ဟိုတယ်
နော်ဝေအီဘစ်ကာအိမ်ပိုင်ရှင်များသည် ၄ င်းတို့၏စက်ဘီးများဝယ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ 4x အမြောက်အများတွေ့ကြုံခံစားကြရသည်
အီလက်ထရွန်းနစ်စီးဆင်းမှုကိုခရီးသည်များအနေဖြင့်၎င်းတို့၏ခရီးများကိုပိုမိုမြန်ဆန်စေရန်နှင့်ခန္ဓာကိုယ်တာ ၀ န်ကျမှုကိုလျှော့ချရန်အတွက်ဆော့ဖ်ဝဲတစ်ခုအဖြစ်အများအားဖြင့်ရှုမြင်သော်လည်း၎င်းတို့သည်စီးနင်းသူများ၏ကျန်းမာရေးအပေါ်အကောင်းမြင်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသုတေသနဂျာနယ်တွင်ဖော်ပြထားသောမကြာသေးမီကပြုလုပ်ခဲ့သောလေ့လာမှုအရနော်ဝေအီဘီကီမြင်းစီးသူများသည်သူတို့၏စက်ဘီးကိုနေ့စဉ်ခြောက်လကျော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်လေးဆကျော်အသုံးပြုခြင်းထက်လေးဆကျော်ခဲ့သည်။ EBike တစ်ခုကိုဝယ်ယူပြီးနောက်မြင်းစီးသူရဲများသည်တစ်နေ့လျှင် ၉.၂ ကီလိုမီတာ (၅.၇ မိုင်) စီရှိကြသည်။ တစ်နေ့လျှင် ၂.၁ ကီလိုမီတာ (၁.၃ မိုင်) ထက်ပိုများသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်အသစ်အဆန်းသက်ရောက်မှုသက်သက်သာမဟုတ်သောကြောင့်နော်ဝေ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီးပွားရေးအင်စတီကျုမှသုတေသီများဖြစ်သည့် Aslak Fyhri နှင့် Hanne Beate Sundførကအီကွေရှင်းသို့ပြောင်းလဲမှုကိုပြောကြားခဲ့သည်။ တစ် ဦး ချင်းစီသည်လျှပ်စစ်စက်ဘီးတစ်စီး ၀ ယ်သည့်အခါကွဲပြားခြားနားသောစာပိုဒ်တိုများအရ၎င်းတို့သည်သူတို့ကိုအမှန်တကယ်ရေရှည်အသုံးပြုကြသည်။
[ဖတ်ပါ - Canyon ၏လျှပ်စစ်ကားစက်ဘီးစပ်အယူအဆသည်အလုပ်လုပ်ရန်ရူးသွပ်နိုင်သည်။ ]
အစောပိုင်းသုတေသနများက ebike တစ်ခုပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ရေရှည်သက်ရောက်မှုများကိုမစဉ်းစားခဲ့ကြပါ။ မျှမျှတတသူတို့စမ်းသပ်မှု၏တစ်ချိန်ချိန် ebikes ငှားရမ်းရာအရပ်, စမ်းသပ်မှုအဖွဲ့များကိုလေ့လာပါတယ်။ ကွဲပြားခြားနားသောသုတေသနများကအိမ်ပိုင်ရှင်များသည်ခြောက်လကြာမိမိတို့၏အသုံးပြုမှုကိုကိုယ်တိုင်အစီရင်ခံတင်ပြခြင်းအပေါ်တွင်မူတည်သည်။
တစ် ဦး ချင်းအနေဖြင့်အနည်းဆုံးလူတစ် ဦး အားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားများကိုနှစ်သက်သည့်အခါဤသုတေသနသည် ebikes သို့ပြောင်းလဲခြင်းကိုတင်ပြသော်လည်းလူအများအပြားမှ eBike ကိုဝယ်ယူပြီးနောက်ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည်ရေရှည်တွင်ဆက်လက်တည်တံ့မည်မရှိသည်နှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းမှုအမှတ်အသားများစွာရှိခဲ့သည်။ ။ Fyhri's နှင့်Sundfør၏ခြောက်လကြာသည်စာမေးပွဲပြီးသည်နှင့်မတူဘဲ၊ ဝယ်သူများထက်နှင့်အစောပိုင်းက ebike အိမ်ပိုင်ရှင်၏စက်ဘီးအလေ့အထကိုနှိုင်းယှဉ်ပြီး၎င်းသည်လျှပ်စစ်စက်ဘီးလုံးဝမပြုလုပ်ကြောင်းဖော်ပြသည်။
အဘယျအရာ, မြင်းစီးသူရဲကိုနေ့တိုင်းအပိုဆောင်းမောင်းနှင်ကြသည်မဟုတ်, သူတို့ကဒါ့အပြင်သူတို့အပိုခရီးစုစုပေါင်းယူပြီး, သူတို့ရဲ့ကားများ, အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ခြေချောင်းကျော်သူတို့ရဲ့ ebikes မျက်နှာသာ (လမ်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရလျှင်လမ်းလျှောက်) ။ Ebike အိမ်ပိုင်ရှင်များသည်စက်ဘီးအားလုံး၏ ၄၉% ကိုစက်ဘီးဖြင့် ၀ ယ်ခြင်းထက် ၁၇ ရာခိုင်နှုန်းစော။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှစ်ဘီးဖြင့်အသုံးပြုသည်။
ဤကိန်းဂဏန်းများသည် ၁၂ လတာကာလအတွင်းကျဆင်းသွားနိုင်သည်ကိုသတိပြုရန်စျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ဤရှင်းလင်းပြတ်သားစွာဆန်းစစ်လေ့လာမှုသည်ဇွန်လမှနို ၀ င်ဘာလအတွင်းရှိ ebike မြင်းစီးသူရဲများအားစစ်တမ်းကောက်ယူခြင်းဖြင့်ရာသီအလိုက်အတက်အကျကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။ ဖြေဆိုသူအားလုံးသည်နော်ဝေးနိုင်ငံအော်စလိုမြို့တွင်နေထိုင်ပြီးဆောင်းရာသီ၏အဆိုးဆုံးမှာမပါ ၀ င်ပါ။
[ဖတ်ရန် - COVID နောက်ပိုင်းတွင်မည်သည့်နည်းပညာခေတ်ရေစီးကြောင်းသည်မည်သည့်နည်းပညာခေတ်ရေစီးကြောင်းကိုစီအီးအက်စ် (CEO) မှမေးမြန်းခဲ့သည်။
ဤဆန်းစစ်ချက်သည်ဘီးနှစ်ဘီးနည်းပညာကိုမြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အရေးကြီးသောနှင့်အထောက်အကူဖြစ်စေသောအီလက်ထရောနစ်စီးဆင်းမှုများအပေါ်ဤသံသယကိုဆွဲဆောင်သင့်သည်။ အတွေ့အကြုံရှိပြီးသားသူများအတွက်စက်ဘီးစီးရန်ပိုမိုလွယ်ကူရုံမျှမကယာဉ်မောင်းများကိုမောင်းနှင်ရန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကိုဆွဲဆောင်သည်။ ဒီဆန်းစစ်မှုကကျွန်ုပ်တို့ကိုသင်ပေးသည့်အရာ - အီဘစ်ကတ်ကို ၀ ယ်တဲ့သူတွေကသူတို့ကိုအသုံးချတာကိုရှင်းပါတယ်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစက်ဘီးဖြင့်ခရီးသွားခြင်းသည်လူနေထူထပ်သောမြို့ကြီးများတွင်နေထိုင်လိုမှုအပေါ်သံသယဖြစ်ဖွယ်ကောင်းသောအပြုသဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။
သင်ဒီမှာလေ့လာမှုအပြည့်အစုံကိုဖတ်ပါ။
HT- လမ်း.cc
ဒါကြောင့်သင်ဟာရွေ့လျားမှုကိုနှစ်သက်ပါသလား။ ထို့နောက်ကျွန်ုပ်တို့၏အွန်လိုင်းပွဲဖြစ်သည့် TNW2020 သို့ဝင်ရောက်ပါသတင်းအချက်အလက်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့်ဆက်သွယ်မှုတို့ကရွေ့လျားမှုအတွက်ရှေ့ဆက်သွားမည့်လမ်းကိုသင်ကြားရမည့်နေရာ။
Polestar မှ SHIFT ကိုသင်ပို့သည်။ အရှိန်မြှင့်ဖို့အချိန်တန်ပြီ အဆိုင်း ရေရှည်တည်တံ့ရန် ပွောငျးရှေ့လှယျခွငျး။ ထို့ကြောင့် Polestar သည်လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုကိုအဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်းနှင့်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ထိရောက်မှုနှင့်ပေါင်းစပ်လိုက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘယ်လိုထွက်ရှာလဲ
စက်တင်ဘာလ 7, 2020 - 08:25 UTC ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်