဲ့စည်းပုံ၏အဆင့်နှင့်ပတ်သက်။ ပထမ ဦး ဆုံးပြောဆိုကြကုန်အံ့။ နွေ၊ ရေနံ၊ ရာဘာအစွမ်းထက်သောရာဘာ၊ ရွှံ့ခံနိုင်မှု၊ ရေဖိအားနှင့်လေဖိအားအပြင်ဘက်ပြွန်တွင်မဂ္ဂနီစီယမ်သတ္တုစပ်နှင့်လူမီနီယမ်အလွိုင်းရှိသည်။ ရှေ့ဖင့်များသည်တစ်ခုတည်းဖြစ်ပြီးအားလုံးဂဟေဆော်သောအမှတ်အသားမရှိပါ။ ဆင်းရဲတဲ့သူတွေကပြန်ပြီးတပ်ဆင်ဖို့အရမ်းစိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ရပါတယ်။ ဒီတစ်ခါလည်း disc ဘရိတ်၏အနေအထားမှားယွင်းနေသည်။ ဒါဟာအနည်းငယ်ဘုံနားလည်မှုလွဲမှားခြင်းကိုပြောဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

 ၁။ ရှေ့ပိုင်းချိတ်ညှိခြင်းလေဖြတ်လေလေပိုကောင်းလေဖြစ်သည်

ပထမ ဦး စွာ၊ calibration stroke သည်အမှန်တကယ်အသုံးပြုသော stroke နှင့်မတူညီပါ။ ထို့အပြင် XC အတွက်ရှည်သောလေဖြတ်ခြင်းသည်အသုံးမ ၀ င်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့် 60MM မှ 100MM သို့, 80MM သည် ပို၍ အသုံးများပါသည်

 ၂။ Front fork လုပ်ဆောင်မှုများပိုမိုများလေလေဖြစ်သည်

၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာသော့ခတ်ရန်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းကိုအဝေးသို့တက်။ မစီးလျှင်ယေဘုယျအားဖြင့်အသုံးမပြုသော်လည်းယေဘုယျအားဖြင့် forks တွင်ဤလုပ်ဆောင်မှုရှိသည်။

သင့်အတွက်ဟိုတယ်ဆိုင်ကယ်စီးစက်ဘီးစီး။