विशाल इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE माउन्टेन Ebike समीक्षा

विशाल इलेक्ट्रिक बाइक पूर्वावलोकन

सारांश
एक हार्डटेल क्रस कन्ट्री बजार उन्मुख ebike मात्र सम्भावित प्रकाश ट्रेल राइडिंग र अफ-रोडिंगको लागि मात्र होइन, तर कम्यूटर सेटअपको रूपमा यसले धेरै सामानहरूको लागि बढ्दो बिन्दुहरू प्रदान गर्दछ, उच्च मूल्यको मूल्य मूल्यमा।
संकर टायरहरू, सस्पेंशन फोर्क, रियर रक मालिकहरू, फ्रेन्डर बॉसहरू, किकस्ट्यान्ड प्रावधानहरू, बोतल केज बॉसहरू, र सीटमा थप थ्रेडेड आइलेटहरू पनि क्याफे लकको लागि रहन्छ।
एक यामाहा PW श्रृंखला मोटर प्याडल टोक़ र पेडल क्याडेंस संवेदन प्रतिक्रियाको साथ प्रयोग गर्दछ, धेरै शान्त, कुशल र विश्वसनीय, हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकको साथ एक राम्रो speed स्पीड Shimano देवर सेटअप छ, ठूलो १mm०mm फ्रन्ट रोटरले ठूलो रोक्ने शक्ति प्रदान गर्दछ
कुनै शिफ्ट पत्ता लगाउने, कुनै ब्याट्री एकीकृत बत्तीहरू, न्यूनतम प्रदर्शन प्रयोग गर्न सजिलो छ र बाइकको बिजुली पक्ष लुकाउँछ, तर सबैका लागि नहुन सक्छ।

परिचय
बनाउनुहोस्: विशाल
मॉडल: E + 4 GTS अन्वेषण गर्नुहोस्
PRICE: $ 2,500
शरीर स्थिति: अगाडि
सिफारिश गरिएको प्रयोग: शहरी, ट्रेल
इलेक्ट्रिक बाइक क्लास: प्याडल असिस्ट (कक्षा १)
Ebike कक्षा को बारे मा अधिक जान्नुहोस्
वारेन्टी: २ बर्ष विस्तृत, लाइफटाइम फ्रेम
उपलब्धता: संयुक्त राज्य अमेरिका
आधुनिक YEAR: २०२०

जम्मा वजन: l l lbs (२२.२२ किलोग्राम)
ब्याटरी तौल: 7.7 एलबीएस (3.49 kg केजी)
मोटर वजन: .7.43..3.37 एलबीएस (XNUMX केजी)
फ्रेम सामग्री: ALUXX SL- ग्रेड एल्युमिनियम
फ्रेम आकार: १.17.1.१ इन (.43.43 19.1..48.51 सेमी) १ .21.1 .१ इन (.53.59 23१ सेमी) २१.१ इन (.58.42 XNUMX cm सेमी) २ in मा (.XNUMX XNUMX२ सेमी)
जियोमेट्री मापनहरू: १ ″ सिट ट्यूब, २२ ″ पुग्नुहोस्, २ .19 ..22 ″ स्टैंड ओभर हाइट,। 29.5 ″ न्यूनतम काठी उचाइ, २ 33.75.२28.25 ″ चौड़ाई, .72.5२..XNUMX ″ लम्बाई

फ्रेम प्रकार: उच्च-चरण
फ्रेम र :्ग: नीलो एक्सेंटको साथ साटन कालो
फ्रेम फोर्क विवरण: आरएसटी भोलान्ट टी कोइल सस्पेंशन, mm० एमएम यात्रा, प्रीलोड समायोजन, १०० एमएम हब स्पेसिing बढावा, द्रुत रिलीज स्केवरको साथ mm एमएम एक्सल
फ्रेम रियर विवरण: १135 एमएम हब स्पेसिing, द्रुत रिलीज स्केवरको साथ mm एमएम अक्ष
संलग्न अंक: बोतल केज बॉस, फेन्डर बॉस, रियर र्याक बॉसहरू
गियरिंग विवरणहरू: Spe गति १ × Shi Shimano Deore Derailleur, Shimano CS-HG9 ११--1 टूथ क्यासेट
शिफ्टर विवरणहरू: Shimano Altus SL-M2000 दायाँ ट्रिगरहरू (एक तर्फी उच्च, तीन-शिफ्ट तल्लो)
क्र्याक: कस्टम फोर्ज गरिएको एल्युमिनियम मिश्र, १mm० मिमी लम्बाई, स्क्वायर टेपर्ड तल ब्रैकेट इन्टरफेस, To२ टूथ चेन्रिंग एलोय गार्डसँग
PEDALS: Wellgo K79 एल्युमिनियम मिश्र प्लेटफार्म, केज शैली
हेडसेट: सिल गरिएको कार्ट्रिज बियरि,, एकीकृत, १-ered / -1 ered १-१ / २ Tap टेपर्ड
स्टेम: विशाल सम्पर्क, mm० मिमी लम्बाई, ° ise राइज, एक १० मिलिमिटर स्पेसर, तीन mm एमएम स्पेसरहरू, .70१.mm एमएम क्ल्याम्प व्यास
HANDLEBAR: विशाल कनेक्ट XC Riser, कम उदय, एल्युमिनियम मिश्र, 710mm चौड़ाई
ब्रेक विवरण: १k० मिलिमिटर फ्रन्ट रोटर र १ 275० एमएम ब्याक रोटर, डुअल-पिस्टन क्यालिपर्स, समायोज्य पहुँचको साथ दुई-फिंगर लिभरको साथ टेक्तरो एचडी-एम २180 हाइड्रोलिक डिस्क
GRIP: विशाल, अर्गोनोमिक, रबर, लक गर्दै, कालो

SADDLE: सेल रोयल Vivo GTS
सीट पोष्ट: नक्कली एल्युमिनियम मिश्र, २-बोल्ट माइक्रो समायोजेबल क्ल्याम्प
सीट पोष्ट LENGTH: 375 XNUMX मिमी
सीट पोष्ट डायमटर: .30.9०..XNUMX मिमी
रिम्स: विशाल eX २, ETRTO 2२२ × १ Al, एल्युमिनियम मिश्र, डबल भित्ता, ट्यूबलेस रेडी, २ H होल फ्रन्ट, H२ होल रियर, प्रबल इमलेट्स रियरमा
स्पोकस: स्टेनलेस स्टील, १ G गेज, निपल्सको साथ कालो
टायर ब्रान्ड: विशाल क्रसकुट बजार २, × 2 × 45२२ x००x622c
WHEEL SIZES: २ in in (.28१.१२ सेमि)
टायर विवरण: to० देखि PS० PSI, 50 देखि 70 BAR, ट्यूबलेस तयार
ट्यूब विवरण: Presta वाल्वहरू
एक्सेसरीजहरू: दाहिने चेन्स्टेमा स्टीकर थप्पड गार्ड खाली गर्नुहोस्
अन्य: हटाउन योग्य Downtube माउन्ट भएको ब्याट्री प्याक, SRAM GX ईगल PowerLock चेन, अधिकतम १०० RPM मोटर समर्थन, १.100lb A Amp चार्जर डोंगले एडाप्टरको साथ लक गर्दै

इलेक्ट्रोनिक विवरणहरू
मोटर ब्राण्ड: विशाल सिंक ड्राईभ खेल, यामाहा PWseries ST द्वारा संचालित
मोटर प्रकार: मध्यम माउन्ट गियर मोटर
Ebike मोटर्स को बारे मा अधिक जान्नुहोस्
मोटोर नाममात्र आउटपुट: २ .० वाट
मोटर PEAK OUTPUT: 500 वाट
मोटर टोरक्यू: New० न्यूटन मीटर
ब्याट्री ब्रान्ड: विशाल एनर्जीप्याक .००
BATTERY VOLTAGE: vol 36 वोल्ट
ब्याट्री एएमपी घण्टा: ११..11.3 एएच
ब्याट्री वाट घण्टा: 406.8०XNUMX..XNUMX ह्
ब्याट्री रसायनशास्त्र: लिथियम-आयन
चार्ज समय: hours घण्टा
ESTIMATED MIN RANGE: २ miles माईल (km० किलोमिटर)
ESTIMATED MAX RANGE: miles 55 माईल (km km किमी)
प्रदर्शन प्रकार: विशाल राइड कन्ट्रोल एक, फिक्स्ड, समायोज्य कोण, व्हाइट एलईडी कन्सोल, बटनहरू: माथि, डाउन, पावर, लाइट्स (यस मोडेलमा एनए), वाक मोड
रिडआउट्स: ब्याट्री चार्ज लेभल (D डट्स), लाइट्स सूचक, प्याडल असिस्ट लेभल (D डटहरू)
प्रदर्शन उपकरण: वैकल्पिक ब्लुटुथ अनुप्रयोग (राइड कन्ट्रोल), Readouts: ब्याट्री प्रतिशत, मोटर ट्यूनिंग, नक्शा, राइड तथ्याistics्क, यात्रा योजना, लक्ष्य योजना
ड्राइभ मोड: उन्नत पेडल असिस्ट (ट्रिपल-सेन्सर: रियर व्हील स्पीड, पेडल ताल र पेडल टोक़, इको %०%, सामान्य १ 80०%, खेल %००%, पावर 180 300०)
शीर्ष स्पीड: २० माइल प्रति घण्टा (k२ किलोमिटर)

मेरो लक्ष्य पारदर्शी र निष्पक्ष हुनु हो, यो भिडियो र लिखित समीक्षा विशाल र HOTEBIKE उत्पादनहरूको समर्थन होईन।

२०२० को लागि ब्रान्ड नयाँ भनेको विशाल एक्सप्लोर ई + G जीटीएस हो, सम्भावनाहरूको सूचीको साथ सबै उद्देश्ययुक्त हिमाल ईबिक जुन यसको नाममा अक्षरहरू मात्र मिल्दछ। म संभावनाहरू भन्छु किनकि यसले घरमा लाइट ट्रेल राइडि duringको समयमा वा सडकमा पनि कम्युटरको रूपमा महसुस गर्न सक्छ किनभने यो र्यायर र्याक मालिकहरू, फ्यान्डर बॉसहरू, किकस्ट्यान्ड प्रावधानहरू, र क्याफे लकको लागि पछाडि अतिरिक्त थ्रेडेड आइलेटको साथ आउँदछ। बाइक frame फ्रेम साइजमा आउँदछ र प्रत्येक एक ebike को लागी धेरै हल्का वजनको छ ... उदाहरणका लागि, हामीले आज मध्यम आकारको फ्रेम फ्रेम परीक्षण गरिरहेछौं जुन केवल l llbs मा आयो। ती सबै उद्देश्यहरु लाई महसुस गर्नका लागि, यसमा यी 2020c x 4 स्टडेड टायरहरू छन्, त्यसैले दक्षता र क्षमता बीचको राम्रो सन्तुलन। मैले अगाडि र पछाडि दुबैमा द्रुत रिलीज गरेको याद गरे, यो केवल रखरखाव वा सपाट टायर मर्मतको लागि मात्र होईन, तर तपाईंलाई ट्र्क वा ट्रकमा घुम्न पा off्ग्रा पनि हटाउनुपर्‍यो भने, साँच्चै राम्रो छ। यहाँ आरामको पनि केही छ, जस्तै mm० मीमी यात्रा आरएसटी फोर्क प्रिलोड लोड साथ समायोजन। म यी विशाल आकारको लक गर्ने एर्गोनोमिक ग्रिप्स पनि देख्छु जुन विशाल ब्रान्डेड हो। सबै भन्दा धेरै उच्च गुणस्तरका धेरै अंशहरू, र मलाई मन पर्छ कि सबै कुरा मिल्दछ र राम्रोसँग संतुलित तौल बुद्धिमान। यस बाइकको अर्को ठूलो विशेषता यो हो कि यसले चिच्याउँदैन "हे, मलाई हेर्नुहोस्! म इलेक्ट्रिक बाइक हुँ! ”। अधिक नै पातलो फ्रेम एकीकृत ब्याट्री र धेरै न्यूनतम प्रदर्शन को कारणले गर्दा यदि तपाईंले एक क्षणको लागि झिम्क्याउनु भयो भने पनि तपाईंले मिस गर्नुहुनेछ। अन्य सुविधाहरूमा बोतलको केज मालिकहरू तपाईंको आफ्नै सामानहरू थप्नको लागि र स्पष्ट स्टिकर थप्पड गार्ड समावेश गर्दछ।

बाइक चलाउनु यामाहा पीडब्ल्यू श्रृंखला मोटर हो जुन विशाल द्वारा सिन्कड्राइभ खेलको रूपमा पुन: निर्माण गरिएको छ। यो २ 250० वाटको मिड ड्राइभ मोटर हो जुन n०nm टोक़को साथ दुबै प्याडल टोकरी र पेडल क्याडेन्सनको मापन गर्दछ। यसले वर्ग स्पिन्डलहरू प्रयोग गर्दछ र यमाहा लाइनअपमा केहि अन्य मोटरहरूको जत्तिकै उच्च प्रदर्शन नहुन सक्छ, यो अझै पनि एकदम शान्त, कुशल र सबै भन्दा राम्रो, भरपर्दो छ। यो कहिलेसम्म थोरै भारी हुन्छ र प्रो संस्करणमा 80 350०% समर्थन रहेको 360 9०% पेडल समर्थन प्रदान गर्दछ। मेकानिकल रूपमा, यसमा ११--11 दाँत क्यासेटको साथ वास्तवमा राम्रो speed स्पीड Shimano Deore सेटअप र एक एल्युमिनियम मिश्र गार्डको साथ अगाडि एक tooth२ दाँत चेन रिंग छ। बाइक रोक्नु हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकको राम्रो सेट हो। यी टेक्तरो ब्रेक हुन् र तपाईं पछाडि १ 36० एमएम रोटर डिस्क ब्रेकको साथ अगाडि १ a० एमएम डिस्क ब्रेक रोटर पाउनुहुन्छ। स्ट्यागर्ड सेटअपले तपाईंलाई मूर्ख नबनाउनुहोला, यो धेरै सामान्य छ, केही उच्च अन्तको पहाडी बाइकहरूमा पनि। यसको कारण यो हो कि फ्रन्ट व्हीलले वजनको गतिशीलताका कारण ब्रेकिंगको अत्याधिक बल लिन्छ, त्यसैले अगाडि ठूलो रोटर राख्नु राम्रो कुरा हो।

बाइकको उर्जा 36 11.3 7.7ah ब्याट्री हो। मैले देखेको सब भन्दा ठूलो क्षमता होईन, तर एक थ्रोटल बिना मिड ड्राइभको लागि, यसले कुनै वास्तविक समस्या बिना काम पूरा गर्दछ। मलाई मन पर्छ कि यो साईडबाट हटाउने बित्तिकै सुझाव दिईन्छ, यस प्रकारले तपाई फ्रेमलाई ठक्कर वा स्क्र्याच गर्नुहुन्न जुन सजीलै केहि अन्य ब्याट्री सेटअपहरू जत्तिकै छ। यो लक र कुञ्जी मार्फत सुरक्षित छ र एलईडी चार्ज स्तर सूचक पनि छ। ब्याट्रीको वजन 2..3lbs को हो, यति धेरै नराम्रो पनि होइन, र चार्जर आफैमा २lbs तौल गर्दछ। मैले याद गरें कि बाइकमा चार्ज हुँदा क्र्या armक पाण्डको नजिकमा गरिन्छ, त्यसैले होशियार हुनुहोस् कि केबललाई प्याडल घुमाएर नगुमाउँन। मलाई मनपर्दछ कि उनीहरूले amp ब्याम्प चार्जर समावेश गर्दछ, सामान्यतया, म यस प्रकारको बाइकमा २ ब्याम्प चार्जर देख्छु, त्यसैले amp रैपले तपाईंलाई ढिलो चाँडो घरबाट बाहिर निकाल्नुपर्दछ। यो र अन्य लिथियम-आयन प्याकहरूको साँच्चै हेरचाह गर्न, मैले सुनेको छ कि चिसो सुख्खा स्थानमा बनाम। अत्यधिक तातो वा चिसोले जीवन विस्तार गर्दछ र यसलाई लगभग %०% पूरा राख्न को लागी प्रयोग गर्दछ जब लामो अवधिको लागि प्रयोग नगरेको ताकि तपाईं जित्नुभयो। कोषहरूमा तनाव हुँदैन। यसलाई शून्यमा तल नपर्न प्रयास गर्नुहोस्, किनकि त्यो सेल रसायन विज्ञानमा साँच्चिकै गाह्रो छ।

बाइक नियन्त्रण गर्न सुपर सरल र सीधा अगाडि छ। त्यो किनभने बाइकले एक न्यूनतम प्रदर्शन प्रयोग गरीरहेको छ जुन तपाईंलाई वास्तवमै केवल of चीजहरू १ मा भन्दछ। यो एक सहज रबराइज्ड प्याड हो जुन दायाँ र बाँयामा d श्रृंखलाका थोप्लाहरू। दायाँ 1 डटहरूमा ब्याट्री चार्ज स्तर स indicate्केत गर्दछ, जबकि बायाँका ots डटहरूले तपाईंलाई कुन किसिमको सहयोगको मोडमा स indicate्केत गर्दछ। ओह, त्यहाँ एक मध्य प्रकाश पनि छ जुन तपाईंको लाइटहरू खुला रहेको छ कि भनेर दर्साउँदछ (तथापि, यो बाइकले गर्दैन कुनै पनि भएमा) लागू भएमा। प्रदर्शन स्विइवल गर्न सकिन्छ, तर यसमा USB उपकरण चार्जको अभाव छ र हटाउन योग्य पनि छैन। यद्यपि यससँग हिड्ने मोड, र एक एकीकृत स्मार्टफोन अनुप्रयोग पनि छ। अनुप्रयोग राम्रो संग सिंक हुन्छ, र तपाईं यसलाई अधिक विस्तृत प्रदर्शनको रूपमा प्रयोग गर्न ह्यान्डलबारमा तपाईंको फोन पनि माउन्ट गर्न सक्नुहुनेछ। तिनीहरूसँग रुट योजना र ड्राइभ प्रणाली अप्टिमेट गर्न सेटिंग्स जस्ता चीजहरू छन्। सामान्यतया, म त्यस्ता आधारभूत डिस्प्लेमा अलि कडा हुनेछु, तर मलाई लाग्छ कि यसको राम्रो उनीहरूले बिजुली पक्ष लुकाएका छन् र तपाईं अझै पनि स्मार्टफोन अनुप्रयोगको माध्यमबाट अतिरिक्त कार्यक्षमता प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ, राम्रो सुस्त।

विशाल अन्वेषण ई G जीटीएस चारै तिर एक उत्तम हो "केहि गर्नुहोस्" प्रकारको बाइक। मलाई लाग्छ उच्च गुणस्तरका कम्पोनेन्टहरू (यामाहा मिड ड्राइभ, Shimano Deore derailleur, आदि) एक २esome०० डलरको बाइकको लागि एक उत्कृष्ट सम्झौता हो। तर कुनै बाइक ट्रेडअफ बिना नै हो। यहाँ विशाल को मामला मा, म भन्न पर्छ शिफ्ट पहिचान नहुनु एक छुटेको अवसर को एक प्रकार हो। हो, यो बोस मोटरको अधिक चीज हो, तर यसले यो जस्तै अनुप्रयोगहरूमा राम्रो काम गर्दछ। या त अगाडि र पछाडि कुनै ब्याट्री एकीकृत बत्तीहरू छैनन्, जुन केहि न्यूनतम प्रदर्शनले मलाई अब र पछि याद गराउँदछ। र त्यो आफै प्रदर्शन, सबैको लागि नहुन सक्छ। यससँग केही विस्तृत जानकारीको अभाव छ र हटाउन सकिदैन। यद्यपि स्मार्टफोन अनुप्रयोग जोडीले तपाईंलाई चाहिने थप सुविधाहरू प्रदान गर्न सक्षम हुन सक्छ। सबै मा, बाइक महान देखिन्छ र म तपाईं एक 4 साल को वारंटी र डीलर समर्थन प्राप्त कि मन पर्छ। जे भए पनि, विशाल विशाल 2,500 मध्ये एक हो (ट्रेक, जायन्ट र स्पेशलाइज्ड), ताकि तपाईलाई थाहा छ तपाईले गुणस्त उत्पादन प्राप्त गर्दै हुनुहुन्छ। म फुलर्टन साइकललाई धन्यवाद दिन चाहन्छु किनकि मलाई यो जाँच गर्न दिनुहोस् र म तपाईहरूको साथीहरुसँग तपाईको अनुभव बाँड्न चाहन्छु।

सधैं जस्तै, म तल टिप्पणी सेक्सनमा प्रश्न र प्रतिक्रिया स्वागत गर्दछु। चाहे तपाईं बाइकको स्वामित्वमा हुनुहुन्छ, परीक्षण सवारी लिनुभएको छ, वा स्पेसमा एकदम नयाँ हुनुहुन्छ, मेरो लक्ष्य उद्देश्य र इमान्दार स्रोत प्रदान गर्नु हो। तपाईं विशाल ebike फोरमहरूमा पनि सामेल हुन सक्नुहुन्छ र अरूलाई मद्दत गर्नका लागि आफ्नै फोटोहरू, भिडियोहरू, र समीक्षा अद्यावधिकहरू साझेदारी गर्न सक्नुहुन्छ! त्यहाँ रमाइलो गर्नुहोस्, र सुरक्षित सवारी गर्नुहोस् 🙂

विशेषज्ञहरूले:
एक धेरै चारै तिर "केहि गर्नुहोस्" सबै उद्देश्यका पहाड ebike सम्भावित मात्र प्रकाश ट्रेल सवारी र अफ-रोडिंगको लागि सम्भव छैन, तर यात्रु सेटअपको रूपमा पनि।
कम्युटरको रूपमा डबल गर्न सक्दछ किनकि यो क्यायर लकको लागि पछाडि रियर रक मालिकहरू, फ्यान्डर बॉसहरू, किकस्ट्यान्ड प्रावधानहरू, बोतलको केज मालिकहरू, र पनी अतिरिक्त थप थ्रेडेड आइलेटहरू पनि आउँदछ।
एक भारी यामाहा मोटर र अगाडि निलम्बनको उपयोग गर्दछ, तर यो अझै पनि हल्का वजनको बाइक हो, उदाहरणका लागि, हामीले आज परीक्षण गरिरहेका मध्यम आकारको फ्रेम मात्र l llbs मा आयो।
सुविधाको लागि सबै उद्देश्य महसुस गर्न, यससँग यी 700c x 45 स्टडेड टायरहरू छन्, त्यसैले दक्षता र क्षमता बीचको राम्रो सन्तुलनको प्रकार।
मैले अगाडि र पछाडि दुबैमा द्रुत रिलीज गरेको याद गरे, यो केवल रखरखाव वा सपाट टायर मर्मतको लागि मात्र होइन, तर तपाईंलाई ट्रिल वा ट्रकमा घुम्नको लागि पा wheel्ग्रा पनि हटाउनुपर्‍यो भने, साँच्चै राम्रो छ।
Preload समायोजनको साथ R०mm का यात्रा RST काँटाबाट राम्रो सान्त्वना, यी ठूला आकारका विशाल ब्रान्डेड लक गर्ने एर्गोनोमिक ग्रिप्स पनि
यस बाइकको अर्को ठूलो विशेषता यो हो कि यसले चिच्याउँदैन "हे, मलाई हेर्नुहोस्! म इलेक्ट्रिक बाइक हुँ! ", स्लीक फ्रेम एकीकृत ब्याट्री र एकदम न्यूनतम प्रदर्शनको कारण जुन तपाइँले एक क्षणको लागि पनि झिम्क्याउनु भयो भने हराउन सक्नुहुन्छ।
यामाहा पीडब्ल्यू श्रृंखला मोटर प्रयोग गर्दछ जुन सि Giantन्ट्राइभ स्पोर्टको रूपमा विशालद्वारा रिब्यान्डर गरिएको छ, २ wat० वाटको 250०nm टोक़ जसले पेडल टोकरी र पेडल क्याडनेन्स दुवै मापन गर्दछ, एकदम शान्त, कुशल, र सबै भन्दा राम्रो, भरपर्दो
अगाडि पछाडि १mm० एमएम रोटरको साथ संयुक्त १ 9० एमएम रोटरको साथ हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकको साथ एक राम्रो speed स्पीड Shimano Deore सेटअपको साथ आउँदछ।
सजिलो लोडिंग / अनलोडिंगका लागि साइडबाट v 36v ११.ahah ब्याट्री सुझावहरू, एलईडी चार्ज लेभल सूचक छ, र लक र कुञ्जी मार्फत सुरक्षित छ, एक amp क्याम्प चार्जरको साथ आउँछ जुन तपाईले प्रायः देख्नुहुने २ मेम्प भन्दा छिटो हुन्छ।
मिनिमलिस्ट डिस्प्ले एकदम सिधा अगाडि र प्रयोग गर्न सजिलो छ, स्मार्टफोनको साथ जोडी गर्न सकिन्छ जस्तै रुट योजना गर्न वा ड्राईभ प्रणाली अनुकूलित गर्न को लागी सेटिंग्स।
उच्च गुणस्तर कम्पोनेन्टहरू व्यवसायमा केहि राम्रा नामहरू द्वारा समर्थित (विशाल, यामाहा, शिमानो), २ बर्षे वारंटी, डीलर नेटवर्क, र २,2०० डलरमा उत्कृष्ट मूल्य हो

विपक्ष:
मैले याद गरें कि बाइकमा चार्ज हुँदा क्र्यान्क आर्मको छेउमा गरिन्छ, त्यसैले होशियार हुनुहोस् कि केबललाई प्याडल घुमाएर पार्कि when गर्दा र चार्ज गर्दा, केहि सचेत हुनको लागि।
मैले भन्नु पर्ने हुन्छ शिफ्ट डिटेक्शन नहुनु त्यस्तो प्रकारको हो जुन म यहाँ छुटाउँछु, दिईन्छ, त्यो बोश मोटरको अधिक हो, तर यसले अनुप्रयोगमा राम्रो काम गर्दछ।
या त अगाडि र पछाडि कुनै ब्याट्री एकीकृत बत्तीहरू छैनन्, जुन केहि न्यूनतम प्रदर्शनले मलाई अहिले र त्यसपछि याद गर्यो
न्यूनतम प्रदर्शन सबैको लागि नहुन सक्छ, यसमा केही विस्तृत जानकारीको अभाव छ र हटाउन सकिदैन, तथापि, स्मार्टफोन अनुप्रयोग जोडीले तपाईंलाई चाहिने थप सुविधाहरू प्रदान गर्न सक्षम हुन सक्छ।
माइनर ग्रिप यहाँ छ, र तपाई यो धेरै उच्च ब्रान्डको नाम बाइकको साथ देख्नुहुन्छ, तर त्यहाँ किकस्ट्यान्ड समावेश छैन, केवल किकस्ट्यान्ड प्रावधानहरू, त्यसैले स्रोतमा यकिन गर्नुहोस् कि यदि तपाईं आफ्नो बाइकमा चाहानु भएको त्यस्तो कुरा छ भने।

HOTEBIKE माउन्टेन Ebike समीक्षा

V 48V mountain०० डब्लु ई माउन्टेन बाइक २″ Hidden हिडन ब्याट्री A500AH26 को साथ इलेक्ट्रिक पावर साइकल बिक्री को लागी

तीन सवारी मोड
प्रत्येक मोडले तपाइँलाई बिभिन्न वेग र भावनाहरू ल्याउँछ

ह्यान्डलबारको घटक आरेख
मल्टीफंक्शनल LCD डिस्प्ले

शिमानो २१ डेराइलुरको साथ स्पीड गियर
Shimano २१ गति गियरले पहाड चढाई उर्जा, थप दायरा भिन्नता, र अधिक भू-भाग अनुकूलनता बढाउँछ।
फ्रन्ट र रियर मेकानिकल १ disc० डिस्क ब्रेकले अधिक भरपर्दो सबै मौसम रोक्ने शक्ति प्रदान गर्दछ, जसले तपाईंलाई कुनै आपतकालिनबाट सुरक्षित राख्छ। 

स्वतन्त्र रूपले 6061०XNUMX१ एल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेम
क्लासिक एल्युमिनियम मिश्र पर्वतमाला बाइक फ्रेम, आफ्नै मोल्ड, स्वतन्त्र विकास, प्याटेन्ट डिजाइन।
निलम्बन अल्युमिनियम मिश्र धातु फोर्क

V 48V १AH एएच लुकाइएको द्रुत रिलीज ब्याट्री
बिजुली तह बाइक
वाटरप्रूफ लिथियम ब्याट्री
LG ब्याट्री सेलहरू
हटाउन योग्य, लक योग्य
यसलाई अलग चार्ज गर्न सजिलो
लामो दुरी
दीर्घायु
48V 500W रियर हब ब्रशलेस मोटर

उच्च-गुणवत्ता टिकाऊ Kenda टायर
टिकाऊ क्र्यांकसेट

एल्युमिनियम मिश्र क्र्याक र पेडलहरू

हेडलाइट
सवारीमा सुविधाजनक फोन चार्जिंगको लागि LED हेडलाइटमा VV 5A USB मोबाइल फोन चार्जिंग पोर्टको साथ आउँदछ।

उत्पादन आकार