मोटरसाइकल
ई-बाइक सुरक्षित छ? निजी क्षति अधिवक्ताहरु मा तौल
साइमन कोवेललाई शक्तिशाली शक्तिशाली र व्यंग्यात्मक छनौट गरिएको छ "अमेरिकाले प्राप्त विशेषज्ञता" मा छनौट गरे, तर उनले राम्रो हेरविचार गर्ने पेशेवरहरूको लागि आरामदायी ठाउँको पुष्टि गरे जुन उनलाई क्षतिग्रस्त भए पछि उनलाई सम्हालेका थिए जब उनलाई अन्तिम महिना इलेक्ट्रिकल बाइकको परीक्षण गर्दै थिए।
Cowell एक इलेक्ट्रिक बाइक को एक मजबूत पथ मोडेल परीक्षण गर्दै थिए जब ऊ गिरियो। कोवेलले ट्वीट गरे “मैले मेरो एक भागलाई बिगारेको छु” र पछि ट्वीट गरे “सबै मेडिकल डाक्टरहरू र नर्सहरूलाई ठूलो धन्यवाद।”
COVID-१ p को परिणामका रूपमा ई-बाइकको समग्र बिक्री दोगुना भयो कि तिनीहरू प्रायः धेरै वैकल्पिक आकार र उर्जा दायरामा उपलब्ध हुन्छन्। बाइक सेयर टोरन्टोसँग अब प्याडल चुनौतीको एक हिस्साको रूपमा पेडल मद्दत ई-बाइक छ।
साइकल टोरन्टोको साथ माइकल ल Long्गफिल्डले भने: “ई-बाइकहरू अहिले केहि समयका लागि गोल भएका छन्, विशेष गरी महामारीको शिकार व्यक्तिहरूले फेरी नयाँ विधिहरू खोजिरहेका छन्।”
जबकि मोटरसाइकल साइकलले सवारीलाई सहायता गर्न लिफ्ट दिन सक्दछ जबकि पेडलिंग र सार्वजनिक ट्रान्जिटको विकल्पको लागि, त्यहाँ इ-बाइक सम्भवतः नयाँ सवारहरूको लागि हानिकारक हुन सक्ने समस्याहरू छन्।
महानगरपालिका सडकमा प्रस्तुत गरिएको अतिरिक्त ई-बाइकको रूपमा अतिरिक्त टक्करहरू भइरहेका छन् र इजाजतपत्र र बीमा कभरेजको लागि मात्र आवश्यक पर्दैन जुन केही निजी क्षति अधिवक्ताहरूबाट मुद्दा उठाउँदै छ।
"यदि तपाई गल्तीमा हुनुहुन्छ र एक अर्को व्यक्ति वा बाइक मालिकलाई प्रहार गर्नुहुन्छ भने सम्भवत: तपाईले व्यक्तिगत रुपमा मुद्दा हाल्न सक्नुहुन्छ," कोटक निजी क्षति सम्बन्धी कानूनसहित नैनेश कोटकले भने।
ओन्टारियोमा ई-बाइकहरूको अनुमति छ, यद्यपि तपाईं १ journey बर्ष पुरानो यात्राको यात्रामा जानुपर्दछ, हेलमेटमा राख्नुहोस् तिनीहरू सामान्यतया 16२ किलोमिटरभन्दा एक घण्टा भन्दा चाँडो जान चाहँदैनन्।
एक नौसिखियाको लागि -२ किलोमिटर घण्टाको ई-बाइकको उपयोग गर्नु एकदम छिटो छ र यदि तिनीहरू आपसमा टक्कर लिन्छन् भने उनीहरूले आफैलाई बिगार्न सक्छन्, अरू साइकल चालक वा पैदल यात्रीहरू।
कोटकले भने कि ई-बाइक प्रयोग गर्ने व्यक्तिको लागि विशेष सुरक्षा खतराहरू छन्, विशेष गरी नयाँ सवारी जो कि किनबेच पछि कोचिंगको आवश्यकता पर्दैन।
कोटक ई-बाइकका लागि बीमा कभरेजको अभावले समस्याको परिणाम हुनसक्ने विश्वास गर्दछ।
“त्यहाँ वास्तवमा त्यस्तो ठाउँ हुन सक्छ जुन एक इ-बाइकमा हिर्काइएको व्यक्तिलाई उचित क्षतिपूर्ति दिन सकिदैन वा ई-बाइकमा आएका व्यक्ति आफैंले धेरै अस्वास्थ्यकर दुर्घटनाहरूको सामना गर्न सक्दछन् र कहिले काम गर्न वा क्षतिपूर्ति लिन सक्षम हुँदैनन् वा उनको दुर्घटना, "कोटकले भने।
यो ई-बाइक मात्र होईन, ई-स्कूटर अतिरिक्त प्राथमिकता हुन्। यस महिनाको शुरूमा गायिका रियाना क्षतिग्रस्त भैन्