कसरी साइकल टायरहरू खरीद गर्ने

 

के तपाईं एक्लो रोड वाकर हुनुहुन्छ? वा क्रस-कन्ट्री सवार? वा सामयिक नौसिख साइकल चालक? सवारीका बिभिन्न तरिकाहरूका साथ सामना गर्नुपर्‍यो, तपाईंले बाइकको विभिन्न प्रकारहरू छनौट गर्न सिक्नु पर्छ। साथै, सही टायर उठाउनु तपाईंलाई आवश्यक सीपहरू मध्ये एक हो। तपाईंको गाडीको कुन टायरको आवश्यक छ भनेर जान्नुको साथसाथै त्यहाँ थुप्रै प्रकारका टायरहरू छन्।

चाहे तपाई कस्तो प्रकारको ड्राइभर हुनुहुन्छ, अत्यधिक टायर लगाउनबाट बच्न यो धेरै आवश्यक छ। फ्ल्याट बाहिरी टायरले सवारीको क्रममा टायर फुट्ने सम्भावना बढाउँदछ। समयमै टायरको पोशाक जाँच्नुहोस् र गम्भीर रूपमा पहिरिएको बाहिरी टायर प्रतिस्थापन गर्नाले तपाईंको सवारी अनुभवलाई प्रभावकारी बनाउनेछ।

टायर को विनिर्देशन - व्यास र चौड़ाई

म कसरी टायर विनिर्देशहरू थाहा पाउन सक्छु? एकदम सजिलो। टायरको साइड पर्खालमा हेर्नुहोस्।

 

माउन्टेन बाइक: माउन्टेन बाइकको बाहिर टायरमा तपाईले २ 27.5..2.0 × २.० शब्द देख्नुहुनेछ, जसले टायरको चौडाई (२.० इन्च) र पा wheel्ग्राको व्यास (२.2.0..27.5) जनाउँछ। सामान्य रूपमा, सामान्य हिमालको साइकलको टायर चौड़ाई १. 1.9 र २.२। बीच हुन्छ। स्कूटरहरू र सबै इलाकामा रहेका पहाड बाइकमा टायर हुन्छ जुन २.२2.25 र २.2.25 चौंडाको बीचमा हुन्छ, र पक्कै पनि चौडा, डीएच बाइकमा टायर हुन्छ जुन २. inches इन्च चौडा हुन्छ।

रोड बाइक: सडक बाइकको बाहिरी टायरमा, तपाई पर्वतीय बाइकको बाहिरी टायर भन्दा फरक नम्बर देख्नुहुनेछ, जस्तै ×०० × २×। पहिलो संख्या ()००) ले पा the्ग्राको व्यास प्रतिनिधित्व गर्दछ, जुन मिलिमिटरमा मापन हुन्छ। दोस्रो नम्बर (२)) वास्तविक टायर चौड़ाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, फेरि मिलीमीटरमा।

अपवादहरूमा 650० एस, एक गज हो जसले फ्रन्ट व्हीलहरू छिटो वा साना ड्राइभरहरूको लागि सजिलो बनाउँदछ, र २in इन, जुन प्रायः पुराना कारहरूले प्रयोग गर्दछ।

तपाईले धेरै हाईवे कारको बाहिर टायरमा 700०० सी देख्नुहुनेछ। अन्तमा c को मतलब के हो? विगतमा, फ्रेन्च मानकमा, तिनीहरूले अक्षरहरू a, b, र c प्रयोग गर्‍यो विभिन्न कार रिम व्यास चिह्नित गर्न। आज कुनै पनि -०० आकारको पोशाक मूलत: अतीतको c००c पोशाक जत्तिकै साइज हो, र तपाईंले 700० बी देख्नुभयो जुन अहिलेको २.700..650 इन्च माउन्टेन बाइकको पोशाक जस्तो छ, र 27.5० सी, जसमा 650b पोशाक भन्दा थोरै सानो भित्री व्यास, जुन तपाईं केही रोड कारहरूमा फेला पार्न सक्नुहुनेछ

धेरै जसो सडक कारहरूले अब 700००c टायरहरू प्रयोग गर्छन्, जुन चौडाई १ to देखि २ 18 मिलिमिटरसम्म हुन्छ। जो स्टेशन स्टेसनमा सवारी गर्छन् तिनीहरूको लागि बाहिरी टायरहरू सामान्यतया २ for-२23 मीमी चौडा हुन्छ स्थिरता र आरामका लागि।

सामान्यतया, कुनै पनि 700०० टायर मूलतः पुरानो c०० सी टायर जत्तिकै साइज हो। तपाईं 700b० बी देख्न सक्नुहुन्छ जुन आजको २.650..27.5 “माउन्टेन बाइक टायरहरू” जस्तै छ, र 650 ,० सी, जसमा 650० बी टायर भन्दा अलि सानो भित्री व्यास छ र धेरै सडक बाइकमा फेला पार्न सकिन्छ।

रोड बाइक: रोड बाइक माउन्टेन टायरमा समान चिह्नहरू छन्, तर फ्रेम समायोजित गर्न in०० आकारको लागि डिजाईन गरीएको छ।

२ ers आईरहरू: अफ-रोडसँग तुलना गर्दा, २ inch इन्च माउन्टेन बाइक बाह्य टायरमा फराकिलो टायर चौड़ाई र बनावटमा अधिक भिन्नताहरू हुन्छन्, तर सामान्यतया सामान्य पर्वतीय बाइक बाहिरी टायर जस्तो देखिन्छ। २-इन्च बाहिरी टायरको डिजाइन अवधारणा टेक्निकल रोड सेक्सन र सिल्ट सडक सतहमा रोलिling प्रतिरोध घटाउने हो। सडक सतहको साथ सम्पर्क सतह को वृद्धि को कारण, २-इन्च माउन्टेन बाइक घुमाउँदा र चढाई गर्दा सवारी साधन नियन्त्रण गर्न बढी सुविधाजनक हुन्छ।

BMX: बाह्य ट्यूबको व्यास प्राय २० इन्च हुन्छ

तपाईंको टायरको व्यास तपाईंको गाडीको आकार (रिम व्यास) द्वारा निर्धारण गरिन्छ। यो साधारण "कालो वा सेतो" प्रश्न हो जुन धेरै मानिसहरूले बुझ्दैनन्। यसको विपरित, अर्को प्यारामिटरको टायर विनिर्देशन - टायर चौड़ाई, त्यहाँ बढी ज्ञान छ। अन्य चीजहरू बराबर हुँदै जाँदैछन्, टायर चौड़ाईमा मात्र भिन्नताले सवारीमा ठूलो फरक पार्न सक्छ। एक पल को लागी त्यस मा प्रवेश गरौं।

पैदल छनौट

जटिल टेड पैटर्न का मतलब राम्रो पकड, तर ठूलो ड्र्याग। त्यसोभए तपाईले गति र राम्रो पकड राख्नु बीच सन्तुलन हिसाब गर्न आवश्यक छ।

बेयर टायरहरू: सामान्यतया सडक वाहनहरू, शहर / कम्यूटर सवारी साधनहरू, स्टेशन वॅगनहरू र केही हिमालहरू बाइकका लागि डिजाइन गरिएको। चिल्लो टेडसँग प्रायः कुनै पैदल ढाँचा हुँदैन, जसले कम रोलिंग प्रतिरोध ल्याउन सक्छ। चिल्लो सतहहरू टिमॅक, सफा र सपाट सतहहरू जस्तो चिकना सतहहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसले तपाईंको सवारी छिटो र सजिलो बनाउँदछ। केही खुला टियरहरू पट्टि घुमाउँदा ग्रिप सुधार गर्नका लागि खम्बा हुन्छन्, विशेष गरी यदि तपाईं सिभित-डाउन सडकमा सवारी गर्दै हुनुहुन्छ।

अर्ध-चिल्लो टायरहरू: सबै स्मूद टायरहरूको तुलनामा, यस प्रकारको टायर साइडमा रबर ब्लकको साथ डिजाइन गरिएको छ। बीचमा चिल्लो टेडले गति र गति बढाउने क्रममा टायरको रोलिंग प्रतिरोध कम गर्दछ। यस्ता outtires सामान्यतया प्रकाश अफ रोड रोड सतहमा प्रयोग गरिन्छ।

 

उथलो दाँत टायर: उथला दाँत टायर दुबै कम रोल प्रतिरोध र पकड छ। यस्तो टायर डिजाइन विभिन्न साइकलिंग दृश्यहरूमा अनुकूलन गर्न सक्दछ। यो शुरुआतीहरूको लागि सब भन्दा उपयुक्त बाहिरी टायर मध्ये एक हो।

गियर टायर: त्यहाँ बिभिन्न अप-रोड सतहहरूको लागि विकल्पहरू छन्। सानो गियर ब्लकले रोलिंग प्रतिरोध घटाउन सक्छ र प्रकाश अफ रोड रोड सतहको लागि उपयुक्त छ। ठूला दाँत भएको टायरले राम्रो पकड प्रदान गर्दछ जब प्रशस्त जताततै र फुटपाथमा हिंड्नको लागि धेरै जरा हुन्छन्। ठूलो दाँत भएको टायर वर्षाको लडाईको लागि उत्तम छ, र यसले तपाईंलाई टायरमा अडिएको माटोबाट छुटकारा पाउन मद्दत गर्दछ, जसले तपाईंलाई सजिलै चिप्लन र तपाईंको पक्षमा खसाउन सक्छ। (स्त्रोत: urbanictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions.Uurbandictions.urbandictions.urbandictions.urbandictions4। सडक तपाईंको छेउछाउ रोक्नको लागि छनौट गर्दछ। कार राम्रो।

अगाडि र पछाडि टायरहरूको लागि ट्रेड चयन

अगाडि र पछाडि टायरहरूको विभिन्न संयोजनको माध्यमबाट, तपाईं अधिक फरक सवारी अनुभव ल्याउन सक्नुहुनेछ। माउन्टेन बाइकका लागि, अगाडि टायर मुख्यतया नियन्त्रण सुधार गर्न पालोमा राम्रो पकड प्रदान गर्न प्रयोग गरिन्छ, जबकि पछाडि टायरले उत्तम पावर ट्रान्समिशन प्रदान गर्दछ। बाहिरी टायर खरीद गरिसकेपछि कृपया बाहिरी टायर ठीकसँग पा install्ग रोलिंग दिशा अनुसार स्थापना गर्नुहोस्। रोलिंग दिशा सामान्यतया बाहिरी टायरको छेउको भित्तामा चिन्ह लगाइन्छ।

पर्वतीय बाइकको तुलनामा, सडक बाइकहरू प्राय: जोडीमा बेचिन्छन्, त्यसैले त्यहाँ अगाडि र पछाडि टायरहरू हुँदैनन्, र सडक बाइकहरू पहाड बाइक जत्तिकै फरक हुँदैन, तपाईं सडक बाइकको टेड पैटर्नमा विरलै फरक देख्न सक्नुहुन्छ।

एयर नोजल चयन

जस्तो कि हामी सबैलाई थाहा छ, त्यहाँ साइकलको भित्री ट्यूबमा दुई प्रकारको एयर नोजलहरू हुन्छन्, जस्तै सुन्दर मुख र फ्रेन्च मुख।

नोजल लामो र पातलो द्वारा चिनिन्छ, र भल्भको साथ कडा गर्न सकिन्छ, नोजल ट्यूब सामान्यतया उच्च-अन्त साइकलमा देखा पर्दछ, विशेष गरी सडक कारहरू अधिक प्रयोग गरियो। यदि तपाईं.so विनिर्देशको मुख हुनुहुन्छ भने, एक मुख ट्यूब प्याक गर्न को लागी कोशिश नगर्नुहोस्, किनभने विभिन्न प्वाल आकारको कारण, मुख ट्यूबको प्रयोगले धेरै मोबाइल ग्यासको मुख ठाउँ लिन सक्छ, परिणामस्वरूप ग्यासको मुख स्थानमा रबरको परिणाम हुन्छ, तर गर्नुहोस् तपाईं वास्तवमै संयुक्त राज्य अमेरिकामा जोडीको मुख विशिष्टताहरू मुखको ट्यूबको शब्द प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ, रूपान्तरण हेड फिक्स्ड ट्यूबमा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

 

मुख जिद्दीले चित्रण गर्छ र प्राय: सस्तो र मध्य-अन्तका बाइकहरूमा फेला पर्दछ। यदि तपाईंसँग मात्र नोजल आकारको व्हील सेट छ भने कृपया नोजल-ट्यूब ट्यूब प्रयोग गर्नुहोस्, किनकि ट्यूब कार रिमको भल्भ होलमा फिट हुँदैन।

बिभिन्न टायरहरूको विशेषता के हो?

फोल्डिंग टायर

 

 

साधारण बाहिरी टायर भन्दा फरक, फोल्डिंग टायरको टायर लिपले साधारण बाहिरी टायरले कडा सामग्रीलाई कडा कडाई (जस्तै केवलार सामग्री) को साथ सामग्रीले प्रतिस्थापन गर्दछ, जसले बाह्य टायरको वजनलाई पनि घटाउँछ र यसलाई बनाउँदछ। फोल्ड गर्न र बोक्न सजिलो। फोल्डि t टायर दुबै सडक र माउन्टेन बाइकमा उपलब्ध छन्, अझ राम्रो सवारीको लागि हल्का outtyre को लागि अनुमति दिदै। गैरफायती भनेको फोल्डि t टायरहरू साधारण बाहिरी टायरहरूको भन्दा धेरै महँगो हुन्छन्।

 

भ्याकुम टायर

हालसालैका वर्षहरूमा, भ्याकुम टायर सबैलाई बढी नै आदर गरिन्छ, र केही समय अघि विश्व भ्रमणको क्षेत्रमा पनि देखा पर्‍यो। विगतमा, भ्याकुम टायरहरू प्राय जसो हिमाल बाइकको लागि प्रयोग गरिन्थ्यो। भ्याकुम टायर र भ्याकुम ह्वील समूहको संयोजनले गाडीको वजनलाई कम गर्न सक्छ। यसबाहेक, टायर भर्ने फ्लुइड को कारणले गर्दा, सानो क्षति मूलतः सवारीमा बेवास्ता गर्न सकिन्छ।

कमजोरीहरू? यो स्थापना गर्न गाह्रो हुन सक्छ, र यदि तपाई भ्याकुम टायर प्रणाली प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ भने तपाईले भ्याक्यूम टायरलाई समर्थन गर्न मिल्दो पाels्ग्राहरू किन्नु पर्छ, पक्कै पनि तपाईले केही उत्पादकहरूको परिमार्जित भाग पनि किन्नुहुनेछ।

रिभेट टायर

यी टायरहरू सामान्यतया हिउँ र बरफमा सवार हुँदा पकड सुधार गर्न कडा मिश्र धातुले बनेको रिभट्स लगाइन्छ।

पंचर-प्रूफ टायरहरू

एक फ्लैट टायर को समस्या सधैं तपाइँको साइकलिंग जीवन भर मा तपाइँ संग हुनेछ, र टायर निर्माताहरु समाधानको साथ आएका छन्। तीर वस्तुहरू द्वारा छिद्र हुनबाट रोक्नको लागि एन्टी-पन्क्चर सामग्रीको एक तह (सामान्यतया केभ्लर फेब्रिक) टायरहरूमा थपिन्छ।

समग्र रबर शेल

सामान्यतया, साइकल टायरहरू एक प्रकारको रबरबाट बनेका हुन्छन्। सफ्ट रबर टायरहरूले अधिक आरामदायी सवारी अनुभव प्रदान गर्दछ, तर तिनीहरू टिकाऊ र महँगो हुन्छन्। कडा रबर बाहिरी टायर धेरै टिकाऊ छ, तर सवारलाई आरामदायी सवारी अनुभव दिन धेरै गाह्रो हुन्छ। केहि उच्च-अन्तका खेलाडीहरूले एकै समयमा सवारी आराम र पकड सुधार गर्न विभिन्न कडाईको रबरबाट बनेको मिश्रित रबर टायरहरू प्रयोग गर्छन्।

TPI के हो?

 

साइकल टायरको tpi मान टायरको लम्बाई प्रति लाइन इन्च लाइनरको संख्या, वा लाइनर घनत्व हो। उच्च TPI मूल्य, टायरको वजन जति हल्का हुन्छ, उच्च लोच र आराम हुन्छ, र स्लाइडि resistance प्रतिरोध कम हुन्छ। साधारण साइकल टायरहरू t०tpi देखि १२०tpi मा फरक हुन्छन्, र ती मध्येका सबै भन्दा स्पष्ट भिन्नता भनेको वजन र मोटाई हो। T०tpi टायरहरू धेरै बाक्लो, t०tpi टायरहरू t०tpi टायरहरू भन्दा फिक्का र हल्का छन्, र १२०tpi टायरहरू t०tpi टायरहरू भन्दा हल्का र हल्का छन्। पातलो र प्रकाश एकै समयमा मूल्य धेरै बढ्नेछ। एक उच्च TPI नम्बर भनेको कम रोलिंग प्रतिरोधको मतलब हो। टायरको धेरै रोलिंग प्रतिरोध रबर विरूपण कारणले गर्दा हो। किनभने उच्च-टीपीआई ज्याकेटले कम रबर समावेश गर्दछ, यसले सवारको अधिक ऊर्जालाई अगाडि चालमा रूपान्तरण गर्दछ।