hotbike
Drukke steden, slecht verkeer en een omgeving met upgrades van het verbruik. Zijn er naast gewone auto's, loopfietsen en scooters nog andere vormen van excursies in de stad?
Het antwoord is ja. In feite, elektrische ondersteunde fietsen zijn geen nieuw concept. In termen van de leek zijn het fietsen die zijn uitgerust met een geassisteerd systeem. In de jaren negentig maakten sommige mensen prototypes en vroegen ze patenten aan. Vanwege de hoge kosten van stuurhulpsystemen en de relatief grote eisen die aan batterijen worden gesteld, heeft de volwassenheid van de technologie ze tot voor kort om ons heen laten verschijnen.
De nieuwe manier van reizen komt eraan, vraag je je misschien af, waarom zou ik een elektrische fiets in plaats van andere vervoermiddelen? Maakt niet uit wat je denkt elektrische fietsen zijn sneller en handiger!
Dus als er zo'n nieuw vervoermiddel is dat auto's of wandelingen tot op zekere hoogte kan vervangen, en het is ook een milieuvriendelijk, bewegingsvriendelijk vervoermiddel, zal het dan uw aandacht trekken? Ja, op dit moment elektrische fietsen "Natuurlijk" verscheen voor het publiek.
An elektrische fiets is in de eerste plaats een fiets. Het wordt niet als een motorfiets beschouwd omdat het nog steeds afhankelijk is van mensen om vooruit te trappen. Het is te zien aan het uiterlijk. De snelheid van de hulpfiets is niet erg hoog, maar hij kan 30 km / u of zelfs sneller bereiken. Daarom is het, in vergelijking met een motorfiets, meer een versnellende fiets, snel, maar niet overdreven.
Waarom zou iemand betalen voor een elektrische bromfiets?
Laten we het eerst hebben over gebruiksgemak, dat wil zeggen het toepassingsgebied en de moeilijkheid van toegang. We weten dat fietsen in principe niet bang zijn voor wind en zon en niet opgeladen hoeven te worden. Vanuit dit perspectief moet na het leren rijden het gebruiksgemak van de fiets het hoogst zijn. Daarachter is een elektrische fiets, want het is in wezen een fiets, maar heeft een ondersteuningssysteem, dus zolang je kunt fietsen, kun je op een elektrische fiets rijden, maar wat je moet doen is elektrisch opladen in de wind, zon en regen Onder de omstandigheden kunnen fietsen inferieur zijn aan elektrische fietsen.
Iemand zou kunnen zeggen dat fietsen niet de beste draagbaarheid zijn? Er zijn niet per se drie soorten fietsen, afhankelijk van de locatie ligt de prijs tussen de 1000-2000 US dollar: dagelijks woon-werkverkeer, instapfietsen en gevorderde amateurs. Elektrische fietsen voor dezelfde prijs hebben meer voordelen.
Veiligheid, we hebben het over de persoonlijke veiligheid van de chauffeur. Ervan uitgaande dat onze 'veteraanchauffeurs' in een normale staat met dit soort voertuigen rijden, dan moeten we de snelheid op de eerste plaats stellen, omdat de snelheid van elektrische fietsen laag is en de veiligheidsfactor relatief klein.
Publieksbereik. In dit opzicht zijn elektrische fietsen welverdiend. Ongeacht volwassenen en kinderen, fietsen bestrijken in principe het hele bereik van mensen (zelfs mensen met een lichamelijke handicap kunnen fietsen in een bruikbare staat veranderen);
Vanaf de huidige situatie zijn elektrische fietsen het belangrijkste middel van woon-werkverkeer geworden. Elektrische fietsen zijn altijd aangemoedigd door de samenleving, dus lopen ze voor op andere manieren van reizen.
Iemand zal misschien ontdekken dat in de bovenstaande vergelijking de vijf elementen snelheid niet noemden, omdat de thema's die we vandaag bespraken eigenlijk gericht zijn op stadsvervoer. Hoe snel elektrische fietsen kunnen gaan in het drukke stadsvervoernetwerk is een onbekend aantal. Deze vergelijking beperkt meer voorwaarden, dus er wordt geen rekening mee gehouden.
Van elektrische fietsen kan worden gezegd dat ze de meest superieure prestaties leveren. Het verbetert niet alleen de snelheid van de fiets, maar vermijdt ook de nadelen van de draagbaarheid van elektrische fietsen. In de stad tonen elektrische fietsen hun unieke charme en worden ze een deel van de mensen. Nieuwe transportmogelijkheden.
Dit is misschien de beste manier om naar het werk te pendelen
Door een reeks vergelijkingen is het niet moeilijk om te ontdekken dat de rivaal van elektrische fietsen de fiets is. Voor dezelfde prijs koop je een goede fiets, of kies je voor een instap elektrische fiets. Als vervoermiddel, bedienden en kantoorpersoneel in de stad, waar ze de voorkeur aan geven, denk ik dat de tijd ons het antwoord zal geven.
Ik hoop dat mensen met een goede smaak geen auto rijden, maar geven om de stad waarin we leven. Mensen met een goede smaak fietsen of lopen met rugzakken in de frisse lucht en de felle zon. “Nadat we rioolwater hadden gezien, realiseerden we ons dat steden veel kwetsbaarder zijn dan we dachten.
Vanuit ontwikkelingsperspectief lijkt het onvermijdelijk dat fietsen langzaam uit ons leven zullen scheiden. Vanaf het moment van verschijnen hebben elektrische fietsen echter aangetoond dat fietsen ook zullen evolueren, en deze keer kan het begin zijn van echt het langzame leven van steden leiden.
Klik op mij om de officiële website van hotebike te bekijken