ဟိုတယ်
ebike controller နှင့် HOTEBIKE controller အမျိုးအစားများကားအဘယ်နည်း
Controller သည်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အစ၊ အစ၊ အပြေး၊ အပြန်၊ အရှိန်၊ ရပ်တန့်ရန်နှင့်အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုထိန်းချုပ်ရန်သုံးသော core control device ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ ဦး နှောက်နှင့်လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
မာတိကာ:
၁။ ဆက်စပ်လုပ်ဆောင်ချက်များ
၂။ မလုံလောက်မှုအကြောင်းရင်းများ
၃။ Controller ပျက်စီးခြင်း၏အဖြစ်များသောလက္ခဏာ (HOTEBIKE)
4. HOTEBIKE ebike controller ၏ရိုးရှင်းသောခြားနားချက်
ဆက်စပ်လုပ်ဆောင်ချက်များ
Ultra- တိတ်ဆိတ်သောဒီဇိုင်းနည်းပညာ-ထူးခြားသောလက်ရှိထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းသည်မည်သည့် brushless လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာတွင်မဆိုသုံးနိုင်ပြီးလျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းချုပ်စက်၏ယေဘူယျအားဖြင့်လိုက်လျောညီထွေမှုကိုတိုးတက်စေပြီးလျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာနှင့်ထိန်းချုပ်သူကိုမလိုအပ်ပါ။ ထပ်ပြီးယှဉ်ပြိုင်။
စဉ်ဆက်မပြတ်ထိန်းချုပ်နိုင်သောနည်းပညာ၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းစက်၏သော့ခတ်ထားသောရဟတ်သည်လက်ရှိဘတ္ထရီ၏သက်တမ်းကိုသေချာစေပြီးလျှပ်စစ်စက်ဘီး၏စတင်အားကိုတိုးတက်စေသည်။
Self-check function: dynamic self-check နှင့် static self-check ဆိုပြီးခွဲခြားထားပါတယ်။ ထိန်းချုပ်သူသည်ပါဝါဖွင့်ထားသောအခြေအနေ၌ရှိနေသရွေ့၎င်းသည်မအောင်မြင်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်၊ ထိန်းချုပ်မှုသည်အပြည့်အ ၀ ကာကွယ်ပေးသည်။ ထိန်းချုပ်သူသည်အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်သည်။ စီးနင်းမှုလုံခြုံမှုကိုအာမခံသည်။ အပြစ်ကိုဖယ်ရှားလိုက်သောအခါ controller ၏အကာအကွယ်အခြေအနေကိုအလိုအလျောက်ပြန်ပေးလိမ့်မည်။
Locked-rotor အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်: မော်တာသည်လုံး ၀ သော့ခတ်ထားသောအခြေအနေတွင်သို့မဟုတ်လည်ပတ်နေသည့်အခြေအနေသို့မဟုတ် over-current ကာလအတွင်းမော်တာရှော့တိုက်ခြင်းအခြေအနေရှိမရှိအလိုအလျောက်ဆုံးဖြတ်သည်။ ၎င်းသည် over-current ကာလအတွင်းလည်ပတ်နေသည့်အခြေအနေ၌ရှိနေလျှင်၊ ယာဉ်မောင်းသူသည်ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းကိုထိန်းသိမ်းရန်ပုံသေတန်ဖိုးသတ်မှတ်လိမ့်မည်။ မော်တာသည်သော့ခတ်ထားသောရဟတ်အခြေအနေတွင်ရှိနေလျှင်၊ မော်တာနှင့်ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ရန်နှင့်စွမ်းအင်ကိုချွေတာရန် ၁၀ စက္ကန့်အကြာတွင်ထိန်းချုပ်သူသည်လက်ရှိကန့်သတ်တန်ဖိုးကိုထိန်းချုပ်လိမ့်မည်။ မော်တာသည် short-circuit အခြေအနေတွင်ရှိလျှင် controller သည် controller နှင့်ဘက်ထရီ၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန် current ကို 10A အောက်တွင်ထိန်းချုပ်လိမ့်မည်။
Dynamic နှင့် static phase loss protection: မော်တာလည်ပတ်နေစဉ်တွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာ၏မည်သည့်အဆင့်မဆိုချို့ယွင်းချက်ရှိလျှင် controller သည်မော်တာအားလောင်ကျွမ်းခြင်းမှကာကွယ်ပေးလိမ့်မည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘက်ထရီကိုကာကွယ်ပေးပြီးဘက်ထရီသက်တမ်းကိုကြာရှည်စေသည်။ မရ။
ဆန့်ကျင်ထွက်ပြေးသောလုပ်ဆောင်ချက်-၎င်းသည် brushless လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းချုပ်စက်၏လက်ကိုင်ဘားသို့မဟုတ်လိုင်းချို့ယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောပြေးလွှားမှုဖြစ်စဉ်ကိုဖြေရှင်းပေးပြီးစနစ်၏လုံခြုံမှုကိုတိုးတက်စေသည်။
1+1 ပါဝါအထောက်အကူပြုလုပ်ဆောင်ချက်: အသုံးပြုသူသည်စီးနင်းနေစဉ်နောက်ဆက်တွဲစွမ်းအားကိုနားလည်စေပြီးစီးနင်းသူအားသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
ခရုဇ်လုပ်ဆောင်ချက် - အလိုအလျောက်/လက်စွဲခရုဇ်လုပ်ဆောင်ချက်ပေါင်းစည်းမှု၊ အသုံးပြုသူများသည်၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များအတိုင်းရွေးချယ်နိုင်ပြီး ၈ စက္ကန့်အတွင်းအပျော်စီး ၀ င်ရောက်နိုင်သည်၊ တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း၊ လက်ကိုင်ထိန်းချုပ်မှုမလိုအပ်ပါ။
Mode switching function: အသုံးပြုသူသည်လျှပ်စစ် mode သို့အကူအညီ mode သို့ပြောင်းနိုင်သည်။
Output short circuit protection function-
မော်တာသည်အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းလုပ်ဆောင်မှု (အမြင့်ဆုံးဗို့အားကိုယခုအချိန်တွင်အများအားဖြင့်ထုတ်လွှတ်သည်) တွင် controller သည် output terminal ၏တိုက်ရိုက် short-circuit protection ကိုနားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည်။ အလွန်စိတ်ချရသောအကာအကွယ်ဖြစ်ပါစေ။ အကာအကွယ်ကာလအတွင်းဆားကစ်သည်ဘက်ထရီ၏လုံခြုံမှုကိုကာကွယ်ရန် output current ကိုအလိုအလျောက်လျှော့ချပေးသည်။ ယခုအချိန်တွင်လက်ရှိ ၀.၃A ခန့်ရှိပြီး output terminal ၏အခြေအနေကိုအချိန်မရွေးစစ်ဆေးသည်။ output terminal ချို့ယွင်းပါက controller သည်ပုံမှန်ထိန်းချုပ်မှုကိုအလိုအလျောက်ပြန်လည်စတင်နိုင်ပြီးအလိုအလျောက်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Controller သည်ထိန်းချုပ်မှုနှင့်ဘက်ထရီ၏လုံခြုံမှုကိုတိုးတက်စေသည့်အပြင်မော်တာ၏အမှားကိုခံနိုင်ရည်ကိုလည်းတိုးတက်စေသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကိုအမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုတွင်ကြည့်ပါ၊ လော့ခ်-ရဟတ်သည်ဖြစ်နိုင်သောအလုပ်အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ controller သည် output terminal ကို short-circuit မှစိတ်ချယုံကြည်စွာကာကွယ်နိုင်လျှင်၊ controller သည် motor lock-rotor ၏အခြေအနေအောက်တွင် motor ကိုကာကွယ်နိုင်သည်။ နှင့်ဘက်ထရီ၏လုံခြုံရေး။
ဗို့အားလွန်ကာကွယ်ခြင်း။ ဘက်ထရီဗို့အားမြင့်လွန်းသောအခါ Controller သည်ဘက်ထရီဗို့အားကိုစောင့်ကြည့်ပြီးမော်တာကိုပိတ်ပစ်သည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအားအလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။
လက်ရှိကာကွယ်မှု အလွန်အကျွံထောက်ပံ့ပေးနေလျှင်မော်တာသို့ current ကိုလျှော့ချပါ။ ၎င်းသည်မော်တာနှင့် FET ပါဝါစစ္စတာနှစ်ခုလုံးကိုကာကွယ်ပေးသည်။
အပူချိန်လွန်ကဲကာကွယ်မှု။ Controller သည် FET (field-effect transistor) ၏အပူချိန်ကိုစောင့်ကြည့်ပြီးအလွန်ပူလျှင်မော်တာကိုပိတ်ပစ်သည်။ ၎င်းသည် FET ပါဝါစစ္စတာများကိုကာကွယ်ပေးသည်။
ဗို့အားနိမ့်ကာကွယ်မှု။ ဘက်ထရီဗို့အားအလွန်နည်းလျှင် Controller သည်ဘက်ထရီဗို့အားကိုစောင့်ကြည့်ပြီးမော်တာကိုပိတ်ပစ်သည်။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအားအလွန်အကျွံထုတ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်။
ဘရိတ်ကာကွယ်မှု။ ဘရိတ်ဖမ်းသည့်အခါမော်တာသည်ဘရိတ်ဖမ်းနေစဉ်အခြားစက်မှအချက်ပြသော်လည်းဘရိတ်ကိုပိတ်လိုက်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အသုံးပြုသူသည်ဘရိတ်နှင့် throttle ကိုတစ်ချိန်တည်းသုံးလျှင်ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်သည်အနိုင်ရသည်။
ဝှက်ထားသောဘက်ထရီပါ ၀ င်သော hotebike လျှပ်စစ်စက်ဘီး www.hotebike.com ဖြစ်သည်
မလုံလောက်မှုအကြောင်းရင်းများ
၁။ ပါဝါကိရိယာပျက်စီးသွားသည်။
၂။ controller ၏ internal power supply ပျက်စီးသွားသည်။
၃။ Controller သည်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းအလုပ်လုပ်သည်။
၄။ ချိတ်ဆက်ဝါယာကြိုးများဆုတ်ယုတ်ခြင်းနှင့်အဆက်ပြတ်ခြင်းမကောင်းခြင်း (သို့) ပြုတ်ကျခြင်းတို့ကြောင့်ထိန်းချုပ်ရေးအချက်ပြသည်ဆုံးရှုံးသွားသည်။
HOTEBIKE လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းချုပ်မှုကိုပျက်စီးစေသောအဖြစ်များ (Controller ၏ပျက်စီးမှုသည်အောက်ပါလက္ခဏာများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ သို့သော်ဤပြဿနာဖြစ်ပေါ်ပါက controller သည်သေချာပေါက်ပျက်စီးလိမ့်မည်မဟုတ်)
၁။ အမှားကုဒ် ၀၃ သို့မဟုတ် ၀၆ သည် LCD display ပေါ်တွင်ပေါ်လာသည်။
၂။ စက်ဘီးမော်တာများအဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်ခြင်း၊
3. LCD အနက်ရောင်မျက်နှာပြင်;
၄။ LCD ကိုဖွင့်နိုင်သည်၊ သို့သော်မော်တာအလုပ်မလုပ်ပါ။
အသေးစိတ်သိရှိလိုပါက HOTEBIKE သို့ဆက်သွယ်ပါ။
HOTEBIKE ebike controller အမျိုးအစားများ
လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းချုပ်စက်ကိုဘယ်လိုချိတ်ဆက်မလဲ။
e-bike controller ၏ဝါယာကြိုးအမျိုးအစားများနှင့် wire terminal (connector) တို့သည်ကွဲပြားသော controller design တွင်ကွဲပြားနိုင်သည်။ မှန်ကန်သောဝါယာကြိုးဆက်သွယ်မှုများသေချာစေရန်လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိန်းကိရိယာဝါယာကြိုးပုံလိုအပ်သည်။
e-bike ထိန်းချုပ်သူအများစုသည်ဤဝါယာကြိုးမော်တာ၊ ဘက်ထရီ၊ ဘရိတ်၊ အခိုးအထွက်၊ အရှိန်မြှင့်တင်စနစ် (သို့) PAS Pedal Assist System (အချို့ထိန်းချုပ်သူများတွင်ဝါယာနှစ်မျိုးရှိပြီးအချို့မှာတစ်ခုစီရှိသည်) ။
အချို့သောဝါယာကြိုးများကို Display သို့မဟုတ် speedometer, Three speeds, Reverse, LED light စသည့်အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများတွင်တွေ့ရသည်။
ဒီမှာပါ e-bike controller wiring diagramHOTEBIKE ၏ s.
ပုံတွင်ပါသောဝါယာများကို hotebike controller အားလုံးတွင်မရနိုင်ပါ၊ အချို့ controller များသည်၎င်းထက်ပိုသောဝါယာများရှိသည်။
HOTEBIKE Controller အမျိုးအစားများစွာရှိသည်။ အောက်ပါအကြံပေးချက်များသည်သင်ထိန်းချုပ်မှုအသစ်တစ်ခုကိုပိုမိုချောမွေ့စွာ ၀ ယ်ယူနိုင်ရန်ကူညီနိုင်သည်။
၁။ စက်ဘီး၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများပိုမိုလျင်မြန်စွာလွှတ်ပေးခြင်းရှိမရှိနှင့်စပ်လျဉ်း။
ထိုသို့ဖြစ်လျှင်“ ပြသပါ လိုင်း“ ဝိုင်ယာ ၆ ခုရှိသင့်တယ်၊ မဟုတ်ရင်ကြိုး ၅ ချောင်းဖြစ်ရမယ်။ အောက်ပါတို့သည်စက်ဘီး၏အသွင်အပြင်နှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအမြန်လွှတ်ပေးခြင်းဟုတ်မဟုတ်ခွဲခြားရန်ဖြစ်သည်။
အမြန်လွှတ်ပေးရန်
အမြန်မလွှတ်ခြင်း
၂။ သင့်စက်ဘီးတွင်နောက်မီးမှိတ်တုတ်မီးအသစ်နှင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့်ကိုက်ညီသောလိုင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ ပုံမှာပြထားတဲ့အတိုင်းအနက်နှင့်အနီလိုင်းနှစ်စုံ။.
၃။ ကွန်ထရိုး၏ကြိုးသည်ရှည်သည်ဖြစ်စေ၊ တိုသည်ဖြစ်စေ။ ပြထားသောမျဉ်းသည်အလျားတူလျှင်၎င်းသည်တိုသည်။ အထူးသဖြင့်ရှည်လျားသောလိုင်းအနည်းငယ်ရှိလျှင်၎င်းသည်ရှည်သည်။
တိုတယ်:
ရှည်ပါတယ်:
၄။ ဤသုံးကြိုးများသည်အစိမ်းရောင်ခြေစွပ်များ (သို့) ငွေရောင်ကွင်းများကိုသုံးသလား။
၅။ သင်၏စက်ဘီးသို့မဟုတ်ထိန်းချုပ်သူသည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလမတိုင်မီဖြစ်ပါက ကျေးဇူးပြု၍ ၀ န်ဆောင်မှုသို့အပိုရှင်းပြချက်ပေးပါ၊ ၎င်းသည်အခြားပြဿနာတစ်ခုသို့မဟုတ်နှစ်ခုပါ ၀ င်နိုင်သည်။ ကျေးဇူး
သင်ဒီမေးခွန်းတွေရဲ့အဖြေတွေကိုထိန်းချုပ်နိုင်မယ့်ကုန်သည်တစ် ဦး ကိုရှာနိုင်ရင်ဒါကပိုမြန်တဲ့ပို့ဆောင်မှုအတွက်အကြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မယ်။
hotebike တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက် www.hotebike.com ဖြစ်သည်