भीडभाड शहरहरू, यातायात गरीब र उपभोक्ता अपग्रेडको वातावरण। साधारण कार, ब्यालेन्स बाइक र स्कूटर बाहेक के त्यहाँ सहरका अन्य रूपहरू छन्?
उत्तर हो हो। वास्तबमा, विद्युतीय सहयोगी साइकल नयाँ अवधारणा होइन। सामान्य सर्तका शब्दहरुमा ती साइकलहरु हुन् जसलाई सहयोगी प्रणालीले सुसज्जित छ। १ 1990 XNUMX ० को दशकमा, केही व्यक्तिहरूले प्रोटोटाइप बनाए र प्याटेन्टहरूको लागि आवेदन दिए। जबकि, शक्ति सहायता प्रणालीको उच्च लागत र ब्याट्रीहरूको लागि अपेक्षाकृत ठूलो आवश्यकताको कारण, हालका वर्षहरू सम्म, टेक्नोलोजीको परिपक्वताले उनीहरूलाई हाम्रो वरिपरि देखा पर्न अनुमति दिएको छ।
यात्राको नयाँ तरीका आउँदैछ, तपाईं सोध्न सक्नुहुन्छ, किन मैले एउटा छनौट गर्नु पर्छ बिजुली साइकल यातायात को अन्य साधनको सट्टा? जे भए पनि तपाइँ के सोच्नुहुन्छ, बिजुली साइकल छिटो र अधिक सुविधाजनक हो!
त्यसोभए, यदि त्यहाँ यातायात को त्यस्तो नयाँ साधन छ कि कार वा हिंड्न केही हदसम्म प्रतिस्थापन गर्न सक्दछ, र यो पनि एक वातावरण मैत्री, व्यायाम मैत्री यातायात को साधन हो, के यसले तपाईंको ध्यान आकर्षित गर्दछ? हो, यस समयमा, बिजुली साइकल "स्वाभाविक" जनताको सामने देखा पर्यो।
An बिजुली साइकल पहिलो स्थानमा साइकल हो। यो मोटरसाइकल मानिने छैन किनकि यो अझै पनि व्यक्तिमा पेडल अगाडि निर्भर गर्दछ। यो उपस्थितिबाट देख्न सकिन्छ। सहायक साइकलको गति धेरै उच्च छैन, तर यो km० किमी / घन्टा वा अझ छिटो पुग्न सक्छ। तसर्थ, मोटरसाइकलसँग तुलना गर्दा, यो अधिक गतिमान साइकलको जस्तो छ, छिटो, तर अत्यधिक होइन।
किन कोहीले बिजुली मोपेडको लागि भुक्तानी गर्छ?
हामी पहिले प्रयोग सजिलोको बारेमा कुरा गरौं, जसको अर्थ अनुप्रयोगको दायरा र प्रविष्टिमा कठिनाई हो। हामीलाई थाहा छ कि साइकलहरू मूल रूपमा हावा र सूर्यसँग डराउँदैनन्, र चार्ज हुन आवश्यक पर्दैन। यस परिप्रेक्ष्यमा, सवारी गर्न सिकिसके पछि, साइकलको प्रयोगको सहजता सब भन्दा माथि हुनुपर्दछ। यसको पछाडि इलेक्ट्रिक साइकल छ, किनकि यो अनिवार्य रूपमा साइकल हो, तर एक पावर असिस्ट सिस्टम छ, त्यसैले जब सम्म तपाईं साइकल चलाउन सक्नुहुनेछ, तपाईं इलेक्ट्रिक साइकल चलाउन सक्नुहुनेछ, तर तपाईंले के गर्नु पर्छ बिभिन्न चार्ज प्रदान गर्दै छ हावा, सूर्य र वर्षा सर्तहरूको अन्तर्गत साइकल इलेक्ट्रिक साइकलको अवर हुन सक्छ।
कसैले भन्लान् कि साइकल सबै भन्दा राम्रो पोर्टेबिलिटी हुँदैन? त्यहाँ तीन प्रकारका साइकलहरू आवश्यक छैन, स्थानमा निर्भर रहँदा, मूल्य १०००-२००० अमेरिकी डलरको बीच हुन्छ: दैनिक यात्रा, प्रविष्टि फुर्सत र उन्नत एमेचर्स। एकै मूल्यमा इलेक्ट्रिक साइकलका अधिक फाइदाहरू छन्।
सुरक्षा, हामी चालकको व्यक्तिगत सुरक्षाको बारेमा कुरा गरिरहेका छौं। मानौं कि हाम्रो "बुजुर्ग ड्राइभरहरू" ले सामान्य प्रकारको सवारी साधनहरू चलाउँदैछन्, त्यसो भए हामीले गतिलाई पहिलो स्थानमा राख्नु पर्छ किनभने इलेक्ट्रिक साइकलको गति कम छ र सुरक्षा कारक तुलनात्मक रूपमा सानो छ।
श्रोता दायरा। यस सन्दर्भमा, इलेक्ट्रिक साइकल राम्रो लायक छन्। वयस्क र बच्चाहरूको बावजुद साइकलले प्राय: सबै व्यक्तिको दायरा समाहित गर्दछ (शारीरिक अशक्तता भएका मानिसहरूले पनि साइकललाई प्रयोगयोग्य राज्यमा रूपान्तरण गर्न सक्छन्);
हालको अवस्थाबाट इलेक्ट्रिक साइकल यात्रा गर्ने मुख्य साधन भएको छ। इलेक्ट्रिक साइकललाई सँधै समाजले प्रोत्साहित गरेको छ, त्यसैले तिनीहरू यात्राका अन्य मोडहरूमा अगाडि छन्।
कसैलाई पाउन सकिन्छ कि माथिको तुलनामा, ती पाँच तत्वहरूले गतिको उल्लेख गरेनन्, किनकि हामीले आज छलफल गरेका विषयवस्तुहरू वास्तवमै सहरी यातायातमा केन्द्रित छन्। भीडले भरिएको सहर यातायात नेटवर्कमा कति छिटो इलेक्ट्रिक साइकल चल्दछ भन्ने कुरा एक अज्ञात संख्या हो। यो तुलनाले अधिक सर्तहरू प्रतिबन्धित गर्दछ, त्यसैले यसलाई ध्यान दिइएन।
इलेक्ट्रिक साइकललाई सबैभन्दा उत्कृष्ट प्रदर्शन भन्न सकिन्छ। यसले साइकलको गतिलाई मात्र सुधार गर्दछ, तर इलेक्ट्रिक साइकलको पोर्टेबिलिटीका नोक्सानहरू पनि हटाउँछ। सहरी ट्राभलमा, इलेक्ट्रिक साइकलले तिनीहरूको अनुपम आकर्षण देखाउँदछ र व्यक्तिहरूको अंश बन्छ। नयाँ यातायात विकल्पहरू।
यो काम गर्न यात्रा गर्न उत्तम तरिका हुन सक्छ
तुलनाको श्रृंखलाको माध्यमबाट, यो पत्ता लाग्न गाह्रो छैन कि बिजुली साइकलको प्रतिद्वन्द्वी साइकल हो। समान मूल्यमा, तपाईं राम्रो साइकल किन्न सक्नुहुन्छ, वा तपाईं प्रविष्टि-स्तर इलेक्ट्रिक साइकल छनौट गर्न सक्नुहुनेछ। यातायातको साधनको रूपमा, सेतो कलर काम गर्नेहरू र शहरी कार्यालयका कामदारहरू, जसलाई उनीहरू रुचि छ, म विश्वास गर्दछु समयले हामीलाई यसको उत्तर दिनेछ।
मलाई आशा छ कि राम्रो स्वादको साथ मानिसहरूले कार चलाउँदैनन्, तर हामी बस्ने शहरको ख्याल राख्छौं। राम्रो स्वादका साथ मानिस साइकल यात्रा गर्छन्, वा ताजा हावामा र उज्यालो घाममा ब्याकप्याकहरू लिएर हिंड्छन्। “ढल देखिसकेपछि, हामीले महसुस ग .्यौं कि शहरहरू हामीले सोचेभन्दा अझ नाजुक थिए।
विकासको दृष्टिकोणबाट, यो अपरिहार्य देखिन्छ कि साइकलहरू बिस्तारै हाम्रो जीवनबाट अलग हुनेछ। यद्यपि यसको उपस्थितिको क्षणदेखि, विद्युतीय साइकलहरूले देखाए कि साइकल पनि विकसित हुनेछ, र यो समय सहरको जीवनमा ढिलो जीवन बिताउने सुरूवात हुन सक्छ।