मेरो गाडी

ब्लग

जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षा

जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षा

जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक: PRICE: $ १1,800००


जेट्सन बाइक वास्तवमै कम स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर हो, धेरै डिजाइनको हिसाबले भेस्पा वा मोपेड जस्तो तर मोटर साइज (750० वटा मुनि) र पेडलहरूको समावेशको कारण कानुनी रूपमा साइकलको रूपमा योग्य छ। प्राविधिक रूपमा, यो चीज कहीं पनि पारंपरिक पेडल-पावर साइकललाई अनुमति दिईएको हुन सक्छ र जेट्सनले अमेरिकी संघीय कानूनलाई ब्याट्रीको शीर्षमा प्रिन्ट गरेको छ यदि तपाईंलाई पुलिस वा अन्य अधिकारीहरूले दिक्क लगाए भने। धेरै सक्रिय ... तर तिनीहरूले सम्भवतः यो भाषा समावेश गरे किनकी बाइक अप्राम्परागत देखिन्छ र अनावश्यक ध्यान प्राप्त गर्न सक्छ। मेरो रायमा डिजाइनका वास्तविक लाभहरू, उत्कृष्ट बत्तीहरू हुन् जसले मोडल सिग्नलहरू, इलेक्ट्रोनिक हर्न, पूर्ण निलम्बन र कडा टायरको साथसाथै लकिंग सीट-बक्स समावेश गर्दछ। यो बाइक भन्दा सवारीको जस्तै छ र स्पष्टसँग, यो त्यस्तो चीज होइन जुन म घर पेडल गर्न चाहन्छ किनभने त्यहाँ केवल एक गियर छ र क्र्याks्कहरू धेरै चौडा छ। संक्षेप मा, यो एक किफायती, कुशल र आरामदायी बाइक छ यदि दोस्रो यात्रिको लागि कोठासहित कोठा हो भने। जेट्सन धेरै वर्षदेखि करीव छन् र क्यानाडाली कम्पनी हो जसले अमेरिका पठाउँदछ र ठोस १ day दिने रिटर्न र एक बर्ष विस्तृत ग्यारेन्टी प्रदान गर्दछ। खराब छैन।

जेटसन बाइक मोटर पावर गर्ने 500०० वाटको गियरलेस, सिधा ड्राइभ हब मोटर पछाडिको पछाडि निर्माण गरिएको छ। मोटर आफैंमा वास्तवमा एकीकृत प्रवक्ताको साथ एक एल्युमिनियम मिश्र धातु कास्ट हबमा encasing छ। यो परम्परागत जोडदार पा wheel्ग्रा भन्दा सुपर कडा र धेरै भारी छ तर धेरै कडा हो। तपाईंले यस चीजलाई सत्य गर्नुपर्दैन र यो राम्रो लक गर्ने बिन्दु हो (साथै पछाडि निलम्बन अन्तरको माध्यमबाट पनि)।

पा wheel्को आकार १ 18 ″ हो जुन परम्परागत २″ much र २ 26 साइकल पाels्ग्राहरू भन्दा धेरै सानो छ र यसको दुई परिणामहरू छन्। पहिलो यो हो कि तपाईले आक्रमणको कोण गुमाउनु भयो र पा c्ग्राहरू क्र्याक र गड्डाहरूमा खस्ने र बनाम बनाउने। यो पहिले उल्लेख गरिएको निलम्बन र फराकिलो २.″ by टायरले कम गर्छ। दोस्रो परिणाम यो हो कि प्रतिस्थापन टायर र ट्यूबहरू पत्ता लगाउन बढी गाह्रो हुन सक्छ ... र त्यसपछि तिनीहरूलाई वास्तवमै स्थापना गर्नु साँच्चै गाह्रो हुन सक्छ। तपाईंलाई केहि विशेष उपकरणहरू वा स्थानीय बाइक वा स्कूटर शपको मद्दत चाहिन सक्छ। धन्यबाद, टायरहरू थप बाक्लो छन् र एक मात्र गति छ त्यसैले ट्युनअपहरू प्रायः हुन आवश्यक पर्दैन यदि तपाईले बाइकलाई सफा राख्नु भयो भने। सानो पा wheel्ग्रा आकारलाई ठूलो फाइदा भनेको पा increased्ग्रा घुमाउँदा मोटरले बढावा लिईभेरबाट फाइदा लिन सक्छ। यसको मतलव तपाईको w०० वाट मोटर को लागी एक हजार वाटको मोटर जस्तै लाग्छ। मेरो परीक्षण सवारीको बखत, यसले राम्रो पेपी महसुस गर्‍यो र मैले देखें कि दोस्रो सवारीको वरिपरि पोर्टिंग कसरी कार्य गर्न सक्दछ (जहाँसम्म तपाईं दुवै औसत आकारको हुनुहुन्छ) तर यो पहाड चढ्ने च्याम्पियन हुनेछैन र बिभिन्न भूभाग टाढा खानेछ। अनुमान गरिएको mile० माईलको दायरामा। मोटर आफैंमा टिकाऊ र दिगो हुनै पर्छ किनभने त्यहाँ कुनै गियरहरू छैनन्, केवल ठूला म्याग्नेटहरू कि जब स्टेटरमा बिजुली चल्दा दिक्क लाग्छ। यदि मोटर अति तातो भयो भने यो स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छ र फेरि सक्रिय हुन्छ जब चीजहरू एक पटक चिसो हुन्छ।

मोटर, डिस्प्ले, लाइट र हर्नको उर्जा एक प्रभावशाली vol 48 भोल्ट १ amp amp घण्टाको लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक हो! यो चीज पारम्परिक इलेक्ट्रिक "साइकल" को आकार मात्र दुबै हो जुन समझमा आउँछ किनभने जेटसन बाइकको वजन ~ १२०० एलबी हो र यो औसत ~ l० एलबी इबाइक भन्दा महत्वपूर्ण छ। ब्याट्री सीट मुनिको भण्डार गरीएको छ र सवारी हुँदा स्थानमा लक हुन्छ। यसले फ्रेममा तौल कम राख्छ र राम्रो देखिन्छ (किनकि यो पूर्ण रूपमा लुकेको छ)। ब्याट्री बे वास्तवमै धेरै सफा र नियन्त्रकको साथ संगठित छ, सुरक्षा स्विच र ब्याट्री प्रत्येक आ-आफ्नो ठाउँमा। तपाईं ब्याट्री पूर्ण रूपमा बाहिर तान्न सक्नुहुन्छ र यो प्रक्रिया लाई सजिलो बनाउनको लागि ह्यान्डल पनि छ। मैले यसलाई तौल गर्ने मौका पाइन तर मलाई लाग्दछ कि bat २० एलबीएस मैले परीक्षण गरेको अन्य ब्याट्रीहरूको भारको आधारमा। जसरी मोटर हब केसिंग द्वारा तत्वहरुबाट सुरक्षित छ, त्यस्तै गरी, ब्याट्री पनि प्लास्टिक फ्रेम र रियर सस्पेंशन आर्म द्वारा हुन्छ। र्याटलि and र बम्प्सले ब्याट्रीहरूलाई समयसँगै क्षति पुर्‍याउन सक्छ त्यसैले यो वास्तवमै महसुस हुन्छ कि यसको प्लेसमेन्ट र डिजाईन सही गरेको छ। किकस्ट्यान्ड पनि राम्रोसँग डबल लेग समर्थन र "सहयोगी लीभर" को साथ गरिन्छ यसलाई सन्तुलन गर्न सजिलो बनाउनको लागि (बाइक यति धेरै तौलको छ)।

जेटसन इबाइकको नियन्त्रण कन्सोल एक उत्तम व्यक्ति हो जुन मैले ई-स्कूटरमा देखेको छु र यसको गति, ओडोमिटर, सटीक ब्याट्री क्षमता र एक टाइमरको लागि डिजिटल रीडआउट पनि छ। रातको सवारी थोरै सजिलो बनाउनको लागि ब्याकलिट हो र पढ्न योग्यता सुधार गर्नको लागि ठुलो हुन्छ। एक पटक कुञ्जी प्रज्वलनमा छ र स्थितिमा फर्किए पछि, प्रदर्शन निलोमा माथि बत्तीस र त्यसपछि तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको थ्रटललाई मोड्नु पर्ने हुन्छ। केहि अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू मैले परीक्षण गरेको प्याडल सहायता वा ड्राइभको बहु मोडहरू प्रस्ताव गर्दछ तर यो सरल चर गति थ्रॉटल एकदम राम्रो काम गर्दछ र धेरै सहज छ। ह्यान्डल बार रियल एस्टेट दर्पण, बत्तीहरू, टर्न सals्केतहरू र हर्न बटनहरूमा समर्पित छ र म यी सुविधाहरू पाउँदा साँच्चिकै खुसी छु किनभने यो मैले बाइक मार्गबाट ​​यात्रा गर्न प्रयोग गर्न कल्पना गर्न सक्थें, त्यसपछि शहरको बाइक लेन र त्यसपछि छिमेकी सडक जहाँ कारहरू हुन सक्थे। उपस्थित हुनुहोस् यी सबै अतिरिक्तहरू पाउँदा सुरक्षित महसुस हुन्छ र आफै आफैंलाई थप्ने भन्दा बढी सुव्यवस्थित हुन्छ, तिनीहरूलाई लाग्दैन कि उनीहरू चोरी हुन सक्छन र तिनीहरू ब्याट्रीबाट भाग्दैनन् किनकि तिनीहरू मुख्य प्याकबाट भाग्छन्।

जबकि जेट्सन इलेक्ट्रिक बाइक प्रति घण्टा २ miles माईलसम्म पुग्न ओभरक्लोक गर्न सकिन्छ, मलाई भनिएको छ कि डिलरबाट इजाजतपत्र र दर्ता जाँच आवश्यक छ। यो एक राम्रो इजाजतपत्र प्लेट पछाडि माउन्ट ब्रैकेटको साथ आउँदछ जुन म विश्वास गर्दछु बत्तीहरू माथि छ। अगाडि ठूलो आकारको मोटा डिस्क रोटर र पछाडिको ड्रम ब्रेक सहित सबै हार्डवेयर, बलियो र सडकको लागि तयार महसुस गर्दछ। जेट्सन वेबसाइटले भन्छ कि तपाई एक साथीलाई सँगै ल्याउन सक्नुहुन्थ्यो तर मैले उनीहरूको खुट्टा राख्नको लागि स्पष्ट ठाउँ देखिन, पछाडि केवल एउटा हडप ह्याण्डल। कसैको लागि जो नजिकैको इलेक्ट्रिक सवारीमा रुचि राख्दछ, यो चीजले धेरै लचिलोपन प्रदान गर्दछ र १२ रमाईलो रंगहरूमा आउँदछ। याद गर्नुहोस् तपाईंको हेलमेट लगाएर कारहरूको लागि बाहिर निस्किनुहोस्, बत्तीहरू र हर्नले तपाईंलाई विचलित ड्राइभर वा प्रयोगकर्ता त्रुटिबाट बचाउन सक्दैन (साना चालकहरूको सवालमा जो प्रशिक्षित चालकहरू हुन सक्दैनन)। सबै इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू मध्ये मैले कोशिश गरेको छु, यो एक धेरै पॉलिश महसुस। यो इको मैत्री, सुविधा सम्पन्न र केही परम्परागत इलेक्ट्रिक बाइकको तुलनामा यो धेरै सस्तो हो।

विशेषज्ञहरूले:
युएस फेडरल कानून सिधा ब्याट्रीमा छापिएको छ ताकि तपाईं यसलाई सन्दर्भमा गर्न सक्नुहुन्छ कि एक पुलिस अफिसरले तपाईंलाई प्रश्न गरे। यसले "फेडरल कानून: इलेक्ट्रिक साइकल नियमहरु: संघीय कानूनले भन्छ कि विद्युतीय चालित साइकललाई" साइकल "मानिन्छ र साइकलको कानून लागू हुन्छ यदि: विद्युतीय चालित साइकलमा 750० वटा भन्दा कम मोटर र फंक्शनल पेडल छन्। अधिकतम गति २०mph भन्दा कम छ। संघीय कानूनले कुनै पनि राज्य कानून वा आवश्यकतालाई कम गतिको इलेक्ट्रिक साइकलको सम्मानमा पेश गर्नेछ। (राज्यले इलेक्ट्रिक साइकललाई साइकलको रूपमा नियमित गर्नुपर्दछ) "
उत्कृष्ट सौन्दर्य, प्लास्टिकको शरीरले पूर्ण रूपमा ब्याट्री लुकाउँछ र सवारलाई अगाडि र पछाडि फेन्डरहरू र साइकल भन्दा फराइड फ्रन्टको साथ तत्त्वहरूबाट सुरक्षित गर्दछ।
सुरक्षाका धेरै सुविधाहरू सहित, बुर्ली डबल-लेग्ड किकस्ट्यान्ड, अगाडि र पछाडिको बत्तीहरू हेडलाइटको लागि एक उज्यालो मोडको साथ, टर्न सिग्नलहरू र सि a (सजिलो पहुँचका लागि दुबै बारहरूमा स्विच सहित)।
राम्रो सुरक्षा धन्यवाद लक गर्ने सीट भण्डारण खाडी र कुञ्जी इग्निशनका लागि, तपाई छेडछाडबाट बच्नको लागि लक गरिएको सीट क्षेत्रमा कन्ट्रोलरको नजिक अतिरिक्त सुरक्षा स्विच पनि फ्लिक गर्न सक्नुहुन्छ।
भारी शुल्क अगाडि र पछाडि निलम्बन र ओभरसाइज स्कूटर टायरहरूले ठूलो आराम प्रदान गर्दछ जब बम्पहरू र गल्तीहरूमाथि सवारी गर्दछ, प्याडेड सीट पनि आरामदायी छ र सवारी निश्चित रूपमा अपराइट बनाम अगाडि आक्रामक हो।
सहज चर गति ट्विस्ट-थ्रॉटलले परम्परागत ग्यास संचालित स्कूटरले ठीक काम गर्दछ, छिटो जानको लागि केवल थप मोड गर्नुहोस्।
ठिक एक वर्षको वारेन्टी जेट्सनबाट, तिनीहरू क्यानाडामा अवस्थित छन् र धेरै वर्षदेखि भएका छन्, यो एक उच्च गुणवत्ता ई-स्कूटर हो जुन मैले परीक्षण गरेको छु, वैकल्पिक year २ वर्षको वारेन्टी $ २ 3 for को लागि।
वैकल्पिक "बुट" कार्गो बक्सले थप भण्डारण क्षमता थप गर्दछ यदि तपाईं सीटको पछिल्लो भागमा यात्री ठाउँ छोड्न चाहानुहुन्छ भने।
जे होस् टायरहरू प्रायः परम्परागत साइकल भन्दा फराकिला छन्, अझै तिनीहरू प्राय: बाइक रैकमा काम गर्नको लागि पातलो हुन डिजाइन गरिएको छ।
स्थिर स्थितिमा बाइकलाई माथि उठाउन मद्दत गर्न किकस्ट्यान्डमा प्रोप बारमा निर्माण गरिएको छ र यसले बाइकको वजनलाई वास्तवमै सहयोग गर्दछ।
ब्याट्री प्याक बाइकको समग्र वजन ~ २० एलबीएस घटाउन को लागी हटाउन योग्य छ र फ्रेममा वा बाहिर चार्ज गर्न सकिन्छ, तटस्थ तापक्रममा भण्डार गर्न र २०% भन्दा तल खस्नबाट जोगाउन जीवन विस्तार गर्न।
एक राम्रो ब्याकलिट डिस्प्ले प्यानलहरू समावेश गर्दछ जुन मँ इलेक्ट्रिक स्कुटरमा गति, ओडोमिटर र सटीक ब्याट्री स्तरको साथ टाइमरको साथ देखेको छु ... जसमा म के गर्ने भनेर निश्चित छैन?

विपक्ष:
प्लास्टिक फोल्डिंग प्याडलहरू धेरै कडा र स्पष्टसँग महसुस गर्दैनन्, यस बाइकलाई प्याडलिंग गर्दा एकल गति र १२ l एलबी तौल दिएकोमा रमाईलो छैन।
सिट यात्रुका लागि पर्याप्त लामो छ र स्थिरताको लागि पछाडि एउटा ह्यान्डल छ तर मैले खुट्टाको लागि कतै स्पष्ट ठाउँ देखिनँ कि यो अस्थिर र अप्ठ्यारो हुन सक्छ।
यो १२ 125 एलबीएस (.56.7 XNUMX. kg किलोग्राम) को पारम्परिक इलेक्ट्रिक साइकल भन्दा पक्कै पनि भारी छ र यसको मतलब यो परिवहन, यसलाई मर्मत गर्नु वा यदि ब्याट्री धेरै गाह्रो भयो भने मात्र घर फर्किने।
यहाँ कुनै प्याडल सहायता सवारी मोड छैन (जसले प्याडलिंग र दायरा बढाउने प्रोत्साहन गर्दछ), केवल मोड्ने थ्रोटल

HOTEBIKE फ्याट टायर इलेक्ट्रिक बाइक

ebike फ्रेम:
क्लासिक एल्युमिनियम मिश्र पर्वतमाला बाइक फ्रेम, आफ्नै मोल्ड, स्वतन्त्र विकास, प्याटेन्ट डिजाइन।
ebike ब्याट्री:
फ्रेममा लिथियम ब्याट्री लुकाउन सकिने छ, यसलाई बाइकबाट अलग चार्ज गर्न सजिलो बनाउँदछ। यो अधिक फैशनेबल र सुविधाजनक छ।
इलेक्ट्रोनिक बाइक नियन्त्रण प्रणाली :
आफै डिजाइन र उत्पादन। बहु समारोह ठूलो स्क्रीन LCD डिस्प्ले दूरी, माइलेज, तापमान, भोल्टेज आदि जस्ता धेरै डाटा देखाउँदछ सवारीमा सुविधाजनक फोन चार्जको लागि LED हेडलाइटमा 5V 1A USB मोबाइल फोन चार्जिंग पोर्टको साथ आउँदछ।
साइकल मेकानिकल भाग:
फ्रन्ट र रियर मेकानिकल १ disc० डिस्क ब्रेकले अधिक भरपर्दो सबै मौसम रोक्ने शक्ति प्रदान गर्दछ, जसले तपाईंलाई कुनै आपतकालिनबाट सुरक्षित राख्छ। Shimano २१ गति गियरले पहाड चढाई उर्जा, थप दायरा भिन्नता, र अधिक भू-भाग अनुकूलनता बढाउँछ। सस्पेंशन अल्युमिमुन एलोय फ्रन्ट फोर्क, तपाईंको सवारीलाई बढी आरामदायक बनाउनुहोस्।

मोटर: 48V 500W गियर ह्यु मोटर
ब्याट्रि: V 48V १AH एएच (एलजी) लुकाइएको ब्याट्री
अधिकतम गति: 35km / घन्टा
अधिकतम दायरा (PAS मोड): Charge०km-k०km प्रति चार्ज
टायर: 26 * 4.0 इन्च वसा टायर
अधिकतम लोड: 150kgs
चार्ज समय: 5-7 घण्टा
गियर: Shimano 21 गति
ब्रेक: Tektro 160 डिस्क ब्रेक

जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षा

जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षाजेटसन इलेक्ट्रिक बाइक, ebike समीक्षा, जेटसन इलेक्ट्रिक बाइक र HOTEBIKE ebike समीक्षा

hotebike.com एक HOTEBIKE आधिकारिक वेबसाइट हो, ग्राहकलाई उत्तम इलेक्ट्रिक बाइकहरू, इलेक्ट्रिक माउन्टेन बाइकहरू, फ्याट टायर इलेक्ट्रिक बाइकहरू, तह इलेक्ट्रिक बाइकहरू, इलेक्ट्रिक शहर बाइकहरू, इत्यादि) प्रदान गर्दछ। उनीहरूसँग एक पेशेवर R&D टीम छ जुन उनीहरूले तपाईंलाई इलेक्ट्रिक बाइकहरू अनुकूलित गर्न सक्छन्। , र हामी VIP DIY सेवा प्रदान गर्दछौं। तिनीहरू उत्तम बेच्ने मोडेलहरू स्टकमा छन् र चाँडै पठाउन सकिन्छ।

मूल्य हो USD $ 1329। यदि तपाई ग्राहक सेवामा सम्पर्क गर्नुहुन्छ भने तपाईले ठूलो छुट पाउनुहुनेछ।
उत्पाद लिंकहरू

हटबेक फ्याट टायर बाइक jdis भन्दा धेरै सस्तो छन्। हो, त्यहाँ दुई साइकल बीच ठूलो भिन्नता छ। तपाईलाई जस्तो मनपर्दो छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। मलाई लाग्छ यी दुई बाइक धेरै राम्रा छन्।

अघिल्लो:

अर्को:

जवाफ छाड्नुस्

अठारह - ११ =

तपाईको मुद्रा चयन गर्नुहोस्
अमेरिकी डलरसंयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस) डलर
युरो यूरो