ဟိုတယ်
ဒါဟာဆောင်း ဦး ရာသီရောက်တော့မှာဖြစ်ပြီးတောအုပ်ထဲမှာစီးရတာတကယ်ကိုအေးအေးဆေးဆေးပါပဲ။
သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့သည်“ မြွေကိုက်ခြင်း”၊ ထိုးဖေါက်ခြင်းနှင့်လေထုပြေးခြင်းကဲ့သို့သောအရေးပေါ်အခြေအနေများကြုံတွေ့ရပါက၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏စီးနင်းပျော်စရာကိုများစွာလျော့နည်းစေသည်။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာလုံခြုံမှုအပြင်တာယာတစ်ခုလွင့်ထွက်သွားလျှင်၎င်းသည်အနားကွပ်ကိုသက်ရောက်မှုဖြစ်စေလိမ့်မည်။
သင်ကြိုတင်သင့်တော်သောတာယာဖိအားကိုသတ်မှတ်နိုင်ပါကမြေပြင်ပေါ်တွင်လမ်းလျှောက်သကဲ့သို့သကဲ့သို့မြောင်းများကိုကုန်းကြောင်းများ ပိုမို၍ ထိုးဖောက်နိုင်လိမ့်မည်။
မှန်ကန်သောတာယာဖိအားကဘာလဲ။
မြင်းစီးသူရဲတို့၏စိတ်ထဲတွင်မေးခွန်းအချို့ကိုဖြေရှင်းရန်ယနေ့ကျွန်ုပ်သည်တောင်ကြီးစက်ဘီးများ၏တာယာဖိအားကိုသင့်အားမျှဝေမည်
တာယာတွေကအမြဲတမ်းမပြည့်ပါဘူး အကယ်၍ လေဖိအားမြင့်မားပါကစီးနင်းမှုသည်အလွန်ခက်ခဲပြီးမသက်မသာဖြစ်စေနိုင်သည်သို့မဟုတ်အတွင်းပြွန်ကိုသည်းမခံနိုင်အောင်ဖြစ်စေပြီးတာယာကိုထိုးဖောက်ပါလိမ့်မည်။ တာယာဖိအားသည်အလွန်နိမ့်ပါကစီးနင်းခြင်းလုပ်ငန်းသည်အလွန်ပင်ပန်းစေသည်။ မှန်ကန်သောတာယာဖိအားကဘာလဲ။ တာယာဖိအားဆက်တင်များအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသောအချက်များကိုသင်သိပါသလား။
မြင်းစီးသူရဲရဲ့အလေးချိန်
လူတွေဟာစက်ဘီးစီးတာကိုအမြဲတမ်းခံကြရတယ်။ တာယာကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ခြင်းရှိမရှိမြင်းစီးသူရဲတို့၏အလေးချိန်နှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ၆၀ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီး 60 × 26 တောင်တာယာကိုအသုံးပြုသောမြင်းစီးသူရဲသည် 2.0psi ၏တာယာဖိအားသည်အလွန်ခက်ခဲပြီးဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းမရှိပေ။ အကယ်၍ ၈၅ ကီလိုဂရမ်စီးသူသည်စီးနင်းပါက၊ တာယာဖိအားသည်အလွန်နိမ့်မည်။
ကြံ့ခိုင်သောမြင်းစီးသူရဲသည်ပိုမိုကြီးမားသောတာယာဖိအားလိုအပ်သည်။
တာယာအသံအတိုးအကျယ်
တာယာ၏အသံပမာဏသည်တာယာဖိအားကိုသက်ရောက်စေသောအဓိကအချက်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ဤတာယာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ၇၀၀ × ၂၀ စင်တီမီတာ (၂၁၁၄mmmm အ ၀ န်း) တွင်တာယာ 40 psi သည်အလွန်ပြားနေလိမ့်မည်၊ သို့သော် ၂၇.၅ × ၂.၃ အမြင့်ရှိတောင်တာယာများသည်ပျော့ပျောင်းလွန်းပြီးပြိုကွဲနေသောလမ်းသည်တာယာကိုပျက်စီးစေသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်တောင်ကြီးစက်ဘီးစီးသည့်တာယာများကိုအမြင့်ဆုံးတာယာဖိအားဖြင့်မှတ်သားသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ၆၅ psi ဖြစ်သည်။
စီးနင်းစတိုင်
မြင်းစီးသူများသည်စင်ကြယ်သော“ Mountain Horse Party” ပုံစံမှ XC သစ်တောလမ်းနှင့် DH အောက်သို့ဆင်းသည့်လမ်းပေါ်သို့စီးသွားသည်။ သင်၏စီးနင်းပုံစံကသင်စီးနင်းနေသောလမ်းသည်မြေဆီလွှာသို့မဟုတ်ကျောက်တုံးလား၊ မတူညီသောမြေမျက်နှာပြင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းမျက်နှာပြင်များသည်ကွဲပြားခြားနားသောတာယာဖိအားများရှိမရှိဆုံးဖြတ်သည်။
တာယာဖွဲ့စည်းပုံ
စီးနင်းနိုင်သည့်စွမ်းရည်ကိုစီးနင်းခြင်း၏အဓိကအရာအဖြစ်တာယာ၏အရည်အသွေးသည်၎င်း၏ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်ပေးလိမ့်မည်။ တာယာ၏ TPI တန်ဖိုး (တာယာအသေကောင်၏သိပ်သည်းဆ) သည်ကွဲပြားခြားနားသောတာယာများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရန်မြင့်သောသို့မဟုတ်အနိမ့်တာယာဖိအားကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်ကိုဆုံးဖြတ်သည်။ TPI တန်ဖိုး။ များသောအားဖြင့် high-TPI တာယာများသည် TPI အနိမ့်တာယာများထက်ပျော့ပြောင်းသော်လည်း Tubeless (tubeless) သို့မဟုတ် Tubeless အဆင်သင့် (quasi-tubeless) တာယာများသည်များသောအားဖြင့်နိမ့်ယာယာဖိအားများရှိသည်။ ထို့ကြောင့်မြင်းစီးသူများသည်စီးနင်းနေစဉ်မတူညီသောတာယာများ၏တည်ဆောက်ပုံနှင့်အညီမှန်ကန်သောတာယာဖိအားကိုရှာဖွေရန်လိုအပ်သည်။
တောင်တက်စက်ဘီးများ၏ TPI တန်ဖိုးနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကသင်သည်ရော်ဘာအသေကောင်၏မာကျောမှုကိုတွေ့နိုင်သည်။
လေဟာနယ်တောင်တက်စက်ဘီးတာယာများ၏တာယာဖိအားသည်ယေဘုယျအားဖြင့် ၃၀ မှ ၆၅psi ကြားတွင်ရှိသည်။ ၎င်းသည်လွတ်လပ်သော Presta အဆို့ရှင်နှင့်အနိမ့်ဖိအားခံနိုင်ရည်သည်၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။
တာယာဖိအားကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသောအချက်များကိုနားလည်ပြီးသည်နှင့်သင်၏ကိုယ်ပိုင်တာယာဖိအားကိုပိုမိုလွယ်ကူအောင်လုပ်ပါလိမ့်မည်။ တောင်ကြီးစက်ဘီးစီးတာယာကိုဘယ်လိုမှန်ကန်စွာတပ်ဆင်မလဲ။
အစဉ်အလာအရတောင်ပေါ်တွင်စီးနင်းရာတွင်မြင့်သောတာယာဖိအားများသည်များသောအားဖြင့်တာယာခုန်တတ်သည်။ တာယာဖိအားအလွန်နိမ့်ပါက“ မြွေကိုက်” ပြီးတာယာကိုထိုးဖောက်ရန်လွယ်ကူသည်။ အခြေခံအားဖြင့် XC off-road တာယာအများစုသည် AM သို့မဟုတ် DH off-road တာယာများထက်ကျဉ်းသည်။ ထို့ကြောင့်၊ 40-60 psi အကြားတာယာဖိအားကိုသတ်မှတ်ရန်အကြံပြုသည်။ အကယ်၍ ၎င်းသည်နှစ်ဆသော shock absorbers များပါ ၀ င်သော soft tail car ဖြစ်ပါက၎င်းသည် 50-60 psi သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုတည်းရှိသောစက်ဘီးအတွက် 45 psi ကိုအလယ်အလတ်တန်ဖိုးအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ထို့နောက်ခြောက်သွေ့စိုစွတ်သောမြေ၊ လမ်းကြောင်းအခြေအနေနှင့်မြေဆီလွှာအရည်အသွေးများအရယင်းကိုတိုးမြှင့်သည်သို့မဟုတ်လျှော့ချသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်တာယာဖိအားကို ၁-၅ psi အားဖြင့်ပျော့ပျောင်းသောသဲမြေအနေအထားတွင်လျှော့ချရန်အကြံပြုပါသည်။ DH အဆက်မပြတ်မြန်နှုန်းမြင့်သောကုန်းမြင့်မြင့်နှင့်ဆင်တူသည့်ခက်ခဲပြီးကျောက်ထူထပ်သောမြေအနေအထားတွင်တာယာ၏ဖိအားသည်အနည်းငယ်မြင့်တက်နိုင်သည် (အပေါင်း 1psi)၊ ၎င်းသည်တာယာသွားနိုင်မှုကိုတိုးစေပြီး“ မြွေကိုက်ခြင်း” မဖြစ်စေရန်တားဆီးနိုင်သည်။
မြွေကိုက်ခြင်း။ ကျောက်တုံးများစွာရှိသောတောင်တန်းဒေသများ၌စီးနင်းပါ၊ တာယာဖိအားမလုံလောက်ပါကအတွင်းပြွန်ကိုမြေနှင့်တိုက်မိစေပြီးသက်ဆိုင်ရာအပေါက်ငယ်မှပေါက်ဖွားစေလိမ့်မည်။
အမှန်တကယ်တောင်ကြီးတောင်ငယ်၏စက်ဘီးတာယာဖိအားပေးမှုအခြေအနေတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်တာယာဖိအားကိုစနစ်တကျထားရန်အတွေ့အကြုံတိုးများလာမှုကိုမှီခိုနေရဆဲဖြစ်သည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်သည့်အခါတာယာဖိအားကိုလက်ချောင်းဖြင့်တိုင်းတာခြင်းထက်ဖြစ်နိုင်သမျှအတိုင်းအတာကိုတိုင်းတာရန်ဘာရိုမီတာအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်။
တောင်ပေါ်လူမျိုးအများစုတွင်ယာဉ်မောင်းသူအမြောက်အများသည်ရှေ့နှင့်နောက်တာယာတာယာတန်ဖိုးများကိုကွဲပြားစွာသတ်မှတ်လိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိရလိမ့်မည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ရှေ့ဘီးများသည်ထိုးနှက်မှုကိုပိုမိုအာရုံစိုက်သောကြောင့်နောက်ဘီးများဖြတ်သန်းသွားသောကြောင့်ယေဘုယျအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ရှေ့ဘီး၏ဖိအားကိုနောက်ဘီးများထက် ၂-၅ psi ထက်နိမ့်စွာထားရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုသည်။
ဤတောင်ပေါ်စက်ဘီးစီးတာယာဖိအားဗဟုသုတသည်သင်၏မေးခွန်းအချို့ကိုဖြေရှင်းနိုင်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါသည်။
Hotebike လျှပ်စစ်စက်ဘီးရောင်းနေသည်။ သင်စိတ်ဝင်စားပါက ကျေးဇူးပြု၍ ကိုကလစ်နှိပ်ပါ ဟိုတယ် ကြည့်ရှုရန်တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်