ဘယ်ဘရိတ်စနစ်ကပိုကောင်းလဲ။

ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် စီးနင်းမှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိရောက်သော ဘရိတ်ကိရိယာမရှိပါက စီးနင်းရာတွင် အန္တရာယ်များနှင့် အခက်အခဲများစွာ ကြုံတွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ မြို့တွင်းသွားလာခြင်းဖြစ်စေ တောတောင်များနှင့် လမ်းကြမ်းများတွင်ဖြစ်စေ ဘရိတ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားတွင် အသုံးအများဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဆက်လက်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်စနစ်နှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး တတ်နိုင်သော ဘရိတ်များကို အသိအမှတ်ပြုထားသော ဘရိတ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းအချို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါမည်။

 

ဘရိတ်စနစ်

 

အသုံးများသော ဘရိတ်အမျိုးအစားများမှာ- v ဘရိတ်များ၊ ဒစ်စဘရိတ်များ (ဝါယာကြိုးဆွဲဒစ်ဘရိတ်များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များ)၊ caliper ဘရိတ်များ (dual pivot ဘရိတ်များ၊ တစ်ခုတည်းသော မဏ္ဍိုင်ဘရိတ်များ)၊ cantilever ဘရိတ်များ၊ ဒရမ်ဘရိတ်များ

 

V ဘရိတ်များနှင့် ဒစ်စဘရိတ်များ၊ caliper ဘရိတ်များကို အာရုံစိုက်ပါ။

 

(1) V ဘရိတ်; ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဈေးနှုန်းသက်သာခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း၊ ဘီးများသည် အထူးဘီးများကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး အချို့သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှုကြောင့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ၎င်းတို့ကို တဖြည်းဖြည်း ဖယ်ရှားပစ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

 

(2) Disc ဘရိတ်များ; ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များနှင့် ကေဘယ်လ်ဒစ်ဘရိတ်များကို ပိုင်းခြားထားသည်။ ဒစ်ဘရိတ်ဆိုသည်မှာ ဘရိတ်လီဗာများ၊ ဘရိတ်ကြိုးများ သို့မဟုတ် ပိုက်များ၊ calipers၊ pads နှင့် discs များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်ရှိ ဒစ်စဘရိတ်အများစုသည် ဝိုင်ယာဆွဲဒစ်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြသည်။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ; ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလက်ခံစားမှု၊ ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ စျေးနှုန်းမြင့်မားမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပိုမိုခက်ခဲခြင်း၊ discs များနှင့် pads များသည် ဆီတွင်မကပ်နိုင်၊ disc ဘရိတ်များသည် လွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထိခိုက်မှုနည်းပါသည်။

 

(3) Caliper ဘရိတ်များ; C ဘရိတ်ဟု ရည်ညွှန်းပြီး လမ်းမပေါ်ရှိ မော်တော် ယာဉ်များတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသော၊ တစ်ချက်ကွေ့ချက်နှင့် နှစ်ချက်ထောက်ဘရိတ်များ ခွဲခြားထားသည်။

 

မဏ္ဍိုင်နှစ်ထပ်ဘရိတ်၊ ဘယ်ညာလက်မောင်းများကို လမ်းကားဘရိတ်လက်ကိုင်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုပြီး မတူညီသော pivot များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ high-end dual-pivot ဘရိတ်များ၏ ပံ့ပိုးရေးလက်မောင်းများကို ယေဘူယျအားဖြင့် လက်မောင်းတည်နေရာကို ချိန်ညှိနိုင်သော ခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ လက်နှစ်ဖက်စလုံး၏ ချိန်ခွင်လျှာကို တိကျစွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ တစ်ချက်လှည့်၍ ဘရိတ်နှင့် ညီမျှသည်၊ ၎င်းတွင် ဘရိတ်တွန်းအား ပိုရှိသည်။

တစ်ခုတည်းမဏ္ဍိုင်ဘရိတ်; အသွင်အပြင်သည် double pivot နှင့်ဆင်တူသော်လည်း၊ ခေါက်ကားများနှင့်အနိမ့်ဆုံးလမ်းသုံးကားများတွင်တွေ့ရလေ့ရှိသောလက်မောင်း၏ပုံသေဝင်ရိုးပေါ်တွင်တည်ရှိသည့်ထောက်မှတ်တစ်ခုသာရှိသည်။

 

အကောင်းဆုံးတောင်တက်စက်ဘီးဒစ်ဘရိတ် 6

အကောင်းဆုံးတောင်တက်စက်ဘီးဒစ်ဘရိတ်

၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိအကြိုက်ဆုံးနှင့် အကောင်းဆုံး တောင်တက်စက်ဘီးဒစ်ဘရိတ်ဖြစ်သည်။

 

Shimano

နည်း

ကျောက်တံတား

Clarks Clout

SRAM အဆင့်

Hayes A4 ၏စိုးမိုးမှု

 

Shimano

အကောင်းဆုံး ဒစ်ခ်ဘရိတ်

 

အားသာချက်များ- ပါဝါနှင့် မော်ဂျူလိုင်

အားနည်းချက်များ- လီဗာ အနည်းငယ် တုန်ခါသွားနိုင်သည်။

 

Shimano ဒစ်ခ်ဘရိတ်များသည် စျေးသက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် သာလွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးစွမ်းပြီး ဘတ်ဂျက်ဘရိတ်များအတွက် ဘားကိုဆက်လက်မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အစွမ်းထက်သော၊ ကျစ်လစ်သောလီဗာသည် စစ်မှန်သောလက်တစ်ချောင်းတည်းဖြင့် ရပ်တန့်ပေးသည်၊ ဓာတ်သတ္တုဆီသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်၊ နှင့် caliper သည် ထိပ်တန်း loading pads ကိုလက်ခံသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

 

ပါဝါများများပေး၍ Shimano သည် ကောင်းမွန်သောခံစားမှုကိုပေးသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အချို့သော စီးနင်းသူများသည် SRAM လက်ကိုင်၏ အံဝင်ခွင်ကျ ဒီဇိုင်းကို လှည့်စားလာကြပြီ (တကယ်ပြောရလျှင် အလွန်ကောင်းသည်)၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် Shimano ဘရိတ်များ၏ အလုံးစုံသော အတွေ့အကြုံကို ကြိုက်နှစ်သက်ဆဲဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ Deores ရဲ့ grade က Shimano disc ဘရိတ်တွေကို သုံးသလောက် မြင့်ပါတယ်။ သူတို့၏ ပိုစျေးကြီးသော ဘရိတ်များသည် မကြာခဏ ကိုက်လိုက်သော အချက်များဖြင့် နပမ်းလုံးနေပုံရသည်။

 

နည်း

 

အားသာချက်များ- အားကောင်းပြီး ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သည်။

အားနည်းချက်များ- မပြေးနိုင်ပါ၊ လီဗာသည် အလွန်နီးကပ်ပါသည်။

 

Formula Cura 4''s compact caliper သည် 18mm pistons လေးခုကို ထားရှိနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်စက်ဘီးသည် ရက်သတ္တပတ်အတော်ကြာ ညစ်ပတ်နေပြီးနောက်တွင်ပင်၊ SRAM အသုံးပြုသူများသည် ဤအချက်တွင် သေချာပေါက်တန်ဖိုးထားရမည့် piston sticking သို့မဟုတ် seal expansion တွင် မည်သည့်ပြဿနာမျှ မကြုံတွေ့ခဲ့ရပါ။ နောက်ဆုံးပေါ် ဘရိတ်အုပ်များကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ Formula သည် အကောင်းဆုံးဘရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

၎င်း၏ စတိုင်ကျသော ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ ကုန်ကြမ်းပါဝါကို ဖုံးကွယ်ထားပြီး ၎င်းကို 100% ယုံကြည်စိတ်ချရကြောင်း သက်သေပြထားသည်။ သို့သော်၊ Cura 4 ကို ပို၍ အထင်ကြီးစေသည့်အချက်မှာ စျေးကွက်တွင် အပေါ့ပါးဆုံး ပါဝါမြင့်ဘရိတ်စနစ်များထဲမှ တစ်ခုကို ထုတ်လုပ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး Formula သည် ၎င်းတို့အားလုံးကို အောင်မြင်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။

 

ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်လေးများထဲမှ တစ်ခုသည် ရှည်လျားပြီး မတ်စောက်သောဆင်းသက်စဉ်အတွင်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ဘရိတ်အဖုံးများ၏ ဗားရှင်းအသစ်ဖြင့် ဘရိတ်ဗားရှင်းကို သင်ရရှိကြောင်း သေချာစေရန် ကြိုးစားရန်ဖြစ်သည်။

 

ကျောက်တံတား

အလွန်ကောင်းမွန်သော disc brake တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

အလွန်ကောင်းမွန်သော disc brake တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တသမတ်တည်း ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်၊ ရိုးရှင်းသော ချိန်ညှိမှုများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း/ deflation ကို ပေးဆောင်သည့် လုံးဝဖွင့်ထားသော စနစ်တစ်ခု ပါရှိသည်။

အားသာချက်:

ဘရိတ်အုပ်များ- ဘရိတ်အုပ်များသည် တပ်ဆင်ရန်နှင့် ထိန်းသိမ်းရန် လွယ်ကူသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖိအားအောက်တွင် ဟစ်အော်မည်မဟုတ်ဘဲ ဟန်ချက်ညီပြီး ချောမွေ့သော ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုကို ရရှိရန် အလွယ်တကူ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဖျာသည် ဖယ်ရှားရန် လွယ်ကူပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူသည်။

 

Tektro VS Shimano

Tektro နှင့် Shimano ဘရိတ်များသည် တူညီသောလုပ်ဆောင်ချက် ရှိသည်။ ဒါက သင့်စက်ဘီးပေါ်မှာ သူတို့ကို တန်းတူအခွင့်အရေးပေးတယ်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ဘရိတ်အုပ်များကို ဖိလိုက်သောအခါတွင် ၎င်းတို့၏ တွန်းအားကို ခံစားရကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်အုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

 

ဤဘရိတ်နှစ်ခုစလုံးသည် ဘီးများလှည့်ခြင်းမှရပ်တန့်စေရန် တုံးများနှင့် ဘရိတ်များကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့ နှစ်ဦးစလုံးသည် ဘရိတ်အဆင့်ကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် ရေပိုက်အတွင်းမှ မစုပ်နိုင်သော အရည်များကို အသုံးပြုသောကြောင့် အစွမ်းထက်ပါသည်။

 

နှစ်ယောက်စလုံးက စက်ဘီးကို ကောင်းကောင်းထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ဘယ်လိုရပ်ရမလဲဆိုတာ ခန့်မှန်းနိုင်မှာပါ။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါတွင် ၎င်းတို့ကို အခြားတစ်ခု၏ထိပ်တွင် မထားရှိနိုင်သည့် အခြားအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

 

၎င်းတို့ကို အအေးနှင့် စိုစွတ်သောရာသီများတွင်မဆို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဘရိတ်တွန်းအားကိုထိခိုက်စေသည့် ရာသီဥတုအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုပါ။ ၎င်းတို့သည် ဘရိတ်အုပ်များ ဝတ်ဆင်မှုအတွက် လျော်ကြေးပေးနိုင်သောကြောင့် ဘရိတ်အရည်ကို အစားထိုးပြီး ဘရိတ်အုပ်အသစ်များ ရယူရန်သာ လိုအပ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ကို သက်သာစေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

 

၎င်းတို့၏ ရဟတ်များသည် သက်ရောက်မှုအတိုင်းအတာအလိုက် ထိရောက်သော ဘရိတ်တွန်းအားကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့သည် အရွယ်အစား အမျိုးမျိုး၊ အကြီးမှ အသေးအထိ ဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသူများသည် ခွန်အားများစွာပေးသော်လည်း ရပ်တန့်ခြင်းအား ချောမွေ့စွာအသုံးချရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။ သင်၏အချက်အချာနှင့် ကိုက်ညီသော မှန်ကန်သော ရဟတ်ကို ရယူခြင်းက သင့်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော ဘရိတ်စနစ်ကို သေချာစေသည်။

 

Clark လွှမ်းမိုးမှု

အကောင်းဆုံးဘတ်ဂျက်ဒစ်ဘရိတ်

 

အားသာချက်များ- ပြိုင်ဘက်မရှိ ဘတ်ဂျက်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း။

 

Clout1 သည် စျေးသက်သာပြီး အနည်းငယ်သစ်သားနှင့် ရဟတ်ရွေးချယ်မှုများပါရှိသော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ disc တစ်ခုမှ အဆင့်မြှင့်လိုပါက သို့မဟုတ် ဘတ်ဂျက်ဘောင်ကို တပ်ဆင်လိုပါက ၎င်းသည် ပြီးပြည့်စုံသောဘရိတ်ဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ Clout1 သည် ငွေရှာသည့်ကိရိယာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

 

Modulation သည် ၎င်း၏ ခိုင်မာသောအချက်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်အစွမ်းထက်သည်၊ တပ်ဆင်ရန် အလွန်လွယ်ကူပြီး သွေးထွက်ခြင်းမှာ အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ဖျာက ဝတ်လို့အဆင်ပြေပေမယ့် စိုစွတ်တဲ့ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ဆူညံနေတယ်။ အဲဒါကလွဲလို့ ကျွန်တော်တို့ တကယ်လုပ်နိုင်တယ်။''t တိုင်ကြားပါ။''မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ ဈေးအသက်သာဆုံး ဘရိတ်ပါ။ စွမ်းဆောင်ရည်က အရမ်းမသန့်ပေမယ့် စျေးနူန်းကတော့ သေချာပါတယ်။

 

ဆက်မလုပ်မီ၊ £25 စျေးနှုန်းတံဆိပ်တွင် stainless steel ရဟတ်တစ်ခုပါ၀င်ကြောင်းကိုလည်း ထောက်ပြလိုပါသည်။ ဒါဆို Clarks ထောင့်တွေကို ဘယ်မှာ အတိအကျ ဖြတ်တာလဲ။ ဒစ်ဘရိတ်သုံးတဲ့အခါ အရေးမကြီးပါဘူး။ သေချာပါတယ်၊ ကုပ်က bolt တစ်ခုတည်းဖြစ်တဲ့အတွက် ဘရိတ်တံကိုဖြုတ်ဖို့ လက်ကိုင် (နှင့် dropper remote) ကို ဖြုတ်ရပါမယ်။ ရေလှောင်ကန်၏ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ဘေးဘက်သည် တိကျသောကြောင့် ပိုက်ကိုဖြုတ်ပြီး သွေးပြန်ထွက်ခြင်း စသည်တို့ကို မပြုလုပ်ဘဲ ဘယ်/ညာဘက်သို့ လှည့်၍မရပါ။

 

ဒါပေမယ့်… ဒါဆို ဘာလဲ? ညည်းညူသံလေးတွေကလွဲလို့ ဒီအသေးအဖွဲကိစ္စတွေက ဘာမှမဖြစ်ပါဘူး။ ကိုက်မှတ်ချိန်ညှိမှု မရှိပါ (များသောအားဖြင့် megabucks ဘရိတ်မဟုတ်သည့်ကိစ္စ) နှင့် လီဗာဓါးသည် ergonomics အရ အရှုပ်ထွေးဆုံးမဟုတ်သော်လည်း Clout1 ရမှတ်သည် အရေးကြီးသည်- ပါဝါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ညီညွတ်မှု။ ဤဘရိတ်များသည် အလယ်အလတ်တန်းစား MTB တွင်ရနိုင်သော အမှတ်တံဆိပ်ကြီးများနှင့်/သို့မဟုတ် OEM ဘရိတ်များ၏ အလယ်အလတ်တန်းစားထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက များစွာပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ Clarks ကောင်းကောင်းလုပ်ခဲ့တယ်။

 

SRAM အဆင့်

ကြည်နူးစရာ ခံစားချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီတယ်။

 

အားသာချက်များ: ခိုင်မာသောခံစားမှု

အားနည်းချက်များ- လျစ်လျူရှုပါက၊ ၎င်းသည် စေးကပ်သော ပစ္စတင်များ ထွက်ရှိလိမ့်မည်။

 

SRAM Level သည် SRAM စီးရီးများတွင် ပိုမိုစျေးသက်သာသော ဘရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တန်ဖိုးနည်းတောင်တက်စက်ဘီးများစွာတွင် သင်တပ်ဆင်နိုင်သော နောက်ထပ်ဘရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ အကြောင်းပြချက်ကောင်းတွေရှိတယ်။ လုပ်ဆောင်ချက်အဆင့်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်၊ ၎င်းသည် ချောမွေ့သော ပါဝါဂီယာပါရှိသောကြောင့် ချော်ထွက်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ခြေဖဝါးများ ချောင်သွားသည့်အခါတွင် အလွန်အကဲဆတ်မှုဖြစ်စေသည်။ လူတွေကို လောဘကြီးတယ်လို့ မခံစားရဘဲ ပေးစရာ ပိုရှိပုံရတယ်။ Shimano ၏ အမာရွတ် လီဗာများကို မကြိုက်ပါက၊ ဤသည်မှာ လမ်းကြမ်းစီးရန် လိုအပ်သော ဘရိတ်များ ဖြစ်သည်။

 

ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ၊ သင်သည် SRP ကိုဆားအနည်းငယ်ဖြင့်သောက်နိုင်သည်။ SRAM Level disc ဘရိတ်များအတွက် အံ့သြဖွယ် လျှော့စျေးများကို ရှာဖွေရန် ခက်ခဲသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အချို့မှာ ရဟတ် သို့မဟုတ် mounting bracket ပါမလာသော်လည်း ၎င်းတို့ကို သင်မလိုအပ်ပါ။

 

အေးသောနေ့တွင်၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းအနည်းငယ်မြင့်သောကြောင့်ဤဘရိတ်များကိုအကြံပြုထားသောလက်လီစျေးနှုန်းထက်နည်းသောရောင်းချမှုကိုသင်တွေ့နိုင်သည်ဟုဆိုနိုင်သည်။ လီဗာကို အလူမီနီယံ ဖိထားပြီး၊ ကုပ်တုံးနှင့် nut ၏ ဒီဇိုင်းသည် ရုပ်ဆိုးပြီး လက်ကိုင်ဘားပေါ်တွင် ဘရိတ်များ တင်းကျပ်လွန်းသဖြင့် ဘရိတ်သည် လက်ကိုင်ဘားပေါ်တွင် ခြစ်ရာများ/အမှတ်အသားများ ကျန်ရစ်နိုင်သည်။ သိပ်မကောင်းဘူး။

 

ဒါပေမယ့် ဘရိတ်စွမ်းအားနဲ့ ခံစားမှုအကြောင်းပြောရင် SRAM Level ဘရိတ်တွေက အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ၎င်းတို့သည် SRAM မှ ပေးဆောင်သည့် ပိုစျေးကြီးသော ထုတ်ကုန်များနှင့်တူသည်ဟု ခံစားရသည်။ SRAM ဘရိတ်နှင့် Shimano ဘရိတ်များအကြား ကွာခြားချက်ကို ရှင်းပြရန် ခက်ခဲသည်။ အပိုင်း (အများစုမှာ?) သည် မတူညီသော လီဗာပုံသဏ္ဍာန်များ/ ပွတ်ဆွဲခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး အပိုင်းသည် ကွဲပြားသော ဖြစ်စဉ်ကို ခံစားရသည်။ ၎င်းတို့သည် လီဗာပေါ်တွင် ပိုမိုအားကောင်းလာပြီး pad/rotor တွင်လည်း ပိုမိုပျော့ပျောင်းလာသည်ဟု ခံစားရသည်။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ဘယ်နည်းလမ်းကမှ တခြားနည်းလမ်းတွေထက် ပိုကောင်းတာမဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော်၊ သင်သည် Shimanos ကိုမကြိုက်ပါက၊ SRAM သည် သင့်အား အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုပေးနိုင်ပါသည်။

 

Hayes ၏အုပ်စိုးမှု

 

Pro: ဟေး

အဲကွန်းအမှန်တကယ်ပြန်လည်ရရှိသည်- ကိုက်မှတ်ကိုချိန်ညှိရန်မလိုအပ်ပါ။

 

Hayes Dominion သည် အားကောင်းသော ပါဝါနှင့် ထိန်းညှိလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော ပရီမီယံဘရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီး ကောင်းမွန်သောအသေးစိတ်အချက်များဖြစ်သည့် crosshair adjustment နှင့် caliper ပေါ်ရှိ ဘင်ဂျို၏ထောင့်သည် struts သို့မဟုတ် fork ၏အောက်ပိုင်းကို ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် လုံလောက်သော ပိုက်လိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသေးစိတ်အချက်များ သေးငယ်သော်လည်း ဤဘရိတ်ကို အထူးပြုလုပ်ထားသည့် အသေးစိတ်အချက်များ။ တောင်တက်စက်ဘီးဒစ်ဘရိတ်များ၏ အစောပိုင်းရှေ့ဆောင်များထဲမှ တစ်ဦးမှ နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။

 

Dominions တွင် crosshair ဟုခေါ်သော caliper/rotor alignment function ပါရှိသည်။ အခြေခံအားဖြင့် ပင်မကွင်းဆက်၏ bolts များကို တွန်းပေးသည့် သေးငယ်သော ဝက်အူတစ်စုံသည် သင့်အား rotor နှင့် caliper ၏ ချိန်ညှိမှုကို ကောင်းစွာချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် သင်၏ဘရိတ် pads သည် နောက်ဆုံးတွင် ရဟတ်ဆွဲခြင်းကို ရပ်တန့်နိုင်ရုံသာမကဘဲ ဘရိတ်၏ခံစားချက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုအပေါ်လည်း အမှန်တကယ်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ရိုးရိုးသားသားပြောရလျှင်၊ ဆံထုံးကို နှစ်ပေါင်းများစွာ စွေ့စွေပြီး နောက်ဆုံးတင်းကျပ်လိုက်သောအခါတွင် နေရာမှားသွားသည်ကို ကျိန်ဆဲပြီးနောက်၊ ဆံပင်ညှပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဆုတစ်ခုနှင့်ထိုက်တန်ပါသည်။

 

ရှေးခေတ် Hayes ဘရိတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လီဗာဓါးများသည် သိသိသာသာ တိုပါသည်။ အတွင်းပိုင်းနှင့် ရှည်လျားသော ဓါးများပါသော ကလစ်ကို ကြိုက်နှစ်သက်သော အချို့သော မြင်းစီးသူများအတွက် တိုတောင်းလွန်းသည် (ဟေး၊ ထို့နောက် SRAM ဘရိတ်အချို့ကို ဝယ်ပါ)။ လီဗာ၏လက်ဆစ်များတွင် ကောင်းစွာဝှက်ထားသော tool-free ချိန်ညှိမှုကို ကျွန်ုပ်တို့နှစ်သက်သည်။

 

အလုံးစုံ လှုပ်ရှားမှုသည် ပေါ့ပါးသော်လည်း ပျော့ပြောင်းမှုမရှိပါ။ အဆုံးတွင်၊ ဤ Dominions များသည် မကျေမနပ်ဖြစ်နေသော Shimano လမ်းလွဲသွားသော အကိုက်ခံရသူများ ရှာဖွေနေသည့် အဖြေများ ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆပါသည်။ ဤအရာများသည် XT ရှိသင့်သောဘရိတ်များဖြစ်သည်။

ဘရိတ်ကြိုး သို့မဟုတ် ဘရိတ်အရည်ကို အစားထိုးပါ။

ဘရိတ်စနစ်သည် စီးနင်းမှုဘေးကင်းရေးကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် သင်စီးနင်းသည့်အခါတိုင်း၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်စနစ်အပေါ် အချို့သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ သက်တမ်းကုန်ပြီး ယိုယွင်းနေသော အတွင်းဆီများနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ရှိ ကျန်လေထုပူဖောင်းများဖြစ်သည်။ ဘရိတ်အရည်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ခြင်းသည် တောင်တက်စက်ဘီးကို ပိုမိုလုံခြုံစေပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဆီဖြည့်တဲ့အခါ လေပူဖောင်းတွေကို ဖယ်ထုတ်ဖို့ အာရုံစိုက်ရပါမယ်။

လမ်းဘရိတ်ကေဘယ်ကြိုးပြွန်ကို ဖွင့်ထားသောကြောင့် အတွင်းကေဘယ်အသစ်တွင် ချောဆီအဆီပမာဏအချို့ပါရှိသည်။ ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ အဆီများ အငွေ့ပျံသွားကာ သေးငယ်သော ပြင်ပအရာများကို ရှူရှိုက်မိပါက အတွင်းကေဘယ်ကြိုးကို ပွတ်တိုက်ပေးကာ ဘရိတ်လေဖြတ်ခြင်းနှင့် ချောမွေ့မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ယေဘူယျဘရိတ်ကေဘယ်ကြိုးပြွန်အစုံအတွက် အကြံပြုထားသောကာလသည် 1 နှစ်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်ဖိနပ်များ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း။

လမ်းဘရိတ်တုံးများကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘရိတ်တုံးများနှင့် အလူမီနီယမ်ဘရိတ်တုံးများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ အလူမီနီယမ်အနားကွပ် ဘရိတ်တုံးများသည် သတ္တုအပျက်အစီးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဘရိတ်တုံးများသည် ဘရိတ်မှုန့်များ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် အပူအငွေ့ပျံခြင်းတို့ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အပူငွေ့ပျံ့သွားသော grooves များကို မကြာခဏ သန့်ရှင်းပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ဘလောက်ဒီဇိုင်းသည် လုံခြုံသောအသုံးပြုမှုအမှတ်အသားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အပူပျံ့ခြင်း groove line သည် အပါးလွှာဆုံး ဘရိတ်အထူထက် ကျော်လွန်သွားသောအခါ၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ကျော်လွန်သွားပြီး ဘရိတ်ရာဘာကို အစားထိုးသင့်သည်။

တောင်တက်စက်ဘီးအများစုသည် ဒစ်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဘရိတ်ဒစ်များသည် ပုံပျက်ပန်းပျက် သို့မဟုတ် အထူမညီသောအခါတွင် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဘရိတ်အုပ်များကိုသာ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်အုပ်များကို သတ္တုပြားများနှင့် အစေးပြားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ဘရိတ်အုပ်များ အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘရိတ်အုပ်များကို ချက်ချင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

hotebike ၀ က်ဘ်ဆိုက် www.hotebike.com ဖြစ်သည်

တစ်ဦးကသတင်းစကားကိုအမေရိကန်ထားခဲ့ပါ