Mijn Winkelmandje

Productkennisblog

Aan de slag met mountainbikes 丨 27.5 VS 29 Welke wieldiameter is meer geschikt voor u

 27.5 VS 29 Welke wieldiameter is het meest geschikt voor jou

 

Jaren geleden hoefde je je bij het kopen van een fiets geen zorgen te maken over de wielmaat, want alle modellen hadden 26 inch wielen. Maar met de ontwikkeling van technologie ontwikkelden fabrikanten het 29-inch model en een paar jaar later kwam het 27.5-inch (650b) model.

 

 

Hoe u uw pad kiest, hangt af van uw rijstijl en het effect dat u wilt bereiken.

Momenteel zijn reguliere mountainbikes verkrijgbaar in drie maten: 26 inch, 27.5 inch (ook bekend als 650b) en 29 inch (ook bekend als 29er). Opgemerkt moet worden dat deze specificaties betrekking hebben op de diameter van de buitenband, niet op de diameter van de velg. Een wielenset van 26 inch heeft bijvoorbeeld een velgdiameter van 559 millimeter of ongeveer 22 inch.

 

26 inch is het meest traditionele bergwielpad. Mid-tot-vroege mountainbikes hadden een diameter van 26 inch en veel fabrikanten maken vandaag nog steeds 26-inch mountainbikes.

In de afgelopen jaren zijn mountainbikes met grotere paden populair geworden en populair geworden bij professionele wedstrijden en amateurwielrenners. De 29er-mountainbike heeft bijvoorbeeld een velgdiameter van 622 mm, hetzelfde als een racefiets. De oversized trails zorgen voor een betere passability bij crosscountry en over ravijnen. In het ruige gedeelte kan worden gebruikt om “bigfoot” te gebruiken alsof je op een vlakke ondergrond bent om de kleinere stenen, weg omhoog en omlaag te verpletteren. Bij XC-fietsen (lichte crosscountry) kunt u een groter voordeel behalen

 

Acceleratie: het 27.5-inch model start sneller, terwijl het 29-inch model beter geschikt is voor cruisen op hoge snelheid.

 

Kleinere wieldiameters versnellen sneller dan grotere wieldiameters vanwege de gewichtsverdeling van de wielen. De spaken van de grotere wieldiameter, de velg en de binnen- en buitenbanden wegen meer weg van het midden van het wiel, wat resulteert in een hogere rotatiemassa en lagere acceleratie, wat het cruisen gemakkelijker maakt. Anders neemt de versnelling toe, neemt de rotatiemassa af en is de cruise relatief bewerkelijk.

 

27.5 inch: in vergelijking met 29 inch wordt snelle acceleratie vaak beschouwd als een van de grootste voordelen van de 27.5-baan, waardoor het geschikter is voor behendige, behendige rijders.

29 inch: langzame start, langere acceleratietijd die nodig is om de kruissnelheid te bereiken, wat kan terugkomen op het gevoel van weerstand en het onvermogen van de bestuurder om te accelereren. Als de gewenste kruissnelheid eenmaal is bereikt, is het echter sneller en efficiënter om langer te rijden dan de kleine wielers, waardoor er minder energie nodig is om de snelheid vast te houden.

 

Grip: de 29 ”wieldiameter buitenband heeft een groter oppervlak en een sterkere grip (vergeleken met hetzelfde loopvlakpatroon).

 

27.5 “: deze wieldiameter biedt uitstekende grip op de meeste wegomstandigheden. Als de uitgebreide afweging van factoren zoals acceleratie en gewicht wordt toegevoegd, kan uiteindelijk het wieldiametermodel worden geselecteerd.

29 inch: als je op een zware xc rijdt met veel grind en hobbels die slipvast moeten zijn, is een auto met een groot grondcontact de beste keuze.

Aanvalshoek: 29 inch is gemakkelijker te wissen.

Aanvalshoek verwijst naar de hoek die wordt gevormd tussen het contactpunt en het contactpunt wanneer het wiel het vierkante obstakel raakt. Hoe kleiner de aanvalshoek, hoe gemakkelijker het is om te passen.

27.5 inch: niet zo gemakkelijk over te komen als 29, maar nog steeds een goed bergwielspoor. Gecombineerd met je eigen rijstijl, als je het grootste deel van je tijd op een bergpaard of op relatief vlakke wegen doorbrengt, is de 27.5 track perfect voor jou.

29 inch: wielen hebben een iets lagere invalshoek dan 27.5, waardoor ze beter op boomstammen, grind en druppels kunnen rijden, terwijl de grotere wielen rijders meer vertrouwen geven in moeilijke wegomstandigheden.

Gewicht: model met een wieldiameter van 27.5 is lichter.

Daar bestaat geen twijfel over. Modellen met een groot formaat gebruiken meer materialen, dus ze moeten zwaarder zijn. In dezelfde klasse wegen 29 modellen ongeveer 1 kg meer dan 27.5 modellen.

 

Afhankelijk van uw rijstijl kan het gewicht van uw fiets wel of niet zo belangrijk zijn. Als je gewoon nonchalant fietst, ben je misschien niet zo gevoelig voor het gewicht van je fiets. Als je competitief bent op de baan, of als je van lange afstanden houdt, dan moet je het gewicht van de auto verminderen. Het gebruik van de BMD is een manier om het gewicht te verminderen, maar het is niet de enige manier.

Het upgraden van de wielset naar vacuümbanden is een andere goede manier om het gewicht te verminderen. Vacuümbanden verminderen niet alleen het gewicht van het voertuig, maar versnellen ook sneller door de afname van de rotatiemassa en het bijkomende voordeel van een goede grip bij een lagere bandenspanning.

Handling: 27.5 modellen zijn gemakkelijker te hanteren.

Samen met de grotere wieldiameter heeft het frame een langere wielbasis, waardoor scherpe bochten moeilijk te hanteren zijn.

Als u vaak op smalle wegen met meerdere bochten rijdt, geeft u misschien de voorkeur aan het 27.5-inch gevoel, dat het voordeel van 26 inch flexibiliteit behoudt en toch enkele voordelen heeft op het gebied van berijdbaarheid. Het is gemakkelijker om over obstakels te komen in een 29-inch model, dus je voelt misschien niet de behendigheid van een klein wielpad, zodat je snel over grind en boomwortels kunt komen in plaats van er omheen te proberen.

Bepaal uw fietsstijl: agressief, casual, technisch of anderszins; Bepaal uw rijdoel, zoals een fietstocht, lange afstand, training, wedstrijd, enz. Als u niet zeker weet wat voor soort baan u wilt, is de beste manier om een ​​gevoel voor hen te krijgen, door naar uw plaatselijke fietsenwinkel te gaan of rijd met een vriend.

 

 

Vorige:

Vervolg:

Laat een reactie achter

dertien - negen =

Selecteer uw valuta
USDAmerikaanse dollar
CADXPERT / LANDXPERT Canadese dollar
EUR Euro