အကြှနျုပျ၏လှည်း

ဘလော့ဂ်

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဆိုတာဘာလဲ

လျှပ်စစ်စက်ဘီးကိုမော်တာကိုလျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြင့်မောင်းသည်။ ၎င်း၏အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့်ကြိမ်နှုန်းပေါ်မူတည်။ ပုံစံကိုလည်းကွဲပြားခြားနားသည်။ ကွဲပြားခြားနားသောမော်တာအမျိုးအစားများကွဲပြားခြားနားသောဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ လက်ရှိတွင်အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာကိုလျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုထားသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာကိုလျှပ်စစ်မော်တာ၏ပုံစံအရခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းကို brush motor နှင့် brushless motor ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်“ သွား” (အရှိန်မြန်သောအမြန်နှုန်းသည်ဂီယာလျှော့ချရန်လိုအပ်သည်) နှင့်“ သွားမရှိခြင်း” (လျှော့ချခြင်းမရှိပဲ motor torque output) သို့ခွဲခြားထားသော motor assembly ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံအရသိရသည်။

1. အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာ:

စတာတာ့တိုင်၊ ရဟတ်၊ စုတ်တံ၊ အိမ်ရာစသည်ဖြင့်

အမြဲတမ်းသံလိုက် (အမြဲတမ်းသံလိုက်သံမဏိ)၊ ferrite, aluminium nickel cobalt, ndfeb နှင့်အခြားပစ္စည်းများသုံးပြီး Stator တိုင်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံအရ၎င်းကိုဆလင်ဒါအမျိုးအစားနှင့်အတုံးအမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် silor သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော rotor သည်နံရံနှစ်ခုမှအကွေ့အကောက်များကိုသုံးအကွာအဝေးနှစ်ခုကြားရှိသံမဏိကြိုးဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ၎င်း၏အဆက်များကို commutator ၏သတ္တုပြားပေါ်တွင် welded လုပ်သည်။

Brush သည် power supply နှင့် rotor winding ကိုဆက်သွယ်ထားသောလျှပ်ကူးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာဘုတ်တစ်ခုတည်းကို အသုံးပြု၍ သတ္တုပြားတစ်ခုသို့မဟုတ်သတ္တုဖိုက်ဖိုက်၊ ဂရပ်ဖိုက်သုံးနိုင်သည်။

 

2. Brushless motor:

၎င်းကိုအမြဲတမ်းသံလိုက်လှည့်စက်၊ multi-pole winding stator နှင့် position sensor တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။

Brushless DC motor သည် brushless ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပြီးအီလက်ထရောနစ် commutation ရရှိရန် semiconductor switching devices များ (ဥပမာ element hall) ကိုအသုံးပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာရိုးရှင်းသော contact commutator နှင့် brush ကိုအီလက်ထရောနစ် switching devices များအသုံးပြုခြင်း။ ၎င်းသည်မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အသွားအပြန်မီးပွားနှင့်စက်မှုဆူညံသံနိမ့်ကျခြင်း၏အားသာချက်များရှိသည်။ ရာဘာ၏ပြောင်းလဲမှုနှင့်အညီအနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် stator winding current converter ၏အချို့သောဆက်နွယ်မှုတစ်ခု (ဆိုလိုသည်မှာ stator winding ၏အနေအထားနှင့်သက်ဆိုင်သော rotor magnetic pole ကို detect လုပ်ရန်နှင့် position sensor ၏အချက်ပြနေရာ၏တည်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင် signal ပြောင်းလဲခြင်း) power switch circuit ကိုထိန်းချုပ်ရန် circuit သည်၊ switching current switching အကြားအချို့သောယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာဆက်စပ်မှုအရ) လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်။

 

၃။ မြန်နှုန်းမြင့်အမြဲတမ်းသံလိုက် brushless motor:

၎င်းတွင် stator ၏အဓိက၊ သံလိုက်သံမဏိလှည့်၊ နေရောင်ဘီး၊ မြန်နှုန်းတိုင်းတာရန်ခန်းမအာရုံခံကိုမော်တာအဖုံးတွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အနေအထားအာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစား ၃ ခုရှိသည်။ သံလိုက်၊ photoelectric နှင့် electromagnetic ။ Stator ပရိဘောဂတွင်သံလိုက်ထိခိုက်လွယ်သောအနေအထားကိုအာရုံခံနိုင်သည့် brushless dc motor ကိုတပ်ဆင်ထားပြီးသံလိုက်အထိခိုက်မခံသောအာရုံခံအစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာခန်းမဒြပ်စင်၊ သံလိုက်အထိခိုက်မခံသော diode၊ သံလိုက်အထိခိုက်မခံသောပြွန်၊ သံလိုက်အားထိခိုက်သော resistor သို့မဟုတ်အထူးပေါင်းစည်းထားသော circuit စသည်တို့) စသည်တို့ကိုအသုံးပြုသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက်နှင့်ရဟတ်လည်ပတ်ခြင်းကနေထုတ်လုပ်လိုက်တဲ့သံလိုက်စက်ကွင်း၏ပြောင်းလဲမှုများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိရန်။ ခန်းမအစိတ်အပိုင်းများကိုလျှပ်စစ်ကားများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ brushless dc motor သည် photoelectric position sensor နှင့်ပါ ၀ င်သော stator ပရိဘောဂတွင်ရှိသော photoelectric sensor အစိတ်အပိုင်းများတပ်ဆင်ထားသည်။ ရဟတ်ကိုအလင်းရောင်အကာအရံတပ်ဆင်ထားပြီးအလင်းအရင်းအမြစ်ကို ဦး ဆောင်ခြင်း (သို့) မီးသီးငယ်လေးများတပ်ဆင်ထားသည်။ rotor လှည့်သောအခါ stator ပေါ်ရှိ photosensitive component များသည် shader ၏အခန်းကဏ္ to ကြောင့်ကြိမ်နှုန်းတစ်ခုတွင် pulse signal များကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းထုတ်ပေးလိမ့်မည်။

အမြဲတမ်းသံလိုက် rotor အနေအထားပြောင်းလဲသွားသည့်အခါလျှပ်စစ်သံလိုက်အနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာ brushless DC မော်တာကိုသုံးပြီး, လျှပ်စစ်သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာ stator အစိတ်အပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို (ဥပမာ, နားချင်းဆက်မှီထရန်စဖော်မာ, switch to နီးစပ်, LC ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှု circuit ကိုစသည်တို့) တွင်တပ်ဆင်ထား၌တည်ရှိ၏လျှပ်စစ်သံလိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုလိမ့်မည် လျှပ်စစ်သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာသည်ကြိမ်နှုန်းမြင့်သောမော်ဂျူလာအချက်ပြ (အလွမ်တာအနေအထားနှင့်အပြောင်းအလဲ) ကိုပြုလုပ်သည်။ stator winding ၏အလုပ်လုပ်သော voltage အား position sensor ၏ output မှထိန်းချုပ်သောအီလက်ထရောနစ် switching circuit တစ်ခုမှထောက်ပံ့သည်။

 

brush brush နှင့် brushless မော်တာ၏နှိုင်းယှဉ်

Brush motor နှင့် brushless motor ကိုခြားနားချက်၏နိယာမတွင် - brush motor သည်ကာဗွန်ဖြီးနှင့် commutator အားဖြင့်စက်မှုအပြန်အလှန်ပြောင်းလဲခြင်း၊ brushless motor သည် huo မှဖြစ်သည်။

နားကြပ်၏ induction signal သည် Controller မှအီလက်ထရောနစ်အသွားအလာကိုပြီးဆုံးစေသည်။

Brush motor နှင့် brushless motor electrification နိယာမမှာမတူပါ၊ ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းတည်ဆောက်ပုံသည်မတူညီပါ။ အချက်အချာမော်တာများအတွက်မူကား torque ၏ထုတ်လွှတ်မှုပုံစံသည် (ဂီယာလျှော့ချရေးယန္တရားကြောင့်လျော့ကျသည်ဖြစ်စေမရှိသည်ဖြစ်စေ) သည်ကွဲပြားခြားနားပြီး၎င်း၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံမှာလည်းကွဲပြားသည်။

1.Common မြန်နှုန်းမြင့်ဖြီးမော်တာအတွင်းပိုင်းစက်မှုဖွဲ့စည်းပုံ။ hub-type အမျိုးအစားမော်တာတွင်မြန်နှုန်းမြင့်ဖြီးမော်တာ၏အမာခံ၊ လျှော့ချရေးဂီယာအစု၊ အလွန်အကျွံ clutch, hub-end အဖုံးနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အမြန်နှုန်းမြင့် brushing-hub motor သည်အတွင်းပိုင်း rotor motor ဖြစ်သည်။

2.Common အနိမ့်မြန်နှုန်းဖြီးမော်တာပြည်တွင်းရေးဖွဲ့စည်းပုံ။ hub-type အမျိုးအစားမော်တာတွင်ကာဗွန်ဖြီး၊ အဆင့်ပြောင်းလဲခြင်း၊ မော်တာနံရံ၊ မော်တာစက်၊ မော်တာရိုး၊ မော်တာအဆုံးအဖုံး၊ အနိမ့်မြန်မြန် brushless အချက်အချာမော်တာအပြင်ဘက်ရဟတ်မော်တာပိုင်သည်။

3.Common မြန်နှုန်းမြင့် brushless မော်တာအတွင်းပိုင်းစက်မှုဖွဲ့စည်းပုံ။ hub-type အမျိုးအစားမော်တာတွင်မြန်နှုန်းမြင့် brushless motor core ပါဝင်သည်။ ဂြိုဟ်၏ပွတ်တိုက်မှု roller၊ overload clutch, output flange, end cover, hub-type housing နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် brushless အချက်အချာမော်တာသည်အတွင်းပိုင်း rotor မော်တာနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

4.Common အနိမ့်မြန်နှုန်း brushless မော်တာပြည်တွင်းရေးဖွဲ့စည်းပုံ။ hub-type အမျိုးအစားမော်တာကို motor rotor၊ motor stator, motor shaft, motor end cover, bearing နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အနိမ့်မြန်မြန် brushless နှင့် gearless အချက်အချာမော်တာအပြင်ဘက် rotor မော်တာပိုင်သည်။

 

brushless dc motor ထက်အောက်ပါအားသာချက်နှစ်ခုရှိသောကြောင့် Brushless motor ကိုလျှပ်စစ်စက်ဘီးများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

(1) ရှည်လျားသောသက်တမ်း, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု - အခမဲ့, မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရ။ brush dc motor တွင်၊ motor speed သည်ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် brush နှင့် commutator သည်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် brush ကိုအစားထိုးရန်နာရီ ၁၀၀၀ ခန့်လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်လျှော့ချရေးဂီယာသေတ္တာသည်နည်းပညာပိုင်းအရခက်ခဲသည်။ အထူးသဖြင့် brush brush ၏ချောဆီပြproblemနာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် brush motor သည်ဆူညံမှုမြင့်မားခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ခြင်းနှင့်လွယ်ကူသောပျက်ကွက်ခြင်းပြtheနာများရှိသည်။ ထို့ကြောင့် brushless dc motor ၏အားသာချက်များမှာထင်ရှားသည်။

(2) မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့်စွမ်းအင်ချွေတာရေး။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရမည်ဆိုလျှင် brushless dc motor တွင်စက်မှုပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုနှင့်ဂီယာအုံစားသုံးမှုနှင့်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးမှုတို့မရှိသောကြောင့်ထိရောက်မှုသည်များသောအားဖြင့် ၈၅% ထက်ပိုမိုမြင့်မားနိုင်သော်လည်း၊ ပစ္စည်းစားသုံးမှုကိုလျှော့ချရန်အထွေထွေဒီဇိုင်းမှာ ၇၆% ဖြစ်သည်။ brushless dc motor ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်များသောအားဖြင့် 85% ခန့်ရှိပြီး gearbox နှင့် overrunning clutch ကြောင့်ဖြစ်သည်။

 

Dပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများသည်သိပ္ပံနည်းကျသုတေသနစွမ်းအားတစ်ခုလုံးရှိသည်ဟုဆိုသော်လည်းစျေးကွက်တွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးခြင်းကိုမော်တော်ယာဉ်သစ်များတီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည်အဓိကရောင်းအား ဦး တည်ချက်ဖြစ်လာသည်။ နည်းပညာစုဆောင်းခြင်း၊ ထို့နောက်ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်နောက်ဆုံးတွင်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ခြင်းသို့သွားရန်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိမော်တော်ကားလုပ်ငန်းအနည်းငယ်သည်စွမ်းအင်မော်တာအသစ်များပြုလုပ်ရန်တကယ့်အစွမ်းသတ္တိရှိသည်။ အထူးသဖြင့်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များဖြစ်သည်။ အမျိုးမျိုးသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည်အဓိကကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကိုပြင်းပြင်းထန်ထန်ထောက်ခံကြောင်းနောက်ခံတွင်သူတို့သည်မော်တာဆက်သွယ်မှုသည်စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်အခြားသူများ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိနေသည်ကိုပြရန်တွန့်ဆုတ်နေကြသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်စွမ်းအင်မော်တာအသစ်များဟုလူသိများသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများစွာရှိသော်လည်း၎င်းတို့ထဲမှအနည်းငယ်သည်စွမ်းအင်မော်တာအသစ်များကိုအထူးပြုကြသည်။ လုပ်ငန်းအများစုသည်ရိုးရာစက်ယန္တရားများ၊ သင်္ဘောတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်အခြားရိုးရာစက်မှုဇုန်မော်တာစက်များမှစွမ်းအင်မောင်းနှင်သည့်မော်တာအသစ်များသို့ပြောင်းလဲခြင်း၊ သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံအနည်းငယ်သာရှိကြသည်။

 

Aထုံးစံအရစက်မှုဇုန်မော်တာနှင့်စွမ်းအင်မော်တာအသစ်သည်မူအရအတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်းအမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်မှုတွင်ခြားနားမှုမရှိပါ။ စွမ်းအင်အသစ်မော်တော်ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသောမော်တာများကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းမရှိသောမော်တာနှင့်အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအဖြစ်ခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းကိုအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့်အခြားစီးပွားဖြစ်ယာဉ်များတွင်အဓိကအသုံးပြုသည်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ asynchronous motor ၏ rotor မှာအကွေ့အကောက်များခြင်း၊ ဖြီးမရှိခြင်း၊ သံလိုက်အားသွင်းခြင်းမရှိခြင်း၊ ပါဝါကူးပြောင်းမှုနည်းပါးခြင်း၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာမော်တာ rotor အကွေ့အကောက်များသော, rotor မှ power supply ဖြီး, ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှု, ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံ, စျေးနှုန်းအဓိကအားဖြင့်စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ကားများကဲ့သို့ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်၏မြန်နှုန်းအတွက်အသုံးပြုသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်မော်တော်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးလုပ်ငန်းများသည်စတင်ရန်အလျင်အမြန်လုပ်ဆောင်နေကြပြီးရိုးရာစက်မှုဇုန်မော်တာများ၏ရိုးရှင်းသောနည်းပညာတိုးတက်မှုများကို ပြုလုပ်၍ စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များ၏မော်တာများအဖြစ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအားပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။

 

Bနိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များတွင်စွမ်းအင်မော်တာအသစ်ထုတ်လုပ်မှုသည်တင်းကျပ်သောနည်းပညာဆိုင်ရာညွှန်းကိန်းများရှိသည်။ စွမ်းအင်အသစ်များအထူးသဖြင့်သန့်စင်သောလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည်တောင်တက်ခြင်း၊ ကုန်းဆင်းတက်ခြင်း၊ ပြားချပ်ချပ်လမ်း၊ ခုန်ပေါက်နေသောလမ်းစသည့်ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းအခြေအနေများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိလျှပ်စစ်စက်ယန္တရားစက်ရုံများသည်ရိုးရာစက်မှုဇုန်မော်တာများ၏ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံအနည်းငယ်မျှသာတိုးတက်သည်။ စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်အသစ်များ၏အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိဘဲ၊ ၎င်းသည်လုပ်ငန်းသက်တမ်းကိုတိုစေပြီးဒေသတွင်းအပူလွန်ကဲမှု၊ တိုတောင်းသောတိုက်နယ်နှင့်အခြားအန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အနာဂတ်၌လျှပ်စစ်မော်တာမော်တာကိုကျယ်ပြန့်သောစျေးကွက်ရှိလိမ့်မည်ဟုငါတို့အားလုံးသဘောပေါက်ကြသောကြောင့်အခြေခံသုတေသနကိုပြုလုပ်ရန်ဖြစ်နိုင်သမျှစောလျင်စွာ၊ အခြေခံအားဖြင့်သုတေသနကိုပြုလုပ်ရန်မော်တာသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုထိန်းချုပ်မှုများမှအဘယ်ကြောင့်တင်းကျပ်စွာမထားပါသနည်း။ ရရှိနိုင်သည့်အခွင့်အလမ်းများကိုကြည့်လျှင်ကောင်းမွန်သောလျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကိုအမှန်တကယ်တည်ဆောက်ပါ။

 

 

Shuangye တွင် R&D နှင့်အရောင်းအဖွဲ့များရှိပြီးကုန်ပစ္စည်းများကိုကမ္ဘာသို့တင်ပို့သည်။ “ စားသုံးသူများပျော်ရွှင်စေသည့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုထုတ်ကုန်များ” ၏တာ ၀ န်နှင့်အတူကျွန်ုပ်တို့သည်ကုန်ပစ္စည်းဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကိုတက်ကြွစွာမြှင့်တင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ကိုစိမ်းလန်းသောသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်၊

Shuangye သည်အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးရှိသောအီလက်ထရောနစ်ကျန်းမာရေးထုတ်ကုန်များကိုဖန်တီးရန်မိမိကိုယ်ကိုအပ်နှံခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ဂွမ်ဒေါင်းပြည်နယ်၊ ဦး ဆောင်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်ရေရှည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လက်တွဲမှုကြောင့် Shuangye သည်စက်မှုလုပ်ငန်းရောင်းချသူများအတွက်စျေးနှုန်းချိုသာစွာရောင်းချနိုင်စေသည်။

Shuagye သည်ကျယ်ပြန့်သောကျန်းမာရေးနှင့်ကြံ့ခိုင်ရေးထုတ်ကုန်များနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုများကိုပေးသည်။ ဤထုတ်ကုန်များတွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၊ လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ (စက်ဘီးဂီယာများ၊ စက်ဘီးဘက်ထရီများ၊ ထိန်းချုပ်စက်များ၊ မော်တာများစသည်တို့) ပါဝင်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းများထောက်ပံ့မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည်ကနေဒါကုန်လှောင်ရုံမှကုန်ပစ္စည်းများကိုအချိန်အာမခံချက်ဖြင့်ပို့ဆောင်ပါသည်။ အရေးကြီးဆုံးမှာကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များအတွက်အရည်အသွေးမြင့်မားသောအာမခံချက်ဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်အန္တရာယ်ကင်းသောစျေးဝယ်အတွေ့အကြုံကိုဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပါမည်။ အကယ်၍ သင်ရောင်းချပြီးသောပြproblemsနာများရှိပါကကျွန်ုပ်တို့ဘာမှမလုပ်ပါ။ ငါတို့ဘယ်အချိန်မဆိုလုပ်နိုင်တယ်

ငါတို့နှင့်အတူပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ကြိုဆိုပါတယ်!

Prev:

နောက်တစ်ခု:

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave

17 + သုံး =

သင့်ရဲ့ငွေကြေးကို Select လုပ်ပါ
အမေရိကန်ဒေါ်လာယူနိုက်တက်စတိတ် (ယူအက်စ်) ဒေါ်လာစျေး
အီးယူအာရ် ယူရို