hotbike
De hoogste 5 hybride elektrische fietsen voor berg- / woon-werkverkeer die we hebben onderzocht voor zomertijd 2020
De tijdsperiode "City mountainbike" is een beetje een oxymoron, maar het is logisch voor elektrische fietsen. Dit zijn normaal gesproken hardtail e-bikes in hybride stijl met verende vorken, aandrijflijnen of remmen in mountainbike-stijl, maar zijn ontworpen om de stadsjungle aan te kunnen.
Deze e-bikes zijn soms extra robuust dan gewone e-bikes voor forensen en stellen rijders zelfs in staat om wat pad toe te voegen met behulp van dezelfde fiets waarmee ze dagelijks naar hun werk reizen. Nu ben ik mijn 5 favoriete hybride stads-e-bikes aan het samenstellen die ik voor de zomer heb onderzocht!
Dat is een onderdeel van een High 5 e-bikes voor zomerseizoen 2020 reeks die we momenteel gebruiken om onze lezers kennis te laten maken met enkele leuke e-bikes om deze zomer de snelweg of het pad op te gaan.
We hebben al een paar lessen opgesteld, maar zorg ervoor dat je de volgende dagen blijft om onze beslissingen voor de volgende klassen elektrische fietsen te zien:
En vergeet niet dat je onze video hieronder uitprobeert, waarin alle elektrische hardtail-mountainbikes op deze plaat in beweging worden getoond.
Ride1Up 500 Collectie e-bike
De Ride1Up 500-collectie is eigenlijk zeker een van mijn favoriete elektrische fietsen in hybride stijl die even goed werkt voor rijden op straat en trailrijden.
Het is meer dan redelijk geprijsd op $ 1,195, en wanneer je deze specificaties probeert, denk ik dat je zult zien dat de waarde een koopje is voor wat je krijgt.
Zoals alle fietsen op deze plaat, is het een hardtail met een verende voorvork. Aan de achterkant hebben we een Bafang-naafmotor van 750 W verkregen die de vijfhonderd Collection evenveel kan krijgen als een op de markt gebrachte prime-snelheid van 28 mph (45 km / u), hoewel ik ontdek dat ik een haar onder die snelheid krijg.
Desalniettemin is het een snelle e-bike die je ongetwijfeld snel op de plek kan brengen waar je heen gaat.
Voor de batterij schommelen we met een 500 Wh 48V-pakket met echte LG-batterijcellen. Het is geen enorm pakket, maar 500 Wh is voldoende voor de meeste mensen, vooral als je gaat helpen met trappen.
Alleen op gas geven, variëren is rond 20-25 mijl (32-40 km / u). Als u echter wat energie voor trapondersteuning wilt toevoegen, kunt u dat aantal praktisch verdubbelen. Daarnaast is er de keuze om een groter accupakket te bestellen dat u rond 70% extra accu en extra variatie biedt.
De Ride1up 500-collectie omvat geen rekken of spatborden die de moeite waard zijn, maar ze promoten add-ons, dus u kunt ze toevoegen voor het geval u spatborden wilt voor natte ruimtes of rekken voor het vervoeren van vracht. Je krijgt wel een paar goede accouterments, hoewel, samen met op leer gebaseerde handvatten, een ingebouwde LED-koplamp die van de rugzak afloopt en een paar hele mooie kabeladministratie, voor het geval je van dat soort factoren houdt.
Met minder dan $ 1,200 is het een fundamentele e-bike die veel snelheid geeft en varieert voor de typische stadsstrijder.
Voor meer informatie over de Ride1Up 500-collectie, zie mijn volledige gedetailleerde recensie of probeer mijn video-overzicht hieronder.
pXcycle E-XC + elektrische stadsfiets
De pXcycle E-XC + komt rechtstreeks uit Portland en wordt op de markt gebracht als het laatste woord in elektrische mountainbikes voor de stad.
Deze e-bike wordt standaard geleverd met een uitrusting die is ontworpen voor gebruik. Dat heeft niet alleen een bagagedrager, maar ook een entree-rek, zodat u tonnen vracht kunt vervoeren. En het toegangsrek kan zelfs op de bovenbuis worden gemonteerd, zodat het zelfs in bochten enorm stabiel blijft.
Een hydraulische verende voorvork maakt de reis voor u glad, en als we het hebben over schoon, er is niets soepeler dan de pedaalhulp op deze middenmotor.
De E-XC + sportactiviteiten met een 500W Shenyi middenmotor die gebruikmaakt van een koppelsensor om de soepelste pedaalhulp te bieden. Er zit geen gashendel op deze fiets, dus de trapondersteuning hoger is goed ... en het IS goed!
In de beste versnelling schiet hij je tot wel 27 mph (43 km / u) omhoog zonder je in het zweet te werken. Het is veelbetekenend dat deze factor een belangrijke aantrekkingskracht heeft wanneer u deze in de grotere pedaalhulpmodi plaatst.
Omdat je een middenmotor bent, kun je hem in de lagere fietsversnellingen laten vallen om extra koppel te krijgen wanneer je heuvels beklimt, niet dat hij in ieder geval niet veel koppel heeft. De E-XC + kan klimmen als een kampioen en hoge snelheden halen, allemaal in hetzelfde woon-werkverkeer.
De batterij is niet in wezen groot, met een identiek 500 Wh-pakket vergelijkbaar met de Ride1up 500-reeks hierboven, maar je krijgt er extra variatie uit vanwege de trapondersteuning van de fiets.
Ze laten je 20-40 mijl (32-64 km) variëren, maar ik begrijp niet hoe je ooit de lage finish daarvan zou zien. In mijn expertise, zul je willen dat de grotere afwerking ervan vaker wel dan niet varieert en in het algemeen overschrijdt als je de trapondersteuning laag genoeg houdt.
Een andere goede toevoeging die het heeft over de vijfhonderd collectie is een set Shimano hydraulische schijfremmen. Ze zijn niet erg overdreven op Shimano's hiërarchie van sapremmen, maar ze verslaan elke dag van de week het aanpassen van kabelremmen.
Deze opties kloppen een beetje, wat betekent dat je voor een motor als deze extra moet betalen. Terwijl u binnen de twee rekken een middenmotor en hydraulische remmen uitgeeft, wordt de waarde verhoogd tot $ 1,895 dollar. Voor een mid-drive e-bike die misschien wel klasse 3 snelheden haalt, is dat een betaalbare waarde. Ik heb heel veel e-bikes met naafmotoren gezien met vergelijkbare podiumspecificaties voor deze waarde.
Ik heb niet mijn volledige, diepgaande overzicht van de pXcycle E-XC + -fiets, maar het komt erg snel! Tot nu toe hebben testen bewezen dat het een superieure e-bike is en een die ik van harte kan aanbevelen als een twin city / path-fiets.
Aventon-graad
De Aventon Degree is een voortreffelijke e-bike die een masterclass geeft over hoe je een gelikte fiets kunt ontwerpen die ook veel opstaan en gaan biedt.
Zoals alle fietsen van Aventon is de carrosserie gewoonweg fantastisch geconstrueerd. Bekijk hier de lassen, of extra, wat lassen? Je kunt ze misschien niet eens zien. Het is alsof ze het lichaam op deze manier uit de aarde hebben getrokken, al gegoten door de e-bike-goden zelf.
Ik heb eerder een paar verschillende Aventon e-bikes gereden en voor zover ik kan zien, verdient degene die deze items last een Carnegie-prijs in kunstwerken.
In feite zijn er meer dan redelijk lasnaden nodig om deze plaat te maken. Nogmaals over het e-bike-aspect van problemen, we zijn een klasse 3 e-bike die 28 mph (45 km / u) kan halen en wordt geleverd met elk een gas- en pedaalhulp.
Bij de ingang ontdek je 75 mm veerweg, en aan de achterkant heb je zelf een 750 W piekmotor in handen gekregen in combinatie met een 8-speed Shimano-aandrijflijn.
De batterij is op de juiste manier verborgen in die nauwelijks dikke onderbuis en verpakt in 672 Wh aan batterij die volgens het bedrijf u een real-world 40 mijl (64 km) aan variatie biedt, normaal.
Maar daarnaast bieden ze u nauwkeurige GETESTE bereiken bij totaal verschillende snelheden, die ik eigenlijk respecteer. Bijna geen enkel ander bedrijf doet dit en het plaatst Aventon opzij als een eerlijk en echt bedrijf. Respect!
De rest van de onderdelen zijn even goed, samen met een grote show, hydraulische schijfremmen op 180 mm rotoren, een 8-speed Shimano-aandrijflijn, inclusief rek en spatborden, enzovoort. Voornamelijk een heleboel redelijk goede componenten.
De Aventon-graad is geprijsd op $ 1,599. Is {dat een} waarheidsgetrouwe waarde? U beschouwt het hoger als het is!
Een klasse 3 e-bike met sapremmen, eersteklas ontwikkeling en ondersteund door een uitstekend betrouwbaar bedrijf dat vanaf het begin op de hoogte is van de efficiëntie van hun fiets? Heck ja, dat zou ik betalen. Onderzoek het gewoon naar de concurrenten en u zult ook zien dat deze waarde meer dan waar is. En als je toch bezig bent, onderzoek dan ook hun lassen!
Ik zal snel mijn volledige, diepgaande overzicht van de Aventon Level e-bike publiceren. Voor nu zorgde ontspanning ervoor dat ik van de fiets hou en geef hem ongetwijfeld twee duimen omhoog!
RadCity 4 van Rad Energy Bikes
De volgende is een publiekslieveling, de RadCity 4 van Rad Energy Bikes. Rad is het grootste e-bike-bedrijf in de VS en met een goed doel weten ze hoe je e-bikes kunt maken waar mensen dol op zijn en dus weten ze hoe je ze op de snelweg op de markt kunt krijgen. En de RadCity is niet helemaal anders.
Deze fiets is een traditionele forenzenfiets die aan het begin van het jaar een paar updates heeft gekregen.
Bij de ingang sport hij een Suntour-veervork met een veerweg van 100 mm, en aan de achterkant schommelt hij die grote direct aangedreven 750W-naafmotor, waardoor het de enige e-bike op dit record is die regeneratief remmen kan uitvoeren.
Dat dribbelt niet alleen een beetje extra in de batterij, maar het zorgt er ook voor dat je remblokken niet zo snel gaan sporten of dat ze moeten worden afgesteld, wat fijn is omdat we hier mechanische remmen schommelen. Er is niets mis met mechanische remmen, ze hebben slechts sporadisch onderhoud nodig dat hydraulische remmen onmogelijk maken.
Die enorme motor wordt aangedreven door een 672 Wh-batterij met Samsung 18650-cellen. Het moet goed zijn voor ongeveer 30 mijl of 50 km variërend op gas en rond 50 mijl of 80 km voor het geval je een betrouwbare trapondersteuning gebruikt. Een deel van de verklaring dat de variatie zo goed is, is dat de hoogste snelheid iets langzamer is met slechts 20 mph (32 km / u).
Dat lijkt voor veel mensen voldoende te zijn, hoewel je dit niet van mij hebt gehoord, kun je de snelheidslimiet op de fiets echt opheffen om ongeveer 25% hogere snelheid te krijgen.
Al met al is het een stabiele e-bike voor woon-werkverkeer die eenvoudig kan omgaan met schone fietspaden en pokdalige straten. Tussen het meegeleverde rek en de spatborden en de meegeleverde led-lampjes heb je alles wat je nodig hebt om netjes het veld uit te rollen.
Met slechts $ 1,499 blijft Rad de beste, bescheiden geprijsde e-bike-fabrikanten binnen de onderneming. Positief, er zijn mooiere componenten op de markt voor verschillende fietsen, maar het is voor iedereen moeilijk om Rad Energy Bikes aan te raken op het gebied van waarde, service en assistentie. Dat is gewoon wat u krijgt wanneer u een organisatie selecteert met het uithoudingsvermogen van Rad.
Als je extra bijzonderheden over de RadCity 4 wilt leren, probeer dan mijn volledige RadCity-recensie, of bekijk mijn overzichtsvideo hieronder!
Etalagepop voor elektrische fietsfirma R.
En als laatste, maar zeker niet de minste, is de Electrical Bike Firm Mannequin R, een e-bike die ik zeer recent heb beoordeeld en echt niet zo lang geleden verliefd op werd.
Het is een andere hardtail zoals de rest van de motoren op deze plaat, maar met een speciale twist heeft het een extra cruiser-vibe. Bekijk het enorme stuur en de rechtopstaande zitplaats. Desalniettemin is hij veel robuuster dan een typische cruiser-fiets. In feite is dat waar de "R" in Mannequin R voor staat.
Je krijgt een aangename verende voorvork en een zacht zadel om in wezen het meest comfortabele trippotentieel te bieden. Deze e-bike is volledig geconstrueerd om te cruisen, en cruisen is wat hij doet, net zo goed als een topsnelheid van 28 mph (45 km / u).
De motor heeft een nominaal vermogen van 750 W constant, maar trekt maar liefst 1,250 W piek, wat betekent dat hij als een kampioen heuvels kan beklimmen en snel kan opstaan. Het heeft bovendien de perfecte remmen van elke fiets op dit record, met 4-zuiger Tektro Dorado hydraulische schijfremmen.
Een ander onderscheidend promotieniveau van de Mannequin R is dat het een in Amerika gemaakte e-bike is. Het bedrijf heeft een productie-eenheid in Newport Seashore, Californië, die hen een fortuin zou moeten kosten, maar op de een of andere manier doen ze het toch, met individuen die Amerikaanse e-bikes bouwen. Ik bezocht hun fabriek en werd overweldigd door de kwaliteit die ze in deze dingen stopten.
De Mannequin R is alleen een hele fijne forens die energie combineert met troost. Geprijsd op $ 2,199, het is niet goedkoop, maar dan krijg je nogmaals in wezen de meeste energie van deze plaat, een aantal van de beste delen en een Amerikaanse bijeenkomst op topniveau, zodat je krijgt waar je voor betaalt.
Als je extra bijzonderheden wilt leren met betrekking tot de EBC Mannequin R, probeer dan mijn volledige uitgebreide Model R e-bike review, of bekijk mijn overzichtsvideo hieronder!
Veel meer e-bikes zien?
Ik hoop dat je mijn record van mijn 5 favoriete hardtail hybride-stijl e-bikes die ik deze 12 maanden heb beoordeeld, geweldig vond. Het is een hele opgave om slechts 5 te kiezen, en er zijn ook veel verschillende leuke fietsen op de markt, zoals de hardtail Ariel Rider D-Class mini-bike, die ik op mijn Top 5 lijst met elektrische bromfietsen heb gezet.
We hebben ook verschillende fascinerende hardtail hybride e-bikes uitgeprobeerd, zoals de Surface604 Rook en de Haibike Sduro Trekking 4.0 e-bike, die allemaal net zo goed uitproberen.
Vergeet niet om morgen weer terug te komen voor een extra record van mijn prime 5 e-bikes voor zomertijd 2020 in de volgende klasse!