hotbike
[Samenvatting] Zolang u op deze punten let, kan de levensduur van de lithiumbatterij van elektrische fietsen worden verdubbeld!
In de afgelopen jaren, met de vooruitgang van de lithiumbatterijtechnologie en de verlaging van de productiekosten, zijn elektrische fietsen met lithiumbatterijen met lithiumbatterij als belangrijkste stroombron ook de huizen van gewone mensen binnengevlogen. In vergelijking met traditionele loodzuurbatterijen hebben lithiumbatterijen een laag gewicht en een lage levensduur. Lang, hoge energiedichtheid, snel opladen enzovoort. Het grootste deel van de levensduur van de lithiumbatterij is ongeveer 1000 keer ontworpen (gewoon ternair lithiumbatterijmateriaal), wat 3-4 jaar is. Maar dit betekent niet dat na 3-4 jaar gebruik de levensduur van de lithiumbatterij is beëindigd. Zolang je op deze punten let kan de levensduur van de lithium accu van de e-bike verdubbeld worden!
Neem als voorbeeld de ternaire lithiumbatterij. De reguliere fabrikant produceert 18650 batterijen van lithiumbatterijen. De belangrijkste kenmerken zijn een hoge energiedichtheid, een lange levensduur en matige fabricagekosten, maar de vereisten voor de gebruiksomgeving en het opladen zijn relatief hoog.
1. Lithiumbatterijen zijn bang voor hitte en kou. Gebruik ze niet in extreme omgevingen.
In de zomer zetten veel mensen elektrische fietsen met lithiumbatterijen graag in de zon, of stoppen ze in de winter op het erf of op de weg. Dit is zeer ongunstig voor de levensduur van lithiumbatterijen. De migratie van lithiumionen in elektrolyten en elektrodevellen De snelheid hangt nauw samen met de temperatuur. In theorie kan de temperatuur normaal gebruikt worden tussen -20 °C en 55 °C. In het dagelijks leven wordt de lithiumbatterij gebruikt bij een temperatuur tussen 5 °C en 35 °C. Gebruikers in het noorden moeten de lithiumbatterij mee naar huis nemen voor opslag in de winter, niet buiten zetten, en gebruikers in het zuiden vermijden langdurige blootstelling in de zomer.
2. Lithiumbatterijen laden en ontladen niet vaak diep
Veel mensen denken dat het aantal keren dat de lithiumbatterij op de handleiding van de elektrische fiets wordt opgeladen, even lang is als één keer wordt gebruikt. Het is een misverstand. De handleiding verwijst naar het aantal keren dat de batterij volledig opnieuw is ontladen. De lithiumbatterij is anders dan de nikkel-cadmiumbatterij. Lithiumbatterij heeft geen geheugeneffect, hij kan altijd en overal worden opgeladen. Wanneer de batterij restvermogen heeft, zal het opladen de levensduur niet verkorten, maar ook de batterij onderhouden en de cyclus verlengen. Voor lithiumbatterijen is de juiste manier: De lithiumbatterij wordt opgeladen als er nog stroom is.
3. u moet een geschikte oplader gebruiken om op te laden, hoge stroom vermijden
De chemische activiteit van lithiumbatterijen is veel actiever dan die van loodzuurbatterijen. De eisen voor laders zijn hoger. Als er eenmaal een merkoplader of een snellader wordt gebruikt die niet geschikt is, tast dit niet alleen de levensduur van de lithiumbatterij zelf aan, maar raakt deze ook ernstig oververhit. Een explosie treedt op als gevolg van een verbroken kortsluiting van het diafragma.
Bovendien is de 18650-batterij een 3C-ontlading en is uw ebike 8000W. De gebruikte batterij is lager dan de ontlaadstroom van uw elektrische voertuig. Hierdoor raakt de lithiumbatterij oververhit, wordt de stroom te groot en wordt de levensduur verkort en wordt het drumstel gesloopt. Als je elektrische fiets heel krachtig en heel snel is, is het aan te raden om 18650 accu's met 10C stroom te kiezen, de juiste accu kiezen is dus natuurlijk erg belangrijk!
4. laad de lithiumbatterij niet volledig op
Nadat veel gebruikers de lithiumbatterij voor elektrische fietsen voor thuis hebben gekocht, volgen ze nog steeds de methode om loodzuurbatterijen te gebruiken. De eerste drie keer om de lithiumbatterij 10-12 uur op te laden, denken ze dat de lithiumbatterij moet worden geactiveerd, sterker nog, dit heeft grote invloed op de levensduur van de lithiumbatterij. Sommige mensen denken dat het correct is om nog een uur door te laden nadat de elektrische fiets volledig is opgeladen om de interferentie van interne weerstand te compenseren. In feite klopt de praktijk niet. De juiste aanpak zou moeten zijn om de voeding volledig los te koppelen wanneer deze volledig is opgeladen. De lithiumbatterij van de elektrische fietsen mag niet 's nachts worden opgeladen en is vatbaar voor brand.
5. hoeft niet volledig te worden opgeladen lange opslagtijd zonder te gebruiken
Wanneer de lithiumbatterij voor elektrische voertuigen (18650-batterij) wordt gekocht, zijn deze over het algemeen 2-3 roosters en is er zeer weinig volledig vermogen. De lange bewaartijd van de volle accu zal de capaciteit van de lithium accu verminderen. Daarnaast is het ook noodzakelijk om aandacht te besteden aan de selectie van een betere kwaliteit beschermingsbord. Let op deze punten, de lithium accu van je elektrische auto is vijf tot zes jaar geen probleem.
6. Hot-selling elektrische fietsaccu in 2019
(1) verborgen lithium-ionbatterij(36V of 48v)
36V 10AH lithium-ionbatterij speciaal ontworpen voor HOTEBIKE elektrische fiets A6AH26. De accu is ontworpen om in het frame te worden geplaatst, waardoor de fiets eruitziet als een normale mountainbike zonder accu. Met een hoge capaciteit en lage interne weerstand kunt u de batterij op elk moment opladen en ontladen.
Eenvoudig te installeren en te verwijderen. De batterij maakt gebruik van hightech lithiumtechnologie, met een waterdicht ontwerp, een lange levensduur, een klein formaat en een laag gewicht. Makkelijk te vervoeren en veilig in gebruik.
Met stabiele prestaties kan de batterij ongeveer 800 keer worden opgeladen en ontladen. Oplaadtijd: 4-6 uur. Motorvermogen: 250 – 350W.
De batterij wordt onmiddellijk opgeladen, de voorgestelde laadspanning voor een 36V-batterij is 42V. Ontlaad de batterij niet te diep, te veel ontladen zal de batterij ernstig beschadigen. Voor een 36V-batterij mag de ontlaadspanning niet lager zijn dan 30V.
(2) Lithium-ion waterfles batterij936V of 48V）
36V 10AH lithium-ionbatterij met accubak voor flessen, zeer klassiek. Met een hoge capaciteit en een lage interne weerstand kunt u de batterij op elk moment opladen en ontladen.
Modern vormontwerp, eenvoudig te installeren en te verwijderen. De batterij maakt gebruik van high-tech lithiumtechnologie, met een waterdicht ontwerp, een lange levensduur, een klein formaat en een laag gewicht. Gemakkelijk te vervoeren en veilig in gebruik.
Met stabiele prestaties kan de batterij ongeveer 800 keer worden opgeladen en ontladen. Oplaadtijd: 4-6 uur. Motorvermogen: 250 – 350W.
De batterij wordt onmiddellijk opgeladen, de voorgestelde laadspanning voor een 36V-batterij is 42V. Ontlaad de batterij niet te diep, te veel ontladen zal de batterij ernstig beschadigen. Voor een 36V-batterij mag de ontlaadspanning niet lager zijn dan 30V.
Hoop, het artikel helpt.
Een mooie dag verder.