လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီး။ လေကိုစီးရသည့်အချက်များ

လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီး။ လေကိုစီးရသည့်အချက်များ

ကျနော်တို့စက်ဘီးစီးတဲ့အခါ, ကျွန်တော်တို့မကြာခဏစီးနင်းမှုကိုအကြီးအကျယ်နှောင့်ယှက်သော headwinds ကြုံတွေ့ရ။ လျှပ်စစ်စက်ဘီး သာမန်စက်ဘီးများထက်လေမုန်တိုင်းတိုက်ရာတွင်ထိခိုက်မှုနည်းသော်လည်းကျွန်ုပ်တို့လေတိုက်နှုန်း၏သက်ရောက်မှုကိုယာဉ်ကြောမြန်ဆန်စွာလျှော့ချရန်ကျွန်ုပ်တို့ကူညီနိုင်သည်။ ဒါကြောင့်လေကိုစက်ဘီးစီးပြီးလေကိုစက်ဘီးစီးရင်းဘယ်လိုနည်းနည်းသက်သာအောင်လုပ်နိုင်မလဲ။

၁

စက်ဘီးစီးခြင်းကိုသင်၏မူလအစွမ်းအရအတိုင်းစီး။ သင်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်သည့်အခါအနည်းငယ်နားပါ။ သင်တစ်မိနစ်လျှင်မိနစ်အနည်းငယ်အနားယူနိုင်သည်။
အဆိုပါဆင်ခြေလျှောအတော်လေးသေးငယ်သည်နှင့်ကုန်းတက်များသောအားဖြင့်ပြproblemနာမဟုတ်ပါဘူး။ မတ်စောက်သောတောင်စောင်းကိုတက်ရန်ခက်ခဲသည့်အခါဆင်ခြေလျှောကိုလျှော့ချနိုင်သောဇီဇဂပ်လမ်းကြောင်းဖြင့်သင်လမ်းလျှောက်နိုင်သည်။

တစ်ခါတစ်ရံသင်ကမတ်စောက်သောတောင်စောင်းပေါ်တွင်မစီးနိုင်လျှင်သို့မဟုတ်စက်ဘီးပင်ဆုတ်ခွာမည်ဆိုပါကဘာလုပ်ရမည်နည်း။

ဤအချိန်တွင်မကြောက်ပါနှင့်၊ အမြန်စက်ဘီးသမားများသည်အရှိန်ကိုနှေးကွေးစွာထိန်းညှိနိုင်ပြီးပျမ်းမျှစက်ဘီးစီးသူများသည်စိတ်ပူစရာမလိုပါ။

ခြေနှစ်ချောင်းကိုဖိ။ ဖိထားနိုင်ရန်လက်နှစ်ဖက်စလုံးဖြင့်လက်ကိုင်များကိုဆွဲပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုသည်ရှေ့သို့ရွေ့သွားပြီးခြေဘဝါးသည်နင်းမှရှေ့သို့ရွေ့သွားသည်။ , တိုက်ရိုက်ခြေလျင်မှတဆင့်ခက်ခဲနင်း။

ဤနည်းအားဖြင့်သင်သည်အလေးချိန်နှင့်ပေါင်ကိုအားစိုက်။ အသုံးပြုနိုင်ပြီးအင်အားကိုခြေထောက်အောက်ခြေနှင့်ခြေဖဝါးမှ ဖြတ်၍ စက်ဘီးနင်းသို့တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်သည် (ခြေချောင်းများနှင့်ခြေချောင်းများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အင်အားကိုပြန့်ကျဲစေပြီးဘဝါးများကိုလည်းဖြစ်စေသည်။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု) အားဖြင့်ခြေနင်းစွမ်းအားကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်စက်ဘီးသည်ဖြည်းဖြည်းချင်းတက်သွားလိမ့်မည်။ ဆင်ခြေလျှော, တော့ဘူးနောက်တဖန်မည်မဟုတ်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီကိစ္စမှာစက်ဘီးစီးတာကအပင်ပန်းဆုံးဖြစ်ပြီးလူတိုင်းကအတတ်နိုင်ဆုံးကြိုးစားကြရတယ်။ zigzag အပေါ်ကုန်းမြင့်တက်သည့်အခါဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုဂရုပြုပါ။ အသွားအလာကိုဂရုပြုပါ။

မတ်စောက်သောတောင်စောင်းများပေါ်တွင်စီးနင်းနေစဉ်ဘတ်စ်ကားကိုခဏအနားယူပြီးနောက်မှသွားသင့်သည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့်အားနည်းသူများသည်ဘတ်စ်ကားပေါ်မှဆင်း။ အကောင်အထည်ဖော်သင့်သည်။
တောင်တက်ခြင်းသည်အလွန်ပင်ပန်းပြီးခွန်အားနှင့်ဇွဲရှိရန်လိုအပ်သော်လည်းစက်ဘီးစီးခြင်းကို ပို၍ စိတ် ၀ င်စားစရာနှင့်အမှတ်ရစေနိုင်သည်။ သင်သည်တောင်စောင်းထိပ်ကိုတက်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်သင်သည်ထူးခြားသောပျော်ရွှင်မှုရရှိနိုင်သည်။

၂

သင်လေပြင်းမုန်တိုင်းတိုက်သည့်အခါစက်ဘီးစီးသည့်အခါ၎င်းသည်ခေါင်းကိုက်ခြင်းအများဆုံးဖြစ်သည်။ ကုန်းမြင့်သို့သွားရန်ခက်ခဲသော်လည်းနောက်တစ်ဆင့်မှာကုန်းမြင့်သို့ဆင်းသက်နိုင်ပြီးခဏတာလွယ်ကူနိုင်ပြီးတစ်ခါတစ်ရံတွင်လေပြင်းမုန်တိုင်းများစီးနင်းသောအခါစီးရန်မလွယ်ကူပါ။ ယခုအချိန်တွင်သင်ကလက်ကိုင်ဘားကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ သို့မဟုတ်ကွေးခြင်းအားဖြင့်ကန့်လန့်ဖြတ်နိုင်မှုကိုလျှော့ချရန်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ဗဟိုဆွဲငင်အားကိုလျှော့ချရန်သင်၏လက်ကိုတင်ခြင်းသည်လက်ကိုင်ဘားအောက်တွင်လည်းယုံကြည်စိတ်ချနိုင်သည်။

သင်၏ ဦး ခေါင်းကိုလျှော့ချလိုက်သောအခါမြင်ကွင်းနယ်ပယ်မှာလျော့နည်းသွားပြီးလုံခြုံမှုကိုအထူးဂရုပြုသင့်သည်။ အထူးသဖြင့်သင်လေတိုက်ခတ်သောလေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်းသို့မဟုတ်လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုကြုံရသောအခါယာဉ်အသွားအလာကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်၊ အထူးသဖြင့်ကြီးမားသောကုန်တင်ကားကြီးများသည်ရှေ့တွင်သို့မဟုတ်နောက်ကွယ်တွင်စက်ဘီးစီးခြင်းကိုမတော်တဆမှုများကျရောက်စေပြီးဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်ရွေ့လျားစေသည်

ကုန်းဆင်းနှင့်လေပြင်းသည်စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက်အဆင်ပြေဆုံးခံစားမှုဖြစ်သည်။

သို့သော်မတ်စောက်သောတောင်စောင်းများ၊ လမ်းကုန်းများ၊ မညီမညာဖြစ်နေသောမြေပြင်များသို့မဟုတ်ယာဉ်များနှင့်လမ်းသွားလမ်းလာများရုတ်တရက်ထွက်ပြေးရန်ဖြစ်နိုင်ချေများနှင့်ရင်ဆိုင်ရသောအခါဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုအထူးဂရုပြုပါ။ ဤအချိန်တွင်ဘရိတ်သည်ဆင်ခြေလျှောထိပ်မှဆုတ်ထားသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့်အံ့အားသင့်စရာကောင်းလောက်မည်မဟုတ်ပါကအနည်းဆုံးဘေးပတ်ကိုဘရိတ်ထားသင့်သည်။ မတ်စောက်သောတောင်စောင်းများနှင့်တွေ့သောအခါလမ်းသည်ကျယ်ပြန့်။ တစ်ချက်ကြည့်လျှင်ပင်သတိထားပါ။ ဘရိတ်အုပ်များကိုအမြဲစစ်ဆေးပါ။ ဘရိတ်သည်မကောင်းပါကနပန်းကိုကာကွယ်ရန်ဘရိတ်အုပ်များကိုအချိန်မီပြန်လည်ပြုပြင်ပါ။