Inwoners uiten hun bezorgdheid en steunen nu bromfietsen steeds populairder worden - Sentinel en Enterprise

FITCHBURG - Het is geautoriseerd om een ​​bromfiets, motorscooter of vergelijkbare auto op de openbare weg te rijden, zolang de bestuurders zich houden aan de wettelijke richtlijnen voor bezoekers. Een huidige sterke stijging van de reputatie van die auto's heeft echter de aandacht en de bezorgdheid van een aantal inwoners getrokken.

Waar veel mensen de toenemende verscheidenheid aan gemotoriseerde fietsen toeschrijven aan hun praktische bruikbaarheid en comfort, uitten een aantal anderen vragen over veiligheid.

Zachary Poladian, eigenaar van Star Motor Sports-activiteiten op River Road, zei dat hij begon met het promoten van gemotoriseerde scooters in de eerste plaats van de pandemie. Zodra Poladian in de inventaris vermeldde, was de vraag naar de auto's veel groter dan hij had verwacht.

"Veel mensen hadden ze nodig om gewoon te kunnen werken", zei Poladian. "Ik kan me voorstellen dat de verklaring die we zo veel zien, de lage waarde is voor het trots bezitten en werken."

Poladian zei dat hij verwacht dat het patroon doorgaat en dat bewoners erop kunnen rekenen dat ze extra scooters op de weg zullen zien, inclusief dat beveiliging geen probleem zou moeten zijn als operators zich houden aan alle wettelijke richtlijnen en regels voor bezoekers.

Ernest Martineau, politiechef van Fitchburg, zei dat hij de afgelopen maanden een toename heeft waargenomen in het aantal bromfietsen dat door de metropool rijdt, maar er zijn weinig ongevallen met deze auto's gemeld.

Afgelopen zondag was een bromfiets betrokken bij een aanrijding met een gemotoriseerd voertuig nabij de kruising van South Road en Allston Place. Volgens de politie zijn er geen grote ongelukken gebeurd.

In overeenstemming met informatie van de staatsafdeling van Transport, zijn er de afgelopen 10 jaar 5 ongevallen met bromfietsen gemeld in de metropool. Bij zes van deze incidenten hebben zich kleine of vermoedelijke ongevallen voorgedaan.

Martineau zei dat de politie talloze klachten heeft ontvangen en dat zijn voornaamste focus de veiligheid is.

"Meestal krijgen we jongere kinderen die over de weg vliegen zonder hun helmen op", zei de chef. 'We zijn betrokken bij hun veiligheid. Dat is waar onze officieren naar op zoek zijn, dat ze veilig werken en sportbeschermend gereedschap gebruiken. "

Een bromfiets, ook wel scootmobiel genoemd, wordt door de staat beoordeeld als gemotoriseerde fiets en omschreven als zowel een trapfiets met motor als een niet-trapfiets met motor.

Volgens de staatsregelgeving van Massachusetts is de motor beperkt in zijn cilindercapaciteit en kan hij mogelijk niet sneller dan 30 mph gaan, of hij kan mogelijk worden gecategoriseerd als een fiets.

Bromfietsers zijn echter beperkt tot een topsnelheid van 25 mph.

Een aantal bewoners zei dat ze erbij betrokken waren dat sommige mensen de temporegels niet volgden.

Een bewoner, Shelby McFaul, beschreef het zien van een 'schreeuw' van een bromfiets door bezoekers en vormde een gevaar voor anderen op de snelweg.

Een andere bewoner voerde aan dat de auto's te traag zijn voor sommige wegen en dus gevaren voor verschillende bestuurders opleveren.

"Als je het tempo niet kunt beperken en je niet aan de wettelijke richtlijnen van de snelweg kunt houden, blijf er dan bij", zei Chris Jose. "Ik heb veel te veel 'bijna'-ongelukken gezien die te wijten waren aan individuen die probeerden om ze te omzeilen met zware bezoekers."

Bromfietsbeheerders moeten de auto bovendien registreren bij het staatsregister van Motor Automobiles en een legitieme registratiesticker op de fiets laten zien.

Bewoners moeten maar liefst 16 jaar verouderd zijn om gemotoriseerde fietsen te kunnen gebruiken; een helm en legitiem rijbewijs of leerlingvergunning zijn bovendien vereist.

Als u een van de wettelijke richtlijnen van de staat voor gemotoriseerde fietsen overtreedt, kunt u een boete krijgen van $ 25 voor een primaire overtreding, maximaal $ 50 voor een tweede overtreding en $ 100 voor extra overtredingen.

Een opmerkelijke zorg van bewoners is dat bromfietsen of gemotoriseerde scooters meestal niet de principes van de snelweg volgen en typisch de wettelijke richtlijnen van bezoekers schaamteloos negeren.

"Brommers, elektrische fietsen en zelfs fietsen zijn een goede manier om voor weinig geld in een buurt rond te komen", zei bewoonster Susanne Violette. "Ze verbruiken veel minder gas en zijn redelijk goedkoop te krijgen ... de problemen die ik zie doen zich voor als ze niet voldoen aan de juiste wettelijke richtlijnen voor bezoekers."

Brandy Meador zei dat ze heeft gezien hoe een aantal chauffeurs bezoekersindicatoren negeerde en hun auto onregelmatig functioneerde.

"Ik denk dat het van essentieel belang is dat iedereen zich houdt aan de wettelijke richtlijnen van bezoekers," zei Meador. "Ik heb waarnemingen beperkt, maar voor wat ik heb gezien, zijn het oudere kinderen die volwassen genoeg zijn om de principes te begrijpen."

Mary Wooden zei dat ze getuige was van een aantal "bijna" ongevallen waarbij bromfietsen betrokken waren, waarbij chauffeurs de wettelijke richtlijnen van bezoekers negeerden.

Een bewoner zei dat het echt personenauto's zijn die een risico vormen voor bromfietsen.

"Mijn man rijdt echt op een bromfiets en er zijn mensen die hem opzettelijk op zijn brommer hebben proberen te slaan," zei Elizabeth Value. "Hij heeft samen met zijn bromfiets twee zeer ernstige ongevallen meegemaakt vanwege ondoordachte chauffeurs."

Ongeacht de problemen zeiden veel inwoners dat bromfietsen, gemotoriseerde fietsen en scooters een verstandige en redelijk geprijsde keuze zijn.

Inwoner Brian Kingston zei dat de auto's een redelijk geprijsde keuze zijn voor individuen, vooral gezien de financiële moeilijkheden tijdens de pandemie.

'Ze zijn veilig en zuinig', zei Kingston. "Ze zijn een goede manier om in een prettig klimaat naar een baan in de buurt te pendelen en kunnen mensen die geen enorme bedragen hebben, mooie mobiliteitsalternatieven bieden."

Kingston zei bovendien dat het vervoer tegen lage kosten mogelijk maakt voor werknemers zonder papieren in de ruimte.