मेरो गाडी

ब्लग

Harley इलेक्ट्रिक बाइक समीक्षा

विकासको बर्ष पछि, हार्ले डेभिडसन अन्ततः इलेक्ट्रिक बाइक को आफ्नो नयाँ लाइनअप मा पर्दा फिर्ता खींच।

प्रारम्भिक घोषणा छुटेकाहरूको लागि द्रुत रिफ्रेसर: सीरियल १ स्ट्यान्डअलोन इलेक्ट्रिक बाइक कम्पनी हो जुन गत अक्टोबरमा हार्ले डेभिडसनबाट बाहिरियो। सुरुमा, सीरियल १ ले four 1 to देखि,,, 1 price सम्ममा चार बाइकहरू बेच्नेछ। ब्रान्ड नामहरू मोश / सीटी, एक शहरको बाइक, र यात्रु रश / Cty हो, जुन तीन भेरियन्टहरूमा आउँदछ (नियमित, स्टेप-थ्रु, र स्पीड)। प्रत्येक मिड ड्राइव मोटरको साथ आउँदछ जुन २W०W निरंतर उर्जा उत्पादन गर्न सक्षम हुन्छ र २०mph को शीर्ष वेगमा हिट गर्दछ - रश / Cty गति बाहेक, जुन छिटो जान सक्छ।

म स्वीकार गर्दछु, म थोरै सन्देहिक थिएँ कि हार्ले डेभिडसनले यसलाई लिन सक्दछन्। जब तपाईं कम्पनीहरूको बारेमा सुन्नुहुन्छ जुन दहन इञ्जिन सवारीहरूमा विशेषज्ञता तिनीहरूको आफ्नै इलेक्ट्रिक बाइकहरू जारी गर्दछ, प्रायः जसो यो ब्रान्ड इजाजतपत्र सम्झौता हो। (जीपको ई-बाइक वा विगत दशकका ती हम्मर बाइकहरू सोच्नुहोस्।) अन्य पटक, यो धेरै hyped प्रोजेक्ट हो जुन ठूलो कर्पोरेट फोर्सको शिकार हुन पुग्छ, जस्तै जनरल मोटर्सको अरभ ई-बाइकहरू।

तर यो त्यस्तो होइन। यी ई-बाइक हार्ले डेभिडसनको उत्पादन विकास स्नुक वर्कहरू भित्र बाइक उत्साहीहरुको एक समर्पित टीम द्वारा डिजाईन र क्राफ्ट गरिएको छ। र त्यो समर्पण र शिल्प कौशल अन्तिम उत्पादनहरूमा देखिन्छ।

सरल भाषामा भन्नुपर्दा, यी राम्रा बाइकहरू हुन्, सफा डिजाइनका साथ जुन फ्रेमका माध्यमबाट सबै वायरिंगहरू थ्रेड गर्दछ। मिड-ड्राइव ब्रोस म्याग S brushless आन्तरिक मोटर शक्तिशाली र फुसफुल्ल-शान्त थियो। दुबै मोटर र ब्याट्री बाइकमा धेरै कम अवस्थित छन्, सामान्य भन्दा धेरै कम। सीरियल १ को उत्पादन प्रबन्धक आरोन फ्रान्कका अनुसार यसले गुरुत्वाकर्षणको एक सानो तल्लो केन्द्र सिर्जना गर्दछ, जसले ह्यान्डलि and र कोर्नरि improves सुधार गर्दछ।

"हार्ले-डेभिडसनलाई महान ह्यान्डलिंग, साह्रै नै स्वाभाविक उत्तरदायी दुई व्ही व्हील गाडीको डिजाईन र ईन्जिनियरिंगको बारेमा जति अरू कसैलाई थाहा छ," फ्रान्कले मलाई भने। "र ती सबै पाठहरू - सामूहिक केन्द्रीयकरणको बारेमा मोटरसाइकल डिजाईन गर्न, लगातार ज्यामिति बारे, सवारी ह्याण्डलिंगको बारेमा - [यो] डिजाइनमा र परीक्षण चरणमा दुबै यस गाडीमा लागू गरिएको थियो।"
मैले मेरो अधिकांश परीक्षण रश / Cty गतिसँग गरे, जुन लाइनअपमा कक्षा bike बाइक मात्र हो। यसको मतलब २ m मील प्रति घण्टाको माथिल्लो गति थियो, जसमा म बारम्बार द वर्ज भिडियो टीमलाई धुलोमा छोड्दैछु। (माफ गर्नुहोस्, Becca र Alix!) Enviolo स्वचालित गियर शिफ्टर को लागी धन्यवाद, कि शीर्ष गति मा उठेको सजिलो लाग्यो। सामान्य ढंगले आकारको Brose डिजिटल प्रदर्शनमा हिसाब गर्नु भन्दा पहिले मैले कत्ति चाँडो गएको महसुस गरें। (मलाई पेटीट ब्रोस डिस्प्ले वास्तवमै मनपर्‍यो; धेरै ड्राइभ्रेन निर्माताहरूले ओभरसाइज डिस्प्लेहरू छनौट गर्दछन् जुन प्राय: अनावश्यक हो। कम मेरो विचारमा।)

मसँग केवल दुई घण्टाको लागि बाइक थियो, तर यो CVT (लगातार भ्यारीएबल ट्रान्समिशन) शिफ्टरको साथ मेरो पहिलो अनुभव थियो। रियर हब एनिभियो ट्रान्समिशन पूर्ण रूपमा संलग्न छ, इलेक्ट्रोनिक शक्तिले संचालित हो, र कहिले मर्मतको आवश्यकता पर्दैन। ब्लुटुथ मार्फत बाइकमा जडान हुने एउटा अनुप्रयोग प्रयोग गरेर, तपाईं आफ्नो आदर्श ताल सेट गर्न सक्नुहुनेछ ताकि बाइक सँधै सही गियरमा रहेको जस्तै महसुस गर्दछ।
मलाई सेटिंग्सको साथ फुत्कने मौका प्राप्त भएन, जुन अस्वाभाविक अनुहारको थियो किनकि समयले मलाई यस्तो महसुस गर्थ्यो कि मैले मेरो खुट्टामा पिनवील जस्तो कताइरहें। बाइकको साथ अधिक समय दिईएको भए, म यस सुविधाका साथ वरिपरि खेल्न मन पराउँछु थोड़ा र मेरो सवारी शैलीको लागि सही सेटिंग फेला पार्न।

मोश / सीटी र रश / सीटी स्टेप-थ्रु 529२ Wवाट ब्याट्री प्याकको साथ आउँदछन्, जबकि रश / सीटी र रश / सीटी स्पीड अधिक शक्तिशाली 706०XNUMXWh प्याकको साथ आउँदछ। हार्ले डेभिडसन इलेक्ट्रिक लाइभवायर मोटरसाइकलहरूको लागि ब्याट्री विकास गर्ने उही टोलीले यी ब्याट्रीहरू पनि विकास गर्‍यो। एकीकृत ब्याट्रीहरू फ्रेममा एकदम कम माउन्ट गरिएको छ, जसले सामूहिक केन्द्रीकरण र सुधारिएको ह्यान्डलिंगको साथ मद्दत गर्दछ।

एउटा चीज जुन वास्तवमै सर्पिस गरिएको थियो मसँग बाईकहरू रोकिएको थियो कसरी

टायरहरू स््वालबे सुपर मोटो-एक्स हो, र ती दुई आकारहरूमा आउँदछन्: २.27.5..2.4 x २.27.5-इन्च र २.2.8..620 x २.XNUMX इन्च। तर बाइकको सब भन्दा राम्रो सुविधाहरू मध्ये एक डाउनटाउट base२० क्यूबिक-सेन्टिमिटर भण्डारण स्पेस डाउनटाउनको आधारमा हो, जुन अबस फोल्डिंग लक भण्डारण गर्न पर्याप्त कोठा हुनुपर्दछ। यसलाई तपाईंको बाइकको ग्लोभ डिब्बेको रूपमा सोच्नुहोस्।

तर सबै एक मिनेट को लागी बिर्सनुहोस्: तिनीहरू worth 3,000 देखि $ 5,000 को लायक छन्? त्यो वास्तविक प्रश्न हो। त्यहाँ धेरै इ-बाइकहरू छन् - वास्तवमै राम्रो व्यक्तिहरू पनि - जुन धेरै सस्तोमा लिन सकिन्छ। र ती बाइकहरू हर्न-डेभिडसन नामको चेनस्टेमा भएको सबै सामानको साथ आउँदैनन्।
सीरियल १ स्वैगट्रन वा लेक्ट्रिकबाट बजेट ई-बाइकसँग प्रतिस्पर्धा हुने छैन वा र्याड पावर बाइक, भ्यानमोफ, वा ब्लिक्सबाट साधारण मूल्यका ई-बाइकहरू लिने छैन। बरु कम्पनीले विशाल निर्माता, ट्राक, र विशेषज्ञता जस्ता प्रमुख निर्माताहरूमा लक्ष्य लिइरहेको छ जसले उच्च-अन्त ग्राहकहरूको लागि प्रीमियम इ-बाइकहरू बिक्री गर्दछ।
त्यस्तै कम्पनीहरूका बाइकहरू समान पार्टहरू खेलिरहेका छन् जसको मूल्य सीरियल १ को बाइकको जस्तै छ। यदि हार्ले डेभिडसन ती प्रमुख निर्माताहरूसँग हेलमेट जान चाहन्छन् भने यसको नाम मान्यता र सांस्कृतिक राजधानी रहेको छ।

म सीरियल १ चार्ज हुने समय वा दायरा अनुमानमा टिप्पणी गर्न सक्दिन, किनकि मसँग बाइक्सको साथ लामो सीमित आवश्यक सीमाहरू थिएन। पावर लेभलमा निर्भर गर्दै, मोश / सीटीले ––-१०1 माईलको दायरा पाउनुपर्दछ, जबकि रश / सीटी भेरियन्ट्सले प्रत्येकले २–-११35 माईलको दायरा पाउँछ। त्यो एक धेरै ठूलो असमानता हो, तर धेरै मा तपाई कुन शक्ति स्तर प्रयोग गरिरहनु भएको छ निर्भर गर्दछ। उच्च स्तर, कम दायरा तपाईंले अपेक्षा गर्न सक्नुहुनेछ।

मलाई साँच्चिकै आश्चर्यचकित गर्ने चीजहरू मध्ये एक हो बाइकले अफ-रोड कसरी राम्रोसँग ह्यान्डल गर्‍यो, विशेष गरी सिरियल १ लाई विचार गर्दा उनीहरूलाई (विशेष गरी मोश / सीटी) मार्केटिंग गर्दैछ "अन्तिम शहरी प्लेबाइक।" होईन, यो केवल प्रोस्प्याक्ट पार्कमा रूखका जरा र भिजे पातहरूमाथि चढेर केहि मिनेटमा आधारित छ, तर रश / सीटी गति गम्भिर थियो र अपेक्षित भन्दा राम्रोसँग ह्यान्डल गरियो। त्योले भन्यो, म सीरियल १-उत्पादित प्रोमो भिडियोमा अभिनेता जस्तै चाँडै पपिंग ह्वीलिंगहरू हुने आशा गर्दिन - कम्तिमा अहिले नै होईन।

अमेरिकामा इलेक्ट्रिक बाइकको बिक्री COVID-19 महामारीको सुरूदेखि नै विस्फोट हुँदै गएको छ, यद्यपि अधिकांश ई-बाइकहरू विदेशबाट आयात गरिन्छन्। हार्ले इलेक्ट्रिक बाइक बनाउँदैछन्, मेगावाटले इलेक्ट्रिक बाइक र मोटरसाइकलहरू बनाउँदैछ, औडी इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइकहरू निर्माण गर्दैछ, मर्सिडीज बेन्जले इलेक्ट्रिक स्कूटरको अनावरण गर्‍यो, फोर्डले ई-स्कूटर स्टार्टअप स्पिन खोल्यो, र जीपले हालसालै उच्च पावर इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइकको अनावरण गर्‍यो।

अघिल्लो:

अर्को:

जवाफ छाड्नुस्

१ - - आठ =

तपाईको मुद्रा चयन गर्नुहोस्
अमेरिकी डलरसंयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस) डलर
युरो यूरो