hotbike
Metropolis of Menlo Park har utstedt utviklingen som tillater hele sykkel- og gangbroen din over Bayfront Expressway, som er en viktig del av den tillatte Fb Campus Enlargement-utfordringen. Sykkel- og fotgjengerbroen vil hyperlenke Bay Path til det offentlige, tilgjengelige åpne huset som er plassert sør for Constructing 22, og levere en sykkel- og fotgjengerforbindelse til Chilco Road.
Den splitter nye sykkel- og gangbroen søker å forbedre sykkel- og fotgjengerforbindelsen fra Belle Haven-området og utfordringsnettstedet til Bay Path, i tillegg til forskjellige steder som tilsvarer Bedwell Bayfront Park og Dumbarton Bridge.
Foreløpige utviklingsaksjoner inkluderte oppføring av kortvarig gjerder, innføring av tiltak forebygging av luftforurensning av stormvann, mobilisering og iscenesettelse av hauger og verktøy og plassering av kraner på stedet. Pælkjøring kreves for å tilpasse seg Caltrans krav til broutviklingen. Haugkjøring inne i Caltrans tilnærming i Bayfront Expressway startet 10. september og burde oppnås innen 4 uker. Pålestyringsutvikling på stedet startet 14. september og forventes å øke innen 4. november.
Vanligvis burde det legges inn to hauger per dag, og haugkjøringen ville ta omtrent 1-2 timer gjennom dagen. Haugkjøring på stedet kan være begrenset til mellom 8:30 og 5:30, mandag ved hjelp av fredag. Pælekjørende handlinger og forskjellige fasetter av broutviklingen kan kreve banestengninger og kortsiktige banekonfigurasjoner. Det forventes minimale banestengninger på denne delen av utviklingen. Det kan være nødvendig med full stenging av motorveier for å sette på brodekket på et senere tidspunkt. Ytterligere varsling kan bli tilbudt for fremtidige stenginger av Bayfront Expressway.
Broen forventes å være full og åpen fra toppen av 2021.