hotbike
Het herfstseizoen begint bijna en het is echt gaaf om in het bos te rijden!
Maar als we te maken krijgen met noodsituaties zoals "slangenbeten", lekke banden en stromende lucht, zal dit ons rijplezier aanzienlijk verminderen. Als een band kapot gaat, heeft dit naast persoonlijke veiligheid ook een impact op de velg.
Als je vooraf de bandenspanning kunt instellen die bij je past, zul je steeds meer richels de sloot kunnen doorboren, alsof je op de grond loopt!
Wat is de juiste bandenspanning?
Vandaag zal ik de bandenspanning van mountainbikes met jullie delen om enkele vragen in de hoofden van rijders op te lossen
De banden zijn niet altijd vol. Als de luchtdruk te hoog is, zal het rijden te zwaar en oncomfortabel aanvoelen, of de binnenband ondraaglijk maken en de band lek maken. Als de bandenspanning te laag is, wordt het rijproces te omslachtig. Wat is de juiste bandenspanning? Kent u de factoren die van invloed zijn op de bandenspanningsinstellingen?
Gewicht van de berijder
Mensen zijn altijd het onderwerp geweest van fietsen. Of een band goed presteert, hangt nauw samen met het gewicht van de berijders. Een berijder die bijvoorbeeld 60 kg weegt en een 26 × 2.0-bergband gebruikt, kan merken dat een bandenspanning van 40 psi te hard is en geen grip heeft. Integendeel, als een berijder van 85 kg erop rijdt, zal de bandenspanning te laag zijn.
Een stevige rijder heeft een grotere bandenspanning nodig.
Bandvolume
Het volume van een band is een sleutelfactor die de bandenspanning beïnvloedt, en het bepaalt de algehele prestatie van deze band. Bijvoorbeeld, 40 psi op een 700 × 20c (omtrek van 2114 mm) wegband zal erg lek aanvoelen, maar voor 27.5 × 2.3 zullen bergbanden erg zacht zijn, hobbelige weg zal de band beschadigen.
Het loopvlak van mountainbikebanden is over het algemeen gemarkeerd met de maximale bandenspanning, die gewoonlijk 65 psi is.
Rijstijl
Als rijders gaan van het pure "Mountain Horse Party" -stijlrijden naar de XC-bosweg en DH-downhill-stijl rijden. Uw rijstijl bepaalt of de weg waarop u rijdt een zachte grond of rots is, en verschillende wegdekken hebben ook verschillende bandenspanning nodig om zich aan te passen aan verschillende soorten terrein.
Band structuur
Als de focus van het draagvermogen van het rijden: de kwaliteit van de band bepaalt zijn goede prestaties. De TPI-waarde (dichtheid van het karkas van de band) van de band bepaalt dat u een hoge of lage bandenspanning moet gebruiken om u aan verschillende banden aan te passen. TPI-waarde. Meestal zijn banden met een hoge TPI zachter dan banden met een lage TPI, maar tubeless (tubeless) of tubeless ready (quasi-tubeless) banden hebben meestal een lagere bandenspanning. Daarom is het voor rijders noodzakelijk om tijdens het rijden de juiste bandenspanning te vinden op basis van de structuur van verschillende banden.
Als je de TPI-waarde van mountainbikes vergelijkt, kun je de hardheid van het rubberen karkas waarnemen.
De bandenspanning van vacuüm mountainbikebanden ligt over het algemeen tussen 30-65 psi, en het onafhankelijke Presta-ventiel en de lagedrukweerstand zijn een van de belangrijkste kenmerken.
Als u begrijpt welke factoren de bandenspanning beïnvloeden, is het gemakkelijker om uw eigen bandenspanning in te stellen. Hoe de bandenspanning van de mountainbike correct instellen?
Bij traditioneel bergrijden zorgt een hoge bandenspanning er meestal voor dat de band stuitert, en als de bandenspanning te laag is, is het gemakkelijk om "in de slang te bijten" en de band te lekrijden. Kortom, de meeste XC-offroad-banden zijn smaller dan AM- of DH-offroad-banden. Daarom wordt aanbevolen om de bandenspanning in te stellen tussen 40-60 psi. Als het een auto met zachte staart is met dubbele schokdempers, kan deze meestal 50-60 psi bereiken. Voor fietsen met enkele vering wordt meestal 45 psi gebruikt als tussenwaarde, en vervolgens wordt deze verhoogd of verlaagd op basis van factoren zoals droge en natte grond, baancondities en bodemkwaliteit.
Over het algemeen wordt aanbevolen om de bandenspanning te verlagen met 1-5 psi op zacht, zanderig terrein, wat het gripeffect van de band kan vergroten. Op hard en rotsachtig terrein vergelijkbaar met DH continu hoge snelheid bergafwaarts, kan de bandenspanning iets hoger zijn (plus 5 psi), wat de passabiliteit van de band kan vergroten en "slangenbeet" kan voorkomen.
Slangenbeet: Rijden in bergachtige gebieden met veel stenen, als de bandenspanning onvoldoende is, zal de binnenband in botsing komen met de grond en vervolgens uit het bijbehorende kleine gaatje worden gestoken.
Bij de feitelijke instelling van de bandenspanning van de mountainbike moeten we nog steeds vertrouwen op de toegenomen ervaring om de bandenspanning correct in te stellen. Bij normaal gebruik is het nodig om een barometer te gebruiken om de bandenspanning zo veel mogelijk te meten, in plaats van deze gewoon met de vingers te meten.
Bij de meeste bergraces zullen we zien dat veel coureurs verschillende waarden voor de bandenspanning voor en achter zullen instellen. Omdat de voorwielen meer aandacht besteden aan aanstootgevend gedrag en de achterwielen de neiging hebben erdoor te gaan, raden we over het algemeen aan om de voorbandenspanning ongeveer 2-5 psi lager in te stellen dan die van de achterwielen.
Ik hoop dat deze kennis van de bandenspanning van mountainbikes een aantal van je vragen kan oplossen!
Hotebike verkoopt elektrische fietsen, indien u interesse heeft, klik dan op hotbike officiële website om te bekijken