hotbike
Elektrische fietscontroller is het belangrijkste besturingsapparaat dat wordt gebruikt om het starten, rennen, vooruit en terugtrekken, snelheid, stoppen en andere elektronische apparaten van een elektrische fiets te regelen. Het is als het brein van een elektrische fiets en een belangrijk onderdeel van een elektrische fiets. Op dit moment omvatten elektrische fietsen voornamelijk elektrische fietsen, elektrische tweewielige motorfietsen, elektrische driewielers, elektrische driewielige motorfietsen, elektrische vierwielers, batterijauto's, enz., Elektrische voertuigcontroller ook vanwege anders.
Elektrisch fiets controller van de structuur van twee, we noemen het gescheiden en integraal.
- Scheiding: de zogenaamde scheiding verwijst naar de scheiding van het controllerlichaam en het weergavegedeelte. De laatste is op het stuur gemonteerd en de behuizing van de controller is verborgen in de autobox of elektriciteitskast, niet blootgesteld aan de buitenkant. Op deze manier wordt de verbindingsafstand tussen de controller en de voeding en motor verkort en is het uiterlijk van de carrosserie eenvoudig.
- Alles-in-één: het bedieningsgedeelte en het weergavegedeelte zijn geïntegreerd in een delicate speciale plastic doos. De box wordt in het midden van het stuur gemonteerd. Er zitten een aantal kleine gaatjes in het paneel van de doos. Het diafragma is 4-5 mm en transparante waterdichte film wordt extern aangebracht. Lichtgevende diode (led) is gerangschikt in de overeenkomstige positie van het gat om de snelheid, het vermogen en het resterende batterijvermogen aan te geven.
De belangrijkste functie
Ultrastille ontwerptechnologie: uniek stroombesturingsalgoritme kan worden toegepast op elke borstelloze elektrische voertuigmotor en heeft een aanzienlijk regeleffect, verbetert het algemene aanpassingsvermogen van de elektrische voertuigcontroller, zodat de elektrische voertuigmotor en de controller niet langer bij elkaar hoeven te passen.
Constante stroomregeltechniek: de inplugstroom van de elektrische voertuigcontroller is volledig consistent met de dynamische lopende stroom, die de levensduur van de batterij garandeert en het startkoppel van de elektrische voertuigmotor verbetert.
Automatische herkenning van het motormodelsysteem: automatische identificatie elektrische motorcommutatie Hoek, gatfase en uitgangsfase, zolang de controller en het netsnoer de remleiding draaien, is niet verkeerd, kan automatisch de invoer en uitvoer van het motormodel identificeren, het bespaart op de borstelloze elektromotor bedrading, vermindert de bedrijfsvereisten van de elektrische voertuigcontroller aanzienlijk.
Opvolgen: het abs-systeem heeft reverse charge/EABS-autoremfunctie, de introductie van auto-level EABS-antiblokkeertechnologie, bereikte het effect van EABS-remdemping, zacht, ongeacht de snelheid om het comfort en de stabiliteit van de rem te garanderen, zal niet de originele abs verschijnen onder de voorwaarde van non-stop fenomeen bij lage snelheidsrem, beschadigt de motor niet, vermindert mechanisch remmen en mechanische remdruk, vermindert het remgeluid, verhoogt de veiligheid van het remmen aanzienlijk; Bovendien wordt bij het remmen, vertragen of bergafwaarts glijden de door EABS gegenereerde energie teruggevoerd naar de batterij om een tegenopladend effect te hebben, om de batterij te onderhouden, de levensduur van de batterij te verlengen en het rijbereik te vergroten. Gebruikers kunnen de remdiepte van EABS aanpassen aan hun rijgewoonten.
Motorslot systeem: in de alarmstatus vergrendelt de controller de motor automatisch bij alarmering, de controller heeft bijna geen stroomverbruik, geen speciale vereisten voor de motor, in het geval van batterijspanning of andere abnormale omstandigheden op de normale implementatie van elektrische voertuigen zonder enige impact.
Zelfcontrole functie: dynamische zelfcontrole en statische zelfcontrole, controller zolang in de elektrische toestand, zal automatisch de gerelateerde interfacestatus detecteren, zoals overdracht, remhendel of andere externe schakelaar, enz., zodra verschijnen, fout, automatische controller om bescherming te implementeren, volledig zorgen voor de veiligheid van fietsen bij het oplossen van problemen wordt de bescherming van de controllerstatus automatisch hersteld.
Omgekeerde laadfunctie: voer de door EABS gegenereerde energie terug naar de batterij tijdens het remmen, vertragen of bergafwaarts glijden, om het effect van omgekeerd opladen te hebben, om de batterij te onderhouden, de levensduur van de batterij te verlengen en de actieradius te vergroten.
Rotatiebeveiligingsfunctie blokkeren: automatisch beoordelen of de motor in de staat van volledige blokkerende rotatie of lopende staat of kortsluiting van de motor is wanneer overstroom optreedt. Als de motor draait wanneer overstroom optreedt, stelt de controller de huidige grenswaarde in op een vaste waarde om de rijcapaciteit van het hele voertuig te behouden. Als de motor zich in pure blokkeringstoestand bevindt, regelt de controller na 10 seconden de stroomgrenswaarde onder 2A om de motor en de batterij te beschermen en energie te besparen. Als de motor kortgesloten is, regelt de controller de uitgangsstroom onder 2A om de veiligheid van de controller en de batterij te waarborgen.
Dynamische en statische faseverliesbeveiliging: wanneer de motor draait en een fase van de motor van het elektrische voertuig uitvalt, zal de controller deze beschermen om te voorkomen dat de motor doorbrandt, en tegelijkertijd de batterij van het elektrische voertuig beschermen en de levensduur van de batterij verlengen.
Dynamische beschermingsfunctie van eindbuis: wanneer de controller dynamisch draait, kan hij de werkconditie van de eindbuis in realtime bewaken. Zodra de eindbuis is beschadigd, zal de controller deze onmiddellijk beschermen om te voorkomen dat de trolley bewerkelijk wordt na het beschadigen van andere eindbuizen als gevolg van een kettingreactie.
Anti-luchtsnelheidsfunctie: los het luchtsnelheidsfenomeen op dat wordt veroorzaakt door het draaien van de hendel of lijnfout van de borstelloze elektrische voertuigcontroller, verbeter de veiligheid van het systeem.
1+1 vermogensfunctie: gebruikers kunnen het gebruik van automatisch vermogen of omgekeerd vermogen aanpassen om het hulpvermogen tijdens het fietsen te realiseren, zodat rijders zich meer ontspannen voelen.
Cruise-functie: automatische / handmatige cruise-functie is geïntegreerd, gebruikers kunnen zelf kiezen op basis van hun behoeften, 8 seconden in cruise, stabiele rijsnelheid, geen controle nodig.
Modus-omschakelfunctie: gebruikers kunnen overschakelen naar elektrische modus of power-modus.
Anti-diefstal alarmfunctie: ultrastil ontwerp, de introductie van het antidiefstalconcept van de auto-afstandsbediening, de antidiefstalstabiliteit is hoger, in de alarmtoestand kan de motor worden vergrendeld, de alarmhoorn klinkt tot 125dB boven, heeft een sterk afschrikkend effect. En heeft de zelflerende functie, de afstand van de afstandsbediening is tot 150 meter zonder foutcode.
Omkeerfunctie: de controller voegt een omkeerfunctie toe. Wanneer de gebruiker normaal rijdt, werkt de omkeerfunctie niet. Wanneer de gebruiker de auto stopt, drukt u op de terugfunctieknop om hulpomkering uit te voeren en de maximale achteruitrijsnelheid is niet meer dan 10 km/u.
Afstandsbediening functie: adopteer geavanceerde afstandsbedieningstechnologie, zolang 256 coderingsalgoritme, gevoeligheid op meerdere niveaus instelbaar, betere coderingsprestaties en geen herhalingscodefenomeen, de stabiliteit van het systeem aanzienlijk verbeteren, en met zelflerende functie, afstandsbedieningsafstand tot 150 meter zonder foutcode generatie.
Controle op hoge snelheid: gebruik de nieuwste single-chip microcomputer die speciaal is ontworpen voor motorbesturing, voeg het nieuwe BLDC-besturingsalgoritme toe, dat geschikt is voor minder dan 6000 tpm
Motorbesturing met hoge, gemiddelde of lage snelheid.
Motorfase: 60 graden 120 graden motor automatische compatibiliteit, of het nu 60 graden motor of 120 graden motor is, kan compatibel zijn, hoeft geen instellingen te wijzigen.
Schakelschema van de regelaar
Kort gezegd bestaat de controller uit randapparatuur en hoofdchip (of microcomputer met enkele chip). Randapparaten zijn enkele functionele apparaten, zoals uitvoering, bemonstering, enz., het zijn weerstands-, sensor-, brugschakelcircuits, evenals een extra microcomputer met één chip of een speciaal geïntegreerd circuit om het besturingsproces van apparaten te voltooien; Microcontroller wordt ook wel de microcontroller genoemd, is een geïntegreerde op een chip in de opslag, transformatiedecoder, zaagtandgolfsignaalgenerator en functie van pulsbreedtemodulatiecircuit en kan het schakelcircuit stroombuisgeleiding of afsnijding maken, door blokgolfbesturing geleidingstijd van vermogensbuis om het aandrijfcircuit van de motorsnelheid, invoer- en uitvoerpoorten, zoals samen geïntegreerd, en een computerchip te regelen. Dit is de intelligente controller van elektrische fietsen. Het is een hightech product in de gedaante van een dwaas.
Ontwerpkwaliteit, kenmerken van de controller, het gebruik van de microprocessorfunctie, het stroomschakelapparaatcircuit en de lay-out van randapparatuur, direct gerelateerd aan de voertuigprestaties en de bedrijfsstatus, maar hebben ook invloed op de prestaties en efficiëntie van de controller zelf. Controller van verschillende kwaliteit, gebruikt in dezelfde auto, met dezelfde set accu's met dezelfde laad- en ontlaadtoestand, laten soms ook een groot verschil in rijvaardigheid zien.
Systeem samenstelling
Het motorbesturingssysteem van de elektrische fiets bestaat over het algemeen uit een elektromotor, stroomomvormer, sensor en elektrische voertuigcontroller.
Afhankelijk van de complexiteit van het besturingsalgoritme, moet het geschikte microprocessorsysteem worden geselecteerd voor het besturingssysteem van de elektromotor. Sommige eenvoudige zijn controllers met één chip en sommige gecompliceerde zijn DSP-controllers. De nieuw ontwikkelde speciale chip voor motoraandrijving kan voldoen aan de eisen van motorbesturing van hulpsystemen. Voor de motorcontroller van elektrische voertuigen moet een DSP-processor worden gebruikt. Het besturingscircuit omvat voornamelijk de volgende onderdelen: besturingschip en zijn aandrijfsysteem, AD-bemonsteringssysteem, voedingsmodule en zijn aandrijfsysteem, hardwarebeveiligingssysteem, positiedetectiesysteem, busondersteuningscapaciteit, enz.
Het hoofdstroomcircuit maakt gebruik van de volledige brug van de driefasige omvormer, zoals weergegeven in FIG. 4-32, waarbij het hoofdstroomschakelapparaat IG-BT is. In de staat van schakelen met hoge stroom en hoge frequentie heeft de zwerfinductantie van de elektrolytische condensator naar de vermogensschakelmodule een grote invloed op het energieverbruik van het stroomcircuit en de piekspanning van de module. Daarom wordt het cascadebussubstraat gebruikt om de zwerfinductantie van het circuit zo klein mogelijk te maken, om zich aan te passen aan de kenmerken van lage spanning en hoge stroom van het besturingssysteem.
Nieuw ontwikkelingspatroon
Na een decennium van snelle ontwikkeling zijn elektrische fietsen, een levensonderhoudsproduct, net zo onmisbaar voor de mensen als brandhout, rijst, olie en zout. Volgens relevante statistieken heeft het bezit van elektrische voertuigen op de nationale markt tegen het einde van 2013 150 miljoen bereikt, en de elektrische voertuigindustrie is ook vanuit de groei- en volwassenheidsfase met de ontwikkelingswet van de levenscyclus van het product op het buigpunt gestapt, en de recessie lijkt onvermijdelijk. Elektrische voertuigindustrie brengt drie assen op de markt:
Het klassieke economische principe van afnemend marginaal nut is in toenemende mate ondoeltreffend geworden in reclame, promotie en prijzenoorlogen, en alle fabrikanten van elektrische auto's zijn ten einde raad. Vanwege de bijzondere aard van de industrie ging het grassroots-label gepaard met de groei van de elektrische voertuigindustrie. Juist vanwege dit speciale karakter van de basis, e-bike dichter bij de behoeften van mensen, waardoor een decennium van explosieve groei van de mythe van de e-bike-industrie ontstaat.
