मेरो गाडी

ब्लग

कसरी $ 899 Lectric XP ग्यारेज e-बाइक स्टार्टअपबाट $ 20M + विशालमा गयो

कसरी $ 899 Lectric XP भण्डारण ई-बाइक स्टार्टअपबाट $ 20M + ठूलोमा गयो

लेक्ट्रिक एक्सपी फ्याट टायर इलेक्ट्रिकल बाइक लेक्ट्रिक ई-बाइकले व्यावहारिक रूपमा २,25,000,००० ई-बाइक किनेको साथ विशाल प्रशंसक आधार विकसित गरेको छ। तर विगतमा कम्तिमा एक बर्ष भन्दा ठूलो, कसैले पनि लेक्ट्रिक एक्सपीको बारेमा कहिल्यै सुनेका थिएनन्।

त्यसोभए के ठाउँमा विशाल फैशनेबल ई-बाइक आएको हो?

त्यो लेक्ट्रिक एक्सपी मूल कहानी हो।

जीवनभर साथीहरू रब्बी डेजिएल र लेवी कन्लो द्वारा आधारित, लेक्ट्रिक ई-बाइकले लेवीको बुवाको लागि अतिरिक्त उचित मूल्यको ई-बाइक पत्ता लगाउन खोजको रूपमा पहिलो पटक सुरू गर्‍यो। उहाँ बजारमा विद्युतीय बाइकको लागि उपलब्ध हुनुहुन्थ्यो र प्रशंसक $ 3,000 + ई-बाइक देख्नुभएको थियो, यद्यपि एक इ-बाइकको साथ आफ्नो पहिलो प्रयोगको लागि बजेट-अनुकूल एक चीज चाहिन्छ।

रब्बी र लेवीले बजारमा उपलब्ध मौकालाई याद गरे र पछिल्लोको मेकानिकल ईन्जिनियरिंग पृष्ठभूमिलाई पछिल्लो उद्यम र उद्यमशीलता प्रशिक्षणसँग मिक्स गर्ने संकल्प गरे।

उनीहरूले सजिलो कम सस्तो कम ई-बाइक डिजाईन गरेर शुरू गरे जुन काम पूरा गरीयो तर यसमा कुनै पनि फ्यान्सी घण्टी वा सीटीहरू समावेश थिएन। लेवीका बुवाले लगानी गरे र यस जोडीसँग प्रशस्त नमूनाहरू थिए जुन सकल बिक्रीको परीक्षण सुरू गर्नका लागि निर्माण गरिएको थियो। मुद्दाहरू आश्वासन दिने प्रयास गरिरहेछन् जबसम्म उनीहरूले महसुस गरे कि उनीहरूले कुनै सम्भावनाहरू पत्ता लगाउन सकेनन्। उनीहरूको नयाँ डिजाइनलाई उनीहरूको वेब साइट, क्राइगलिस्ट, फ्वा बजार र जहाँसुकै भए पनि उनीहरूले बढावा दिन कोशिश गरे। यद्यपि कसैले पनि खरीद गरेन।

क्रममा कि ती व्यक्तिले बाइक चलाउन को लागी सल्लाह जम्मा गर्न शुरू गरे। र अधिक तिनीहरूले सुने, अतिरिक्त तिनीहरूले पत्ता लगाए।

राइडरहरूले जवाफ दिए कि तिनीहरूलाई एउटा कुरा चाहिएको छ जुन कम्यूटर यात्रु बाइक जत्तिकै अग्लो थिएन। उनीहरूलाई एउटा सानो कुराको आवश्यक छ जुन ट्रान्सपोर्ट हुन सक्छ जबकि उनीहरूको मोटरको बाइक र्याक नभएको बेलामा। तिनीहरूलाई एउटा कुरा चाहिन्छ।

रब्बी र लेवीले त्यो सुझाव लिए र ड्राफ्टि board बोर्डमा फर्किए। र बाइकलाई पुन: डिजाइन गरेपछि, ल्याक्ट्रिक एक्सपीले विपरित पक्षलाई पप आउट गर्‍यो जुन बाइकलाई हामी सबैलाई आजको दिनमा थाहा छ।

लेक्ट्रिक एक्सपीले यसको २० डिग्री els पा of्ग्राका कारण घटेको चोटी फिचर गर्दछ, तर फ्याट टायरहरू प्रयोग गरेर यसलाई सस्पेन्सनको साथ पनि आरामदायी राख्दछ। यसले फोल्डिंग मेकानिजम आपूर्ति गर्‍यो ताकि सवारहरूले मोटरसाइकल र्याकको विकल्पको रूपमा ट्र tr्कमा बाइक सार्न सक्दछन्। यो द्रुत थियो, २ 20 माइल प्रति घण्टा (km 28 किमी प्रति घण्टा) प्राइम वेगको साथ। र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, यो एक उचित $ 45 मा मूल्य थियो।

$ 899 Lectric XP fats टायर ई-बाइक

एक नकारात्मक पक्ष बाँकी रहेको थियो कि तिनीहरू प्राथमिक डिजाइनमा उनीहरूको प्रारम्भिक धितोबाट जलाइएको थियो। तिनीहरूले अर्को पटक आफ्नो भाग्यको प्रयास गरे, जस्तो लेवीले परिभाषित गरे इलेक्ट्रोक"मैले फर्केर सोध्नुप ?्यो, 'हे बाबा, तपाईं कसरी थप पैसा गुमाउन चाहानुहुन्छ?'"

अब २०१ 2019 को ग्रीष्म patternतुमा र १० बान्की बाइकका लागि पर्याप्त नगद संग, रब्बी र लेभी फेरि एक चोटि फेरि फायरप्लेसमा उफ्रिए। यद्यपि यस पटक उनीहरूले एउटा अनौंठो विधि अपनाए। उनीहरूले आफ्ना १० नमूनाहरू पठाइदिए १० पूर्णतया बिभिन्न इ-बाइक समीक्षकहरूलाई (जसमध्ये म ती मध्ये एक हुँ, मात्र यस महिना एक महिना अघि)।

यो एक ठूलो खतरा थियो, किनकि तिनीहरू पैसा भन्दा बाहिर र वस्तुतः समय भन्दा बाहिर आएका छन्। रब्बी पहिलेको समय गनिरहेको थियो ऊ भाँडामा नगद लिएर भाग्यो र फेरि बसोबासको स्थानान्तरण गर्नु आवश्यक पर्‍यो।

यो त्यो समय थियो जब प्राथमिक मूल्यांकन पोष्ट गरिएको थियो। र यस पटक प्रतिक्रिया ठूलो थियो। सकल बिक्री तुरुन्तै बग्यो र चाँडै एक मुहार परिवर्तन गरियो किनकि थप मूल्यांकनहरू छापिएको छ। सामान्य जनता केवल $ 899 for को लागि द्रुत, अत्यधिक प्रभावशाली फ्याट-टायर बिजुली बाइकको लागि पागल पार्यो।

केही हप्तामा उनीहरूले पूर्व-अर्डरमा million 1 मिलियन मार्यो। सुरुमा जोडीले आफ्नो कन्डोमिनियम र भण्डारणको बारेमा बुझिरहेको छ, जबकि पूर्व-बिक्रीमा पूरै हजारौं डलरको मूल्य बढ्न थाल्यो, यो प्रस्ट भयो कि उनीहरू सुधार गर्न चाहन्छन्।

तिनीहरू चाँडै उन्नत कार्यस्थलमा सरे र एउटा गोदाम थपिए। त्यस पछि क्रू निर्माण गर्न यहाँ समय आयो।

रब्बी र लेवी सुरुमा प्रत्येक चीज आफैंमा काम गरिरहेका थिए, १ 18 घण्टा दिन काम गरेर टेलिफोनलाई निरन्तर उत्तर दिइरहेका थिए। यद्यपि तिनीहरूले चाँडै पत्ता लगाए कि चालक दलको निर्माण गर्न सटीक व्यक्तिहरूलाई हेराल्ड गर्नु आवश्यक छ। र प्राथमिक मुख्य उद्देश्य भनेको खरिदकर्ता मद्दतको लागि ठूलो स्थिति निर्माण गर्नु थियो।

रबीले परिभाषित गरे अनुसार, "हामी सबैलाई थाहा छ हामी केवल $ 899 को लागि सबै भन्दा राम्रो सम्भव ई-बाइक प्रस्तुत गर्न सक्दैनौं। यद्यपि हामी उत्तम मूल्य प्रस्तुत गर्न सक्षम छौं। र हामी उत्तम खरीदार मद्दत प्रस्तुत गर्न सक्षम छौं। ”

र क्रम मा कि तिनीहरूले के गरे। किनभने कुल बिक्री बाढीको क्रममा जारी रह्यो, ल्याक्ट्रिक ई-बाइकले उनीहरूको खरीददार मद्दत गर्ने टोलीलाई विस्तार गर्‍यो जसले सामान्यतया टेलिफोन र ईमेलहरूको जवाफ दिन १२ घण्टा दिन काम गर्दछ। तिनीहरूले १० खरिदकर्ता मद्दत प्रतिनिधिहरूको साथ सुरू गरे तथापि उनीहरूको विकासको लागि अगाडि बढ्दै जाँदा येर पछिको बर्षमा ती संख्या तिगुना हुने अनुमान गर्दछ। संस्थापकहरूले अतिरिक्त निश्चित रूपमा उनीहरूको आफ्नै लेक्ट्रिक एक्सपी ई-बाइकमा कामदारहरूलाई राख्नुपर्ने पहिलो विशेषज्ञता छ, र loanणदाताहरू त्यहाँ सुरक्षित राख्छन् ताकि कर्मचारीहरूले उनीहरूको साथीहरूलाई प्रभावकारी रूपमा सवारीमा लिन सक्छन्।

रब्बी र लेवी थपको बाहिरी अनुभव र विशेषज्ञता हेराल्ड गर्न अपरेसनको एक नयाँ नयाँ निर्देशकमा प्रस्तुत गरेका छन्, जसले देशभरि ई-बाइकमा व्यापक रनको बीचमा कर्पोरेटलाई बढाउन मद्दत गर्‍यो।

जस्तो लेवीले परिभाषित गरे:

सुरुमा यो श्रमशील हुन सक्छ तपाइँको अपरेटिंग मुद्दाहरूको आफैंमा जान दिनुहोस्, विशेष गरी जब तपाइँ सफा अपरेशन चलाउनुभएको छ। यद्यपि हाम्रो नयाँ संचालकहरू संचालनमा ल्याउनु ठूलो लाभ भएको छ। उनी दक्षता र ब्यबहारहरूमा अतुलनीय छिन्। हामीले उनलाई पहिलो पटक हाम्रा विपक्षीहरू र उनीहरूको ईमेलका लागि दिनहरू प्रतीक्षा गर्ने घटनाहरू र कलहरूको लागि घण्टा घटनाहरूको प्रतीक्षा गर्ने तरिकाको बारेमा निर्देशन दिएका थियौं, र जसरी हामीले सोचेका थियौं कि हामीले ठीकै गरिरहेछौं किनकि हामीले २० मिनेट र टेलिफोनका लागि पर्ख्यौं। ईमेल को लागी एक दिन को रूप मा। यद्यपि उनी यहाँ आइपुगे र उल्लेख गरिन् 'होइन, मसँग त्यस्तो राम्रो छैन।' उनलाई यी नम्बरहरू सबै तरिकाले परिचय गरीएको थियो जसमा minute%% टेलिफोन कलहरू एक मिनेट तल जवाफ दिइन्छ र ईमेलहरू द्रुत प्रतिक्रियाहरूसँग खरीददार च्याटको रूपमा थप ह्यान्डल भइरहेको छ। उनीले हामीलाई अत्यावश्यक रूपमा त्यहाँ बिजुली बाइक फर्म हुन विकसित गर्न आवश्यक छ। र कोही यस्तो किसिमको कल्पनाशील र प्रिस्टेन्शियन थियो, यसले हामी सबैलाई पछाडि पछाडि प्रभाव पार्यो। र अब म भन्दछु कि हामीसँग अब सब भन्दा ठूलो छ यदि छैन भने अब ट्रेड भित्र सब भन्दा ठूलो क्रेता सहयोग छ।

जहाँसम्म कि उनीहरूको फर्मको काम छोड्नु संस्थापकहरूको लागि समस्या हो, यस किसिमका अनुभवहरूले उनीहरूलाई यो प्रमाणित गर्‍यो कि किन नयाँ अनुभव हेराल्डको लागि यत्तिको महत्त्वपूर्ण हो।

रबीले विस्तृत रूपमा भने, "हामी हरेकमा २० टोपिहरू लगाउँदछौं, र अब हामी १० जस्तो अतिरिक्त खेलकुद गर्दैछौं।"

उनीहरूको केहि समय छुट्याउँदा रोबी र लेवीले उनीहरूको समूह निर्माणमा ध्यान दिन मद्दत पुर्‍याएको छ, जुन जोडीले परिभाषित गरेको उनीहरूको सफलताको लागि महत्त्वपूर्ण छ। ल्याक्ट्रिक ई-बाइकले विज्ञापनमा वस्तुतः केहि खर्च गर्दैन, खुशीको सम्भावित समूहको वैकल्पिक गणनाको रूपमा लेक्ट्रिक एक्सपी ई-बाइकको बारेमा वाक्यांश प्रकट गर्दछ।

लेवीले भने:

हामी एक $ 899 को ई-बाइक प्रचार गर्छौं, हामी खरीददार अधिग्रहणमा धेरै खर्च गर्न सक्षम छैनौं। एक विकल्पको रूपमा, हामी हाम्रो घटनाहरू साझा गर्ने हाम्रो संभावनामा निर्भर गर्दछौं। हामीले अद्भुत खरीददार अधिवक्ताहरू सिर्जना गरेका छौं, र यसको एक विशाल हिस्सा हामीले प्रस्ताव गरेका राम्रो खरीददार मद्दत छ।

हामीले निर्माण गरिरहेको समूह अत्यन्त विशिष्ट छ र म भन्न सक्दछु कि एक महत्वपूर्ण पुरस्कार पुर्याउने मुद्दाहरूमध्ये अब सार्वजनिकमा बाहिर आउनु र हाम्रो बाइकहरू हेर्नु हो। अब हामीसँग लगभग २,25,000,००० बाइकहरू परिसंचरणमा छन् र यो हाम्रो इकाईको प्रयोग गरेर बजारमा व्यक्तिहरू हेर्न र वाक्यांश फैलाउनको लागि सुन्न इनामदायी छ।

लेक्ट्रिक ई-बाइक लामो अवधि सम्म देखा पर्दा, तिनीहरूले आफ्नो चालक दल र उनीहरूको छनौट बढाउन ध्यान दिन जारी राखेका छन्।

ल्याक्ट्रिक ई-बाइकको नयाँ चरण-थ्रु लेक्ट्रिक एक्सपी पहिले नै फेसनबलको पुष्टि गरिसक्यो

कर्पोरेटले भर्खरै लेक्ट्रिक एक्सपीको नयाँ चरण-थ्रु संस्करण सुरू गर्‍यो जुन बाइकलाई सवारी चालकहरूको लागि एक्सेस गर्न योग्य बनाउँदछ, जसले मोटरसाइकलमा उनीहरूको खुट्टा झुण्डिरहेको छ।

कर्पोरेटले आफ्नो आकाश दिशाको चाललाई निरन्तरता दिदै, स्थान अब देखि यर हुनेछ? हामी खोज्नको लागि अरू कोही पनि उत्साहित छौं!

अघिल्लो:

अर्को:

जवाफ छाड्नुस्

१ + + बाह्र =

तपाईको मुद्रा चयन गर्नुहोस्
अमेरिकी डलरसंयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस) डलर
युरो यूरो