$ 999 Lectric XP एक सस्तो फोल्डिंग फ्याट टायर eBike हो

सेप्टेम्बर 2nd, 2020 by काइल फिल्ड

---

एक १२ महिना पुरानो म्याद सकिएको लेक्ट्रिक ईबिक्स एक सस्तो तर उद्देश्यपूर्ण बिजुली बाइकको विकास र सिप गर्न विश्वको संभावनामा आधारित थियो। अन्तिम परिणाम सह-संस्थापकहरू लेवी कन्लो र रोबी डेजिएलको समस्या एक फोल्डिंग फ्याट टायर इलेक्ट्रिकल बाइक हो जुन सुरुमा सस्तो थियो।

लेक्ट्रिक एक्सपी सीधा हो। यो कालो र सेतोमा उपलब्ध छ र मोटरसाइकलमा प्रदर्शनको विशाल परिमाण प्याक गर्दछ जुन $ 999 simply (प्रकाशनको समयमा 899 2,000 for बिक्रीमा बिक्री) मा मात्र फिर्ता हुन्छ। एउटा विश्वमा स्थानमा सबै इबिकहरू $ २,००० मान स्तरमा होभर गर्दछ, $ 999$ a एक सम्भाव्य मान हो। कागजमा, लेक्ट्रिक एक्सपी दर्शनीय छ, यद्यपि यो जहाज पठाउन सक्दछ जब साँचो विश्वमा हेर्नुहोस्? उनीहरूले हामीलाई ल्याक्ट्रिक एक्सपी पठाए हामीलाई हाम्रो लागि साँचो संसारमा गतिको माध्यमबाट चलाउनका लागि यो देखाउन कि यो वास्तवमा कर्तव्य जत्तिकै छ कि छैन भनेर।

बैठक

ब्याटमा उचित, ल्याक्ट्रिक एक्सपी आफैंमा अलग। यो कम्प्याक्ट फिल्डमा पूर्ण रूपमा जम्मा हुन्छ, यसको फोल्डिंग डिजाइनको कारण। धेरै जिप सम्बन्धहरू क्लिप गर्दै, ह्याण्डलबारमा क्ल्याम्प, र साना ट्वीकहरूको संख्या पछि, हामी दौडमा अघि बढ्यौं। यो प्रायः ebike बाट एक रमाईलो परिवर्तन हो, अर्ध-दक्ष मेकानिकबाट एक घण्टा वा दुई पटक भेट्नु भन्दा तिनीहरू प्राय: प्रेम गर्नु भन्दा पहिले आवश्यक छ।

अनबक्सिंग पछि, हामीले यसलाई चार्जरमा फाल्यौं र धेरै घण्टा पछि, चार्जरको घामले हामीलाई अनुभवहीन भलाइ दिइयो केही प्रयोगको लागि राजमार्गमा बाहिर निस्कन। स्वाभाविक रूपमा, हामी बाध्य छौं।

दुरुपयोग उर्फ ​​स्ट्रीट चेक

हाम्रो छिमेकमा हेर्नु कुख्यात पहाडी छ, दुबै मार्गमा दुई सय फुटको उचाईको स with्ख्याको साथ हाम्रो सुविधाहरूमा एक नजर लिनुहोस् जुन सम्भवतः सब भन्दा बलियो इलेक्ट्रिकल मोटर्समा पनि क्षति पुर्‍याउँछ। 750० वाट मोटर्सको साथ चल्ती ईबिक्सले कहिलेकाँही चट्टानबाट धेरै दुखाइ लिन सक्दछ, यद्यपि कम कुनै चीजले कहिलेकाहीं टोस्टिक र अक्सर धूम्रपानको गन्तव्य भोग्दछ।

यसको २०० वाट मोटर मेरो २०० एलबी शरीर र पहाडसँग लड्दै, लेक्ट्रिक एक्सपीले हाम्रो मोजा उडाएन र पहाडमा धेरै कम सीधा मार्ग लिन बाध्य पार्‍यो। भाग्यवस, त्यो केवल निर्माण सुविधा सेटिंग थियो। ल्याक्ट्रिक एक्सपी बाह्य हो कि बाइकले प्रोग्रामिंग ट्वीक गर्नका लागि ठुलो दिशा निर्देशन पाउँदछ अर्को उच्च वेग र थप टोक़लाई अनुमति दिन।

ह्यान्डलबार नियन्त्रणहरू प्रयोग गरी केही मिनेट डिजिटल ट्युनिंग गरेपछि र फेरि स्टोरमा बिल्ट-इन शो प्रयोग गरेर हामी दौडमा लाग्यौं। नयाँ ब्रान्ड सेटिंग्सले खेललाई परिमार्जन गर्‍यो र XP लाई मीलो क्रुजरबाट अतिरिक्त पर्याप्त बाइकमा पुनःनिर्माण गर्‍यो, पहाडमा चढाईको दुखाइ सजिलो बनाउनको लागि। यो सबैका लागि अनिवार्य छैन, यद्यपि यो जान्न राम्रो हुन्छ - कि} थोरै प्रोग्रामिंगले बाइकको चरित्र परिवर्तन गर्न सक्छ, यदि चाहानुहुन्छ।

क्षेत्रबाट बाहिर, ल्याक्ट्रिक एक्सपी कक्षा २ इबाइकको रूपमा सेटअप गरिएको छ, यद्यपि यस प्रकारको डिजिटल ट्युनिंग २ high माईल प्रतिघण्टाको उच्च वेग अनलक गर्दछ यसले वास्तविक कक्षा e इबाइक बनाउँदछ। दिशानिर्देशहरू र कानून राउन्ड ebike धेरै शहरहरु, राज्यहरु, र अन्तर्राष्ट्रिय स्थानहरु मा पर्याप्त दायरा, त्यसैले सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ ल्याक्ट्रिक XP को लागि किनमेल र ट्यूनिंग भन्दा पहिले आफ्नो देशी कानून संगै परीक्षण गर्नुभयो।

आवश्यकताहरू

लेक्ट्रिक एक्सपी राम्ररी आउटफिट गरिएको छ, २० x inch इन्च टायरको साथ शरीरमा सुहाउँदो थोरै कुशन प्रस्तुत गर्दछ। तिनीहरू पूरै धक्काको सेट बदल्दैनन्, यद्यपि तिनीहरूले वास्तवमै सडकको सानो बम्पहरू र राजमार्ग भित्र छोड्छन्। नाभी चाओयाang्ग टायरले सामयिक हाईवे जौंन्टको लागि कर्षणको भारी प्रस्तुत गर्दछ।

लेक्ट्रिक एक्सपी मा सीट एक रमणीय, आलीशान सीट हो कि हल्का वजन भन्दा सान्त्वना को दिशा मा अधिक झुकाव। यो धेरै कठिन तर कोमल सीटहरूको तुलनामा एक सुखद सुधार हो जुन लामो सवारीमा पछिल्लो भागको लागि रमाईलो छैन।

निर्माण सुविधाबाट, XP इस्पात फेन्डर, रियर र्याक, र प्रवेश द्वार र पछाडि संचालित बत्तीहरूको सेटको साथ राम्रोसँग सुसज्जित छ। बत्ती बायाँ माउन्ट टाढाको प्रबन्धनमा माथि तीर समात्दै म्यानुअल तरीकाले सक्रिय हुनेछ। ठूलो मुटुले चढिएको शोले यो सीधै देखाउँदछ कि बत्तीहरू सकृय छ कि छैन, कसरी जीवनशैली छोडियो, वर्तमान वेग, प्याडल मद्दत डिग्री र थप। हाम्रो परीक्षणमा, हामीले प्रत्यक्ष डेलाइटको उज्यालोमा पनि सिक्नको लागि शो असाधारण रूपमा सीधा हुन खोज्यौं।

स्लिम ह्याण्डलबारमा ग्रिप्स अलि एजेन्सी हुन् र सान्त्वनासँग सम्बन्धित हुनको लागि अलिक पर जान्छन्। अन्य कुनै पनि केसमा, तिनीहरूको एर्गोनोमिक फारमले लामो सवारीलाई एक ब्रीज बनाउँदछ। एक दायाँ माउन्ट Shimano शिफ्टर १man-२7T बाट सुरू हुने rear रियर गियरहरू मध्ये एक बीच शिमानो टुरनी डेराइलुर शिफ्ट गर्न यसलाई सिधा बनाउँदछ।

Lectric XP सिधा पट्टि छ, एक मध्यम पिभोटको साथ जुन शरीरलाई आधा भागमा फोल्ड गर्न अनुमति दिन्छ। स्टेमको पछाडि दोस्रो तह तह बाइकको ठाडो शिखरको बीचमा काट्छ। बाइकको पछाडिको भागमा राखिएको अतिरिक्त लामो एलोयट सीट बिग्रिएको बाइकको प्रोफाइललाई स to्कलनको लागि सबै मार्ग तल झर्छ।

जबकि fold fold किलोमा यसको फोड हुन्छ, लेक्ट्रिक एक्सपी जे होस्, पैतृक खेलाउनको लागि सबैभन्दा सजिलो हुन गइरहेको छैन, यद्यपि त्यो उद्देश्य छैन। यो एक पूर्ण रूपमा सफल, पूर्ण फिचर गरिएको इलेक्ट्रिकल बाइक हो जुन अटोमोबाइलमा सजिलैसँग घुम्न सजिलो छ र यसको पछाडि फल्छ। यदि त्यो उपयोगी छ भने, राम्रो। यदि होईन भने यसलाई नलगाउनुहोस् र यसले नियमित इलेक्ट्रिक बाइकको रूपमा उच्च गुणवत्तामा काम गर्दछ।

फोल्डिंग वेल्गो पी २256 पेडलहरूको डिजाईनले प्रोफाइलको मध्य स्पिन्डल फैलाएर उनीहरूलाई केही फिसलन बनायो यद्यपि उचित फुटवेयरका साथ उनीहरू कुनै मुद्दा थिएनन्। टेस्ट गर्ने क्रममा आँखा मिलाउन यो एक चीज थियो, तथापि प्याडलहरू केवल परिमार्जन गरिएको हुनाले शोस्टोपर हुनु हुँदैन, यदि सबै तरिकामा तल आउँदछ भने।

लेक्ट्रिक एक्सपीको -०० वाटको रियर हब मोटर र फ्रेम-इन्टिग्रेटेड बिछ्याउन सकिनेलाई प्रति लागत लगभग २--500 miles माईलमा जहाज पठाइन्छ, सवार वजन, मद्दत डिग्री, जलवायु र भूभागमा निर्भर गर्दछ। At 25 Wh मा, vol 45 वोल्टको ब्याट्री धेरै तुलनात्मक पूर्ण आकारको इलेक्ट्रिकल बाइकहरू भन्दा सानो छ, यद्यपि धेरै माईलको लागि w०० वाटको मोटरको उर्जा भन्दा ठूलो छ।

उपकरण

ल्याक्ट्रिक एक्सपी गेटको बाहिर राम्ररी पोशाक गरिएको छ र कर्पोरेटले तपाईंको वास्तविक चाहनालाई ट्वीक गर्न विभिन्न उपकरणहरू दिन्छ। पानी प्रतिरोधी प्यान्नरहरूको सेटले उपभोक्ताहरूलाई फेरि $ set set सेट गर्दछ ताकि पछाडि र्याकमा चढ्ने काठी सामान थप्न। तपाईलाई उठाउन र काम गर्न सामानको सेटको लागि त्यो अविश्वसनीय मूल्य हो। हामीले एस्प्रेसोको झोलामा राख्यौं, राखिएको कार्यस्थलको लागि धेरै साना पार्सल र केही पेस्ट्रीहरू थियौं र प्रशस्त ठाउँ पाउन सकेनौं।

एक निलम्बन सिट राखिन्छ र उपकरणको बाहिर गोलाकार ब्याट्री। व्याख्यानले थप अतिरिक्त टायर, ट्यूबहरू, सिट र चार्जर प्रदान गर्दछ यदि अतिरिक्त फाँट आवश्यक छ वा बिग्रिएको तत्त्व परिवर्तन गर्ने समय आयो भने। सबै वर्तमान छनौटहरू र लागतहरूको लागि लेक्ट्रिक ईबिक्स साइटको कहिल्यै विस्तार भइरहेको सहायक सेक्सनमा जानुहोस्।

चश्मा

• ब्याट्री तौल: L एलबीएस
• मोटरबाइक प्लस ब्याट्री को पूर्ण वजन: 63 lbs
• धेरै सवारी वजन: 275 lbs
• रियर र्याकमा अधिक लोड: 55 lbs
• उल्टो परिमाणहरू: .66..18 x x 47.२XNUMX x x XNUMX.२२XNUMX इन।
• तह आयाम: X 37 x १ x x २ in in
• ब्याट्रि: एलजी द्वारा लिथियम आयन 48v 10.4ah
• लागत समय: -4--6 घण्टा लागत समय
• प्रति लागत फरक: २--25० माईल फरक हुन्छ। भिन्नता मुख्य रूपमा तौल लोड, इलाका, जलवायु, र विभिन्न घटकहरूमा आधारित हुन्छ।
• मोटर: 500W (800W + शिखर) brushless गियर रियर हब
• प्याडल मद्दत: Ped प्याडल-मद्दत दायराहरू
• ब्रेक: Tektro 160mm मैकेनिकल डिस्क ब्रेक
• टायर: सीएसटी वा चाओयाang ″ 4 x २० ″ फ्याट टायरहरू
• वर्गीकरण: वर्ग २ इलेक्ट्रिक बाइक कार्गोमा (२०mph प्रतिबन्धित)। शो को माध्यम बाट कक्षा to मा परिमार्जन हुन सक्छ (२mpmph मा सीमित)। २ m मील प्रति घण्टा उच्च वेग पेडल-सहायता कार्यक्षमता, २० mph थ्रटल मात्र।

---

सबैभन्दा नयाँ क्लीनटेक स्पिक एपिसोड

---

टैग: ल्याक्ट्रिक eBikes, Lectric XP