इलेक्ट्रिक बाइक एक महामारी वरदान हो। हामीले एक मध्ये एक राम्रो प्रयास गर्‍यौं (र नीतिहरू)। - जुम्ल्याहा शहरहरू

साइकल महामारीको बखत बढेको छयद्यपि, सबैजनासँग लामो साईकल चलाउने पेट वा स्ट्यामिना हुँदैन। स्पष्ट रूपमा, केहि पसीना काम गर्न चाहँदैनन् र एक पुलको मांसपेशीलाई खतरामा पार्दछन् जबकि मेकानिकल स्टीडमा पहाडहरूलाई रोक्न।

त्यो स्थान इलेक्ट्रिकल साइकलहरू उपलब्ध छन्। २ व्हीलरहरूसँग सवारीहरू सरल र थप पूरा गर्न बिल्ट-इन मोटरहरू छन्। तपाईं रेल प्राप्त गर्न जारी राख्नुहुन्छ, जबकि मोटर प्याडलिंगको साथ मद्दत गर्दछ ताकि तपाईं थकित हुनुहुन्न र समाप्तमा पसीनाले ड्रिपिंग।

म उत्कृष्ट इलेक्ट्रिकल साइकल राउन्ड बीच बाहिर प्रयास गर्दै छु। Gocycle's GXi। यो $ ,,4,799। मा पर्याप्त खर्च छ, उच्च-गुणवत्ता ई-बाइकहरू $ as०० भन्दा कममा पाउन सकिन्छ भनेर विचार गर्दै। यसले मेरो (र निश्चित तपाईंको) मूल्यको GXi दृष्टिकोणलाई फरक बनाउँदछ - तर जसले यसलाई स्वि sw गर्न सक्छ उसले यसको उर्जा, बहुमुखी प्रतिभा, परिष्कृत डिजाइन र दुष्ट कूल टेकलाई माया गर्न सक्छ।

(Gocycle ले कडा बजेट मा यी को लागी अतिरिक्त उचित मूल्य फैशन आपूर्ति गर्दछ। एक सेकेन्ड मा यी मा अतिरिक्त।)

GXi को सम्बन्धमा थाहा हुन धेरै मुद्दाहरू:

यो "फोल्डेबल" ​​हो। GXi एक मानक साइकल भन्दा ट्रिम स्कूटरको रूपमा अतिरिक्त जस्तो देखिन्छ, र यो ट्रिमर हुनेछ जब तपाईं शरीरमा दुई लिभरहरू अनलक गर्नुहुन्छ र तुरुन्तै यसलाई उत्कृष्ट कम्पेक्ट बन्डलमा ढल्नुहुन्छ जुन तपाईं गोलो फेर्न सक्षम हुनुहुनेछ र कसमा टाँसिएको छ। क्षेत्रहरु।

त्यो डरलाग्दो छ यदि तपाईं सडक यात्राको लागि तपाईंको मोटर वाहन ट्रंकमा ई-बाइक लोड गर्न चाहानुहुन्छ, वा यसलाई सार्वजनिक यातायातको प्रयोगको प्रतीकात्मक यात्राको लागि प्रयोग गर्न; केवल पटक्कै फोल्ड गर्नुहोस् र बसमा तयार गर्नुहोस् वा तयार गर्नुहोस्। अवलोकनको साथ, तपाईं सम्भावित रूपमा बाइकलाई १० देखि १ seconds सेकेन्डमा फोल्ड गर्न सक्नुहुन्छ।

यसको स्टेप-इन डिजाइन विश्वव्यापी छ। निर्माता भन्छन् कि यो लगभग match औंला देखि inches इन्चदेखि छ औंला 4 इन्च सम्म जो कोही पनि मिलाउन सक्छ।

यो एक मिनी-जनावर हो। भिन्न फोल्डिंग ई-बाइकहरू जस्तो होइन जुन डेन्टी पक्षमा हुन सक्छ, कम्पेक्ट GXi गम्भीर - वा, कम्तिमा, रबल्ड-ईश - सवारीका लागि निर्माण गरिएको छ। यसको सानो तर फ्याट टायरहरूले सजिलैसँग कम सजिलो सडकहरूमा तपाईं सजिलैसँग प्राप्त गर्दछन्, जस्तै पेप्पी मोटरले digital डिजिटल गियर्सको साथ (उचित ह्यान्डलबारमा मोड्ने घुम्की मार्फत) पहाडको लागि सपाट क्षेत्र बाहेक। GXi ले पक्व व्यक्तिहरुका अतिरिक्त बजार ट्रेल्समा उत्कृष्ट काम गर्दछ, त्यसैले जुम्ल्याहा शहरहरूको सम्पूर्ण बाइक-ट्रेल समुदाय तपाईंको हातमा छ। रमाईलो छ!

तपाईंको गहिराई छनौट गर्नुहोस्। तपाइँ अनुकूलन गर्नुहुन्छ कि तपाइँको यात्रा कसरी ई-बाइकमा लि linked्क गरिएको सेलफोन अनुप्रयोग प्रयोग गर्ने महसुस गर्दछ। बिभिन्न मुद्दाहरूको बीचमा, तपाईं सम्भावित रूपमा यो निर्दिष्ट गर्न सक्नुहुन्छ कि मोटरले मद्दतको लागि सुरु गर्न सुरु गर्नुभन्दा पहिले कसरी धेरै पुस्तिकाको प्याडलिंग आवश्यक हुन्छ, र मोटर पूर्णतया अन्तर्क्रियाको लागि धेरै थप खुट्टा परिश्रमको बाटो चाहिन्छ। तपाईं समाधान गर्नुहुन्छ कि कति थोरै वा कसरी धेरै ट्रेन तपाईंले पाउनुहुन्छ, मूल रूपमा।

साच्चै अल्छी लाग्छ? कुनै नकारात्मक पक्ष छैन। बाँया ह्यान्डलबारमा एउटा घुमाव घुम्तीले तपाईंलाई कुनै प्याडलिंग बिना मोटर सक्रिय गर्न मद्दत गर्दछ, GXi दायाँ प्रकारको मोपेडमा बदल्दै। तपाईं जानुहोस्! त्यो ठाडो पहाडहरूमा जानका लागि राम्रो छ। थ्रोटललाई अधिक नबनाउनुहोस्, यद्यपि, वा तपाईं ब्याट्री निकाल्नुहुनेछ। अनुप्रयोगले यस विशेषतालाई निस्क्रिय गर्न सक्दछ त्यसैले मोटर पूर्ण रूपमा कार्य गर्दछ जबकि प्याडलिंग। थ्रॉटल बेकार बन्दबाट काम गर्दैन, दुबै, त्यसैले मोपेड मोड भन्दा पहिले प्याडलिंगको केहि अलि गर्ने गर्ने योजना सुरु हुनेछ।

तपाईं सम्मानजनक गति पाउनुहुन्छ र भिन्न हुन्छन्। तपाईले यस पाल्तु जनावर लाई २० घण्टा जति घण्टा लिन सक्नुहुनेछ, जुन बाइक मार्गमा आधिकारिक छ - र साथै तपाई पक्कै टाढा जान सक्नुहुन्छ। एक चेक यात्रा भर मा, म लगभग २ miles माईल पहिले ब्याट्री सकियो भन्दा पहिले व्यवस्थापन भयो। यो खतरनाक छैन, यद्यपि राम्रोसँग oc० माईलको दूरी चाहिन्छ गोसाइकल ग्यारेन्टी फरक छ - त्यस्ता लामो समयसम्म भिन्नता केवल असाधारण रूढीवादी ब्याट्री प्रयोगको साथ सम्भव हुन्छ, कर्पोरेटले पछि स्पष्ट गर्यो।

तपाईं बाहिर ऊर्जा संग मर्न छैन। GXi सानो र हल्का तौल पर्याप्त छ (.38.6 XNUMX.। किलोमा) तपाइँ यसलाई सापेक्ष सजिलोको साथ प्रयोग गर्न आवश्यक छ - म जोड दिन्छु "सापेक्ष" - सुविधा मद्दतको साथ, यदि यसले समावेश गर्दछ भने। त्यस जाँच यात्राको भरमा मैले बेकारको ब्याट्रीको साथ मेरो उत्पत्तिको स्तरबाट हटाएको पत्ता लगाएँ र मलाई बस्न म्यानुअल रूपमा पेडल आवश्यक छ। यो भयानक थिएन! बाइकले यसको सब भन्दा कम गिअरमा पूर्वनिर्धारित हुँदा डिफॉल्ट गर्दछ, त्यसैले यो क्रमिक हुँदै गइरहेको थियो जुन एक परीक्षाको अधिक मात्रामा थिएन। त्यसपछिको समय, यद्यपि, म बाइकको कम्प्याक्ट, हल्का तौलको पर्खाल चार्जर लिन्छु ताकि यदि मेरो ब्याट्री मर्दछ भने म कहीं ऊर्जा केन्द्र खोल्न सक्दछु।

यो लामो दौडबाट आउँछ - वा, कम्तिमा, यो यसलाई प्राथमिकता जस्तो देखिन्छ। GXi ह्यान्डलबारहरूले ठूलो एलईडी हेडलाइटमा निर्माण गर्दछ, एक डिजिटल रीडआउटको साथ जुन खेल गतिविधिहरूले तपाईंलाई आवश्यक डाटा प्रदान गर्न डटहरूमा र colored्ग गर्दछ। एक चोटि मा, तपाईं संभवतः ब्याट्री र शक्ति सहायता दायरा, प्लस गियर विकल्प र हेडलाइट गहिराइ देख्न सक्नुहुन्छ। त्यस मध्ये कुनै पनि पहिलोमा डिसिफर गर्न सजिलो छैन, त्यसैले ह्यान्डबुक पढ्ने योजना बनाउनुहोस्। जब बाइक सक्रिय भएमा निष्क्रिय हुन्छ, क्रिमसन डटहरू बाउन्स उचित र प्रदर्शनमा बायाँ। मेरो नर्डिअर साथीहरूले तुरुन्तै एकरूपमा प्रतिक्रिया गर्दछ: एक "बैटलस्टार गलाक्टिका" कोयलन!

Accessorize! Gocycle प्रस्तुत सामानको एक विस्तृत लाइन त्यो अतिरिक्त ब्याट्री, सामान र्याक, Pannier सामान, हल्का किट, मडगार्ड्स, विभिन्न ड्राइभिंग अवस्था को लागी बिभिन्न टायरहरु, र जस्तै मूर्त मूर्त रूप। म आश्चर्यचकित गर्दछु यदि यी केही एड-गियर ई-बाइकको स्ट्र्याटोस्फेरिक मान दिएमा सामान्य हुनु पर्छ।

यो एक मिनेसोटा उत्पादन (प्रकारको) हो! Gocycle एक लन्डन आधारित फर्म हो। यसको उत्तर अमेरिकी मुख्यालय र मर्मत बीच वेजाटामा छ।

अन्डरसाइड लाइन। GXi ले तपाइँलाई फेरि एक स्वच्छ राशि सेट गर्दछ (विशेष गरी तपाइँले अतिरिक्तमा लोड गर्नुपर्दछ) तथापि तपाइँ एक मोटरसाइकल पाउनुहुनेछ जुन कुनै कुराको लागि तयार छ। यो यातायात योग्य तर अत्यधिक प्रभावी हो, सम्मानजनक गति र भिन्नताका साथै लचकता तपाईलाई व्यायाम (वा नहुने) प्रदान गर्ने लसुनता तपाईको आलस्य डिग्रीमा निर्भर गर्दछ। र यो राम्रो जस्तो देखिन्छ!

यी बिभिन्न ई-बाइकहरूको बारेमा। प्रसिद्ध को रूप मा, Gocycle सस्ता छ (यद्यपि प्रिय) छनौट छ।

यो Gocycle GX, GXi का एक सीधा पूर्ववर्ती, एकदम तुलनात्मक जस्तो देखिन्छ, र उस्तै फोल्डिpo प्रणाली समावेश गर्दछ। जे होस्, यो निकै कम राम्रो छ र मेकानिकलको साथ डिजिटल सिफ्टि unc, नखोटेका केबल्स, २ p पीसी धेरै कम ब्याट्री क्षमता, र एक सानो वाचआउट पूर्ण लागत डिग्री प्रदर्शनको साथ परिष्कृत छ। GX इकाइहरू तपाईंलाई फेरि $ 25।

धेरै देखिने गोसाइकल जीएस कर्पोरेटमा आधारित "एन्ट्री-लेवल आलराउन्डर" हो, "कम्प्याटिबल" डिजाइनको साथ केही समय लाग्छ - केही मिनेट - अवरोध गर्न को लागी, विशेष गरी आंशिक पृथकीकरणको कोर्समा। यसले आवागमनका लागि धेरै कम समझदार बनाउँदछ, यद्यपि यो मोटर वाहनका लागि राम्रो छ। जीएस $ २, .2,799। को लागी खुद्रा हुन्छ।

ध्यान दिनुहोस् कि प्रत्येक एक Gocycles समान सेलफोन अनुप्रयोग प्रयोग गर्दछ उस्तै लचिलोपना संग आफ्नो यात्रा अनुकूलित गर्न। मलाई लाग्छ कि गोचीलको उत्कृष्ट विशेषता हो, त्यसैले म खुशी छु कि यो सडकको भरमा सामान्य छ कुनै फरक पर्दैन बाइकको।

यदि तपाईंसँग इ-बाइक किन्न कोष छैन भने पनि एक घण्टा वा बढीको लागि एक orrowण लिन मनोरञ्जन हो, क्याथी बेर्दानको मूल भाडा विकल्पहरूको सुरक्षा सिक्नुहोस् (हेर्नुहोस्) यहाँ र यहाँ).