Hvordan tre restauranter i Seattle gjenoppfant levering

Cell Showman

Det er tydelig, selv fra hele Fifth and Olive, er Daisley Gordon ikke din typiske sykkelforsyningsmann, disse svake kurérene som svømmer ved hjelp av gatene med Jimmy Johns underordnede eller autoriserte arkiver i svart messengerbagasje.

For en faktor klipper Gordon en svingete skatehjelm i skyggen av Day-Glo, en flamingo kan tenke høyt. Denne våte torsdag ettermiddagen gir han en munter bølge tidligere enn å trekke opp på sin Energy Bike, den elektriske transporten som like effektivt kan være en Hummer etter forskjellige budbringers fixies. Under den hjelmen tilslører en hundemasker og evig tåkebriller hele ansiktet hans, og sannheten om at mannen som leverer en lunsjburger i skyggen av Monorail-sporene, kan også være kokk-eier av en 26 år lang etablering av Pike Place Market. .

Gordon tenkte på tilbudet som var lengre enn pandemien, slettet Cafe Campagnes spisestue - "det har vært vanskeligere og vanskeligere for enkeltpersoner å komme tilbake til sentrum." Tredjeparts selskaper har vært nesten den ene metoden for å gjøre det, og Gordon oppdaget langt tilbake at metoden gir ekstra arbeid og en slankere bakside.

Jeg burde oppdage en Domino's sykkelmann og betale ham $ 50 for å velge sinn, ”tenkte han for seg selv.

Mens Gordons måltider tiltrekker seg tradisjonene fra det franske landskapet, kom hans glimt av forsyningsinspirasjon hit nærmere bostedet. Spesielt senkes de elektriske syklene som hjelper Domino's Pizza-drivere med besøkende på stedet. "Jeg burde oppdage en Domino's sykkelmann og betale ham $ 50 for å velge sinn," tenkte han for seg selv. Som et alternativ endte han opp med å snakke med firmaet som gir hjulene deres, Seattles personlige Rad Energy Bikes. Gordon erklærte seg restaurantens e-sykkel marsvin, hovedsakelig fordi det er hans identifikasjon på forsikringsdekningen. En radius på 1.5 kilometer, oppdaget han, fungerer best for sykler. Han konsulterte et kart, valgte noe ganske flatt terreng og omarbeidet destinasjonsverdig Cafe Campagne som en nabolagsrestaurant som serverer tettheten i nærheten av leiligheter. Tilførselen på $ 50 betyr at middagen her forblir en ekstra forsettlig handling enn improvisert sofamiddag. Lignende gjelder for måltidene, som en kile av krabbepiche som også klarer å være silkeaktig etter pedalen fra Pike Place Market til Westlake.

Sykkelen satt på tomgang i bare noen få uker i sommer, mens Gordon ordnet opp i forsikringsdekningen. Til syvende og sist kom den primære forsyningsordren hit - fra en bolig som bygget halvannen kvartal unna.

Du anser høyere at han syklet på den nye sykkelen sin.

Den utilsiktede kureren

Lois Kos nye yrke startet med en raskt avlyttet melding på Nextdoor. Nedleggelsen var likevel hver uke borte den dagen i begynnelsen av mars, men besøkende på foten som opprettholdt iskrembutikken hennes Candy Alchemy, fra College of Washington, fordampet da høgskolen tok kurs digital.

Ko ba henne om Wedgwood-nabolaget. Ville noen at jeg skulle gi fra meg en halvliter (eller to) iskrem i inngangen til døren? Folk kan betale via Venmo. “Tekst meg for smaker!” uttalte hun, og inkluderte sin private celleantall.

"Det var faktisk siste sekund," sier hun om denne utgivelsen. "Jeg hadde en gazillion ideer som gikk ved hjelp av hodet mitt," de fleste av dem om hvordan i all verden en bedrift som promoterer $ 12 liter håndverksis kan overleve på dette økonomiske systemet. Raskt etter surret mobilen hennes. Gjentatte ganger. 300 personer ønsket at Ko skulle levere Candy Alchemy til døren.

Ko spurte: Vil noen at jeg skal gi fra meg en halvliter (eller to) iskrem i inngangen til døren?

Ko eide et Häagen-Dazs-franchise i ti år tidligere enn å begynne sin personlige butikk. På intet nivå på denne yrkesbanen tenkte hun på tilbud; iskrem handler om å plassere deg selv det stedet kundene er.

Nå er faktisk klienter hjemme. Covid-19s fortsatte tåre får mange til å krympe tilbake fra meningsløse utflukter. Imidlertid trenger de likevel iskrem. Og burgere. Og pomme frites og to-personers negroni-sett. Noe som antyder at Ko og mange andre huseiere er på jakt etter et levedyktig forsyningssystem som ikke inneholder å gi litt tynne marginer til en tredjepartsapp.

Akkurat i dette øyeblikket rasler Kos igjen med kjølere. Hennes første sfæriske leveranse igjen i mars tok så lang tid at hun likevel møtte halvliter (og beklager) nær midnatt. Tidlig kastet hun tårer av fortvilelse i Camry sin mellom dråpene. Nå ville hennes forståelse av logistikk - fra kartlegging av ruter online til omgående hjørnetenner - imponere en UPS ops-arbeidsstyrke. Ko vil eskortere en halvliter til Lynnwood eller Renton eller Bellevue uten å kreve en forsyningspris. De fleste individer, sier hun, bestiller ekstra.

Hun ordrer bestillinger på shoppers veranda - Persian Rose og sjokoladekake-ganache DarkSide er favoritter - så ringer hun på dørklokken og trekker seg tilbake til bilen hennes, og ser på for å forsikre seg om noen løsninger. Candy Alchemy har likevel tre kroppslige steder i Seattle, men "Jeg føler at det sannsynligvis vil være slik i minst ett år," sier Ko om sine leveranser. "Så lenge vi nå har pengesirkulasjon, er det likevel håp for oss."

Denne nye rutinen kan virkelig føles ensom, sier hun, etter år med å ha vaffelkegler til glade mottakere. Candy Alchemy har nå riktig online bestilling, men en rekke forespørsler Ko innhentet på cellen hennes fra disse tidlige dager har blomstret ut i varme tekstuelle innholdstråder. Vanligvis ligger de midt på et bekjennelsesfoto av en tom halvliter, innholdet slukes i en enkelt sitting; typisk tekster Ko igjen tomme halvliter bilder av hennes personlige. Denne nye rasen med faste gir henne også håp.

Den Reimagined Jeep

Det spiller ingen rolle hva som virkelig tar del i lydsystemet, Eden Hill Provisions Jeep vil bare innlevere en sang i hodet ditt: Kelis “Milkshake” -musikk, den som handler om å bringe alle guttene til hagen. Denne boksete, utstillingsdukken rundt 1980, skreddersydd malt sukkerspinnrosa - en Barbie-aksent som skriver livstørrelse - lokker absolutt noen i nabolaget inn i hagene sine. Spesielt når Jeeps bakluke svinger seg opp for å avsløre tre milkshake-spindler som er koblet til igjen i døren og i stand til å snurre.

Eden Hill Provisions eier Maximillian Petty distribuerer jeepen til muligens tre bestillinger om dagen, hovedsakelig sosialt fjerne blokkeringshendelser eller bursdagsfeiringer. En rekke Queen Anne-nabolag har faste avtaler for ukentlige henting av milkshake. Jeep foretar ikke mye lenger enn tre miles, siden hjemreise i oppoverbakke belaster det 40 år gamle systemet. De Trolls filmlydspor vil få tung rotasjon. "Det gjør barna helt fornøyde, noe som får pappa og mamma til å overse denne nuttinessen," sier Petty. Han kunne ha gitt ren glede en kroppslig art, men EHP-milkshake Jeep ble født under krevende omstendigheter: "Det tok pandemien å gjøre meg rett og slett krøllete nok til å plassere mye arbeid og penger i en ting som var så tåpelig."

Etter stengingen ble hans enorme spisestue, Eden Hill, mørk da Petty og hans ektefelle, Jennifer, helte sin kamp-eller-fly-vitalitet i deres ekstra uformelle, burger-sentrerte Eden Hill-bestemmelser. Den vokste raskt til å bli et av mange få spisesteder i byen som taklet den personlige forsyningen. Pettys satte sin klientreligion og sendte burgere så langt som Mercer Island og Bellevue uten noe offisielt minimalt, tillitsfullt individer ville plassere ordrer som var tilstrekkelige til å gjøre reisen verdt. "De ser ut for oss, og vi strekker oss etter dem," sier Petty. "Vi la være med det." En fantastisk forsikringsdekning - spisestedens nye hemmelige våpen for overlevelse av pandemi - sikret de ansatte bilbeskyttelse de måtte ha råd til.

"Hvis jeg gikk ned, ville jeg ha fått skipet til å synke med denne typen gruppehjelp og glede enn alene og aldri være oppfinnsom." - Maximillian Petty

I mellomtiden satt en klassisk jeep i mangel på reparasjoner innenfor Pettys 'innkjørsel, et impulskjøp etter nedleggelsen, vagt ment for leveranser. Paret hadde planlagt en hurtig-uformell burgerdisk; ettersom planen vokste til å bli mer og mer fjern, og hans ansatte vokste til å bli mer og mer utslitt, omgrupperte Petty. Whimsy og presentasjon har til enhver tid vært den mest effektive delen av middagen på Eden Hill; med det spiserommet likevel stengt, kanaliserte kokken disse tendensene rett inn i en bil noe enn på en tallerken.

Nå er halvparten av Pettys ansatte "kryssutdannet" på Jeep og kjemper for en flip som milkshake-vert; Eden Hill Provisions-kokk, David Glass, har blitt anerkjent for å dukke av veien, slik at han kan spinne huckleberry ostekake eller rotølsmelkshakes. Restauranten koster $ 25 for lastebilen og tjener ikke mye på disse utflukter, bortsett fra at arrangøren i tillegg forhåndsbestiller burgere og pommes frites. Ikke desto mindre, sier Petty, leverer han ekspertisen - og gjestfriheten - han så snart som lovet i spisestuen. "Hvis jeg gikk ned, ville jeg ha fått skipet til å synke med denne typen gruppehjelp og glede enn alene og aldri være oppfinnsom."

---

Ekstra innfødt DIY forsyning

Pho Bac Gjennom hele sommeren leverte et transformert parkeringshåndbok med navnet Pho Cell nudelsupper i nyhetskopper og spis-det-senere-sett i en radius på tre kilometer fra restaurantens autentiske beliggenhet. Inntektene tjener et par gruppefond som hjelper Chinatown – Worldwide District.

canlis Crab shacks og skattejakter fra hverandre, det enorme spiseikonet gjør likevel rundene. Medlemmer av tidligere ansatte ved hjemmet sender multikurs husholdningsmat til kundene. det er kontaktfritt, men alle som bestiller alkohol, må blinke en ID ved hjelp av et vindu.

Bluebird iskrem Innehaver Josh Reynolds konsoliderer hver ukes verdi av pint- og vaffelkegleutstyrsbestillinger og leverer dem på fredager i mange av nordområdene. Denne strømlinjeformede metoden fungerer effektivt for måltider du ikke trenger å spise riktig det øyeblikket (se i tillegg: bagels).

Manus taco Manu Alfaus fantastiske Pioneer Sq. taco counter er en av rundt 140 spisesteder i Seattle som er signert med Catch 22, en nylig klekket lokal plattform som gir synlighet utenom de bratte oppdragene. (Og tilbudet er gratis med minimum $ 35.)

klovner Seattles 40-årige pizzafavoritt hadde forsyningsinfrastruktur på plass lenge tidligere enn pandemien rammet. Bedriften har siden betalt det frem ved å kjøpe gjenstander fra forskjellige innfødte selskaper (ingefærøl, brød av brioche, så mange informasjonskapsler) som sjokkutgivelser for lånere.