အကြှနျုပျ၏လှည်း

ကုန်ပစ္စည်းအသိပညာဘလော့ဂ်

ကုန်းမြင့်ပေါ်သို့လုံခြုံစွာနှင့်လျင်မြန်စွာမည်သို့စက်ဘီးစီးရမည်နည်း

ကုန်းမြင့်ပေါ်သို့လုံခြုံစွာနှင့်လျင်မြန်စွာမည်သို့စက်ဘီးစီးရမည်နည်း

 
အမှန်မှာစက်ဘီးစီးသူများသည်ကုန်းမြင့်ပေါ်ရှိကျောက်ခင်းလမ်းကိုအကျိုးကျေးဇူး၊ ပျော်ရွှင်မှုနှင့်သက်သာရာအဖြစ်ရှုမြင်ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လုံခြုံမှုရှိပြီးလျင်မြန်သောကုန်းမြင့်သည်မြင်းစီးသူရဲတိုင်းအတွက်လိုအပ်သောစွမ်းရည်နှင့်အရည်အသွေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့နောက်စာရေးသူသည်ကုန်းမြင့်ခင်းနှင့်ပတ်သက်သောအခြေခံဗဟုသုတကိုလုံခြုံစိတ်ချရမှုနှင့်လမ်းကြောင်းနှစ်ခုမှမိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
  1、 sအနိမ့် tay back ပြန်ထိုင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင်သင်သည်အောက်သို့ဆင်းသွားသောအခါမြေထုဆွဲအား၏ဗဟိုနိမ့်ကျလေလေနောက်ကျောကုန်းမြင့်တည်ငြိမ်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ခေါင်မိုး၏နောက်ကျောဘက်တွင်သင်၏လက်ကိုတံတောင်ဆစ်အောက်တွင်စိုက်ထားသင့်သည်။ သင်၏တံတောင်ဆစ်များကိုအပြင်ဘက်သို့ကွေးပါ၊ ရင်ဘတ်ကိုမြေပြင်နှင့်အပြိုင်ထားရန်နှင့်အထက်ပြွန်နှင့်နီးကပ်စွာထားရန်ကြိုးစားပါ၊ သို့မှသာသင်၏ကိုယ်ခန္ဓာသည် windward ဘက်၌ joyride“ အိတ်ကပ်” ကိုမဖန်တီးနိုင်ပါ။
 
 
ဤအချက်သည်အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိသည် - လုံခြုံရေးရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်အောက်ပိုင်းလက်ကိုကိုင်ထားခြင်းဖြင့်သင့်အားမြေထုဆွဲအားနိမ့်ကျသောဗဟို၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်သည့်ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့်သင့် ဦး တည်ရာကိုအန္တရာယ်ကျရောက်နိုင်ခြင်းနည်းပါးစေခြင်း၊ အနိမ့်လက်ကိုင်အနေအထားကိုကိုင်ထားခြင်းဖြင့်လည်းသင်၏လက်ကိုဘရိတ်လက်ကိုင်များနှင့်ပိုမိုနီးကပ်စွာရွေ့လျားစေနိုင်ပြီးအင်အားကိုတိုးစေပြီးဘရိတ်များကိုပိုမိုလျှင်မြန်စွာနှေးကွေးစေသည်။ ဘရိတ်အုပ်ရန်လိုအပ်သည်နှင့်တပြိုင်နက်ရှေ့ဘီးများသော့ခတ်ထားသောကြောင့်ထိုင်ခုံ၏နောက်ကျောတွင်ထိုင်။ ရှေ့သို့မလှည့်ဘဲမြန်မြန်ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။ အစာရှောင်ခြင်းဘက်တွင်၊ သင်၏ခန္ဓာကိုယ်ကိုထိန်းသိမ်းထားခြင်းသည်သင့်အား ပို၍ သေးငယ်သော ၀ ိုးဝါးသော,ရိယာတစ်ခု၊ လေ့လာမှုများအရအခြားအရာများသည်တန်းတူဖြစ်ခြင်း၊ အနိမ့်နှင့်လက်ကိုင်ကိုင်ထားသောအမြန်နှုန်းသည် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကွဲပြားနိုင်သည်။
  ပြိုင်ပွဲစောင့်ကြည့်သူများသည်ပြွန်ပေါ်တွင်တက်နေသည့် mohorich၊ sagan's, nibali's နှင့်အခြားကျော်ကြားသောကုန်းတက်သူများ၏ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကိုကြိုးစားတုပရန်ကြိုးစားသင့်သည်။ ဒီမှာအကြံဥာဏ်ပေးချင်တာကတော့ - တတ်နိုင်သမျှလုပ်ပါ၊ တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်။ နှေးဖြောင့်သောဆင်ခြေလျှောတစ်ခုဖြင့်စတင်ပါ၊ ထို့နောက်အနည်းငယ်ပိုမိုမတ်မတ်နေပြီးအရှိန်မြှင့်ရန်နင်းကိုနင်းနေစဉ်ပြွန်ပေါ်တက်ရန်ကြိုးစားပါ။ ဤသည် stampede အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ သင့်မှာကောင်းမွန်တဲ့ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘူးဆိုရင်မစမ်းပါနဲ့။ သတိပြုရန် - သင့်ကိုယ်အလေးချိန်ကိုလက်ကိုင်ဘားများသို့မဟုတ်ရှေ့ဘီးများ၏ရှေ့တွင်မထားပါနှင့်။ သင်လှည့်သောအခါထိုင်ခုံမှမထားပါနှင့်၊ သင်၏အတွင်းပိုင်းပေါင်ကိုရှေ့ဘီးကိုပွတ်လိုက်ခြင်းဖြင့်မလိုအပ်သောပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
 
  2 အလှည့်၏ရှေ့တွင်နှေးကွေးခြင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းခြေလျင်မြှင့်  
ကုန်းမြင့်ပေါ်တက်နေစဉ်တွင်သင်ကွေးကိုတွေ့သောအခါသင်ဘာလုပ်သင့်သနည်း။ မှန်ကန်သောချဉ်းကပ်မှုမှာဘရိတ်ဘရိတ်လျော့နည်းလာမှု၏ရှေ့တွင်နှင့်သွား၏အလှည့်ဘက်သို့သွားသွား disc disc 12 point direction သို့ထောင့်သို့သွားသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်ညာဘက်အမြန်နှုန်းဖြင့်ထောင့်ကိုဖြတ်ကျော်ခြင်းသည်အရေးကြီးကြောင်းထင်ရှားသည်။ မြန်ဆန်စွာအမြန်နှုန်းဖြင့်ထောင့်ထဲသို့ ၀ င်ခြင်းသည်သင့်ကိုလှည့်ရန်ပျက်ကွက်သွားနိုင်ပြီးထောင့်အပြင်ဘက်ရှိနံရံသို့မဟုတ်ခြံစည်းရိုးကိုထိမှန်သွားနိုင်သည်။ ထောင့်တစ်နေရာသို့ ဦး တည်နေစဉ်တွင်ဘရိတ်များကိုခေါက်လိုက်ခြင်းက ပို၍ ပင်ဆိုးသည်။ တကယ်တော့, ပျံ့ rollover မတော်တဆမှုအများစုဘရိတ်နေစဉ်လှည့်ကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့နေကြသည်။ သင်၏အတွင်းပိုင်းခြေကိုမြှင့်ရန်အကြောင်းပြချက်မှာသင်လှည့်သောအခါသင့်ခန္ဓာကိုယ်သည်ကွေးနေသောအတွင်းဘက်သို့ကျုံ့သွားပြီးသင့်အတွင်းပိုင်းခြေသည်အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ထိရောက်လျှင်သင်၏ခြေသည်မြေပေါ်သို့ကျနိုင်သည်။ သင်၏အပြင်ဘက်ခြေထောက်ကိုအောက်ခြေတွင်ထားခြင်းကသင်၏ဆွဲငင်အားဗဟိုကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ကွေးသောအတွင်းပိုင်းတွင်မကျရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်။ လျင်မြန်သောရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် deceleration ပြီးနောက်ချောမွေ့သောအလှည့်သည်အလှည့်ပြီးနောက်အကြိမ်ကြိမ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းထက်အမြန်နှုန်းလျော့နည်းလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင်အလှည့်ပြီးနောက်ချက်ချင်းဆိုသလိုတံဆိပ်တုံးအချို့သည်သင့်အားပျောက်သောမြန်နှုန်းကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်လုပ်ရန်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်။
    3 Tအများဆုံးလှည့်အချင်းဝက် ake ကုန်းဆင်းနှင့်လှည့်သောအခါ, မှန်ကန်သောဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့်လှည့်လမ်းကြောင်းရွေးချယ်ဖို့အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မှန်ကန်သောမှောက်လှန်သောလမ်းကြောင်းမှာ - အလှည့် ဦး တည်ချက်ကိုအတွင်းဘက်အနေဖြင့်ယူပါ၊ လမ်းထောင့်သို့မဝင်မီလမ်း၏အပြင်ဘက်တွင်ရှိပါစေ၊ ထောင့်ဝင်ပြီးနောက်လမ်း၏အတွင်းဘက်ခြမ်းနှင့်နီးကပ်စွာပြီးနောက်လမ်းပြင်ပသို့သွားပါ။ ထောင့်ကနေထွက်ရရန်ထောင့်၏အလယ်ဗဟိုကိုဖြတ်သန်း။ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်သင်၏လမ်းကြောင်းသည်အမြင့်ဆုံး arc ဖြစ်လာလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်လက်ကိုင်ဘားများကိုလှည့်ခြင်း၏ထောင့်သည်အနည်းဆုံးဖြစ်သဖြင့်သင်လှည့်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ချေ။ အမြန်ဆန်သောအမြင်အားဖြင့်၎င်းသည်သင့်အားအနည်းဆုံးဘရိတ်နှင့်ထောင့်တစ်လျှောက်လက်ခံနိုင်သောအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကိုထိန်းသိမ်းရန်ခွင့်ပြုသည်။ သတိရပါ - ၎င်းသည်နှစ်လမ်းသွားလမ်းသွားဖြစ်ပါကအဝါရောင်လိုင်းကိုဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောသို့မကူးပါနှင့်။
 
ဤအခြေခံကျသောကျွမ်းကျင်မှုများကိုလေ့ကျင့်ပါကအောက်သို့ဆင်းနေသောအမြန်နှုန်းကိုသင်ခံစားရနိုင်သည်ဟူသောသင်၏ယုံကြည်မှုတိုးပွားစေရန်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်လူတိုင်းကိုထပ်မံသတိပေးပါ၊ သင်၏စွမ်းရည်အတိုင်းလုပ်ပါ၊ ဘေးကင်းမှုကိုဂရုပြုပါ။
   

4 Hotebike eletctirc စက်ဘီး

ချိန်ညှိတပ် ဦး ချိတ်ဆိုင်းငံ့မှု

  • လူမီနီယမ်အလွိုင်းခေတ္တဆိုင်းငံ့ထား
  • ညှိနှိုင်းမှုကိုထုတ်သော့ခတ်
  • ပိုမိုချောမွေ့။ ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာစီးနိုင်သောအတွေ့အကြုံကိုပေးပါ

 
  ၅ အဆီတာယာကိုရွေးချယ်ပါ Strong Fat တာယာအသစ်
ရိုးရှင်းသောပုံစံသည်အလွန်အေးသော“ retro” ကိုနောက်ဆုံးပေါ် e-biking နည်းပညာနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစက်မှုစွမ်းဆောင်မှုဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောပမာဏ ၄” တာယာများတပ်ဆင်ထားပြီး ၂၀” အနားကွပ်တပ်ဆင်ထားသောတာယာများသည်မြင်းစီးသူရဲများအားလုံးကိုအမှန်တကယ်အဆီစက်ဘီးစီးရန်အများဆုံးဆွဲဆောင်နိုင်မှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုခံစားစေသည်။ အဆင်ပြေသောစီးနင်းမှုနှင့်အတူ, စလစ်ဆန့်ကျင်အထူတာယာမိုးရာသီသို့မဟုတ်နှင်းဖုံးနေသောတောင်လမ်းနှင့်လမ်းလမ်းအတွက်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။
   
 

Prev:

နောက်တစ်ခု:

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave

ငါး× 5 =

သင့်ရဲ့ငွေကြေးကို Select လုပ်ပါ
အမေရိကန်ဒေါ်လာယူနိုက်တက်စတိတ် (ယူအက်စ်) ဒေါ်လာစျေး
အီးယူအာရ် ယူရို