De Super Monarch Crown 2.3 kW AWD e-bike lijkt meer op een elektrische ATV

De Tremendous Monarch-lijn van e-bikes met dikke banden van E-Cells is altijd een beetje overdreven geweest met betrekking tot efficiëntie-specificaties. Maar nu heeft het bedrijf de handschoenen echt uitgetrokken met hun nieuwste krachtige elektrische fiets, de Tremendous Monarch Crown AWD 1500.

Ik weet dat het moeilijk is om deze bijna onzichtbare fiets te identificeren vanwege de camouflage, maar kijk aandachtig, want er is veel te zien.

De opties van de Tremendous Monarch Crown verdubbelen alles: dubbele motoren, dubbele accu's, dubbele vering en zelfs dubbele rekken.

E-Cells werpt het op als de juiste off-road e-bike, en dus verklaren ze dat het de efficiëntie heeft om het weer op te voeren.

De Tremendous Monarch Crown omvat een paar naafmotoren met een piek van 52V en 1,100 W. Ik sprak met E-Cells-eigenaar David Cleveland met betrekking tot de groei van de fiets, en hij definieerde dat Bafang de 52V-motoren voor E-Cells op maat had gebouwd. Terwijl sommige bedrijven de gebruikelijke 48V-motoren van Bafang gebruiken en ze overspannen, heeft Bafang wijzigingen in deze mode aangebracht, vergelijkbaar met het aanpassen van de koperen spoelen voor hogere temperaturen, waardoor de producent een garantie kan geven op 52V-gebruik.

Met een 45A en 18 mosfet-controller kunnen deze motoren een gemengde piekenergie uitstoten, gewoon ten noorden van twee, 300 watt.

De snelheid varieert voornamelijk op basis van het gewicht van de rijder, maar zowat elke rijder zou in staat moeten zijn om meer dan 30 mph (48 km / u) te rijden op de Tremendous Monarch Crown. Sommige zwaardere rijders hebben zelfs de 35 mph (56 km / u) in grenzeloze modus benaderd. Desalniettemin kan de fiets worden beperkt om zich aan te passen om snelheidswetten in verschillende gebieden te verminderen.

Om ervoor te zorgen dat de overmatige energietoevoer de batterij niet binnen een paar minuten leegmaakt, wordt de Tremendous Monarch Crown geleverd met een paar batterijen van in totaal 1,638 Wh. Elke batterij bestaat uit zijn persoonlijke krachtige 45A BMS, zodat rijders een enkele batterij of elk op dezelfde tijd kunnen gebruiken.

Er wordt een enkele oplader met een Y-splitter meegeleverd om de accu's van de fiets op te laden. Bij het opladen op de fiets bevat de Tremendous Monarch Crown bovendien een enkele parallelle oplaadpoort die elke accu tegelijkertijd voedt.

De instapvering bestaat uit een RST-luchtvering, terwijl de achterschok een RockShox Monarch RL is. 4-zuiger Tektro Dorado hydraulische schijfremmen helpen de fiets snel tot stilstand te brengen.

Een linker peddel-achtige duimgashendel is inbegrepen, maar kan worden geëlimineerd voor gebieden waar e-bikes met gaspedaal niet zijn toegestaan.

Zwaardere rijders kunnen zich verheugen, want de Tremendous Monarch Crown is geschikt voor maar liefst 400 kg. De fiets zelf is niet beide een lichtgewicht, de weegschaal kantelt op 181 lb (95 kg).

De waarde heeft ook wat gewicht, met een MSRP van $ 4,995. Gelukkig is het nog steeds te koop voor $ 3,995. Dat is ongetwijfeld geen grote verandering, maar het blijft binnen het normale bereik voor high-end elektrische mountainbikes.

Terwijl de Tremendous Monarch Crown een mix van midden- en high-end elementen heeft, helpen de dubbele batterijen en dubbele motoren de waarde op te krikken groter dan bij talloze e-bikes met verschillende vetten.

Ik ben echt begonnen met het testen van een gloednieuwe Tremendous Monarch Crown binnen het Hunter Camo-pakket, hoewel het zelfs beschikbaar kan zijn in de normale keuzes van E-Cells van oranje, paars en zwart. Ik kan zien dat deze kleuren waarschijnlijk goed zullen zijn, aangezien ik de fiets de laatste tijd ergens heb neergelegd en nu kan ik hem niet ontdekken.

Ernstig, hoewel, ik zal binnen een paar weken opnieuw rapporteren met een volledig overzicht, maar voorlopig kan ik je laten weten dat de mogelijkheid bij offroad-rijden ongelooflijk is en dat de tractie die de motor biedt vertrouwen opwekt. Zelfs op losse zandpaden houden de enorme banden en het zware gewicht van de fiets hem vast.

Het is vrijwel net als het gevoel van het besturen van een ATV, afgezien van de hele factor op twee wielen.

Electrek lezers zullen misschien in gedachten houden dat we eerder enige tijd hebben doorgebracht met het (slechts nauwelijks) lager-aangedreven model van deze fiets, de Super Monarch AWD 1000. Zelfs met een beetje veel minder energie was dat al een redelijk superieure ervaring. Bekijk die video hieronder, dan wil je snel terugkomen voor ons overzicht van de Tremendous Monarch Crown AWD 1500!