hotbike
Når du sykler alene på e-sykkel, kan du føle deg komfortabel og fri, med plass til å tenke selv og sykle så fort du vil. Men en tur er også mangel på trygghet, av og til reiser med jevnaldrende, eller for å bli med i sykkelforeningen, for hvis du har kjærlighet til elsykler, er en livsstil en slags lykke, og elsykkel kan løse “er du er redd for ikke kunne ta igjen medmennesker ”,“ det kan være som vanlig sykkelbevegelse ”,” for å hvile slitne ben “og så videre. Redd for å ikke passe inn? HOTEBIKE tilbyr disse tipsene.
Du har sannsynligvis aldri kjørt med en gruppe mennesker før. Vil du prøve moroa med gruppekjøring? Gjør følgende punkter:
Enten det er en helgklubbstur, et løp, en pendling eller en elektrisk sykkeltur med en venn. Å ri i et godt koordinert e-sykkelteam vil redusere vindmotstanden mer effektivt, tillate deg å gå raskere og lenger, og er en fin måte å sosialisere på.
Du kan være litt ukomfortabel i begynnelsen, men med litt erfaring og litt veiledning blir det lettere å sykle i grupper. Å ri i en liten gruppe og være i stand til å følge rattet på rytteren foran deg er en ferdighet, men en som ikke er vanskelig å lære.
1. Forhjulene dine skal ikke overlappe bakhjulene til føreren foran
Dette er den viktigste regelen om kollektiv ridesikkerhet. Vi vil vanligvis være så nær frontdriveren som mulig slik at vi får mest mulig ut av bruddeffekten, men ikke overlapper forhjulet ditt med bakhjulet. Faren er at hvis føreren foran deg plutselig beveger seg horisontalt på veien, vil hjulene dine kollidere og muligens føre til at hele gruppen krasjer. Dette er en av de vanligste årsakene til bilulykker i profesjonelt peloton.
2. Kjør i jevn fart og hold kursen - ikke brems plutselig
Når du sykler, er det viktig å ta hensyn til sikkerheten til menneskene rundt deg. Unngå plutselig eller uforutsigbar oppførsel som kan true rytteren bak deg.
Så hold ditt eget spor og unngå å bevege deg mot venstre og høyre når du kjører. Selvfølgelig kan det hende du må endre retning for å takle faren fremover, og derfor må du se hva faren er og ha god tid til å fortelle rytteren bak deg å bytte baner i tide med et håndsignal eller en muntlig advarsel . Hvis du må bytte kjørefelt fra gruppens turrute, må du sørge for at du signaliserer til personen bak deg at du har tenkt å endre retning.
Plutselig bremsing er veldig farlig fordi syklisten som følger deg ikke kan reagere raskt. Brems derfor på en langsom og forutsigbar måte. For eksempel når du forbereder deg på å krysse et veikryss, er en av de riktige handlingene å bremse ned, rope "tregere" og gest til føreren bak.
3. Følg hjulene foran deg
De fleste elektriske sykkelgrupper har to rader med ryttere. Følg bakhjulet på føreren foran deg, og ikke sett deg selv midt i de to førerne side om side. Fordi du vil ha den beste trekkraften, betyr det også at to syklister kan bindes.
Den andre tingen er å lene seg litt til siden av bilen foran deg, slik at hvis noe skjer, som føreren foran deg plutselig bremser, har du plass til å bevege deg til siden for å unngå kollisjon med bakhjulene .
På innendørsbanen vil den gamle fuglen fortelle deg å ri på høyre side av forhjulet, slik at selv om de faller foran deg, kan du raskt trekke deg tilbake til land for å unngå å falle. Det samme gjelder utendørs sykling.
Hvis du er ny, er det best å følge med for første gang og se og lære klubbens kollektive ridestil.
4. Advarsel
Når du følger føreren foran deg, kan du ikke se faren (jettegryter, veisperringer osv.) På veien fremover fordi synet ditt blir blokkert. Derfor trenger du verbale og enkle kroppsbevegelser for å hjelpe syklisten med å følge tryggere.
Muntlige samtaler inkluderer "pit", "bil", "tregere", "venstre", "høyre", "stopp" og så videre.
Det er forskjellige bevegelser som kan brukes til forskjellige farefarer, for eksempel å peke på en grop i veien; Legg hånden bak sykkelen og pek i retningen du vil bevege deg. Å bremse er å legge hånden på håndflaten og gjøre en slagbevegelse.
Disse tingene kan læres enkelt og raskt ved å jobbe med grupper. Vær oppmerksom på at når du påpeker en fare, må du gjøre det på forhånd, og sørg for å gi nok tid til de som står bak deg, og ikke la den være i siste øyeblikk.
5.Følg trafikkreglene
Det er ingenting å si for dette. Når du kjører i en gruppe, spesielt som leder, bør du vurdere at dine handlinger er ansvarlige for deg selv og andre.
6.Hold deg avslappet
Til slutt, husk å ri i grupper og hold deg avslappet. Å være noen titalls centimeter unna føreren foran deg kan være litt nervøs for din første opplevelse, men prøv å holde det avslappet. Å ta nervene kan føre til feil eller panikk. Husk å slappe av, chatte med rytteren ved siden av deg, og nyt turen som et team.
7. Mviktigst - Velg riktig elektrisk sykkel for deg selv
【Oppgradert design】 1) Avtakbart skjult 36V 10AH litiumionbatteri; 2) 36V 350W høyhastighets motor; 3) Premium 21-trinns girspor; 4) Pålitelig 160 skivebrems; 5) 3W LED-frontlys for nattkjøring; 6) Multifunksjonelt LCD-skjermpanel; 7) Rekkevidde per lading: 35-50 miles; 8) 26 tommers lett og sterk aluminiumslegeringsramme; 9) enkel og rask installasjon i følge guiden
【Skjult batteri】 36V 10AH avtakbart litiumionbatteri, kan nå et ekstra langt område opp til 35-50 miles per lading, og fulladet tar bare 4 timer. Det kompakte batteriet er skjult i den skrå linjen, og det er avtakbart, usynlig og låsbart. 350W høyhastighets børsteløs motor gjør at e-sykkelen leverer den beste akselerasjonen i klassen. Lett 26 '' ramme av aluminiumslegering og solid fjærgaffel sikrer jevn kjøring på forskjellige veibaner. MERKNAD: sykkel og batteri sendes separat
【Brake & Gear System】 Mekaniske 160 skivebremser foran og bak gir mer pålitelig stoppkraft i all vær, som holder deg trygg fra enhver nødsituasjon med en bremseavstand innen 3 meter. 21 Hastighetsutstyr øker stigningskraften i bakken, ytterligere variasjon i rekkevidden og større terrengtilpasningsevne. I henhold til forskjellige veiforhold, som flat, oppoverbakke, nedoverbakke, kan e-sykkelen justeres til forskjellige girhastigheter. Reduser bekkenes styrke og trykk effektivt
【LCD-skjermpanel og LED-frontlys】 Utstyrt med en front-LED-hodelykt for tryggere nattkjøring, som styres av det intelligente og eksklusive LCD-skjermpanelet. Panelet viser mange data som avstand, kjørelengde, temperatur, spenning osv. Du kan også skifte mellom de 5 nivåene av pedalassistentmodus med panelet og få en mer tilpasset kjøreopplevelse. Leveres med en 5V 1A USB-ladeport for mobiltelefon på frontlykten for praktisk telefonlading på turen
Working 3 arbeidsmåter】 E-sykkel & PAS (pedalassistent-modus) & normal sykkel. Med 5-trinns skiftknapp kan du endre den elektriske hjelpekraften etter dine behov. Du kan også velge E-sykkelen for å glede deg over lang tid.
【Ett års garanti】 Ett års garanti for motor, batteri og lader, bare kjøp med tillit! Sykkelen er ferdig montert før forsendelse. Det elektriske systemet er montert, du trenger bare å montere forhjul, forhjul, styr, sadel og pedal