Top 7 elektrische voertuigen in India

De voortdurende wereldwijde verschuiving van verbrandingsmotoren naar elektrische motoren heeft ertoe geleid dat een verscheidenheid aan elektrische auto's even effectief op de Indiase markt is geïntroduceerd, vooral vóór nu een jaar of zo. De minister van Straatvervoer en Snelwegen van India, de heer Nitin Gadkari, is altijd optimistisch geweest over de komende EV-revolutie, en de minister van de Unie heeft niet zo lang geleden verklaard dat India tegen de 12 maanden 12 zal uitgroeien tot een knooppunt voor de productie van elektrische auto's.

Terwijl mobiliteit op de langere termijn absoluut onervaren is, hebben we gezamenlijk een inventarisatie gemaakt van de 7 hoogste elektrische auto's die momenteel verkrijgbaar zijn op de Indiase markt, samen met voertuigen, scooters en fietsen. Bekijk de lijst onder -

1. Nexon EV

Tata Motors lanceerde eerder deze 12 maanden een volledig elektrisch model van de Nexon, dat later uitgroeide tot de eerste elektrische SUV van de autofabrikant. De e-SUV wordt geleverd in drie uitvoeringen - XM, XZ + en XZ + Lux voor respectievelijk Rs 13.99 lakh, Rs 14.99 lakh en Rs 15.99 lakh (ex-showroom).

De Nexon EV is de primaire auto die grotendeels is gebaseerd op de Ziptron-expertise op het gebied van elektrische auto's van het model, en krijgt een IP67-geclassificeerde 30.2 kWh lithium-ionbatterij, die is gekoppeld aan een 3-fase eeuwige magneet synchrone motor die 129 pk energie genereert en 245 Nm koppel. De batterij kan in slechts een uur tijd van 0 tot 80% worden opgeladen, terwijl 20 tot 100% met een dagelijkse oplader van 15 ampère ongeveer acht uur nodig heeft. De Nexon EV heeft een ARAI-licentie variërend van 312 km op een enkele volledige prijs.

De lijst met gereedschappen van de automobielsector bestaat uit opties zoals automatische koplampen, ruitenwissers met regensensor, een elektrisch schuifdak, start / stop-drukknop, een draagbare sleutel, een elektrische achterklep, een 7-inch touchscreen-infotainment met smartphoneconnectiviteit, absoluut geautomatiseerd lokaal weerbeheer en Tata's ZConnect-expertise, die 35 gerelateerde automobielopties biedt.

2. MG ZS EV

MG Motor India lanceerde bovendien eerder deze 12 maanden zijn eerste elektrische auto in India binnen het type ZS EV SUV, die momenteel geprijsd is tussen Rs 20.88 lakh - Rs 23.58 lakh (ex-showroom). De elektrische auto is verkrijgbaar in twee varianten, met name Excite en Unique, die elk vol met opties zitten.

Opties zoals automatische koplampen, een 8-inch touchscreen-infotainmentsysteem met smartphoneconnectiviteit, een bandenspanningscontrolesysteem, zes airbags, ABS met EBD, ESC, hulp bij het starten op een helling, beheer van afdalingen, parkeersensoren achter en een digitale camera aan de achterzijde. digitale parkeerrem is gebruikelijk, terwijl de topvariant bovendien kunstlederen stoelen krijgt, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, een PM 2.5-filter voor heldere lucht, een panoramisch schuifdak en regensensor.

MG heeft de ZS EV uitgerust met een vloeistofgekoelde batterij met een IP44.5-classificatie van 67 kWh die een ARAI-licentie levert van 340 km tegen een enkele volledige kostprijs. De batterij is gekoppeld aan een synchrone elektromotor met een eeuwige magneet die 145 pk en 353 Nm levert.

3. Hyundai Kona elektrisch

De Hyundai Kona Electrical werd de laatste 12 maanden gelanceerd als de eerste volledig elektrische SUV in India en de auto presteert behoorlijk goed in het land. De Kona Electrical is uitgerust met een 39.2 kWh-batterij met een ARAI-gecertificeerde variatie van 452 km. Hyundai geeft een 7.2 kW AC-wandoplader met de Kona Electrical die de batterij in iets meer dan 100 uur voor 6 procent oplaadt.

De SUV van Hyundai wordt geleverd met een elektrische motor die 136 pk aan energie en een koppel van 395 Nm produceert, waardoor de auto in minder dan 0 seconden van 100 naar 10 km / u sprint, terwijl de hoge snelheid wordt geschat op 155 km / u. De lijst met gereedschappen bevat geventileerde en verwarmde voorstoelen, een 10-voudige elektrische verstelling van de stoel van de drijvende kracht, een elektrisch schuifdak, wifi-oplader, 7-inch infotainmentscherm met Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit en een even grote digitale MID . De elektrische auto is momenteel geprijsd tussen Rs 23.75 - 23.94 lakh (ex-showroom).

4. Bajaj Chetak Elektrisch

Bajaj Auto heeft het naamplaatje van Chetak nieuw leven ingeblazen met de lancering van een gloednieuwe absoluut elektrische scooter in retrostijl die in januari van deze 12 maanden de Chetak elektrisch wordt genoemd. De vermelde scooter is verkrijgbaar in twee varianten - Urbane en Premium, geprijsd op respectievelijk Rs 1 lakh en Rs 1.15 lakh (ex-showroom).

De Chetak krijgt een lithium-ionbatterij van 3 kWh die kan worden opgeladen met een stopcontact van 15 ampère, wat de batterij absoluut in 5 uur kan kosten, terwijl een uur opladen voldoende kan zijn om de batterij tot 25% op te laden. Voor een volledige prijs heeft de Chetak een variatie van 95 km in de Eco-modus en 85 km in de Sport-modus.

5. TVS iQube

De TVS iQube werd gelanceerd omdat de eerste elektrische scooter van de motorproducent van eigen bodem en de eerder genoemde Bajaj Chetak's grootste rivaal is. De genoemde scooter wordt geleverd met een elektrische motor van 4.4 kW, en krijgt opties zoals een TFT-instrumentenpaneel met SmartXonnect-gerelateerde technologie.

TVS beweert dat de iQube een actieradius heeft van 75 km tegen volledige kosten in Eco-modus, en dat hij in slechts 0 seconden van 40 naar 4.2 km / u kan gaan, eerder dan een topsnelheid van 78 km / u. TVS verkoopt momenteel de iQube tegen een beginwaarde van Rs 1.15 lakh (ex-showroom).

6. Opstand RV400

De RV400 is zonder twijfel een van de twee elektrische fietsen die Revolt op de Indiase markt verkoopt, en daarnaast de extra premium. De Revolt RV400 was bovendien de belangrijkste absoluut elektrische fiets die op de Indiase markt werd gelanceerd, een tag die hij deelt met zijn extra redelijk geprijsde broer of zus.

Hij krijgt een elektrische motor van 3 kW die is gekoppeld aan een lithium-ionbatterij van 3.24 kWh. Revolt beweert dat het een variatie heeft van 150 km in Eco-modus, 100 km in Normale modus en 80 km in Sportactiviteiten-modus. De fiets is verkrijgbaar in twee varianten - Base en Premium. Hoewel de fiets ook verkrijgbaar is met een abonnement, kan deze vooraf worden gekocht tegen een beginwaarde van Rs 1.29 lakh, wat evenveel werkt als Rs 1.48 lakh (elke prijs, ex-showroom).

7. Nog 450X

Ather Power Pvt Ltd, de Indiase EV-start-up, lanceerde zijn eerste product, de Ather 450 e-scooter in 2018. Twee jaar later lanceerde Ather Power een facelift voor de scooter die de Ather 450X wordt genoemd. Net als in vergelijking met de 450, heeft de 450X een verbeterde variatie en kan voor een volledige prijs tot 85 km (Eco-modus) worden gereden.

De Ather 450X krijgt een Android-besturingssysteem, met een Snapdragon 212 quad-core 1.3 GHz-processor met 1 GB RAM en 450 GB opslag. De 3.3X wordt aangedreven door een 6 kW / 26 kW (constant / piek) motor die 0 Nm koppel levert, waardoor de elektrische scooter in slechts 40 seconden van 3.3 naar 0 km / u sprint, terwijl 60-6.5 km / u 450 seconden duurt. . De Ather 1.59X is momenteel geprijsd op Rs. XNUMX lakh wanneer u ervoor kiest om vooraf te betalen.