बाइक बिक्री वृद्धि, Schwinn pivots विपणन योजना

Schwinn, अनिवार्य रूपमा अमेरिका भित्र सब भन्दा बढि मान्यता प्राप्त साइकल मोडल र जतिसक्दो चाँडो सब भन्दा धेरै बिक्रेता, आफ्नो १२० महिनाको विज्ञापन मार्केटि campaign अभियानको साथ एक सय पच्चीसौं वार्षिकोत्सवमा रमाइलो गर्न तयार भइसकेको थियो कि त्यस्ता सम्मानजनक फेसनहरूको फेसनल भिन्नताहरू पनि समावेश छन्। स्टिंग-रे, विश्वविद्यालय, कलेजिएट र प्यारामाउन्ट। त्यसपछि कोरोनाभाइरस महामारी ब्रेक मा पटक पटक।

 म्याडिसनको कामका ठाउँहरू, विस्कॉन्सिनमा आधारित फर्म मार्च १ 13 मा बन्द भयो, समान समयको बीचमा तपाईंको सम्पूर्ण राष्ट्रले बन्द गर्न सुरु गर्यो। त्यसोभए अचानक रूपमा अचानक, हजारौं र हजारौं अडि--होम व्यक्तित्वहरूले बाइकको प्रयोग गर्न शुरू गरे, धेरै वर्षहरूमा प्राथमिक समयको लागि, वा प्राथमिक समय कहिल्यै। वयस्क र युवा बच्चाहरूको साइकलको समग्र बिक्री बढ्यो, जुन उद्देश्यको लागि मिड-क्यान टू व्हीलरहरूले १,००० डलर भन्दा कममा विश्राम कोठाको कागज र हाते सफाईकर्मी जत्तिकै विरक्त भएका थिए।

 बजार विश्लेषण एजेन्सी एनपीडी समूहको साथ लाइनमा, खुदरा बाइकको कुल बिक्री मार्च र अप्रिलमा% 75% मा आकस्मिक भयो किनभने यी परिवार-मैत्री फैशनहरू सकियो। जुनमा समग्र बिक्री अन्तिम १२ महिनाको तुलनामा कूल बिक्री 63 12 प्रतिशतले वृद्धि भई $ 697 million मिलियन डलर पुगेको छ, यद्यपि त्यो बम्प उच्च उर्जा फैशनको उच्च कूल बिक्रीको परिणाम हो - एनपीडी विश्लेषक डर्क सोरेन्सेनले भने, “साइकल चालकहरू हुन्। वास्तवमा लामो यात्राको लागि व्यायाममा पैसा राख्नको लागि अतिरिक्त उत्सुक। "

 व्यक्तिहरू रमाईलोको लागि प्याडलहरू घुमाउँदछन्, वास्तवमा, तर यसको अतिरिक्त ट्रेनको लागि जब उनीहरूको जिम र योग स्टुडियोहरू बन्द भए र युवा खेलकुद गतिविधिहरू अन्तरालमा गए। बाइकिkingका साथै सार्वजनिक यातायातमा एक सुरक्षित सुरक्षित पारिएको, जे टाउन्ली, एक पूर्व Schwinn सरकार र मानव पावर विकल्प, एक बाइक परामर्श एजेन्सी एक संस्थापक सहयोगी याद गर्नुभयो। "महामारीले आम जनतालाई सचेत बनाएको छ, र डराएको छ," उनले भने। "साइकल सामाजिक दूरीको यातायातको लागि सही कार हो।"

  केहि अन्य केसमा श्विनले प्रदान गर्ने दुःस्वप्नको लागि सपनाको आवश्यकता हुन सक्छ। यसका ठूलो-खुद्रा बिक्रेता साथीहरू सँगै, खुला रहन अनुमति गरिएको थियो walmart र लक्ष्य, तिनीहरूको ईन्कमर्स च्यानलहरू जस्तै, उनीहरूको ईन्कुट्रीहरू संकुचित भएको याद भयो अमेजन र डिकको खेलकुदका सामानहरू, एक प्रमुख साथी जसको पसलहरू बन्द गरिएको थियो।

तर, चीनको प्रत्येक निर्माण सुविधाको परिणामस्वरूप - यस स्थानमा श्विनको सामान र सबै बाइक र कम्पोनेन्टको शेरको हिस्सा बनेको छ - फेब्रुअरीमा शुरू भएको लगभग छ हप्ता पछाडि महामारीको परिणामस्वरूप पाइपलाइन सुकेको थियो। माथि त्यसैले स्नातक, विवाह र छुट्टिहरु जस्तै, Schwinn को विशाल जन्मदिन को मर्मत राख्नु पर्छ।

यस समयमा, चिनियाँ भाषा उत्पादकहरू एकपटक फेरि गुज्रिरहेको छ र बाइकहरू स्टेटहरूका लागि निश्चित मालवाहकहरूमा सवार छन्। यद्यपि अमेरिकाले निरन्तर खोल्छ र मान्छेहरू काम र संकायमा फर्कन्छन् - जसले गाडी चलाउन र सार्वजनिक यातायात बुझाउँदछ - बाइकको प्रयोगबाट स्पाइक द्वि घातुनी अवलोकनको साथ फेड बत्तीमा विकास हुन्छ। टाइगर राजा र बेसी खट्टि रोटी? श्विन वास्तवमा आशा गर्दैन, र कर्पोरेटले अमेरिका पेडलिंग कायम गर्ने उद्देश्यले यसको विज्ञापन प्रविधिको संशोधन गर्दैछ।

 “हामीले बाइकमा फेरि बटार्यौं र त्यसो गरिरहन चाहन्छौं,” प्यासिफिक साइकलका अध्यक्ष, नन्डो जुचीले भने, मोन्ट्रियलमा आधारित डोरेल इन्डस्ट्रीजको डिभिजन, जसले स्विस र अन्य थुप्रै साइकल निर्माताहरू थिए। डोरेलको दोस्रो त्रैमासिक राजस्व अघिल्लो १२ महिनाको समान अन्तरालबाट .8.1.१ प्रतिशतले वृद्धि भई 12 724० मिलियन डलरमा .$670 मिलियन डलरमा पुगेको थियो। यस १२ महिनाको प्राथमिक आधा लागि राजस्व १.12 अरब डलर हो। कर्पोरेट श्विन र यसको विभिन्न आइटम को लागी नम्बरहरु बाट उम्कन सक्दैन।

"श्विनले 1० बर्ष पछि फेरि देखेको सबै मोडेल सर्वेक्षणहरूमा नम्बर १ भएको छ," रे किनरले भनेका थिए, एक व्यवसायिक अनुभवी र सम्पादक। साइकल रिटेलर। “जबकि उनीहरूको बाइक उच्च गुणवत्ता र मूल्यमा कम छ जबकि उनीहरूले बाइक आउटलेटहरू [उनीहरूको पालामा] बढुवा गरेको भन्दा बढि छ, श्विनको मास-रिटेल फेसनहरू समयको साथ बिस्तारै उच्च भए। त्यसैले यदि किनमेल गर्नेहरूलाई $ 300 वा सो भन्दा कमको लागि बाइक चाहिन्छ भने डिमांड त्यहाँ छ। "

श्विनले फेरि वार्षिकोत्सव फेसनको रिलीजमा सारिसकेका छन किनकि स्ट्या Ray-रे र विश्वविद्यालय, फोर्टिफाइ गरिएको ई-कॉमर्स कूल बिक्रीलाई ब्रान्ड नयाँ सिधा-उपभोक्ता कार्यक्रमको साथ, घर, नयाँ सवारी र यात्रुहरूमा बढी प्रवर्द्धन गरिएको छ र बिजुली बाइकको लाइन विस्तार गर्दछ। र स्कूटरहरू।

 यद्यपि उनीहरू मूल्यवान छन्, श्विनले "कुनै पनि फर्मबाट ई-बाइकको धेरै व्यापक र उत्कृष्ट विकल्पहरू मध्ये एक विकास गरेका छन्," केनरले भने। यो सडक र माउन्टेन ई-बाइकको गहिराइ रेखामा पुरानो शैली विधि पेडल गर्न चाहने सवारहरूलाई अपील गर्दछ, यद्यपि लिफ्ट प्राप्त भयो भने पहाडहरू जस्ता शक्तिशाली हुनेछ, र सानो, भित्र-भित्र मोटर किकहरूमा।

 ई-बाइकले लामो समयसम्म तथापि बढिरहेको वृद्ध साइकल चालकहरूलाई अनुमति दिन्छ, जसको खुट्टा चिसोको रूपमा हुँदैन, काठी भित्र रहन र परम्परागत दुई व्हीलरहरूमा बच्चाहरूसँग निरन्तर रहन। महानगर सडक र फ्याकल्टी क्याम्पसहरूमा ई-स्कूटरहरू सबै क्रेज हुन्, र श्विनले आफ्नो टोन फ्याशियन्सलाई भीड बजारमा उकास्न सहयोग पुर्‍याउने पहिचानमा बैंकि is गरिरहेका छन्।

 महामारीले यसको प्रामाणिक योजनालाई ठ्याक्कै नराम्रो भन्दा पहिले श्विनले मोडेलको मान्यता फेरि प्राप्त गर्न ठाडो उकालोमा काम गरिरहेका थिए जुन बीसौं शताब्दीको मध्यतिर उकासेको थियो र हालको खण्डित बजारमा प्रतिस्पर्धा गर्दै थियो। “हामी बाइक चलाउनको लागि हाम्रो सुपर विरासतको उपयोग गर्न के गर्नेछौं भनेर एक चोटि हेरेका छौं,” जुचीले फेब्रुअरीको मध्यमा, प्रि-कोरोनाभाइरसमा सीएनबीसीले पहिलो पटक उनीसँग कुरा गर्दा भने। "केवल हामी पुरानो भएको मात्र होइन, यद्यपि नयाँ र सम्बन्धित छ।"

 कर्पोरेट १ Chicago। In मा शिकागोमा जर्मन आप्रवासी इग्नाज श्विन र एडोल्फ अर्नोल्डको एक जोडीद्वारा आधारित थियो जुन देशको हिलसिन दिन मोटरसाइकल प्रयोग र निर्माणको बीचमा थियो। कारले सडकहरूको राजा बनेपछि र बाइक व्यवसायलाई काटेर पछाडि पनि श्विन संघर्षरत प्रतिद्वन्द्वीहरू खरीद गरेर क्रान्तिकारी फेसन डिजाइन गरेर फ्रान्चाइज्ड र निष्पक्ष बाइक आउटलेटहरू र सामूहिक खुद्रा विक्रेताहरूको बीचमा शक्तिशाली विक्रेता सकल बिक्री समुदायको निर्माण गरेर फस्टाए। Sears र मोन्टगोमेरी वार्ड।

 इग्नाज श्विनका उत्तराधिकारीहरूले the० र 70० को दशकमा कर्पोरेटको बजार प्रभुत्व कायम राखे, सबैभन्दा बढी बिक्रि गर्ने फेसनको क्रम प्रस्तुत गरे, तर पछि बनावटी विशेषज्ञता र बाइकि tra लक्षणहरू, खास गरी सडक रेसिcing बाइक र माउन्टेन बाइकको समर्थन गरेन। घर, यूरोपीयन र एशियाई बाइक निर्माताहरूले सन् १ 1992 in chapter मा अध्यायको लागि दायर गरेको समयसम्म कुख्यात कम्पनी रेडरको नेतृत्वमा कोष समूहले अधिग्रहण नगरेसम्म श्विनलाई पूंजीकृत र पार गर्‍यो। साम जेल, अर्को १२ महिना $ 12 मिलियन को लागी।

“एक तहमा श्विनको अर्थ साइकल चलाउनु नै हो”, इनभ्वाइस स्ट्रिकल्यान्डले उल्लेख गरे। साइकल र वर्तमानमा पत्रिकाको राइडर-इन-चीफ। "यद्यपि संदिग्ध व्यवस्थापनले के भइरहेको छ भनेर बुझेन र क्रमिक रूपमा नयाँ कुरा आयो। स्पेशलाइज्ड, ट्रेक र क्यानन्डाले जस्ता निगमहरूले बजारको हिस्सा लिए, र श्विनले 90 ० को दशकमा जवाफ दिए, यो धेरै ढिलो भइसकेको थियो। "

श्विनको पहिचान लगभग एक दशकसम्म बाँचिरहेको थियो, खास गरी पहाडी बाइक चलाउने धम्कीले, तर बढ्दो प्रतिस्पर्धीहरूको साथ टिक्न सकेन। कर्पोरेटलाई अर्को एक अध्यायमा सार्वजनिक बिक्री २००१ मा प्यासिफिक साइकलले $$ मिलियन डलरमा किनेको थियो जुन फ्लिपमा २०० 86 मा डोरेलले 2001 310१० मिलियनमा किनेको थियो। श्विनको बाहेक, अब तल्लोदेखि मध्य-स्तरको मोडेलको बारेमा सोच्न सकिन्छ। प्यासिफिकले मoose्गोज र यसका राम्ररी पर्वतीय र बीएमएक्स बाइकहरूको लाइन सञ्चालन गर्दछ, जबकि डोरेलले उच्च-अन्तको क्यान्नन्डाले, जीटी, लागत र क्यालोई मार्कहरू प्रबन्ध गर्दछ।

 अमेरिकी साइकल व्यवसाय - जसले २०१२ मा retail.3.3 अर्ब डलरको खुदरा कूल बिक्री रिपोर्ट गर्‍यो, जुन १२ महिनाको तुलनामा १% बढी हो, एनपीडीका अनुसार - एक संयुक्त झोला हो। त्यहाँ दर्जनौं साना-पैमाने पर निर्माणकर्ताहरू, कस्टम मेड, हस्तनिर्मित बाइकहरू, सँगै मोजेक, डीन, सह-आन्दोलन र वाटरफोर्ड / गुन्नार, (रिचर्ड श्विनको स्वामित्व छ, इग्नाजको राम्रो नाति,) जुन $ २०,००० भन्दा माथिसम्म फैशनलाई बढावा दिन्छ।

 बजार व्यापक रूपमा सडक, माउन्टेन र हाइब्रिड बाइक वर्गमा विभाजन गरिएको छ, हरेकमा उपश्रेणीहरू सहित। अन-बाइक र अफ-रोड प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको बजार बाइकहरू अहिले सामान्य छन्। सब भन्दा छिटो बढ्ने चरण ई-बाइक हो यद्यपि उनीहरूले बजारको सानो अंशलाई स .्केत गर्दछन्। कोरोनाभाइरस सम्बन्धित क्रेजले महानगर / कम्यूटर बाइकको माग बढाएको छ। धेरै निर्माताहरूले अतिरिक्त रूपमा बाइकि bi पोशाक र उपकरणहरूको आपूर्ति गर्दछ।

 सामान्यतया, उद्यमीहरू अनौपचारिक, फुर्सत सवार र कट्टर प्रेमीहरूलाई लक्ष्य गर्दछन्। वर्थ कारक व्यापक रूपमा दायरा, एक ठूलो बाकस खुद्रा विक्रेता मा श्विन युवाको बाइक को लागी १०० डलर भन्दा तल देखि एक विशेष बाइक स्टोर मा एक कार्बन शरीर, डिजिटल शिफ्टिंग र डिस्क ब्रेक सहित एक ट्रेक सडक बाइक को लागी, १२,100०० सम्म। ईकॉमर्स कूल बिक्री अमेजनको बिचमा बृद्धि भइरहेको छ, धेरै केहि अनलाइन-मात्र बाइक पसल र मास खुद्रा विक्रेताहरु, प्रत्यक्ष-टु-उपभोक्ता (D12,500C) अनलाइन ग्रोस बिभिन्न उत्पादकहरु द्वारा बिक्री।

 श्विनसँग प्रत्येक वर्गमा बाइक छ - पुरुष, महिला र युवाहरूका लागि - र तिनीहरूलाई सामूहिक खुद्रा विक्रेताको ईंट-र-मोर्टार पसलहरू र अन-लाइन च्यानलहरू, साथै यसको D2C एक मार्फत बिक्री गर्दछ। तिनीहरू कम-यथोचित मूल्यका छन्, अधिकतम $ १$०० भन्दा कम, यद्यपि यसको इ-बाइक रोस्टरमा शीर्ष-अफ-लाईन पुतला $ ,1,000००० को लागि जान्छ। डिकले आफ्नो श्विनको कूल बिक्रीमा हात पार्न अस्वीकार गर्‍यो, र वालमार्टले केवल यो भन्दछ कि सामान्यतया यसले महामारीको क्रममा थप बाइकहरूलाई क्रिसमसको अन्तिम डिसेम्बरमा भन्दा बढि प्रमोट गर्दछ।

 जुच्ची भन्छिन्, “हामी मान्छेहरूलाई ट्रिएकदेखि ट्राइक सम्म सेवा गर्दछौं," बच्चाको रूपमा उनीहरूको पहिलो ट्राइसाइकलदेखि अन्तिम साइकलमा, एउटा अपग्रेड ट्रासाइकल सम्म। हामी उच्च-अन्तको सडक बाइक मालिकमा ध्यान दिइरहेका छैनौं, यद्यपि जो कोही बाइक चलाउने बारेमा जिज्ञासु छ, जसलाई बाह्य हुन आवश्यक छ, केहि स्वास्थ्य प्राप्त र बाइकिkingको अनुभूतिबाट फाइदा लिनुहोस्, त्यो स्वतन्त्रताको भावना। Schwinn कम लागत को बारे मा छैन, यद्यपि मूल्य र उच्च गुणवत्ता को बारे मा, "Zucchi, एक वफादार बाइक मालिक प्रदान गर्दछ जसले आफ्नो भण्डारणमा छ वटा बाइकहरू राख्छ।

 महामारीको क्रममा प्राय जसो कम्पनीहरूले जस्तै श्विनका लगभग १०० कर्मचारीहरू टाढाबाट काम गरिरहेका छन्। “हामीले १२ महीनाको व्यापारलाई जुमको साथ सम्भाव्यताका साथ समीक्षा गर्यौं,” जुचीले सीएनबीसीले उनीसँग जूनको शुरूमा फेरि कुरा गरेपछि भने। अपवाद वालमार्ट थियो, जसले एक व्यक्तिमा मूल्या assessment्कनमा जोड दियो। “हामीले बेन्टनभिलेका लागि हवाईजहाजको गठन गर्नु आवश्यक छ,” उनले भने।

यद्यपि कर्पोरेटको एक सय पच्चीसौं वार्षिकोत्सव योजनाहरू पुनः शेड्यूल गरिएको थियो, श्विनले सोशल मिडियाको प्रयोग गरेर पसलहरूलाई स्वागत गर्नका लागि प्रयोग गरिरहेछन् जो फेरि प्रकोपको क्रममा बाइक चलाउन आएका छन्। जुच्चीले भने, "हामी उनीहरूलाई संलग्न गराउन चाहन्छौं र,"

 जहाँसम्म लाँचो मिति अप टु डेट क्लासिक्सको ढिलाइ भएको थियो, ब्रान्ड नयाँ स्टिंग-रे अब श्विनको वेबसाइटमा ($ 370०) र वालमार्ट र यसका विभिन्न सामूहिक खुद्रा साथीहरूमा देखा परेको छ, जुचीले भने। श्विनले यसका साथै जूनको पहिलो पदवीबाट पुनर्गठन गरिएको कलेजको डिस्चार्जलाई फेरि थाम्नुपर्‍यो। १ 1954 1965 मा पहिलो चोटि सुरूवात गर्दा ठूलो हिट, यस सुधार गरिएको सबै इस्पात रोडस्टर - ज्यादातर १ 500। Man पुतलीमा आधारित - डेट्रोइट बाइकको अद्वितीय टेक केयरमा उत्पादन गरिएको हो। साधारणतया 998०० सम्भवतः बनाइनेछ तिनीहरू सामान्यतया Walmar.com.com को माध्यमबाट बाहिर आउने छन्, $ XNUMX$XNUMX को लागि, आउने हप्ताहरूमा।

 श्विनले केही ग्रीष्म seasonतुको विज्ञापन {डलर later पछि १२ महिना भित्र परिवर्तन गरेको छ। जुच्चीले भने, "जब मान्छेहरूले सामान किन्न सक्दैनन् तब धेरै विज्ञापन गर्नु पर्दैन।" "यसले हामीलाई उच्च सेवा दिन सक्छ र कहिल्यै पनि किनमेल गर्नेहरूलाई निराश तुल्याउन सक्दैन।"

 साइकलमा पुनरुत्थान श्विनको यसको storied विरासत चलाउने को प्रविधिको संग पूर्ण मेल खान्छ। "हामी हाम्रो धरोहरको प्रयोग गर्न चाहन्छौं हामीलाई व्यापारको अगाडि लैजान," उनले परिभाषित गरे। "रेट्रोको परिणामको रूपमा केवल स्टिंग-रेको रिपप गर्नुको विकल्प राम्रो छ, त्यसोभए कल्पना गर्नुहोस् कि २० in० मा स्टिंग-रे कस्तो देखिन्छ।"

 होईन कि श्विन पुरानो कार्ड खेल्न अनिच्छुक छन्। अन्तिम १२ महिना यसले एक धेरै यसको धेरै इजाजतपत्र प्रस्ताव संग एक विशाल छप बनायो, सीमित संस्करण स्टिंग - रे बच्चाहरु नेटफ्लिक्स अनुक्रम भित्र सवार एक जस्तै। अपरिचित मुद्दाहरू। “श्विनले साइकललाई मन पराउनेहरूको जीवनमा फेरि उनीहरूको विधि भेट्टाए,” स्ट्रिकल्यान्डले उल्लेख गरे जसले एक औंला औंल्याए। I 12 वर्षीय वृद्धले भने, "मैले यो सवारी गरेको थिएँ र १२ वर्षको भएँ जस्तो लाग्यो।" "त्यसले मलाई श्विन कारक जस्तो भए पनि प्रेम र उत्साहले सल्लाह दियो।"