मोटरसाइकल
HOTEBIKE शहर हाइब्रिड ई-बाइक - आकलन र यात्रा प्रभावहरू
COVID-१ p महामारीले यातायात व्यापारमा महत्वपूर्ण परिमार्जन ल्याएको छ। जबकि मोटर वाहन जम्मा बिक्री विकसित गर्न को लागी, विभिन्न उद्योगहरु धेरै कम भाग्यशाली भएको छ। सार्वजनिक यातायात र यात्रा साझेदारी सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण गिरावट देखिएको छ, अधिक व्यक्ति वास्तवमै सहयोगी सामाजिक दूरी अभ्यास गर्दै।
तर यो पक्कै बाइक व्यापार हो कि यी कठिन उदाहरणहरुमा "विजेता" को रूपमा देखा पर्यो। र विशेष गरी, ई-बाइक सेक्सन। धेरै अनुसन्धानको जवाफमा, हामी एक राष्ट्रव्यापी साइकल वृद्धि देखिरहेका छौं। इलेक्ट्रिकल बाइकको कुल बिक्री मार्चमा% 84%, अप्रिलमा% २% र अमेरिकामा १ Could92% बढेको थियो। जहाँसम्म उस्तै ढाँचा विश्वभरि देखिन्छ।
यो वास्तवमै सत्य हो कि इ-बाइकिले COVID-19 बिरामीको उपचार गर्न सक्दैन, वा हालको महामारीलाई रोक्न सक्दैन, तर यसले निश्चित रूपमा हाम्रो स्वास्थ्यको क्षेत्रमा सहयोग पुर्याउँछ जबकि अनुभवहीन निवासको लागि अनुमति दिईन्छ। केहि परिस्थितिहरूमा उनीहरूले द्रुत यात्राको लागि अनुमति दिन सक्दछन्। त्यसोभए गर्वसाथ ई-बाइकको स्वामित्व लिनु २०२० मा कुनै दिमागी जस्तो देखिन्छ।
जहाँसम्म ई-बाइकको व्यवहार्यता जाँच गर्न हामी अघि बढ्यौं HOTEBIKE उत्तर अमेरिकाको निश्चित रूपमा उनीहरूको दुई पहुँचयोग्य इलेक्ट्रिकल साइकल मध्ये एक बान्की गर्न।
भेट्नुहोस् HOTEBIKE शहर हाइब्रिड ई-बाइक
१०1099 मा, HOTEBIKE शहर ई बाइक सस्तो छ। शहर मोडेलले एक पातलो शरीर डिजाइनको साथ एक अतिरिक्त न्यूनतम डिजाइन समाहित गर्दछ जुन प्रत्येक दिन महानगर आवागमनको लागि सहि हुन्छ।
म्याट कालो शरीर तीन आकारमा उपलब्ध छ: २,, २.26..27.5 र २ inches इन्च। तपाईले अनुमान गर्नुभए जस्तै, ब्याट्री प्याकले ई-बाइकलाई केही वजन प्रदान गर्दछ जुन २१ किग्रा वा l 29 एलबीएसमा आयामहरू विचार गर्दछ। सेक्सन भित्र सब भन्दा हल्का, र सब भन्दा भारी छैन।
शरीरको निर्माणको उच्च गुणवत्ता अविश्वसनीय छ जबकि न्यूनतम डिजाइनले प्रदर्शन गर्दैन। यो अतिरिक्त पर्याप्त कडा हो, जब तपाईं गहुँ र पनि बजरीमा यात्रा गर्नुहुन्छ।
चमकदार ह्यान्डलबारले दुई स्पोर्टी ह्याण्डलहरू प्रयोग गर्दछ जुन पसिना हथेलीले पनि असाधारण grippy छन्। फोर्क र ह्यान्डलबारले सजिलो स्टीयरिंगको लागि अनुमति दिन्छ, र यो लामो दूरी सम्म पनि पर्याप्त स्नुग हुन्छ।
लामो ड्राईभिंगको अवधिभरि, मैले फोरेडिंग फोरेल चाफिंगको साथ केही बाइक सर्टहरूको उपयोग गर्न सकारात्मक बनाएँ।
विद्युतीय मोटर पछाडि हब भित्र निर्मित छ जसको साथै एक Shimano गियर्स derailleur घर। जहाँ महानगरभित्रै गाडी हाँक्दै गर्दा, मैले क्यासेटलाई शहरको ड्राइभिंगका लागि सन्तोषजनक भएको पाए।
कुनै पनि हिसाबले केही राम्रो ब्रेकको साथ अनुपयुक्त हुन सक्छ
रोकिने उर्जाको लागि HOTEBIKE शहर ई-बाइकले Tektro १ mm० मिमी डिस्क ब्रेकको प्रयोग गर्दछ। यदि तपाईं यी डिस्क ब्रेकहरूको साथ सवारी गर्नुहुन्छ, तपाईं तत्काल तिनीहरूको पहिचान गर्नुहुनेछ भाग र प्रभावकारिता। तिनीहरूले यात्रा कम र कुनै राम्रो राखिएको संग पर्याप्त सुरक्षित बनाउँदछन्।
यहाँ ई-बाइक २end इन्च साइजमा पाa्ग्राको पोशाकमा आएको थियो जुन केन्डा टायरमा लपेटिएको थियो। तिनीहरू कम रोलि resistance प्रतिरोधको लागि परमिट टायर गर्दछन्, त्यसैले तपाईं केवल विद्युत अत्यधिक गतिमा यात्रा गर्न सक्षम हुनुहुनेछ, विद्युतीय मद्दतको साथ पनि।
मैले अतिरिक्त रूपमा प्याडलहरूलाई प्राथमिकता दिएँ। मैले मापन १ 13 जुत्ता लगाएँ, यद्यपि तिनीहरू मेरो यती औंलाहरू समायोजन गर्न पर्याप्त फ्लोर चाहन्थे। मैले थप उनीहरु लाई एकदमै ग्रिप्पी हुन पाए, फ्लाट फ्लोर को उदारता को आकार को पिन को कारण। क्लिपलेस पेडलहरू हाईवे बाइकका लागि राम्रा छन्, तथापि म उनीहरूको लागि एउटा शहर ई-बाइकमा आवश्यकता देख्दिन। तर, तपाई सधै सामान्य प्याडलको विकल्पको लागि सक्षम हुनुहुनेछ।
सजिलो चार्ज
HOTEBIKE यसको साथसाथै सकारात्मक बनाएको छ कि उनीहरूको ई-बाइक चार्ज गर्न सजिलो छ जति सम्भव छ। तपाईसँग मूल रूपमा फ्रेममा ब्याट्री खर्च गर्न दुई विकल्पहरू छन्। तपाईं फ्रेममा ब्याट्री छोड्न सक्नुहुन्छ र चार्ज लिन सक्नुहुन्छ, वा तपाईं ब्याट्री प्याक लिन र ब्याट्री खर्च गर्न सुसज्जित चार्जर प्रयोग गर्न सक्षम हुनुहुनेछ।
मेरो विशेषज्ञतामा, खालीबाट ब्याट्री प्याकको लागत लिन यसले लगभग hours घण्टा लगायो। सबै पछि तपाईं सम्भवतः इलेक्ट्रिकल के भिन्न छ आश्चर्य चकित हुनेछ। र इलेक्ट्रिकल अटोमोबाइलसँग मिल्दो, यो सम्भवतः व्यापक रूपमा दायरा लिन सक्छ। ई-बाइकमा भिन्न भिन्न धेरै कम्पोनेन्टबाट प्रभावित हुन्छ: मद्दत चरण, टायर र टायर तनाव, मार्गहरू, ताना, वजन र ब्याट्री गिरावट।
ट्रिप विशेषज्ञता
संग मेरो समय भर HOTEBIKE सिटी ई-बाइक, मैले मेरो ड्राइभिंग प्रकारका घटनाहरू धेरै संख्यामा समायोजित गरे। यदि म विस्तारित राउटर (२०--20० माईल) को योजना बनाउँदैछु भने, त्यसो भए म मद्दत मोड सेटको साथ यात्रा सुरु गर्न सक्दछु। गियर फेरबदल गर्न सजिलो छ र ई बाइक सजीलो सेकेन्ड भित्र अत्यधिक गतिमा पुग्न सक्छ।
मैले पहिले छलफल गरेझैं तपाईंको मार्ग योजनाले तपाईंलाई कुन मोडहरू प्रयोग गर्ने भनेर पहिचान गर्न मद्दत गर्दछ। मलाई प्याडिलिंग धेरै पटक मनपर्दैनथ्यो, जबकि म थोरै समयले थोरै कुक मा हिंड्दा अघिल्लो दुई किलोमिटर टाढा बस्ने केही विद्युतीय शक्ति राख्छु।
म वास्तवमा ड्राईप बारको साथ राजमार्ग र बजरी बाइक चलाउने बानीमा छु, तथापि महानगरको लागि, फ्ल्याट बारहरूले अतिरिक्त अर्थ राख्छ। तिनीहरू थप धेरै व्यापक छैनन्, ताकि तपाईं पछाडि अटोमोबाइलहरू नजिक पस्न समस्या हुँदैन। को HOTEBIKE शहर हाइब्रिड ई-बाइक थप रूपमा शरीरको भित्र छिर्ने प्वालहरू सहित यहाँ आयो जसले तपाईंलाई विभिन्न उपकरणहरू थप्न दिन्छ, जस्तै पानीको बोतल केज वा सामान।
त्यहाँ निर्माण इकाईबाट कुनै मडगार्डहरू राखिएको छैन, जे होस् प्रायः टायर क्लीयरन्समा आधारित, यो उत्तम हो तपाईको ब्यक्तिगत सेटअप गर्ने क्षमता हुनु, यदि चाहानुहुन्छ भने। लामो समय मा, यो यी भिजे दिनहरु मा रोक्ने छ।
इ-बाइकले तपाईंको अटोमोबाइल पूरक गर्न सक्दछ
सामान्यतया, मैले यो देखिन HOTEBIKE शहर हाइब्रिड ई-बाइक तपाईंको मोटर वाहनको विकल्पको रूपमा। जबकि ती तपाईंको लागि विविध प्रकारका रमाईलो र स्वस्थ छन्, बाइकहरू यद्यपि पूर्ण रूपमा एक मोटर वाहन प्रतिस्थापन गर्न सक्दैन। जबकि तिनीहरू वास्तवमै तिनीहरूलाई पूरक हुनेछन्। उदाहरण को लागी, मैले सामान्यतया ई-बाइकमा निर्भर रहेको देशी किराना खुद्रा विक्रेता (२ माईल टाढा) को भ्रमणको लागि भेट गरें, यथोचित प्रयोग गर्नु भन्दा HOTEBIKE.
तिनीहरू प्रत्येक इलेक्ट्रिकल र सकारात्मक इको-मैत्री छन्, यद्यपि इ-बाइक मेरो हितको लागि अतिरिक्त इनामदायी छ। यसबाहेक, मलाई वास्तवमा शिकागो वरपरको अन्वेषण गर्न मन पर्थ्यो जबकि पा the्ग्राहरूको पछाडि ड्राइभ गर्दै यो हास्यपूर्ण हो कि कतिवटा मुद्दाहरूको तपाईं बेवास्ता गर्न सक्षम हुनुहुनेछ जब तपाईं एक मोटर वाहनमा हुनुहुन्छ।
यदि तपाईं एक विशाल मोटर वाहनको व्यक्तिगत गर्नुहुन्छ वा मोटरसाइक र्याक राख्नु भएको छ भने, तपाईं वास्तवमै ई-बाइक लिन सक्नुहुनेछ प्रकृति भित्रको एक समयको लागि। त्यहाँ धेरै प्रशस्त बाइक ट्रेलहरू शिकागो वरपर छन् जहाँ तपाई घण्टा सम्म ड्राइभिंग गलत ठाउँमा राख्नुहुनेछ। र त्यो स्थान बाइकको संकर प्रकृति उपयोगी हुन बाहिर जान्छ।
अन्तमा, त्यहाँ सबै समय चाँदीको अस्तर हुन सक्छ। र मेरो लागि त्यो भर्खरै पुन: खोजी गरिएको थियो कि यी कठिन र विशिष्ट उदाहरणहरूमा मोटरसाइकल चलाउन।