मोटरसाइकल
पर्यटकहरू क्र्यास अनुसन्धानले क्लेभल्यान्डको सबैभन्दा खतरनाक सडकहरू पहिचान गर्दछ, धेरै गरीब छरछिमेकहरूमा
क्लेभल्याण्ड, ओहायो - साधारणतया, क्लेभल्याण्ड सडकमा हरेक हप्ता 37 6 व्यक्ति मारिन्छन् र severe गम्भीर घाइते हुन्छन्, यद्यपि तिनीहरू हिंस्रक अपराधको शिकार हुँदैनन् जसले हेडलाइटहरू कब्जा गर्दछन् र महानगरपालिका काउन्सिलबाट गुनासो गर्दछन्।
आगन्तुक क्र्यासहरू यी मृत्यु र आघातहरूको लागि दोषी हुन्, र महानगरीय नौकरी ड्राइभले स collected्कलन गरेको नयाँ जानकारीले देखायो कि मृत्यु र गम्भीर दुर्घटनाहरूको लगभग एक तिहाइ महानगरीय सडकको simply% सँगसँगै हुन्छ, जसमध्ये धेरै जसो गरीव भएर जान्छन्। छिमेक
इलेक्ट्रिक साइकल चलाउने यातायातको एक सुरक्षित र स्वस्थ मोड हो। यहाँ, हामी लाग्छ कि तपाईं जान सक्नुहुन्छ hotebike.com एक पटक हेर्नुहोस्।
कर्तव्य ड्राइभले पत्ता लगायो कि:
- धेरै उच्च ट्रामा स्ट्रेचहरू शहरको पूर्वी क्षेत्रमा छन् र धेरै जसो गरिब हुन सक्छ र शहरका अधिकांश मानिसहरू अफ्रिकी अमेरिकन हुनसक्छन्।
- सबैभन्दा लामो उच्च आघात स्ट्राच किन्स्मान स्ट्रिटको--माइल भाग पूर्व पचास पाँचौं एभिन्यू पूर्वबाट शेकर हाइट्स सीमामा छ।
- २ उच्च ट्रामा ट्राउटटाउनको नजिक सब भन्दा नजिक पचास पचास एभिन्यू र पूर्व पचास पाँचौं एभिन्यू सँगै छन्।
यो काम ड्राइभ के हो?
महानगरपालिका काउन्सिलले जनवरी २०१ 2018 मा भिजन शून्य टास्क फोर्सको गठन कन्सलमेन्ट म्याट जोनको आग्रहमा गरेको थियो, जसले विश्वव्यापी पहल पत्ता लगाएका थिए जबकि नेसनवाइड लिग अफ सिटीजका अध्यक्षको रूपमा सेवा गरिरहेका थिए।
जोनले क्लिभल्याण्डको मेट्रोपोलिसका लागि मुख्य कार्यकारी अधिकारी डार्नेल ब्राउनको साथ प्यानलको अध्यक्षता गर्दछ, र योजनाकारहरू र अन्वेषकहरू समावेश गर्दछ। प्यानलको उद्देश्य भनेको साइट आगन्तुकहरूको मृत्युलाई हटाउनु हो - त्यसैले शीर्षक कल्पनाशील र प्रिस्टेन्ट शून्य - र यातायात योजनामा लामो समयदेखि रहेको जातीय असमानताहरू ह्यान्डल गर्न।
कोष, क्युआहोगा काउन्टी, क्लीभल्याण्ड र गुन्ड फाउन्डेसन, जोनका विवेकाधिकार कोषहरूको साथसाथै काउन्सिलका अध्यक्ष केभिन केल्ली र काउन्सिलमेन केरी म्याकोर्मैकबाट अनुदान प्राप्त हुन्छ।
अब सम्म कर्तव्य ड्राइभले के हासिल गरेको छ?
महानगरपालिका पुलिस र पूर्वोत्तर ओहायो अन्तरिक्ष समन्वय कम्पनीले संकलित क्र्यास सूचनाहरूको उपयोग गर्दै, ड्यूटी ड्राइभले यसलाई “अत्यधिक क्षति समुदाय नक्शा” भनेको छ जुन अत्यधिक संख्यामा ज्यान गुमाउने वा आलोचनात्मक क्र्यासहरू र महानगर सडकहरूको मान्छे फैलाउने महानगरीय सडकहरू पहिचान गर्दछ। १ 15% दुर्घटनाहरूको लागि जुन मर्दै वा गम्भीर क्षतिलाई ट्रिगर गर्दछ।
प्रोसेस ड्राइव अनुसन्धानकर्ताहरूले नक्शाको प्रयोग गरी अनुसन्धान गरिरहेका छन् कि केहि सडकहरूमा अरूले भन्दा बढी हानिकारक हुन सक्छ, र के मुद्दा मुद्दा को उपचार को लागी हासिल गर्न सकिन्छ।
"हामी सबैलाई थाहा छ कि यी दुर्घटनाहरू धेरै जसो विशेष गरी ईस्ट फेस्टमा क्लेभल्याण्डको महानगर भित्रको हाम्रो फराकिलो र द्रुत सडकहरूमा हुन्छन्। त्यसैले हामी यो कामको नजिक पुगेपछि हामी सबैलाई थाहा छ कि यो प्रत्येक सुरक्षा र निष्पक्षताको विषय हो," काउन्सिल कभरेज विश्लेषक र काम। महानगरपालिका काउन्सिलको भलाइंग र मानव कम्पनी तथा यातायात समितिको संयुक्त सम्मेलन भरि ड्राइभ सदस्य एनी टिलीले उल्लेख गरे।
हो नकारात्मक पक्ष बढी वा नराम्रो हुँदै गइरहेको छ?
क्याल्ली मर्समन, एक महानगर नियोजक र ड्यूटी ड्राइव को सदस्य, महत्वपूर्ण क्र्यास को विभिन्न प्रकारको विस्तार अपेक्षा गर्दछ।
मार्समनले संयुक्त कमिटीको सभामा बोल्दै भने कि यो सम्भवतः कोर्नाभाइरस महामारीको कारणले घट्ने साइट आगन्तुकहरूले यस समस्यालाई बढावा दिइरहेका छनौटको कारण सडकमा तुरुन्त केही ड्राइभर हतार गरेको छ।
"हामी सबैलाई थाहा छ कि व्यक्तिहरू छिट्टै गाडी हाँक्दैछन् र क्लेभल्याण्ड सडकमा दुर्घटनाका कारण अगाडि नै मृत्यु र गम्भीर दुर्घटनाहरू भइरहेको छ," उनले उल्लेख गरिन्।
इलेक्ट्रिक साइकल चलाउने यातायातको एक सुरक्षित र स्वस्थ मोड हो। यहाँ, हामी लाग्छ कि तपाईं जान सक्नुहुन्छ hotebike.com एक पटक हेर्नुहोस्।
पछि के हुन्छ?
कर्तव्य ड्राइभले क्र्याश जानकारी लिनको लागि केहि हप्तामा मार्केटिंग परामर्शदाता भाडामा लिने योजना बनायो र अन्यको सहयोगमा सुरक्षित र शान्त सडक मार्गहरू निर्माण गर्न एक विधि सेटअप गर्यो।
क्युआहोगा काउन्टी, यातायात को ओहायो डिभिजन, पूर्वोत्तर ओहायो अन्तरिक्ष समन्वय कम्पनी, बेटर क्लीभल्याण्ड क्षेत्रीय ट्रान्जिट प्राधिकरण, क्लीभल्याण्ड मेट्रोपोलिटन हाउजि Authority प्राधिकरण र अन्य संगै धेरै संस्थाले मार्केटिंग सल्लाहकारसँग मिलेर काम गर्ने छन।
समयको महत्त्व भनेको कर्तव्य ड्राइभको नतीजाको रूपमा एक स federal्घीय पूर्वाधार इनभ्वाइस भविष्यको नजीकको भित्र सडक कार्यहरूको लागि लाभदायक प्राप्ति हुने आशा गर्दछ र शहर जवाफ दिन तयार हुनुपर्छ, नगर योजना प्रभागका निर्देशक फ्रेडी कोलिअरले भने।
संघीय अधिकारीहरू फाल्डा-तयार कामहरूमा उत्सुक छन्, कॉलरले भने। "यसले स that्केत गर्दछ कि जब यी डलरहरू} प्राप्यमा विकसित हुन्छन्, तपाईंसँग योजना हुनुपर्दछ, तपाईंसँग केहि विस्तृत डिजाइनहरू हुनुपर्दछ, र तपाईं चलानीको लागि तयार हुनुपर्दछ।"
सम्भावित विकल्पहरू के हुन्?
इलेक्ट्रिक साइकल चलाउने यातायातको एक सुरक्षित र स्वस्थ मोड हो। यहाँ, हामी लाग्छ कि तपाईं जान सक्नुहुन्छ hotebike.com एक पटक हेर्नुहोस्।
सुझावहरूले तथाकथित राजमार्ग आहार अँगाल्न सक्छन्। यसले सवारी फ्याक, बाइक लेन, र कर्ब विस्तारहरूको लागि फ्लिप लेनहरू समावेश गरेर चार लेन सडकहरू लिदै तिनीहरूलाई संकुचित तुल्याउन सक्छ।
विभिन्न सम्भाव्यताले उच्च दृश्यता क्रसवाकहरू र अतिरिक्त साइट आगन्तुक बत्तीहरू अँगालेको छ जसमा काउन्टडाउन हुन्छ जसले सडक पार गर्न पैदल यात्रीहरूलाई मद्दत गर्छ। शहरले पहिले नै एक कार्यक्रम चलाइरहेको छ जसमा सुविधाहरू राख्नु पर्ने फोहोर भ्यानमा साइडगार्डहरू समावेश गर्दछ।
तथापि भिसन शून्यले थप परिवर्तनकारी समायोजनहरूको परिणाम दिन सक्दछ, सडकहरूको पूर्ण पुनर्विचार जसले साम्य रूपमा साइट आगन्तुकहरूलाई केही छोटो सडकहरू बन्द गर्ने अर्थ दिन्छ, कोलिरले भने।
"यी मुद्दाहरू हुनु हुँदैन जुन हामी अस्तित्वमा पुग्न कोशिस गर्दैछौं कि उनीहरू शान्त छन्," उनले थपे। "त्यो संसारको पथ हो।"
उनले विद्युतीय अटोमोबाइल्सको बढ्दो प्रतिष्ठा, बाइक र स्कूटरहरूको साथसाथै र सडकमा खानेकुरालाई धकेल्ने इच्छालाई जोड दिए।
"यसले के स imp्केत गर्दछ भने हाम्रो सडकहरू थप गतिशीलमा विकास हुन जाँदैछन्," उनले भने।
