इलेक्ट्रिक साइकल कसरी चलाउने

पहिले सफाईमा ध्यान दिनुहोस्, खास गरी हिउँदमा नुनको पानी पछि (जाडो हिउँमा धेरै शहरहरू स्फि avoidबाट बच्नको लागि नुनको पानीको स्प्रे) थप समयमै सफा गर्नुहोस्, अन्यथा धातुको क्षतिको कारण सजिलो हुन्छ, र film्ग फिल्मको उमेर बन्द हुन्छ। दुई अधिकतम समायोजन उचाईमा ध्यान दिन छ। समय अवधिको लागि नयाँ बाइक चलाउन पछि, मैन्युअलको आवश्यकता अनुसार सम्पूर्ण बाइकलाई जाँच्नुहोस् र समायोजित गर्नुहोस्। कस र चिकनाई आवश्यक छ। फास्टनरहरू खुकुलो छ वा छैन जाँच गर्नुहोस्, र प्रसारण भाग लचिलो छ कि छैन। चेन लुब्रिकेटेड भएपछि तेलको चुपचापमा ध्यान दिन ध्यान दिनुहोस्, र फ्लाईव्हीलले तेललाई छुन्छ। राम्रोसँग फुलेको टायरले सवारी आराम र सेवा जीवनलाई असर गर्दछ। ब्रेक सुरक्षाको आधारभूत ग्यारेन्टी हो, तर कुनै पनि समयमा जाँच गर्नुपर्दछ, जबसम्म समस्या छ तुरून्त समायोजित वा मर्मत गरिनु पर्छ।

(AMAZON मा आधुनिक A6AB26 बिग बिक्री, खोज HOTEBIKE)

 

१. सवारी आराम र थकान कम गर्न ई-बाइक प्रयोग गर्नु अघि काठी र ह्यान्डलबारको उचाई समायोजित गर्नुपर्दछ। काठी र ह्यान्डलबार हाइटहरू व्यक्ति-व्यक्तिमा फरक फरक हुनुपर्दछ। सामान्यतया, साइकल चालकहरूले एक खुट्टामा भरपर्दो ढ land्गले उत्र्न सक्षम हुनका लागि काठी उचाइ उपयुक्त हुनुपर्छ (सम्पूर्ण गाडीलाई माथि राख्नुपर्दछ), जबकि ह्यान्डलबार हाइट्स साइकल चालकहरूले आफ्नो पाखुरा समतल राख्नु उचित हुन्छ र उनीहरूको काँध र हतियार आराम गर्नुपर्दछ। यद्यपि, काठी र ह्यान्डलबारको समायोजनले यो सुनिश्चित गर्नु पर्छ कि ट्यूब र ठाडो ट्यूब सम्मिलन गहराई सुरक्षा चिह्न रेखाभन्दा उच्च हुनुपर्छ।

२. ई-बाइक प्रयोग गर्नु अघि, अगाडि र पछाडिको ब्रेक जाँच गर्नुहोस् र समायोजित गर्नुहोस्। फ्रन्ट ब्रेक दायाँ ब्रेक ह्याण्डल र रियर ब्रेक बायाँ ब्रेक ह्याण्डल द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ। यो अगाडि र पछाडि ब्रेक समायोजित गर्न योग्य छ ब्रेक गर्न विश्वसनीय रूपमा ब्रेक गर्न जब बायाँ र दायाँ ब्रेक ह्याण्डल आधा स्ट्रोकमा पुग्छ। ब्रेक छाला अत्यधिक लगाउने, तुरून्त प्रतिस्थापन गर्न।

C.इ-बाइक प्रयोग गर्नु अघि चेनको कडाई जाँच गर्नुहोस्। यदि चेन धेरै कडा छ भने, प्याडल परिश्रमशील छ, र यदि यो धेरै ढीला छ भने, यो कम्पन गर्न र अन्य भागहरू छुनु सजिलो हुन्छ। चेनको साग १-२ मिमी छ, जो उपयुक्त छ। सामान्यतया, यो बिना प्याडिलिंग सवारी जब उचित कडा गर्न सकिन्छ। चेन समायोजन गर्दा, पहिले सा wheel्गलाको स्क्रू भित्र र बाहिर समान घूर्णनको माध्यमबाट, पछाडिको पखेटा सुस्त बनाउनुहोस्, चेन को कडाई समायोजित गर्नुहोस्, र पछाडि पा wheel्ग्राको नट कडा पार्नुहोस्।

C. ई-बाइक प्रयोग गर्नु अघि चेनको लुब्रिकेशन जाँच गर्नुहोस्। महसुस गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् कि चेनको चेन शाफ्ट रोटेशन लचिलो छ कि छैन र चेन जोड्ने गम्भीर रूपमा कुरेदिएका छन। यदि रस्ट वा रोटेशन लचिलो छैन भने, चिकनाई तेल को उचित मात्रामा थप गर्नुपर्छ, गम्भीर चेन प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

The. इ-बाइक चलाउन अघि टायर प्रेशर, ह्याण्डलबार स्टेरि flex लचिलोपन, फ्रन्ट र रियर व्हील रोटेशन लचीलाइ, सर्किट, ब्याट्री पावर, मोटर वर्किंग स्टेटस, प्रकाश, हर्न, फास्टनर्स र अन्य आवश्यकताहरू पूरा गर्दछन् कि जाँच्नुहोस्।

(१) अपर्याप्त टायर हावाको चापले टायर र सडक सतहको बीचमा घर्षण बढाउँदछ, जसले गर्दा माइलेज छोटो हुन्छ; यसले ह्यान्डलबारहरूको मोडिने लचिलोपनलाई पनि कम गर्दछ र सवारी आराम र सुरक्षालाई असर गर्दछ। जब हावाको चाप अपर्याप्त हुन्छ, वायुको चाप समयमै थपिनुपर्दछ। टायरको चाप इलेक्ट्रिक साइकलको अपरेशन म्यानुअलमा वा टायरको सतहमा हवाको चापमा सिफारिश गरिएको एयर प्रेशरको अनुरूप हुनुपर्दछ।

(२) ह्यान्डलबार रोटेशन लचिलो छैन, त्यहाँ अड्किएको, कडा वा कडा पोइन्टहरू छन्, समयमै लुब्रिकेशन वा समायोजन हुनुपर्दछ। ग्रीस, क्याल्सियम वा लिथियम आधारित ग्रीस सामान्यतया लुब्रिकेशनका लागि प्रयोग गरिन्छ। समायोजन गर्दा, पहिले फ्रन्ट फोर्क लक आमालाई सुन्नुहोस्, अगाडि फोर्क अपर ब्लक घुमाउनुहोस्, जब ह्यान्डलबार रोटेसन लचीलापन आवश्यकताहरू पूरा गर्न, फ्रन्ट फोर्क लक आमा हुन सक्छ।

()) अगाडि र पछाडिको कमजोर रोटेशन लचिलोपनले घूर्णन घर्षण बढाउनेछ, बिजुली खपत बढाउँदछ, यसैले माइलेज घटाउँछ। तसर्थ, एक पटक गल्ती समयमै लुब्रिकेसन र मर्मतसम्भार राख्नुपर्दा, लुब्रिकेशनले सामान्यतया बटर, क्याल्शियम वा लिथियम ग्रीस प्रयोग गर्दछ; यदि शाफ्ट छाला असफलता, स्टिल बल वा शाफ्ट छाला प्रतिस्थापन गर्न सक्दछ, यदि मोटर गलती एक पेशेवर रखरखाव इकाईमा मर्मत गर्नुपर्छ।

()) सर्किट निरीक्षणको क्रममा, सर्किट सहज छ कि छैन भनेर जाँच्नको लागि पावर स्विच खोल्नुहोस्, कन्टेक्टर दृढ र विश्वसनीय ढ in्गले घुसेको छ कि छैन, र फ्यूज सामान्य रूपमा काम गर्दछ कि छैन, विशेष गरी ब्याट्री आउटपुट टर्मिनल र केबल बीचको जडान दृढतापूर्वक छ कि छैन। र भरपर्दो। गल्ती समयमै हटाउनुपर्नेछ।

()) यात्राको अघि, ब्याट्री पावर जाँच गर्नुपर्दछ, यात्रा माइलेज अनुसार ब्याट्री पावर पर्याप्त छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नका लागि। यदि पावर पर्याप्त छैन भने, भोल्टेज काम अन्तर्गत ब्याट्रीबाट बच्न उचित मानव सवारीले उचित सहयोग पुर्‍याउनुपर्दछ।

()) बाहिर जानु अघि मोटरको कार्य अवस्था जाँच गर्नुहोस्। मोटर सुरु गर्नुहोस् र मोटर चालु अवलोकन र सुन्न यसको गति समायोजित गर्नुहोस्। यदि कुनै असामान्य घटना छ भने, यो समय मा मर्मत गरिनु पर्छ।

()) इ-बाइक प्रयोग गर्नु अघि, बत्तीहरू, सीsहरू, आदि जाँच गर्नुहोस्, विशेष गरी रातमा। हेडलाइटहरू चम्किलो हुनुपर्दछ, किरण सामान्यतया अगाडि -7-१० मीटरको दायरामा खडा पर्छ; सी theको आवाज ठूलो हुनुपर्छ, हार्स होइन; मोडको स normal्केत सामान्य रूपमा झिमझिम हुनेछ र मोडको स normal्केत सामान्य हुनेछ, र प्रकाशको चम्कि frequency आवृत्ति-5-10 पटक / मिनेट हुनेछ; उपकरण प्रदर्शन सामान्य हुनुपर्दछ।

()) बाहिर जानु भन्दा पहिले th मुख्य फास्टनरहरू फास्टन गरिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, तेर्सो पाइप, ठाडो पाइप, काठी, काठी पाइप, फ्रन्ट व्हील, रियर व्हील, केन्द्रीय शाफ्ट, लक मास्टर र पेडलको फास्टनरहरू ढिला हुनु हुँदैन। यदि फास्टनरहरू ढीला हुन्छन् वा खस्छन् भने, तिनीहरू फास्ट गर्नुहोस् वा समयमै बदल्नु पर्दछ। प्रत्येक फास्टनरको सिफारिश गरिएको बल दूरी सामान्यतया: ट्रान्सभर्स ट्यूब, ठाडो ट्यूब, काठी, काठी ट्यूब, फ्रन्ट व्हील र खुट्टा पेडल, केन्द्र शाफ्ट लक गर्ने आमा र rear० व्हील पछाडि n०n.m का लागि १ 8n.m।

 

 

,, ई-बाइकले शून्य सुरूवात प्रयोग नगर्ने प्रयास गर्नुहोस् (त्यो हो, सिटु सुरु हुने क्रममा), विशेष गरी तौल र अपहिल प्रतिबन्धित हुनुपर्दछ। सुरू गर्दा, तपाईंले पहिले हातले यात्रा गर्नुपर्दछ, र त्यसपछि इलेक्ट्रिक ड्राइभिंगमा मोडिनुपर्दछ जब तपाईं निश्चित गतिमा पुग्नुहुन्छ, वा सिधा इलेक्ट्रिक ड्राइभिंग सहायता प्रयोग गर्नुहोस्। यो किनभने किनभने सुरु गर्दा, पहिले स्थिर घर्षण बलमा विजय प्राप्त गर्नुपर्दछ, यस समयमा हालको ठूलो छ, प्रतिरोध वर्तमानमा नजिक छ वा पनि पुग्छ, ब्याट्रीलाई ठूलो वर्तमान कार्य बनाउँदछ, ब्याट्रीको क्षतिको गति बढाउछ।

E. जब ई-बाइक चलाउँदै हुनुहुन्छ, म्यानुअल वा इलेक्ट्रिक सहायता प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, विशेष गरी माथिबाट सवारी गर्दा, भारीको मुनि अन्तमा, हावाको बिरूद्ध, वा सडक असजिलो भएको बेला। यस तरिकाले, ब्याट्री लामो समय ठूलो वर्तमान डिस्चार्जका लागि बचाउन सकिन्छ, ब्याट्रीलाई क्षति पुर्‍याउँछ, चार्जको दायरा सुधार गर्न अनुकूल छ, ब्याट्रीको सेवा जीवन विस्तार गर्न।

E. ई-बाइक कुनै न कुनै वा ठाडो ढलानका लागि उपयुक्त छैन (सामान्यतया ≤ & र डिग्री हुनुपर्दछ) सडक। यस्तो अवस्थामा, बिस्तारै ड्राइभ गर्नुहोस् वा बसबाट उतर्नुहोस्। यस प्रकारको सडक सतहमा ड्राइभि When गर्दा, मोटर्स, कन्ट्रोलरहरू र ब्याट्रीहरूको कार्य वातावरण खराब छैन, जसले सेवा जीवन कम गर्दछ र सजिलै बिग्रन्छ।

F। लगातार ब्रेक गर्न र ई-बाइकको चल्दा सुरू गर्नबाट अलग रहनु पर्छ। ब्रेक गर्नु अघि वा उहि समयमा, गति समायोजन सही स्थितिमा पछाडि फर्काउनु पर्छ। यस तरिकाले, यसले ब्याट्रीमा सुरूवात हुँदा ठूलो वर्तमान को नोक्सानबाट बच्न सक्छ।

१०, इलेक्ट्रिक साइकलको मानक लोड kg 10 किलोग्राम हो, ओभरलोडबाट बच्न प्रयास गर्नुपर्दछ। यदि ओभरलोड ड्राइभि,, सवारी गर्न म्यानपावर प्रयोग गर्नुपर्दछ, बाटो सक्रिय पार्न मद्दतको लागि म्यानपावर।

११, चिसो मौसमले विद्युतीय साइकलहरू प्रयोग गर्दै, सर्ने कोशिस गर्नुपर्दछ वा विद्युतीय मद्दतले अघि बढ्न; र ब्याट्री पावर र भोल्टेज स to्केतमा पनि ध्यान दिनुपर्दछ, सामान्यतया चिसो मौसम, ब्याट्री डिस्चार्जको गहिराई कम गर्न उपयुक्त हुनुपर्दछ, राज्य ड्राइभिंगलाई अन्डरभोल्ट गर्नु हुँदैन। यो किनभने चिसो मौसम जब ब्याट्री चार्ज क्षमता, डिस्चार्ज क्षमता कम छ।

१२, इलेक्ट्रिक साइकलहरू वर्षा र हिउँको मौसमबाट डराउँदैनन्। यद्यपि, पानीमा टेर्दा, पानीको पानीले हुने क्षतिको रोक्नको लागि इलेक्ट्रिक व्हीलको हब बियरि seat सीटको तल्लो किनारा भन्दा बढि हुँदैन। वर्षा र हिउँमा सवारी पछि, यसलाई सकेसम्म चाँडो मेटाउनुहोस्। यदि उपकरण पानीमा भिजेको छ भने, यसलाई हेयर ड्रायरको साथ सुकाउनु पर्छ। फलामको क्षय र सर्किट चुहावट, सर्ट सर्किट र अन्य गल्तीहरू जोगिनका लागि।

१.. जब बरसात वा हिउँ परेको दिनमा सवारी चलाउँदा गतिलाई कम गर्नुपर्दछ, र ब्रेकिंग दूरी बढाएर साइड स्लिप र यू-टर्न, आदि रोक्न सकिन्छ, ताकि व्यक्तिगत सुरक्षालाई जोखिममा नपर्न।

 

 

१.. ई-बाइकलाई चिसो ठाउँमा राख्नुपर्दछ र सूर्यको किरणको लामो समयसम्म सम्पर्कबाट बच्न सक्दछ। घामको जोखिमले पेन्ट, प्लास्टिक, रबर र इलेक्ट्रोनिक अवयवहरूको बुढ्यौलीलाई गति दिन्छ, तिनीहरूको सेवा जीवन र विश्वसनीयता कम गर्दछ।

१,, ब्याट्री चार्जिंग समर्थन वा निर्माता निर्दिष्ट मोडेल चार्जर प्रयोग गर्नु पर्छ, मिक्स गर्न सक्दैन; चार्ज हुँदा, ब्याट्री र चार्जर हावा हालेको र शान्त ठाउँमा अवस्थित हुनुपर्दछ, सुरक्षित रूपमा राख्नुपर्दछ, ज्वलनशील र विस्फोटक सामानहरूबाट टाढा हुनुपर्दछ, उच्च तापमान, आर्द्रता र पानीको भिर्चनबाट जोगिनुपर्दछ, आइटमले छोप्ने निषेध गर्नुहोस्, शिशु र बच्चाहरूको सम्पर्कमा प्रतिबन्ध लगाउनुहोस्। चार्ज गर्दा, यसले सर्वप्रथम पुष्टि गर्दछ कि पावर ग्रिडको भोल्टेज र फ्रिक्वेन्सीले चार्जरको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, र त्यसपछि ब्याट्री चार्जर आउटपुट अन्तमा र चार्जर इनपुट अन्त पावर ग्रिडसँग जोड्दछ। चार्ज भएपछि, पहिले पावर ग्रिड बिच्छेदन गर्नुहोस् र त्यसपछि ब्याट्रीबाट चार्जर विच्छेदन गर्नुहोस्। लीड-एसिड ब्याट्री सामान्यतया चार्ज हुन 15-6 घण्टा लाग्छ।

१,, ब्याट्री अण्डर भोल्टेजको राज्यको ब्याट्रीले प्रयोग बन्द गर्नुपर्दछ, र प्रारम्भिक चार्ज, ब्याट्री रिकभरी भोल्टेजको प्रयोग गर्न निषेध गर्नुहोस्, ब्याट्री गहिरो डिस्चार्ज र अधिक डिस्चार्जलाई निषेध गर्नुहोस्, यो चार्जसँग उत्तम छ, ताकि यो सँधै राज्यको अवस्थामा हुन्छ। प्रचुर शक्ति। दिनमा कम्तिमा एक पटक चार्ज गर्न सिफारिस गरिन्छ।

१,, भण्डारण ब्याट्री एक ठंडी चिसो ठाउँमा राख्नुपर्नेछ, मध्यम हावा आर्द्रताका साथ, ब्याट्री माथि राख्नुपर्दछ; लामो समय भण्डारण पर्याप्त उर्जा हुनुपर्दछ र नियमित रूपमा पुनः भरिनुपर्दछ, सामान्यतया महिनामा एक पटक चार्ज हुन्छ। एक लामो समय को लागि लीड-एसिड ब्याट्री भण्डारण, तपाईं आसवित पानी को थोडा थोडा थप्न सक्नुहुन्छ, पानीको वाष्पीकरण अफसेट गर्न, प्लेट वल्केनाइजेशन घटाउन।

१,, इ-बाइकको पहिलो प्रयोगले ध्यानपूर्वक "अपरेशन म्यानुअल" पढ्नुपर्नेछ, ई-बाइकको प्रदर्शन बुझ्न। कसैलाई सवारी उधारो नदिनुहोस् जो इलेक्ट्रिक साइकल चलाउन सक्दैन।

 

(AMAZON मा आधुनिक A6AH26 बिग बिक्री, खोज HOTEBIKE)

१।। मानसिक बिरामीहरू, मदिरा सेवन गर्ने र अन्य अशक्त व्यक्तिहरू साइकल चलाउन अयोग्य छन् इलेक्ट्रिक साइकल प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ; हृदय रोग, मिर्गी र रंग अन्धो भएका साइकल चालकहरू सतर्क हुनुपर्दछ।

२०. ई-बाइक गैर मोटर वाहन हो। सवारी हुँदा, तिनीहरूले यातायात नियम पालना गर्नु पर्छ र गैर मोटर मोटर लेन वा स्थानीय निर्धारित लेनहरूमा ड्राइभ गर्नु पर्छ।

२१. इलेक्ट्रीक साइकल संक्षारक तरल पदार्थ र ग्याँसहरूबाट टाढा, चिसो, हावामा राखिएको, सुख्खा ठाउँमा राख्नुपर्दछ। पर्याप्त टायर प्रेशरको साथ पूरै कारलाई माथि राख्नुहोस्; वाहनको शरीरमा भारी वस्तुहरू लोड नगर्नुहोस्; र ब्याट्री अलग भण्डारण गर्नु पर्छ।

 

 

ब्याट्री रखरखाव

विद्युतीय सवारी साधन यातायातको साधनको रूपमा लोकप्रिय छ, मानिसहरूले ग्रीष्म electricतुको तुलनामा हरेक शीतकालीन इलेक्ट्रिक गाडीको ब्याट्री क्षमता पाउँदछन्, वा चार्ज गर्न गाह्रो हुन्छ, वा सुरु गर्न असमर्थ छ। वास्तवमा, यो धेरै उपभोक्ताहरू जाडोको ब्याट्री मर्मतको बेवास्ता गर्छन्। रिपोर्टरले इलेक्ट्रिक सवारीको ब्याट्री मर्मतका लागि धेरै इलेक्ट्रिक वाहन मर्मत पसलको राजधानी गए। साईहान जिल्लामा विद्युतीय सवारी मर्मत पसल मर्मतका कर्मचारीहरूले पत्रकारलाई भनेका छन् कि ब्याट्री तापक्रमको १ temperature डिग्री सेल्सियस ~ degrees० डिग्री सेल्सियसको उत्तम काम गर्ने वातावरण। यस दायरा बाहिर, ब्याट्री को सामान्य अपरेशन प्रभावित हुनेछ, र ब्याट्री जीवन छोटो हुनेछ। एक सामान्य लीड-एसिड ब्याट्री एक वाहन ग्यारेन्टी गर्न सक्छ अधिकतम travel० किलोमिटरको दूरीमा यात्रा गर्न। थर्मल विस्तार र चिसो संकुचनको सिद्धान्तको कारणले गर्दा, ब्याट्री पावर १०० प्रतिशत रिलिज हुन सक्दैन जब वातावरणीय तापमान -१० डिग्री सेल्सियस छ। जाडोमा पूर्ण चार्ज गरिएको गाडीको माइलेज गर्मीमा पूर्ण चार्ज गरिएको गाडी भन्दा धेरै कम छ। त्यसैले ब्याट्री मर्मत धेरै महत्वपूर्ण छ। तरिका चार्ज गर्दै, घर जाने पछि पहिलो पटक, उमेरलाई ध्यान नदिई, सबै चार्ज गर्न चाहन्छन्, पर्याप्त ब्याट्री प्रयोगको अवस्थामा ब्याट्री राख्नुहोस्, यदि कहिलेकाँही ब्याट्री चार्ज भएन, तर प्राय: बिजुली प्रयोगले भरिएको छैन भने ब्याट्री एक "मेमोरी" सिर्जना गर्नुहोस्, रेखा निरन्तरता माइलेजलाई प्रभावित गर्नुहोस्, ब्याट्रीको सेवा जीवन पनि। चार्ज हुँदा, पहिले ब्याट्री प्लग घुसाउनुहोस् र त्यसपछि पावर प्लग। चार्ज गरेपछि, पहिले पावर प्लग अनप्लग गर्नुहोस्, त्यसपछि ब्याट्री प्लग अनप्लग गर्नुहोस्।

दोस्रो, इलेक्ट्रिक कार सुरू गर्नुहोस्, ठूलो वर्तमान डिस्चार्जबाट बच्नुहोस्, मानव व्यायाम घटाउनुहोस्, उत्तम जनशक्ति चढाई बढाउन वा सवारीलाई सघाउन मद्दत गर्नुहोस्, अन्यथा ब्याट्रीमा ठूलो क्षति हुन्छ। यदि गाडी खुला हप्तामा वा चिसो भण्डारणमा केही हप्ताको लागि पार्क गरिएको छ भने ब्याट्री हटाउनुपर्दछ र तातो कोठामा भण्डारण गर्नुपर्दछ ब्याट्रीलाई ठण्ड र क्षतिबाट जोगाउन। र तापक्रम धेरै कम छ विद्युतीय सवारी को उपयोग छोटो बनाउन, र एक समयमै चार्ज गर्नु पर्छ। यदि तपाईं जाडोमा ब्याट्री कार प्रयोग गर्ने योजना गर्नुहुन्न भने, ब्यट्री अर्को वर्ष सम्म नराख्नुहोस्, तर बृद्धि गर्न प्रत्येक एक महिना हुनुपर्छ ब्याट्री एक पटक चार्ज गर्न को लागी, नेतृत्व-एसिड पावर पूलको पावर भण्डारण क्षमता सुनिश्चित गर्न। , र ब्याट्रीमा एसिड स्पिल नोक्सानबाट बच्नुहोस्। रखरखाव कर्मीहरूले भनेका छन् कि मेन्टेनन्स ब्याट्री चार्ज गर्नको लागि सम्झन, अधिक शक्ति।

आधा बर्षसम्म प्रयोग गरिसकेपछि, मर्मत बिन्दुमा ब्याट्री मर्मतसम्भार गर्न उत्तम हुन्छ, ब्याट्री इलेक्ट्रोलाइटको उचित पूरक, इलेक्ट्रोलाइटको विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण समायोजन गर्नुहोस्, र यसको पावर भण्डारण जाँच गर्नुहोस्, ब्याट्री इलेक्ट्रोलाइटको विशिष्ट गुरुत्व कायम राख्न, चार्ज समय बढाउन सक्दछ जब आवश्यक छ। एकै साथ ब्याट्री टर्मिनलहरू सफा गर्न र विशेष ग्रीसका साथ रक्षा गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ, जसले एक विश्वसनीय सुरुवात र ब्याट्रीको आयु बढाउन निश्चित गर्दछ।