मेरो गाडी

ब्लग

क्रान्कीको बाइक सूची कम COVID-१ p महामारीको समयमा सवारी बूमहरूको रूपमा कम छ - Aldergrove स्टार

क्रान्कीको बाइक शेयर कम COVID-१ p महामारी - Aldergrove स्टार भर बूम प्रयोगको रूपमा

कोरोनाभाइरस महामारीले १००० व्यक्तिको पुन: साइकलमा रेल र यातायातका लागि पठाइएको छ - तर यसले निश्चित रूपमा स्वदेशी बाइक रिटेलरहरूको लागि समस्या सिर्जना गरेको छ।

जिम महिनौंको लागि बन्द भएपछि, श्रमशक्ति खेल गतिविधिहरू ठूलो मात्रामा प्रतिबन्धित गरियो, र फ्याकल्टीहरू बन्द भए, बाइकि very धेरै आकर्षक भयो।

क्र्यान्कीको बाइक स्टोरका कर्मचारी डानियल मोयरले भने कि मार्चमा सुरु हुने दुईपहिया प्रविधिको खोजीमा सम्भावितहरू पसलमा पुगे।

त्यसले बाइक र गियरलाई ठूलो संख्यामा खोसियो। मोयरले भने कि उनी परिवारको स्वामित्वको स्टोरमा यसको साक्षी छन्।

यद्यपि बाइक चलाउन नयाँ जिज्ञासा बाइक खुद्रा विक्रेताको लागि वरदान जस्तो लाग्छ, यो डाउनसाइडको साथ आउँदछ।

क्र्यान्कीको शो र्याकहरू प्रायः खाली छन्। अब केवल दर्जन वा यति साइकलहरू विक्रेता भर स्पटहरूमा उभिएका छन्।

सूचकहरू माथि सिक्नुहोस् "कृपया सुझाव दिनुहोस्: वर्तमानमा विश्वव्यापी बाइक अभाव छ। हामी हाम्रो सम्भावितताको लागि बाइक खोज्न यथाशक्य गरिरहेका छौं।

पसलले प्राय जसो सबै वर्ष पुरानो पदोन्नति गर्छ - बाइकहरू जुन कुनै पनि ठाउँमा .०० देखि any २,००० सम्म मूल्य - अप्रिल देखि खरीद गरिएको छ, मोयर परिभाषित।

सम्बन्धित: ल्यांगले बाइक पसलहरू अझै सूचीमा कम छन्

"सामान्यतया हाम्रो बाइक सूची गर्मी मौसम को लागी हामी सबै मा रहन्छ," उनले भने।

क्र्यान्कीका स्टाफहरूसँग समान प्रकारको कुराकानी भइरहेको छ सम्भावितहरूसँग जुन पसलमा बाढी आएको छ २ 2961 272१ २ XNUMX२ सेन्टमा।

“मलाई थाहा छैन कि हामीले एकपटक थप सामानहरू पाइसकेका छौं,” एक सन्देशमा मोइरले भने कि उसलाई सम्भाविततामा पुर्‍याउन आवश्यक छ। यो Might मा शुरू भयो। यो जूनमा जारी रह्यो, जब विक्रेता कामदारहरूले सोचे कि यसको सामान्य आपूर्तिकर्ताबाट थप साइकलको सूची उपलब्ध हुनेछ।

त्यसपछि जुलाई र अब अगस्ट न्यून स्टक क्र्याकी र लै Lang्गलीमा विभिन्न बाइक पसलहरूको लागि जारी छ - सँगै साइकल खेलकूद गतिविधि प्यासिफिक र वेग बाइकहरू।

COVID-१-सम्बन्धित अवरोध ट्रेडको प्रदान श्रृंखलामा, धेरै बिभिन्न उद्योगहरू जस्तै, आपूर्तिकर्ताहरूले क्रन्कीका कामदारहरूले आदेश दिएका अघिल्लो कार्गो मितिलाई धक्का दिएका छन्।

"हामी निश्चय पनि हाम्रो उद्देश्यका लागि हाम्रो आपूर्तिकर्ताले कम गर्यौं," मोयरले भने।

"तिनीहरू प्रतिबन्धित वस्तु सूची पाइरहेका छन् र बढी पैसा खर्च गरिरहेका मान्छेहरू र खुद्रा विक्रेताहरूले अर्डर प्राप्त गर्दछन्।"

थप पढ्नुहोस्: बाइक पसलहरू पहिले भन्दा बढि व्यस्त छन्, तर मालिकहरू स्टक आपूर्ति मुद्दाहरूको बारेमा चिन्ता गर्छन्

र यो केवल साइकल मात्र होईन जुन सूचीमा कममा परिवर्तन आएको छ, यो बाइकहरू मर्मत गर्ने कम्पोनेन्टहरू छन् जुन स्टोरमा आएका मोयर र अन्यहरू कामदारहरूमा मर्मत गर्न मद्दत गर्छन्।

"यो मार्चमा बाइक बाहिर अपरेटिंग बाट गयो, जब हामीसँग घटकहरू थिए," उनले भने। "त्यसो भए हामी कम्पोनेन्टहरू बाहिर काम गर्न थाल्छौं।"

"प्रत्येक बाइक स्टोर एक समान डु boat्गामा भएकोले जब एउटा चीज बाहिर जान्छ रिटेलर कामदारहरूले यसको अर्डरमा उफ्रनु पर्छ," मोयरले भने।

पसलहरूले जे भए पनि प्रत्येक एकल सम्भावनालाई पन्छाउँदै छन् किनकि व्यक्तिहरू जे होस्, उत्कृष्ट, प्राथमिक, प्रविष्टि-स्तर बाइकको खोजीमा छन्।

क्र्यान्कीले के छोडेको छ भन्ने कुरा मूलतः उच्च-अन्त राजमार्ग बाइकहरू, पूर्ण-सस्पेंशन हिमाल बाइकहरू, र इलेक्ट्रिकल मद्दत बाइकहरू हुन् - ती सबै तुलनात्मक हिसाबले महँगो हुन्छन् र समर्पित, बारम्बार सवारहरूका लागि हुन्, यी केवल प्रारम्भमा हुँदैनन् वा प्राथमिक समयको लागि अनौपचारिक साइकलमा प्रवेश गर्दैनन्। बाल्यकालदेखि

नार्को बाइकको एक कार्गो शुक्रवार डिब्बेमा आइपुगे।

"हामीले उनीहरूमाथि औंल्याउन भर पर्दैन", मोयरले स्वीकार्यो - सबै मुस्कान।

बाइककोरोनाभाइरस

COVID-19 महामारीको समयमा राइडिङ बूमको रूपमा क्र्याङ्कीको बाइक इन्भेन्टरी कम - एल्डरग्रोभ स्टार - ब्लग - १
नेटिभ कथाहरू पाउनुहोस् तपाईको इनबक्सको लागि उपयुक्त कहिँ पनि भेट्टाउने छैन।
यहाँ साइन अप

अघिल्लो:

अर्को:

जवाफ छाड्नुस्

१ + + एक =

तपाईको मुद्रा चयन गर्नुहोस्
अमेरिकी डलरसंयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस) डलर
युरो यूरो