HOTEBIKE तह फ्याट टायर इलेक्ट्रिक बाइक समीक्षा: फ्याट र सुन्दर!

HOTEBIKE मोटो टायर बिजुली बाइक मूल्यांकन तह: फ्याट र रमणीय!

त्यहाँ फ्याट टायर इलेक्ट्रिक बाइकको बारेमा मात्र एउटा चीज छ जुन उनीहरूलाई यात्राको लागि अत्यन्त रमाइलो बनाउँदछ। तर यो दिन पछिको दिन होइन कि तपाईले एउटा फ्याट टायर ई-बाइक पत्ता लगाउनु भयो जुन यथार्थ ढंगले डिजाइन गरिएको थियो किनभने HOTEBIKE।

यो ई-बाइक हास्यास्पद आउटसाइज्ड टायरहरूमा समुद्री यात्राको बेलगाम आनन्द प्रदान गर्दछ तर कुनै पनि निर्माणको उच्च गुणवत्ताको बलिदानको साथ। यसले तपाईको बोकलमा ठूलो धमाकाको लागि हेरचाहमा कसैको लागि उच्च मूल्यको ई-बाइक बनाउँदछ।

HOTEBIKE ई-बाइक टेक चश्मा

मोटर: 750 W चोटी - मूल्या peak्कन गरीएको हब मोटर
अधिकतम गति: Km२ किमी / घन्टा (२० माइल)
ब्याट्रि: V 48V १२.A एएच
लागत समय: 4-6 घण्टा
अधिकतम लोड: 120 किलो
जीउ: 6061 तह एल्युमिनियम
ब्रेक: अगाडि र पछि 180 डिस्क ब्रेक
गियर: Shimano 7 गति derailleur साथ
अतिरिक्तहरू: स्पीडोमीटर, वाट्मीटर, ब्याट्री गेज, पीएएस स्टेज सूचक, ओडोमिटर, ट्रिपमीटर,--स्पीड सेटिंग्स, थम्ब थ्रॉटल, प्रवेश द्वार वा पछाडि र्याक्स र फेन्डरहरूको लागि आरोहणको साथ एलसीडी शो।

HOTEBIKE ई-बाइक, यो के हो?

ठीक छ, मान्छेहरु लाई buckle। मैले यो ई-बाइकको बारेमा धेरै कुरा किनेको छु, तथापि पहिला म विशाल छविको साथ सुरू गर्न चाहन्छु।

यो HOTEBIKE फोल्डिंग फ्याट टायर इलेक्ट्रिकल बाइक हो। यसको अर्थ तपाई बालुवा, धुलो, हिउँ, र यस्तै अरू कुनै ठाउँमा सँगै यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ। जबकि यो अतिरिक्त एक मध्यम सानो फार्म-कारक बाइक यसको तह प्रकृति को लागी कारणीभूत।

२० ″ व्यास पा whe्ग्राहरू र फोल्डि body शरीर / ह्यान्डलबारहरूको साथ, बाइकले प्राय कुनै पनि मोटरगाडी ट्रunk्कमा स्लट गर्न सक्दछ, तपाईंलाई यात्रा वा टाढा ठाउँहरूमा यात्राको लागि लिने अनुमति दिँदै।

योसँग तपाईंको सामान्य यूएस क्लास ई-बाइक चश्मा छ, यसको मतलब यो सम्भवतः २० मील प्रति घण्टा (km२ किमि प्रति घण्टा) र। .० वाटको उर्जाको चुचुरोमा हिट गर्न सक्छ। (त्यहाँ २ 20 मील प्रति घण्टा हिट गर्न गैर-सार्वजनिक सम्पत्तीमा वेग प्रतिबन्ध हटाउने विकल्प छन)। को HOTEBIKE थप रूपमा एक ठूलो 48V13AH ब्याट्री छ कि आराम संग शरीर मा लुकेको छ बाइक को राम्रो लुक राख्न।

के युनिट HOTEBIKE छेउमा?

यहाँ नै स्थान मुद्दाहरू बिभिन्न फ्याट टायर ई-बाइकहरू भन्दा भिन्न हुन सुरू गर्दछ, पूर्ण रूपमा बिभिन्न इ-बाइक कम्पनीहरूबाट बाहेक।

सुरु गर्न, HOTEBIKE सीधा माथि र यसको ब्याट्री को विविधता बारे विश्वसनीय छ। उनीहरूले तपाईलाई थ्रोटल बनाम पेडल मद्दत बिरूद्धमा भिन्नता थाहा दिन सक्दैन, तर अतिरिक्त रूपमा तपाईंलाई यसको लागि भिन्नता पनि थाहा दिन्छ प्रत्येक प्याडल मद्दत चरण। तिनीहरूको ग्राफिक अन्तर्गत हेर्नुहोस्, जुन मैले तिनीहरूको वेबसाइटबाट हटाएँ।

वस्तुतः कुनै भिन्न ई-बाइक फर्महरूले त्यसो गर्दैन। अधिकांश फर्महरूले तपाईंलाई "अन्तिम भिन्नता" थाहा दिन्छ। यदि HOTEBIKE त्यसो गर्नुभयो भने, उनीहरूले तपाईंलाई थाहा दिन्छ कि HOTEBIKE को फरक miles१ माईल छ। तर तिनीहरूले यो गर्दैनन्। तिनीहरू सिधा माथि तपाईलाई थाहा दिनुहोस् कि विशिष्ट भिन्नता miles० माईल हो, र थोरटलमा केवल vary० माईल मात्र भिन्न हुन सक्दछ कम प्याडल मद्दत चरण १ मा to१ माइल मात्र तिनीहरूको उत्कृष्ट (भ्रामक) खुट्टा राख्ने विकल्पको रूपमा, तिनीहरू भरोसायोग्य उचित ढोका बाहिर छन्।

आदर.

त्यस पछि, केवल केही फ्याट टायर फोल्डिंग ई-बाइकको भित्र ब्याट्री हुन्छ। फ्याट टायरले सly्केत गर्दछ कि तपाई अत्यधिक उर्जा चाहानुहुन्छ उनीहरूको रोलिंग गर्नका लागि, जसको सामान्यतया यसको मतलब तपाई एक विशाल ब्याट्री चाहानुहुन्छ। विशाल ब्याट्री साना फ्रेमहरुमा निचोन्न गर्न चाहँदैन। र तर कुनै तरिकामा HOTEBIKE यो गर्न प्रबन्धित छ। HOTEBIKE को ब्याट्री लक शरीर र निहित बाहिर निहित, बाइक को प्रोफाइल केवल केहि अन्य तह fats टायर बिजुली बाइक भन्दा धेरै माथि देख्यो बनाएको। सकारात्मक, अर्को ई-बाइक लेक्ट्रिक एक्सपी जस्तो देखाएको छ, यो महसुस गर्न को लागी प्रबंधित। जहाँसम्म त्यस अवस्थामा, ल्याक्ट्रिक एक्सपीसँग प्रत्येकसँग सानो ब्याट्री हुन्छ र थप तरीकाले थप औद्योगिक (अर्थात् धेरै कम सी less्गो) डिजाइन। स्टाइल उचित प्राप्तको लागि HOTEBIKE लाई प्रोप्स गर्नुहोस्।

अन्तमा, र मलाई थाहा छैन किन मैले यसलाई अन्तिमको लागि सुरक्षित गरें किनकी यो एकदम आवश्यक छ र परिभाषाको रूपमा HOTEBIKE हस्ताक्षर, बाइकको शरीर यति शानदार वेल्डेड छ कि यो लगभग कुनै पनि हिसाबले वेल्डेड देखिदैन। यो लगभग कार्बन फाइबर जस्तै छ जस्तो देखिन्छ ई-बाइक शून्य संभोग तनाव वा बिभिन्न उत्पादन चिन्हहरूको साथ।

वेल्डिंग यति राम्ररी सम्पन्न भयो कि यस्तो देखिन्छ जस्तो छ बाइकको शरीर मात्र एक बलियो शैलीको टुक्रा हो। जे भए पनि सत्य होईन, यसको परिणाम स्वरूप वेल्डेड डबल-बट्ट 6061०XNUMX१ एल्युमिनियम ट्यूबहरूबाट बनाइएको छ, जे होस्, यो प्रत्येक संयुक्तमा यति राम्रो देखिन्छ कि तपाईलाई लगभग कुनै पनि तरिकाले थाहा थिएन। तपाईंले त्यो शिल्प कलालाई बुझ्नको लागि किन्नु भयो।

फेरि एकचोटी, आदर.

महान र खतरनाक

धेरै ई-बाइक जस्तै, यहाँ लाभ र कमिहरूको मिश्रण छ। मैले पहिले नै कुन सजिलो फर्मको बारेमा कुरा गरिसकें HOTEBIKE हो र तरिकाले राम्रोसँग उनीहरूले आफ्नो बाइकहरू निर्माण गरेका छन्।

म साथै वास्तवमा बाइक कत्तिको राम्ररी सवारी, र प्रत्येक सडक र ट्रेल्स / बालुवामा यात्रा गर्न कत्ति रमाईलो छ, र म योबाट बाहिर जानको लागि धेरै भिन्न प्रकारको प्रेम गर्छु।

तर जब त्यहाँ एक कारक छ कि लगातार मलाई बग HOTEBIKE सिन्च, यो आरामबाट थ्रोटल अपरेशनको कमी थियो। यसको अर्थ के हो भनेर यदि तपाईलाई रोलिंग गर्न आवश्यक छ भने, तपाईंले थ्रटल सक्रिय हुन भन्दा पहिले गोल आधा पेडल क्रान्ति प्राप्त गर्नुपर्नेछ। घटनामा तपाईले थ्रोटल मात्र धकेल्नुहोस् जबकि बाइक स्थानान्तरण भइरहेको छैन, केहि आउँदैन।

यस विवरणले मलाई व्याकुल पार्छ 1) म स्वीकार्य रूपमा अल्छी छु, र एक जोडी) त्यहाँ सटीक परिस्थितिहरू छन् जुन म सुरुको समयमा थ्रोटलको प्रयोग गर्न मनपराउँछु। यी सामान्यतया एक पटक म बालुवामा वा अर्कै नि: शुल्क भूभागमा रोलिंग भएपछि, वा एक पटक म पहाडको पछाडिबाट सुरु हुन्छु।

अब, कत्ति ठूलो सम्झौता यो नो थ्रोटल-बाट-रेस्ट कारक थियो? स्वीकार्य, एक विशाल सम्झौताको एक धेरै होइन। बालुवामा, मैले केहि निश्चित गरें कि म यथोचित कम गियरमा थिए र रोलिंग पाउन प्याडलमा उभिएँ। पहाडहरूका साथ, यो मुख्य रूपले उस्तै कारक थियो जुन मैले रोलिंग गर्न कम गियरमा भएको सम्झें। प्लस मसँग कुनै किसिमले हराउन ठूला पहाडहरू थिएनन्।

यद्यपि ई-बाइकको धेरै फाइदाहरू मध्ये एउटा यो हो कि ती गल्तीका बीचमा भएको अतिरिक्त बिर्सदै थिए किनकि तपाईंले गलाको साथ क्षतिपूर्ति दिन सक्नुहुन्छ।

त्यहाँ एक फरक workaround छ कि मैले पत्ता लगाए, जुन तपाईं को "strol" विशेषता को उपयोग गर्न आवश्यक छ HOTEBIKE

त्यहाँ एक फरक workaround छ कि मैले पत्ता लगाए, जुन तपाईं को "strol" विशेषता को उपयोग गर्न आवश्यक छ HOTEBIKE छाँटकाँटबाट रोलि rol हुन सि Sin्क गर्नुहोस्, त्यसपछि थ्रोटलमा स्वाप गर्नुहोस्। स्ट्रोल विशेषता प्रम्प्ट गर्दछ यदि तपाईं डाउन बटन कायम गर्नुभयो र बाइक रोलि rol पाउनुहुनेछ प्रति घण्टा माईलको दूरीमा। त्यसोभए तपाईंसँग खुट्टाको अवस्था छ र वास्तवमा रोलि getting गर्न सहयोग चाहिन्छ, त्यो एक रमाईलो थ्रॉटल वर्कराउन्ड हो।

र जहाँ म नाइट-पिक्की हुँ, राम्रो हुन्छ यदि यो यहाँ फेन्डर्स र पछाडि र्याक सहित प्राप्त भयो भने, HOTEBIKE यी विकल्पहरू थप गर्न सकिने सहायकहरू छन्।

रिलक्सन बाट रोलिंग पाउन, त्यसपछि थ्रटलको लागी बदल्नुहोस्। स्ट्रोल विशेषता प्रम्प्ट गर्दछ यदि तपाईं डाउन बटन कायम गर्नुभयो र बाइक रोलि rol पाउनुहुनेछ प्रति घण्टा माईलको दूरीमा। त्यसोभए तपाईंसँग खुट्टाको अवस्था छ र वास्तवमा रोलि getting गर्न सहयोग चाहिन्छ, त्यो एक रमाईलो थ्रॉटल वर्कराउन्ड हो।

परम विचारहरु

अन्तमा, HOTEBIKE एक उत्तम ई-बाइक भएको छ जुन म अत्यधिक सुझाव दिन सक्छु।

दक्षता पक्षमा, यसले राम्रो वेग, राम्रो भिन्नता, राम्रो उर्जा र स्नुग ट्रिप प्रदान गर्दछ।

मानक पक्षमा, बाइक अचम्म तरिकाले निर्माण गरीएको छ र राम्रो, भरोसेमंद फर्मबाट आउँदछ जुनसँग काम गर्दा रमाईलो हुन सक्छ।

मूल्यवान पक्षमा, यसको मूल्य $ १1,499।। छ, जो राम्रोसँग बाहिरै देखिन्छ। त्यहाँ सम्बन्धित ब्यक्तिहरु को लागी बिभिन्न फ्याट टायर फोल्ड ई बाइकहरु छन्, यद्यपि यसले मेलको दायरा र आपूर्ति अन्त गर्दैन। HOTEBIKE गर्दछ।

अन्तमा, त्यहाँ बजारमा विभिन्न निर्णयहरू छन्। जहाँसम्म तपाईं पूर्ण रूपमा गलतसँग जान सक्नुहुन्न HOTEBIKE। यो उत्तम ई-बाइक हो जुन राम्रोसँग काम गर्दछ र समयको चेकलाई अन्तिम रूप दिन सक्छ।

मेरो गाडी

ब्लग