ဟိုတယ်
နောက်တစ်ခုမှာယေဘူယျအားဖြင့် 7, 8 သို့မဟုတ် 9 speed system အဖြစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Altus ဖြစ်သည်။ Acera ကနောက်တစ်ဆင့်တက်၊ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းအချို့တွင်သံမဏိကဲ့သို့သံချေးခံနိုင်သောပစ္စည်းများဖြင့်စတင်ပါ။
၂၀၂၁ တွင်နာမည်ကြီးစက်ဘီးတံဆိပ်များ
ယခုအချိန်တွင် Alivio သည် entry xc စက်ဘီးများအတွက်အသုံးအများဆုံးကိရိယာဖြစ်သည်။
Shimano Alivio သည် Acera အထက်အဆင့်တွင်ရှိပြီးလက်ချောင်းလှော်ခြင်းအမြန်လွှတ်နည်းပညာကိုစတင်မိတ်ဆက်သည်။
Acera နှင့်ဆင်တူ၊ ၎င်းတွင် 9-speed flywheel နှင့် disciple cassette ကိုလည်းသုံးသည်။ သင်ကတောင်ပေါ်စက်ဘီးတစ်စီးကိုရှာနေတယ်ဆိုရင်ငါတို့က Shimano Alivio အစုံကအကောင်းဆုံးစတင်တဲ့ရွေးချယ်မှုတစ်ခုလို့ငါတို့ထင်တယ်။
နောက်တစ်ဆင့်သည်ရောနှောလမ်းသုံးပစ္စည်းများအတွက်အဝင်အဆင့်ဖြစ်သော Deore ဖြစ်သည်။ ၁၀ အမြန်နှုန်းအတန်းကို အသုံးပြု၍ အဆင့်မြင့်ကိရိယာများကိုဒီဇိုင်းများစွာသုံးပြီး Deore သည်အနောက်ဘက် derailleur နည်းပညာကိုသုံးနေစဉ်အမြွှာနှင့်သုံးဆ disc စနစ်နှစ်ခုလုံးကိုပေးသည်။
SLX သည် Shimano မှကမ်းလှမ်းသောတောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းသုံးကိရိယာဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် SLX တွင်ယခင်အဆင့် XT ရှိနည်းပညာများစွာရှိသော်လည်းအလေးချိန်ပိုနည်းပြီး shift sensitivity အနည်းငယ်သာရှိသည်။
Shimano ၏တောင်တက်စက်ဘီးအစုံများထဲမှ SLX ကိုကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံးဟုယူဆသည်။
ပထမဆုံးအထူးရည်ရွယ်ချက်ပစ္စည်းမှာ Zee, Shimano ၏ entry level DH kit, Saint ၏စျေးသက်သာသောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော disc ဒီဇိုင်းသည် Zee ကိုမြန်နှုန်းမြင့်ကုန်းဆင်းစီးရန်သင့်တော်စေသည်။ တည်ဆောက်မှုအင်အားသည် SLX ထက်ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်းစျေးနှုန်းသည် SLX နှင့်တူညီသည်။
Shimano XT kit သည်ထိပ်တန်း XTR ပြီးလျှင်ဒုတိယမြောက်ဖြစ်သည်။ ၁၁ မြန်နှုန်းဒီဇိုင်းသည်ထိပ်တန်း XTR နှင့်တူညီပြီးဒီဇိုင်းပိုင်းနှင့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အားကစားသမားများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော်လည်း XTR ထက်ပိုလေးသည်။ XT တွင် single, double နှင့် triple discs များရှိသည်။
အရည်အသွေးကောင်းသောလျှပ်စစ်စက်ဘီး
မြန်နှုန်းအသုံးပြုသူများအတွက်လိုင်း၏ထိပ်မှာ Zee ကဲ့သို့လေးလံသောစီးနင်းသူများအတွက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး FR, DH နှင့်အခြားပြင်းထန်သောစီးနင်းမှုများကိုကိုင်တွယ်ရန်မယုံနိုင်လောက်သောအစွမ်းသတ္တိရှိသော Shimano's Saint kit ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို disc စနစ်တစ်ခုအနေနှင့်သာရရှိနိုင်ပြီးကွင်းဆက်အစောင့်ပါရှိသည်။
XTR သည် Shimano ၏အထုပ်ထိပ်တွင်ရှိပြီးစက်ဘီးစီးပြိုင်ပွဲများတွင်တွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် single, twin နှင့် triple disc systems များတွင်ရနိုင်သည်။ XTR သည်အဆင့်အမြင့်ဆုံးအလူမီနီယံ၊ ကာဗွန်နှင့်တိုက်တေနီယမ်တို့ကို သုံး၍ အလေးချိန်ကိုအတတ်နိုင်ဆုံးလျှော့ချရန်ဒီဇိုင်းထွင်ထားသည်။ XTR သည်အောက်သို့ရွေ့သောအခါနှစ်လမ်းသွားအမြန်လွှတ်ခြင်းကဲ့သို့ထူးခြားသောဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။
XTR တွင်ကွဲပြားသောဘရိတ်၊ နောက် derailleur နှင့်ကက်ဆက်အစုံပါ ၀ င်သော Race နှင့် Lindo နှစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ ပြိုင်ပွဲ၏အထုပ်သည်လွယ်ကူသောဘရိတ်ညှိမှုမရှိခြင်းနှင့်လျင်မြန်သောအအေးခံဓာတ်ပြားနည်းပညာကိုဖယ်ရှားခြင်းကဲ့သို့အလေးချိန်လျှော့ချရေးကိုအဓိကထားသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူသစ်တောလမ်းဒီဇိုင်းသည်သင့်အားပိုမိုကောင်းမွန်သောဘရိတ်များ၊ ပိုမိုလွယ်ကူညှိနှိုင်းမှုနှင့်ကွင်းဆက်အကာအကွယ်များပေးသည်။
Shimano သည် XTR အတွက်နောက်ဆုံး DI2 အီလက်ထရောနစ်အပြောင်းအလဲကိုပေးသည်။ ဤစနစ်သည်မောင်းနှင်ရန်နှင့်လွှဲပြောင်းသောသတင်းအချက်အလက်ကိုကြိုးမဲ့ပုံစံနှင့်ပို့ရန်ဘက်ထရီပါဝါကို သုံး၍ ဘီးကိုဘောင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ်ထိုင်ခုံ၊ riser သို့မဟုတ်ခေါင်းပြွန်အတွင်း၌ဝှက်ထားနိုင်သည်။ အီလက်ထရောနစ်အပြောင်းအရွေ့စနစ်၏နောက်ထပ်အားသာချက်မှာချောမွေ့စွာရွေ့လျားခြင်းနှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုအားနည်းခြင်း၊ XTR Di2 ၏နောက်ထပ်အားသာချက်မှာရှေ့နှင့်နောက်ကိုလှော်တက်တစ်ခုတည်းကိုလှော်တက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့်စနစ်ကလှော်ကိုရှေ့တွန်းတွန်းခြင်းလားဆိုသည်ကိုစနစ်ကဆုံးဖြတ်သည်။ သို့မဟုတ်နောက်လှော် အထက်ပါဤစိတ်ကြိုက်အစီအစဉ်ကို XT အဆင့်တွင်အကောင်အထည်ဖော်ပြီးပါပြီ။
ဟိုတယ်ဆိုင် စက်ဘီးသည်စျေးအကြီးဆုံးအမှတ်တံဆိပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုစဉ်ဆက်မပြတ်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအားဖြင့်တစ်ချိန်တည်းတွင်အဆင့်မြင့်ဆုံးနှင့်ပြီးပြည့်စုံသောရွေ့ပြောင်းစနစ်ရှိသည်။ ဟိုတယ်ဆိုင် ၎င်းကို အခြေခံ၍ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည် ဟိုတယ်ဆိုင် ပိုကောင်းတာပေါ့။ ၀ ယ်ယူသူတိုင်းပျော်ရွှင်စွာစီးနင်းလိုက်ပါ။
တစ်ဦးကသတင်းစကားကိုအမေရိကန်ထားခဲ့ပါ