Anza 35 MPH elektrisk moped lansert som lavest priset e-moped ennå

Sør-California-baserte mandag motorsykler har ganske enkelt lansert bedriftens nyeste elektriske moped, kjent som Anza.

Anza elektrisk moped avduket

Den splitter nye elektriske mopeden er kjent som etter Anza Road i Torrance, California, stedet mandag Motorsykler begynte å teste sine første moter igjen i 2015.

Anza elektrisk moped er definitivt der ute i to kodeker, en 500W-modell og en 750W-modell.

500W-utstillingsdukken har en primhastighet på 20 km / t (32 km / t), mens utstillingsdukken på 750 W kan oppnå større hastigheter på hele 35 km / t, i samsvar med mandagssykler.

De respektive kostnadene på $ 1,499 og $ 2,499 er bokstavelig talt merket ned til bare $ 1,200 og $ 1,999 gjennom mandagens pre-salg periode frem til leveranser i november.

Hver variasjon av Anza leverer en hydraulisk inngangsgaffel, aluminiumsdel, bakre Bafang-navmotor, LCD-fargeskjerm, hydrauliske skivebremser (selv om det er verdt å merke seg at produktbildene presenterer mekaniske kabeltrekkbremser) og et justerbart benkesete for så mye som to ryttere. Jeg ser ikke noen bakre pinnepinner, selv om den andre rytteren kan gjøre litt fot dinglende.

Batteriet er skjult i den falske tanken, med 500W-utstillingsdukken som mottar en kapasitet på 557 Wh i hele 25 miles. 40W utstillingsdukke får et større 750 Wh batteri for det meste varierer på 672 kilometer.

Mandag Motorsykler sier at reduksjonen og bedre energimotene er i samsvar med klasse 2 og klasse 3 e-sykkel spesifikasjoner, og negerer dermed en bestemt motorsykkellisens eller forsikringsdekning i de fleste områder. Likevel, hvis 750W mannequin faktisk kan oppnå den høyeste hastigheten på 35 km / t (56 km / t) på mandagens nettside, kan det gi den ekstra grensen på 28 km / t (45 km / t) for klasse 3 e-sykler i mange av USA.

Mange elektriske mopeder leverer ubegrensede hastighetsmodi som er ment for “utelukkende bruk av terreng”, noe som kan være mandagens valg å komme rundt slike hastighetsgrenser.

Til dette punktet har 2020 vært året for den elektriske mopeden, med mange nye konkurrerende moter lansert av en rekke av de viktigste elektriske sykkelfirmaene.

Rad Power Bikes adopterte den favoriserte $ 1,199 RadRunner elektriske sykkel med den høyere spesifikke RadRunner Plus.

$ 1,199 RadRunner kan være store konkurrenter for $ 1,200 Anza

Juiced Bikes lanserte den velkjente Juiced Scorpion elektriske mopeden, kun for å bli adoptert av den spektakulære Juiced HyperScorpion, designet for å levere mer kraft og hastighet.

Juiced Scorpion kunne ringe mer tro mot det identiske retroinspirerte temaet fordi Anza

Og handel med tungvekt Super73, som først var der i begynnelsen av elektrisk moped og minibike-mani, lanserte Super73-S2, hvoretter den ble tatt i bruk med Super73 R-seriens elektriske minisykler med full fjæring.

Kan mandag motorsykkel Anza konkurrere med den spektakulære variasjonen av elektriske mopeder som allerede er der? Fortell oss dine ideer om den splitter nye Anza elektriske mopeden i kommentarfeltet under!